❶ 自動擋汽車檔位正確使用方法
自動檔汽車檔位正確使用方法
自動檔汽車的自動變速器的檔位分為P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。 每個檔位都有自己的用途和使用方法，在汽車行駛過程中，需要更換檔位來控制汽車，所以我們必須對他有比較深刻的了解。
P：駐車檔位。停車時使用
D：前進檔位。正常行駛時使用，使用頻率最高
L：上坡時使用
2：下坡時使用，主要為了平衡車速
N：空擋
R：倒車時使用
個別車檔位可能不太一樣，不過大同小異，知道這些已經足夠了。
自動當汽車的使用方法
起步方法
打開電源，踩剎車掛N檔然後點火；掛入D檔後松開手剎再抬腳剎開始起步。
這句話看似簡單，實際上很多人做錯。先掛N檔後點火的原因是避免變速箱經過R檔。還有一個需要注意的點就是。自動擋車只需要一隻腳。切勿左腳剎車右腳油門。
正常行駛
雖然不需要我們中途換擋，但車主切勿一直踩油門。這樣做不但提速慢，而且會影響換擋速度。最佳方式應該在轉速超過2000時輕收油門升檔後再加油，這樣變速箱換擋十分平順。也會增加愛車的使用時間。
短暫停車（紅綠燈）
正確方法是拉手剎，掛入N檔。長時間踩剎車在D檔的情況下會磨損變速箱。為了您的愛車使用壽命，請各位車主改掉這個壞習慣。
超車方法
這個操作新手不建議使用過度。和手動擋一樣，一定要降檔超車，於是就松開油門再猛踩加速超車。不要忘記轉向燈噢！
停車方法
到達停車位置後踩住剎車拉手剎，然後換P檔抬起剎車關閉電源拔出鑰匙。這里需要注意一定不要先掛入P檔，會使下一次換擋頓挫感增強。
自動擋沒有離合器，因此我們一定要通過對油門的控制來控制車速和穩定性。這才是使用自動擋的關鍵。
❷ 如何正確使用自動檔
眾所周知，現在的社會是一個快節奏且高速發展的社會，很多行業在現在這個社會中也都取得了很大的進步，而就拿汽車行業來說，最近幾年裡也是發展到很高的一個層次，而同樣的，作為消費者來說，大家也都開始對於汽車有了更高的要求，就拿汽車變速箱來說，在此之前，自動變速箱都是出現在高端車上面的，而現在自動擋已經非常的普及了，就連一輛普通價位的汽車上面都是用的自動擋。
然而自動擋畢竟是最近幾年才發展起來的新鮮事物，真正做到詳細了解的人真的是少之又少的，所以說關於自動擋的使用方式以及一些使用技巧或者是使用禁忌就會很少有人注意到，雖然說自動擋車開起來的時候非常簡單，但是我們在使用過程中如果不小心的話，可能會造成不可彌補的遺憾，而我們今天就來說說開自動擋車的一些禁忌，這些禁忌不只是新手常犯，就連一些老司機也是都不會注意到的。
首先第一點就是等紅燈的時候掛P擋，大家也都知道P擋的含義，所以說當在等紅燈停車的時候就會有車主理所當然的掛到P擋，我們也知道P擋的工作機制就是變速箱內部的一個齒輪鎖止住另一個齒輪，從而讓車輛靜止，但是這種情況確有很大的安全隱患，其中最明顯的就是當發生追尾事故的時候，我們的變速箱就會因此而報廢，所以說這種方式就是自動擋很大的一個禁忌，正確的方式就是掛空檔拉手剎，如果等待時間不長的話我們D擋踩剎車也一樣。
其次就是車輛長下坡的時候掛入D擋，我們要知道，自動擋的加速減速都是電腦控制的，當我們下坡的時候行車電腦並不知道我們是下長坡，在行車電腦看來，我們車速越來越快，這時候行車電腦只能是不斷的升檔，所以說我們要想控制車速的話就必須頻繁的踩剎車，但是剎車踩的時間長了之後就會出現「熱衰減」，嚴重的時候都有可能出現剎車失靈的現象，所以說這一點禁忌大家最好記住。
最後一點就是一些急性子的車主，每次停車的時候車還沒有停穩就像著掛入倒擋，這種行為是非常容易給變速箱帶來致命性的傷害的，嚴重的時候可能會把我們的變速箱給打壞，到時候恐怕是想修都修不好了，只能在異響和頓挫的情況下持續用車了，所以說這一點一定要注意，特別是那些急性子的老司機是非常容易忘記的。
❸ 自動擋怎麼使用
一、我們駕駛自動擋車型准備下長坡的時候，一定要注意正確的操作，大家應該注意的是，由於自動檔車【D檔】不具備發動機剎車制動的功能，所以大家不要一直掛D擋，這樣開車會很危險。 . 2 第二、我們准備開車上班或者辦事情的時候，汽車起步行駛要踩下剎車，同時大家要注意將擋桿掛在自動擋的【D位】，先你可以把手剎松到底，然後我們緩慢踩油門，你的汽車前行幾百米松開剎車，現在加油前進就行了。 . 3 第三、我國現在的自動擋的汽車，一般來說檔位大部分是六個區域，由上至下分為【P】也就是駐車擋，【R】是我們熟悉的倒車擋，【N】是空擋，【D】前進擋，【2】為限制檔，【L】是低速檔，這個大家一定要記住為好。 . 4 第四、開自動擋的車型，如果你要上傾斜道路的時候，我們向上發動的時候，一定要注意換成【3】和【2】擋，這樣可以得到大的輸出動力，這樣做的話比直接掛D擋動力好不少，另外注意車速四十公里一下使用。 . 5 第五、我們如果下雪天的時候開車，大家一定要注意自動擋車型的換擋，我個人建議大家應該換成【L擋】，因為這樣可以保持我們的車輛在【1擋】和【2擋】之間，有效的避免油耗浪費和車輛磨損，注意車速三十公里以下即可。 . 6 第六、我們在坡道停車或者長時間停車的話，建議使用【P擋】，這樣可以保證這里完全停止，不過大家注意車輛熄火之後，你再掛入【P擋】，記住隨後拔下鑰匙，【P擋】掛入再熄火，這樣會對變速齒輪有損害。
❹ 如何正確開自動擋的車
（1）只有在P、N兩擋時才可發動車輛，從P擋摘出排擋桿必須踩住剎車。N擋啟動的使用是當車輛發動後直接向前行駛時，可先接通電源（不打著發動機），踩住剎車拉到N擋，再點火，之後掛入D擋直接前行，這樣可以避免在P擋打火後，經過R擋，使變速箱經過一次反向沖擊。
（2）一般擋位在N、D、3擋間切換時不用按換擋按鈕，從3擋往下的限制擋上掛必須按換擋鈕，從低擋往高擋掛不用按換擋鈕。
（3）行駛中切不可掛入N擋滑行，因自動變速箱需要潤滑，行駛時掛入N擋，油泵無法正常供油潤滑，會使變速箱內部件溫度升高，徹底損壞！低速滑至停止可提前掛入N擋。
（4）自動擋車在行駛中切不可推入P擋，除非你不想要車了，在行駛方向變動時（前進改後退或者後退改前進）即從倒擋掛入前進擋或前進擋掛入倒擋時，一定要等車輛停穩後再操作。
（5）行駛結束時，自動擋車必須熄火掛入P擋才能抽出鑰匙。很多人習慣停下來直接推到P擋再熄火，拉手剎。細心的人會發現這樣操作，熄火後一般車輛因路面不平會前後小小挪動一下，而這時P擋變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點沖擊。正確的做法應該是：車進入停車位置後，踩住剎車將排擋桿拉到N擋，拉起手剎，松開腳剎然後熄火，最後再將排擋桿推入P擋。當然這也是屬於對變速箱精益求精的保護。要說明一點，P擋和N擋的區別還在於，P擋時變速箱內有齒輪咬合，它不僅用於停車，而且會幫助車輛制動，在停駛車輛後一定要將擋位推到P擋，切不可掛在N擋單單依*手剎來制動，特別在有坡度的地方停車更是應該如此。
（6）另外，關於臨時停車（如等紅燈）時，對於自動擋到底該用N擋還是D擋一直有些爭論。其實並沒有什麼關系。N或D擋都沒有錯，暫時停車踩住剎車掛在D擋對車子也沒有損害，因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪，其作用是放大來自發動機曲軸的扭力，在發動機怠速下它是不會轉動的，只有待發動機轉速上升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也是沒有關系的。掛到N擋拉手剎也無妨，好處是可以讓右腳活動一下。可以套用一個較硬性的指標：如果停車在半分鍾以上就掛入N擋拉手剎；如果停車時間很短那就踩著剎車等好了。值得注意的是，這是對一般自動擋車的使用，當你的車輛有特殊要求的時候就不能按照這個來了，例如別克賽歐，在它的使用光碟裡面明確強調了，臨時停車時不能掛在N擋，因為它有自動跳空擋功能，在你踩住剎車幾秒後變速箱就自動跳到空擋了。
❺ 自動擋汽車，是怎麼正確掛檔的
起步時需要剎車踩到底掛擋，自動擋車型在發動車輛時擋位必須也只能在P擋或N擋，但是有的車型為了安全的考慮只能在P擋啟動車輛比如大眾品牌的車型，因為N擋啟動車輛時可以不用踩剎車，直接掛入D擋或R擋，這樣做存在一定安全隱患,所以我們不建議N擋啟動車輛。
如果發動車輛時擋位在倒擋或前進擋，如果司機忘記踩剎車，車輛就會直接開動，這種情況很容易發生事故，所以現在很多廠商都會對自動擋車型設計一個保護程序，就是如果擋位不在P擋或N擋，車輛就不會啟動。
有的車輛在啟動時，需要踩住剎車再掛擋，比如大眾速騰等車型;有些車輛還需要按下擋桿上的解鎖按鈕，比如別克昂科拉、雪佛蘭愛唯歐等車型。這些設計都是為了車輛在掛擋時不會出現危險而設計的。
(5)怎樣正確使用自動擋擴展閱讀：
掛擋注意事項：
1、紅綠燈請勿掛P檔，P檔是停車擋，通常不掛P檔車輛是無法拔出鑰匙或者鎖車的，檔位在P檔時，變速箱處於鎖死狀態，也就是說不存在溜車的風險。
2、自動擋請勿空擋溜車，長期駕駛手動擋的車主知道，如果遇到下坡，可以掛在空擋滑行，有效節約油耗，但是自動擋盡量不要這么做。
3、切勿沒停穩車時就切換檔位，手動擋車主會有明顯感受，如果車輛還在前行突然掛倒車檔，變速箱會「咔咔」的異響，齒輪相互抵抗。自動擋汽車雖然不會有異響，但是同樣會有損壞。很多車主在倒車入庫或者掉頭時，為了節省時間，車輛沒有完全停止，就切換檔位（前進擋和倒車檔的切換），這樣對變速箱的磨損非常大，甚至造成齒輪的損壞。
❻ 自動擋正確使用方法
不要經常掛p檔長時間停車掛n檔，千萬不能打著車就起步
❼ 怎樣正確駕駛自動擋汽車
開自動擋的車非常簡單，掛上D擋，踩油門即可。不需要自己掛擋，車輛會自動換擋。駕駛
員只需要控制油門、剎車、方向盤即可。
再就是，開自動擋的汽車，只需要用到右腳，左腳是用不到的。油門踏板和剎車踏板，都
是用右腳控制。如果左腳控制剎車，右腳控制油門，這是非常危險的習慣。原因有以下幾點：
1、長時間開手動擋的車或自動擋的車，左腳會有肌肉記憶。踩離合需要一腳踩到底，但是
踩剎車是需要緩慢踩下去的（除了緊急情況以外）。
如果用左腳踩剎車的話，非常容易急剎車，這樣很有可能造成後車追尾。
如果開手動擋的車想踩剎車，很可能踩成了離合器，就會錯過最佳的剎車時間，容易出現
意外。
2、一旦遇到突然情況，駕駛員一緊張，很有可能左腳剎車，右腳仍然在油門。這種情況
下，車輛會失控，後果不堪設想。車輛受損是小事，車內乘坐人員的安全是大事。
3、都用右腳控制，就決定了要踩剎車時，一定是右腳抬起並且離開了油門踏板才能踩剎
車。