1. 汽車顯示胎壓過高怎麼處理
輪胎氣壓過高的解決方法：進行放氣，如果有指針式胎壓表，就可以擰下輪胎氣門的蓋子，找到氣門嘴的中芯並輕壓，一邊對照著胎壓表一邊按下可放氣閥，觀察表上的數字，直到輪胎氣壓回到正常。
2. 汽車胎壓過高怎麼放氣
把輪胎氣門嘴的塑料蓋子擰下來，用類似筷子之類的物件輕壓氣門嘴中間的芯，會聽到並感覺氣體排出，鬆手即停止。
最好有個胎壓表然後輕輕按在頂針上放氣，用胎壓表觀察。
建議你去補胎的地方或者4S店放到2.5個氣壓就好了。
胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。車廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下： 停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。
如果車廠沒有特殊規定，在冬季或者夏季是不需要特別調整的。當然建議您在測量胎壓時最好在常溫環境下。
(2)汽車胎壓高怎樣放氣擴展閱讀：
胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。
現在很多車胎充入的不是空氣。對於這些車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關系。並且胎壓與車的性能有緊密聯系，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。
氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋性能下降。
3. 汽車輪胎怎樣放氣
取下氣門嘴帽，然後找跟樹枝或者是針、牙簽。對准氣門嘴慢慢的紮下去，可以感覺到有個彈簧，按下去，聽到絲絲的聲音就好了。
輪胎的氣門嘴是一種獨立的閥體裝置，打開時讓氣體進入無內胎輪胎或內胎的空間，然後自動關閉並密封保存氣體而產生氣壓，以防止氣體逸出輪胎或內胎。
除了實心輪胎外，其他必須充氣的輪胎或內胎皆需要使用此裝置充氣。
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1、按用途分：自行車氣門嘴，摩托車、電動車氣門嘴，轎車氣門嘴，卡車巴士氣門嘴，農用工程車氣門嘴，特種氣門嘴等。
2、按有無內胎分：內胎氣門嘴tube valve 和無內胎氣門嘴tubeless valve。
3、按裝配方式分：擰裝式氣門嘴 screw-on universal valve
，壓緊式氣門嘴clamp-in valve 和卡扣式氣門嘴snap-in valve。
4、按芯腔大小分：普通芯腔氣門嘴ordinary core chamber valve和大芯腔氣門嘴large core chamber valve。
5、按氣門芯分：英式嘴 nlop/woods valve,美式嘴 Schrader valve，法式嘴 presta valve ,德式嘴和意式嘴。
4. 胎壓過高怎麼辦
當汽車胎壓過高的話，需要進行放氣。如果有指針式胎壓表的話，就可以擰下輪胎氣門的蓋子，找到氣門嘴的中芯並輕壓，然後一邊對照著胎壓表一邊按下可放氣閥，觀察表上的數字，直到輪胎氣壓回到正常。
如果沒有專門的放氣閥的話，那麼就只能採用氣門芯扳手進行放氣，或者類型筆的細尖物體頂著氣門芯，然後就可以緩慢把氣放了。不過，最好還是隨車配備一個氣壓表，這樣可以避免出現放氣過多的現象。
胎壓注意事項
輪胎壓力低於165kPa 時，會觸發低壓報警，輪胎充氣至185kPa 以上，低壓報警解除。
輪胎壓力高於300kPa 時，會觸發高壓報警，輪胎放氣至280kPa 以下，高壓報警解除，推薦將輪胎充氣至標准壓力220kPa。
5. 胎壓過高自己怎麼處理胎壓高了怎麼手動放氣
要放氣。如果有使用指針式胎壓表，當發現胎壓過高，那直接可以按下可放氣閥，同時視察表上的數字，保持正常胎壓。
如果在行駛歷程中發現胎壓過高，切勿連忙去放氣，因為輪胎胎壓在高速行駛時會上升，也不能試圖用冷水起資助散熱，應該先等車胎散熱後再舉行檢查。輪胎溫度降下後，如果的檢查胎壓簡直過高那就應該放氣。
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注意事項：
當胎壓過低時：輪胎磨損加劇，容易產生爆胎，汽車油耗增加，當胎壓過高時輪胎抓地力降低並快速磨損，剎車性能減弱。
針對胎壓，建議最好每周在冷胎時用胎壓表檢查四輪胎壓，以保障每側的前後輪胎面都完全接觸地面，達到最佳抓地效果，同時還能減低路面振動，增加駕駛舒適感和節油。
6. 夏天汽車胎壓高，可以自己放氣嗎
在夏天的時候，我們知道，本身的溫度非常高，這個時候，不過我們的輪胎胎壓過高的話，可能就會導致氣壓力增加，而帶來爆胎的危險。所以。當他胎壓過高的。 我們一定要及時的放氣。那麼我們可以自己放氣嗎，答案是肯定的，肯定是可以自己放的，放的方法也比較簡單，我們只要把氣門嘴往下點，就可以了。但是大家一定要注意，最好是用一些專業的設備，來進行放氣，這樣的話，才能保障四個輪胎的胎壓一致。因為胎壓不一樣的話，也會給我們的人他帶來一定的磨損，起損害也是比較大的。是啊，輪胎對於我們汽車來說，是非常重要的，他會直接關乎於我們的用車安全。所以我們一定要引起重視，那麼我們到底該怎麼做呢？下面我們一起來簡單的了解一下。
希望大家能夠引起重視，因為輪胎的確太重要，他與我們的安全。密切相關。如果真的因為這個而出現一些什麼事情，那對於我們來說，損失是非常大的，並且也是我們所無法承受的。
7. 汽車輪胎怎麼放氣
如果有使用指針式胎壓表，當發現胎壓過高，將表插到氣門芯上進行放氣，可以邊放氣邊測胎壓。此時需要時刻觀察表上的數字，確保到達正常的胎壓值。
如果沒有專用的工具，只能採用氣門芯扳手或者其他細尖物體頂著氣門芯進行手動放氣。不過，需要注意力度，緩慢放氣3秒左右，可釋放0.2-0.3bar的胎壓。如果力度過大，放氣過猛或時間過長，再會造成放氣過多，導致胎壓過低，這也是不行的。
汽車輪胎注意事項
當我們對挑選輪胎還不能像挑選日常用品那樣熟悉之前，基本上到汽車輪胎專賣店是一個相對靠譜的辦法，畢竟輪胎專賣店往往都是輪胎生產廠家直接建立的，在產品質量以及售後方面有相對不錯的保證。
但並不是說一些非專賣店銷售的輪胎質量和服務就不好，如果車主覺得所在的地區輪胎專賣店也不是很相信，也可以去4S店或者口碑比較好的店面購買。
8. 汽車胎壓過高，由哪些因素造成該如何處理
輪胎高壓力的原因：
1.通貨膨脹太腳，以引起輪胎輪胎壓力。
車輛的四輪位置不準確，導致反射輪胎，溫度高以使輪胎壓力變得高。
3.輪胎太大，使輪胎磨損溫度高，從而增加輪胎壓力。
如果輪胎輪胎壓力太低，由於輪胎胎面和地的接觸面積變大，則車輪滾動功率相應地增加，從而導致車輛燃料消耗增加，以及輪胎胎面的磨損將專注於雙方。如果輪胎壓力過低，高速運行輪胎極易產生常設波，直接引發穿刺的風險。
9. 胎壓是不是太高了，可以自己放氣嗎
車子的輪胎胎壓比較高的話，是可以自己放棄的，將胎壓恢復到正常的數值，否則，容易引起爆胎是比較危險
10. 汽車輪胎怎麼放氣
取下氣門嘴帽，然後找跟樹枝或者是針、牙簽。對准氣門嘴慢慢的紮下去，可以感覺到有個彈簧，按下去，聽到絲絲的聲音就好了。
輪胎的氣門嘴是一種獨立的閥體裝置，打開時讓氣體進入無內胎輪胎或內胎的空間，然後自動關閉並密封保存氣體而產生氣壓，以防止氣體逸出輪胎或內胎。
除了實心輪胎外，其他必須充氣的輪胎或內胎皆需要使用此裝置充氣。
注意：
如果需要將輪胎的空氣全部放出，在放氣之前要用千斤頂支起放氣一側的輪子，避免損壞輪胎和車輪龍骨，然後再進行放氣。如果需要盡快全部放出輪胎里的空氣，可以用氣門鑰匙插入氣門里或者用長的尖嘴鉗，逆時針轉動閥門內的金屬銷，輪胎將以更快的速度流失空氣。
需要注意的是，如果在行駛過程中發現胎壓過高，不能立刻去放氣，因為輪胎胎壓在高速行駛時會上升，應在輪胎溫度降下來後再進行檢查，此時發現胎壓的確過高，則需要進行放氣。
如果有使用指針式胎壓表，當發現胎壓過高，將表插到氣門芯上進行放氣，可以邊放氣邊測胎壓，需要時刻觀察表上的數字，確保達到正常的胎壓值。