❶ 怎樣快速提升車內溫度
冬季，很多車主因為怕冷，車輛啟動就把空調開到暖氣，其實，因為冬天發動機剛剛啟動，水箱的溫度還很低，打開空調僅可能快速提升車內溫度，反而增加了發動機負擔，耽誤了發動機溫度正常提升。
正確的做法是，先啟動發動機預熱，等發動機溫度指針到中間位置後，先打開暖風空調，同時把空氣循環設置為外循環，讓車內的冷空氣排除車外，等待2至3分鍾後，將空氣循環設置為內循環即可。
如何用暖氣除霧？
冬季遇到雨時，由於空氣濕度，車內外溫差，車內很容易產生霧氣，除霧最好的方式就是利用暖氣。
專家介紹，當擋風玻璃開始出現結霧時，車主可以採取開暖風除霧的方式，把空調溫度調節按鈕轉到暖風方向，空調方向按鈕轉到玻璃出風口，這時熱風就會直接吹向前擋玻璃，這種除霧的方法會像前種方法那樣快，般會持續1－2分鍾右，但是卻會反復起霧，因為熱風將玻璃上的濕氣都吹乾了，而且隨著玻璃溫度的上升，霧氣也易凝結。
車內開暖氣如何防乾燥？
冬季氣候本身就乾燥，再加上開暖氣，讓車內空氣更乾燥，對於愛美的女士來講，皮膚乾燥成為問題，而且乾燥的空氣還容易產生車內靜電，讓人很難受。
對此，專家建議，開車內暖氣首先能將出風口對准人吹，這樣更容易讓皮膚乾燥；其次，建議半開窗，讓空氣有定流通；車內可以使用車載保濕機，也可以在車內放塊濕毛巾鋪在儀錶板上；另外平時要多喝水，少用化妝品等。
冬天開暖氣是否耗油？
有些車主會因為擔心費油開暖氣。專家表示，暖氣與冷氣工作原理同。冷氣是通過壓縮機增壓使製冷劑液化，然後再氣化，吸收空氣中量的熱量來達到降溫效果的。
而暖氣則是發動機的冷卻系統在給發動機散熱的過程中，被個小風扇把熱量導入車內；在暖氣關閉的時候，風扇停轉，同時熱風口關閉，這些熱量就會散入氣中。所以，汽車暖氣屬於廢物再利用，會耗費油量。
AC鍵，按還是按？
有少車主認為，暖氣也是空調的部分，所以在使用暖氣前會打開AC開關。
專家表示，其實使用暖氣可必按AC開關了。按AC鍵是啟動壓縮機，通俗說就是開冷氣，而暖氣就需要，因為暖氣就是把原來通過水箱散發的熱量轉移部分進入車廂，所以開冷氣需要抵消掉部分發動機動力，暖氣則根本影響動力。
開暖氣睡覺是否也會中毒？
冷氣的原理樣，專家表示盡量別在開著暖氣的車內睡覺，因為這樣極易氧化碳中毒。
開暖氣開冷氣的道理是樣的：發動機工作時，如果燃油燃燒完全，就會產生濃度的氧化碳。汽車在行駛時，由於空氣通過空調設備產生對流，所以車內氧化碳的濃度很低。但當車子停駛而暖氣繼續開放，車窗又緊閉時，發動機排出的氧化碳就會因逐漸積聚而濃度升，因此停車時最好要在車內睡覺
❷ 汽車冬天水溫升溫慢怎麼辦
汽車冬天水溫升溫慢主要是發動機在暖機，這個時間的長短是根據水溫感測器感知的水溫高低而定的。如果水溫感測器沒有問題的話，有可能是節溫器始終進行大循環致使水溫升高比較慢。
❸ 冬天怎樣能使汽車內快速升溫
冬天開車，如果你一上車就開暖風的話，車內升溫反而是更慢的。最好是先讓車子水溫上來之後，再開暖風，這樣溫度上升得更快。快多少，試一下。
上車就開暖風，溫度上升緩慢
第一次測試，上車點火之後，直接把空調溫度調到最高，風力調到最大。這個時候車內溫度10度，空調出風口的溫度，只有14度，吹出來的基本上是冷風。
就好比冬天蓋被子睡覺，你睡在裡面不動，被子裡面就暖和得快一點，老是動啊動，把氣都透到外面去的話，自然就暖得更慢，汽車暖風道理一樣。
出風口朝下，熱得更快
除了要注意水溫，還有兩個開暖風的小技巧一起分享給你。
第一個，出風口朝下吹，暖得更快。這是因為冷空氣比暖空氣要重，一般集中在車子的下方，暖風向下吹，可以快速中和腳腿的冷空氣，加速對流，自然也就暖得更快。
合理使用內外循環
第二個，就是要合理用車子的內外循環。上車的時候打開外循環，按下空調AC鍵，這樣可以快速排出車內潮濕的冷空氣。再開內循環，車子會熱得更快。
❹ 汽車的水溫系統是怎麼控制的，為什麼能迅速升溫而不高
我是學汽車出身，我可以告訴你很形象的比喻一下，發動機就像人一樣，它有一個最適合的工作溫度，人體的最適宜溫度37度，發動機的最適宜工作溫度在97度左右。溫度過低，發動機內的機油不流動發動機的油耗會高，溫度過高，發動機會爆死拉缸。所以工程師在設計的時候會最快的速度讓發動機溫度上升，在他最適合的溫度的時候，用大循環，並且用外界的風扇給它散熱，在它溫度比較低的時候，小循環，外面的風扇還有其他的一些冷凝器，是不工作的，這樣可以起到快速提高水溫的作用，等到工作溫度超過97度，它會變成大循環，包括風扇會幫助他散熱，包括汽車行駛的時候空氣的溫度也會幫助他散熱。發動機水溫是最重要的一個參數，水溫過高或長時間的水溫過低都是不正常的現象，需要去4s店做檢測，尤其水溫過高，發動機水溫燈，如果爆燈了，是一定要停止行駛的，繼續行駛的話，發動機很有可能會開缸大修，非常非常的麻煩
❺ 汽車冬天水溫升溫慢怎麼辦
冬季氣溫較低，車主在啟動愛車時應當先熱車再開動。由於車型不同，大致可歸納為：上車後先轉動啟動鑰匙至電路全開（ACC處於ON的狀態），如果為無鑰匙啟動車型，則不踩剎車按下啟動鍵，待電路自檢完畢（一般為儀表盤上安全氣囊指示燈關閉後）再啟動，此時通過全車電路自檢後，車輛能以最佳狀態幫助啟動。
待自檢完畢後，打火熱車，以轉速回落至1000轉/分鍾為准。此時可讓車輛怠速前進，待水溫開始上升即可緩慢加油，直至水溫達到90℃左右。
車輛在啟動後都有一個暖機的過程，水溫上升很慢的現象是發動機在暖機，這個時間的長短是根據水溫感測器感知的水溫高低而定的，如果的水溫感測器沒有問題的話，有可能是節溫器始終進行大循環致使水溫升高比較慢，建議車主主要檢查以下這兩方面（著車情況下通過散熱器進水管和出水管的溫差可以判斷是否是節溫器的問題）。或到4S店檢查。但熱車並非越久越好，如果要等到水溫完全上升，不僅需要很長時間（一般2℃至5℃的氣溫需要5分鍾以上），同時會形成大量積碳，影響發動機的性能。
❻ 冬天怎樣讓車內溫度快速升高
您好！冬天能夠讓車內溫度快速升高的辦法有兩個：一個就是啟動發動機以後，將所有座椅的電加熱功能全部打開，並且調節到最大檔位，可以讓車內溫度快速升高，但是前提是啟動發動機，以保證座椅加熱功能的電量需求；另外就是啟動發動機，打開外循環模式，讓發動機的熱量通過循環，快速進入車內，直到水溫上升至正常工作溫度，然後可以適當選擇內循環和外循環。
總結
冬天車內能夠快速升溫嗎？理論上可以實現，但是基本不現實，座椅加熱可以起到一定的輔助效果，不過不是每輛車都會有這樣的功能。外循環是最接近能讓車內快速升溫的設置，只是需要部分改裝，由於副水箱的存在，改裝也就失去了實際意義！
❼ 如何使汽車水溫迅速升高
想要使汽車水溫迅速升高，可以啟動後緩速慢性。
汽車發動機的正常工作溫度在80°C—90°C之間，部分高性能發動機的工作溫度可達100°C以上。發動機從啟動到達到正常的工作溫度之前的一段時間，稱為發動機冷啟動階段。發動機不能夠過熱運轉，但是如果發動機啟動時過冷，同樣也會傷害發動機。
當發動機過冷時進入氣缸的混合氣(或空氣)溫度太低，可燃混合氣品質差，使點火困難或燃燒遲緩，導致發動機功率下降，燃料消耗量增加。
(7)怎樣使汽車水溫升溫快擴展閱讀：
汽車水溫過低的危害：
1、進入氣缸的混合氣(或空氣)溫度太低，可燃混合氣品質差，使點火困難或燃燒遲緩，導致發動機功率下降，燃料消耗量增加。
2、燃燒生成物中的水蒸汽易凝結成水而與酸性氣體形成酸類，加重了對機體和零件的侵蝕作用。
3、未汽化的燃料沖刷和稀釋零件表面(氣缸壁、活塞、活塞環等)上的油膜，使零件磨損加劇。
❽ 汽車水溫升溫變快了，什麼原因
汽車水溫過高的原因很多,多數是由於水管滲水,冷卻水不足引起,常見的有:風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油泄漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音,大多是因為發動機過熱。
具體的原因如下:
冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制;也可能由水溫感測器控制。
冷卻介質不足。①防凍液:高檔車要求一年四季都要加註防凍液;②水或蒸餾水:臨時代用;③水箱蓋漏水。
節溫器損壞。①如想拆掉節溫器,此時應把小循環堵上,這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱;②裝新節溫器時應注意有過水孔,如桑塔納就沒有過水孔,此時應用6mm鑽頭鑽一個孔。一個作用是做標記用;另一個作用是車子在升溫過程中,節溫器兩邊產生溫差,使節溫器隨水溫准確地打開。
水箱堵塞。①外部堵塞應用水或氣將臟物除掉;②內部堵塞會影響冷卻液的循環,同時會產生壓力,這時會有兩種結果,一種是水箱漏水,另一種是在高速行駛時水溫特別高。
水泵故障。①葉輪打滑或卡死導致正時皮帶斷掉;②葉輪變形。
汽缸損蝕。①燃燒室與水道沖,這時會從排水管排水或排白煙,造成水箱經常性缺水;②水道與油道沖(機油有水呈白色);③水道與水道沖,造成缸體散熱不良,尤其在高速時影響更大;④水道堵。
(8)怎樣使汽車水溫升溫快擴展閱讀：
汽車水箱溫度過高的解決方法：
1、靠邊停車，自動擋掛入p擋，手動擋掛入空擋，拉駐車制動器手柄，關掉空調。
2、如果打開發動機蓋後發現冷卻液從散熱器中沸騰溢出，請立即將發動機熄火，並將車鑰匙轉到on位置，切勿再啟動發動機，這樣可以讓散熱器的電扇可以自動運轉便於散熱。
3、冷卻一段時間後，檢查儲液罐裡面的冷卻液高度，如果冷卻液液面低或者根本就沒冷卻液，則檢查上下水管及其介面是否有漏液現象，或者檢查是否有風扇傳動帶出現斷裂現象。
❾ 冬天怎樣讓車內快速升溫
不少人有上車開暖氣的習慣，這是不對的。冬天發動機啟動，水箱溫度低，上車開空調不僅不會快速升溫，還會增加發動機負擔。
正確的方法是：先預熱發動機，在打開暖氣。先設置為外循環，將車內的冷空氣排出去，大概過個2-3分鍾，再設為內循環。這樣一來升溫速度就快多了