㈠ 如何查齒輪輪轂寬度
查齒輪輪轂寬度的方法為：通過查看汽車輪轂的參數，即可知道齒輪輪轂寬度大小。
汽車輪轂的主要參數有：輪轂尺寸、PCD、偏距ET、中心孔 。輪轂尺寸有兩個參數組成：胎環直徑和胎環寬度。表示方式有15*6.5
；15*6.5JJ ；15*6.5J
等，對於格式沒有硬性要求。前面的"15"表示胎環直徑，即輪轂胎環的直徑是15英寸。
後面的"6.5"(或是6.5J、6.5JJ)表示胎環的寬度，代表輪轂的胎環寬度為6.5英寸。輪轂尺寸通常可以在輪轂的背面刻字上找到。PCD為輪轂螺栓孔的節圓直徑。表示方式如5*114.3，10*100/114.3，"5"是表示螺栓孔的數目，即有5個螺栓孔。
(1)怎樣查看汽車輪轂的大小擴展閱讀：
汽車齒輪輪轂寬度介紹如下：
偏距為安裝面與輪轂中心線的距離，通常在輪轂背面就可以找到這個參數。偏距是用來調節輪距以及保證車輪與車體不相干涉。中心孔就是輪轂中間的那個大孔，注意中心孔尺寸是從背面去測量才是正確的數據。各車都不一樣。
如果輪圈的輪軸孔大，一定要用中孔套環，否則高速行駛時車輪會抖動，改裝輪轂為了適應所有車用，所以一般中心孔都比較大，而原車一般比較小，中間如有空隙就要加個變徑圈。但是不套肯定不行，否則會有輕微抖動，甚至會導致螺絲承重過大而變形斷掉。
㈡ 汽車輪轂的參數是怎麼看的。那些數字是什麼意思，求解
尺寸
輪轂尺寸其實就是輪轂的直徑，人們常說的15寸輪轂、16寸輪轂就是輪轂的尺寸（直徑）。一般在轎車上，輪轂尺寸大，輪胎扁平比高的話，在視覺上可以起到很好的張力效果，而且在車輛操控的穩定性方面也會有所增加，但是隨之而來的就是油耗增加這樣的附加問題。
寬度
輪轂寬度又俗稱為J值，輪轂的寬度直接影響到輪胎的選擇，同樣尺寸的輪胎，J值不同，選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。
PCD與孔位
PCD的專業名稱叫節圓直徑，是指輪轂中央的固定螺栓間的直徑，一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓，而螺栓的距離卻也各有不同，所以我們經常可以聽到4X103，5X114.3，5X112這樣的叫法，以5X114.3為例，就代表這顆輪轂的PCD是114.3mm，孔位5顆螺栓。在選擇輪轂的時候，PCD是最重要的參數之一，為了安全和穩定性的考慮，最好還是選擇PCD與原車一致的輪轂來進行升級改造。
偏距
偏距(也叫偏位或ET)是安裝面與輪轂中心線的距離，通常在輪轂的背面可以找到這個參數。通俗點說就是輪轂改裝之後是向內縮進還是向外凸出。對一般轎車而言，ET值為正，對少數車輛和一些吉普車而言為負。
中心孔
中心孔是用來與車輛固定連接的部分，就是輪轂中心與輪轂同心圓的位置， 這里的直徑尺寸影響到我們安裝輪轂是否可以確保輪圈幾何中心可以和輪轂幾何中心吻合
㈢ 怎麼看輪胎尺寸
輪胎尺寸印在胎壁上，查看大小與尺寸方法有二種，即如34*7或7.50-20等表示之。前者為高壓輪胎，後者為低壓輪胎。另外也有許多記號，例如D用於輕型汽車，F用於中型汽車，G指標准型汽車，H、L、J是用於大型豪華及高性能汽車。
如胎壁上加印個R，如175R13，表示輪胎是徑輪胎，寬長175mm(6.9英寸)，裝在輪圈直徑13英寸(330mm)在車輪上，一般也會刻上RADIAL字。
輪胎類型代號，輪輞直徑（英寸），負荷指數（許用承載質量代號），許用車速代號。例如：175/70R 14 77H中175代表輪胎寬度是175mm，70表示輪胎斷面的扁平比是70%，即斷面高度是寬度的70%，R表示子午線輪胎，輪輞直徑是14英寸，負荷指數77，許用車速是H級。
後輪胎規格顧名思義是汽車後輪胎的規格尺寸，大部分轎車的前後輪胎規格是一樣的。在少數跑車、後輪驅動等高性能特殊用途車輛上前、後輪胎規格會有所不同。例如在美國加洲一年一屆的改裝車大賽，改裝車的輪胎後使得前後輪胎會有1-2米的直徑差別。
㈣ 車型輪轂參數查詢工具
摘要 輪轂是每一輛車上路必備的部件之一，簡單的比喻可以把他比喻為人體下肢的骨架，如果沒有他是不能正常行走的。看輪轂尺寸一般是在改裝和更換的時候，下面我們來看看輪轂尺寸參數怎麼看以及輪轂尺寸計算問題。
㈤ 怎麼分別汽車的輪轂是幾寸的
可以通過輪胎上的標識識別輪轂。
1、輪滾尺寸一般指輪轂直徑,單位為英寸。
2、小型車輛的輪轂一般在14~20英寸之間,如比亞迪F0裝配14英寸輪轂,福特F350則裝配了20英寸輪轂,保時捷911GT3,作為一款跑車,也裝配了20英寸的輪轂。
3、為什麼F350的輪子看起來比911大很多呢?這還涉及到輪胎扁平比的問題,簡單的說,就是SUV的輪胎更寬更厚,跑車的輪胎比較薄。
(5)怎樣查看汽車輪轂的大小擴展閱讀:
轎車的輪轂軸承過去最多的是成對使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術的發展，轎車已經廣泛的使用轎車輪轂單元。
輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長，已經發展到了第三代：第一代是由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有一個用於將軸承固定的法蘭，可簡單的將軸承套到輪軸上用螺母固定。使得汽車的維修變的容易。
第三代輪轂軸承單元是採用了軸承單元和防抱剎系統相配合。輪轂單元設計成有內法蘭和外法蘭，內法蘭用螺栓固定在驅動軸上，外法蘭將整個軸承安裝在一起。
㈥ 汽車輪轂大小怎麼區分
汽車輪轂是汽車配件中，我們必不可少的一個配件之一，沒有汽車輪轂就沒有汽車輪胎！如果在更換輪轂時，報輪轂尺寸是必不可少的，那麼，汽車輪轂尺寸我們怎麼看呢？一起來看看吧！
汽車輪轂規格觀看
汽車輪轂的規格一部主要包含了輪轂的直徑、寬度、螺栓孔尺寸、中心孔、偏距這五個方面。這些參數有的可以在輪胎的外觀上就能看到，有的則是需要進行簡單的測量，有的需要專業的工具測量。輪轂的直徑，也就是大家常說的輪轂大小，這個可以在輪胎上很直觀的看到的，在輪胎的規格中，如225/45R17， 17這個數字就是輪轂的尺寸，簡單說這個是17英寸的輪轂。
輪轂的寬度，寬度在外觀在一般的情況下我們是看不出來的，那怎麼辦呢，我們是可以從輪胎的規格中簡單的看出一點來的，如195/60R15中的195是輪胎的寬度，那它所對就的輪轂寬度是多少呢，一般來說195mm寬的輪胎對應的輪轂寬度一般主要就是在6英寸的，一般來說225mm的輪胎對應的輪轂寬度是8英寸的，由於輪胎廠家的不同，6英寸寬的輪轂一般會對應190-195mm的輪胎。
螺栓孔的尺寸，國內的小汽車一般都是4個或5個螺栓孔的，越野車一般是6個或8個螺栓的，那如何知道螺栓孔的尺寸呢，因為螺栓孔是輪轂裝車中一個非常重要的參數。4個螺栓的時候大家可以使用一把直尺簡單的測量一下兩個對角螺栓的距離，那個尺寸就是我們常說的4x100的這個參數。5孔的就比較難一點，也可以通過基本的測量，而我們常見的汽車5個螺栓孔的參數有5x100、108、112、120、114.3。而在車系中，福特、雪佛蘭等美系車是5x108的居多，賓士、奧迪、大眾車系多為5x112的，寶馬，路虎則為5x120的，現代、本田、豐田、日產等日韓車系多為5x114.3的。國產車系為5x100的居多。這樣大家不用測量一般都了知道了。
說到中心孔和偏距尺寸了。由於這個是比較專業的，而且需要工具測量的。而在改裝的時候，這個是可以通過增加墊片或中心套環來解決誤差的。所以不需要測量了實際尺寸來的。
這就是關於輪轂尺寸的相關介紹了，如果有需要的朋友，都是可以上車發發官網進行咨詢的。
㈦ 輪轂怎麼看尺寸!
這個可以在輪胎上很直觀的看到的，在輪胎的規格中，如225/45R17，這個17就是輪轂的尺寸，簡單說這個是17英寸的輪轂。
輪轂尺寸其實就是輪轂的直徑，我們經常能聽到人們說的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說法，其中的15、16寸指的就是輪轂的尺寸（直徑）。
(7)怎樣查看汽車輪轂的大小擴展閱讀：
輪轂對於提升外觀的作用比較明顯，但是在選擇輪轂的時候，每一個細節都要有所顧及，輪轂的各項參數都會影響到輪轂和車輛的使用，PCD值不正確可能會無法正常安裝，ET值不僅影響到安裝和使用，而且也許會影響到日後的升級改裝。
例如原廠車是單活塞剎車系統，日後車主打算將其升級至多活塞剎車系統，ET值和輪轂尺寸過小都會影響到正常安裝，這樣在升級剎車系統的時候，又要二次消費去更換或升級輪轂。
㈧ 如何判定車的型號和輪轂尺寸
輪轂尺寸其實就是輪轂的直徑，經常能聽到人們說的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說法，其中的15、16寸指的就是輪轂的尺寸（直徑）。一般在轎車上，輪轂尺寸大，輪胎扁平比高，在視覺上可以起到很好的張力效果，而且在車輛操控的穩定性方面也會有所增加，但是隨之而來的就是油耗增加這樣的附加問題。