❶ 汽車的自動空調AUTO
汽車空調AUTO是「自動空調」的意思。
雖然很多人吐槽AUTO自動空調不好用，空調吹出來的風總是不夠舒適，其實可能是你沒有掌握正確的自動空調使用方法。有的人乾脆不點擊AUTO開關，將自動空調當做手動空調來使用。
使用自動空調方法：
1、上車後，點擊空調AUTO開關；
2、由於室內溫度很高，為了避免自動空調認為你需要快速製冷，而將風量調至最大。我們應將空調的溫度調高一些，比如27或28℃，這樣自動空調會根據你設定溫度來調節風量、出風模式等；
3、這樣設定自動空調的好處是避免一熱一冷和明顯的噪音，當你覺得車內溫度有所下降時，但還不是自己最舒適的狀態，這時可以繼續將空調溫度適當調低一兩度，這樣就可以避免鼓風機全速送風，空調吹出來的風也是適宜的。
❷ 自動空調怎麼使用才好
將汽車的發動機發動並保持運轉，在空調面板上找到OFF按鈕並按下，在空調控制面板上找到調節溫度的旋鈕調節至適宜溫度，找到控制面板上的AUTO按鈕按下。這時的空調就進入了自動調節的狀態了。
汽車自動空調不僅要按AUTO鍵,還需要設定好是需要制熱還是製冷。AUTO按鍵只是汽車自動空調的啟動開關,啟動汽車自動空調後在設置空調溫度旋鈕的溫度大小和出風方向即可。
車用空調現在主要有三種形式：手動、電動、自動。
手動空調各個風口風速、風量、溫度等是依靠機械結構實現，與其他兩種空調相比，手動空調手感稍差，檔位感覺受機械情況限制。另外外觀稍差，但價格相對來說要便宜些。
當溫度達到舒適體感的時候，手動空調就需要再次調節去保持車內恆定的溫度。所以自動空調的誕生就是為了節省快速調溫和再次恆溫的步驟。
電動空調是將控制面板與空調主機之間的連接部分換成電控，執行原理基本與手動相同，但控制精度更精確，但成本要高。現在電動空調一般不單獨安裝，大部分要增加一個auto按鍵，這就是你所說的自動空調。
自動空調是未來汽車發展的趨勢，空調根據車室內溫度、濕度、人員等自主判斷並調整車室內空氣質量，使車內始終處在人體舒適區域，更加接近人性化。
具體如何選擇，主要看您的需要。手動空調相對來說可操作性更多，但無法進行恆溫控制。自動空調可以進行恆溫控制，但在冬季暖風時可能也會有壓縮機製冷進行操作的介入。
❸ 汽車空調auto怎麼用
AUTO：自動空調
按下AUTO空調開啟，並且根據車內感測器來控制出風的溫度，冬天熱風，夏天冷風。會保持車內有較適宜的溫度，如果溫度過高或過低，空調也會自動改變出風口的溫度及風速,調整車內溫度。
A/C：air condition的縮寫，翻譯過來就是空氣控制或空氣調節，它在汽車上的作用可以理解為是空調製冷開關。
❹ 天氣忽冷忽熱，汽車自動空調該如何使用
新年還沒到，北方很多地區的氣溫已經忍不住迎接春天了。但是最近又開始降溫了。很多人穿著羽絨服，覺得熱得要死，脫下秋褲，凍得要死。寒冷和炎熱的氣候變化也給車主們增加了不少苦惱。在這樣變化無常的天氣里，空調是吹冷風還是熱風，是開內部循環還是開外部循環，是開A/C還是關A/C，
空調熱風屬於「廢物利用」，由發動機散發熱量的溫度，通過冷卻液向車內散發熱量。車輛冷的時候開到最大風量，不僅會刮冷風，還會增加發動機加熱負荷，但空調溫度上升會更慢。春天的天氣會突然變冷，熱，喜歡感冒，好好使用車上的空調，你的愛差會為你保持健康。合理快速地使用空調，開車時幸福感也會提高。請牢記並收藏小篇空調使用技巧，不要再害怕變化的天氣。
❺ 車內自動空調（AUTO）怎麼使用的呢
上車後，點擊空調AUTO開關，由於室內溫度很高，為了避免自動空調認為你需要快速製冷，而將風量調至最大。應將空調的溫度調高一些，比如27或28℃，這樣自動空調會根據你設定溫度來調節風量、出風模式等。
這樣設定自動空調的好處是避免一熱一冷和明顯的噪音，當覺得車內溫度有所下降時，但還不是自己最舒適的狀態，這時可以繼續將空調溫度適當調低一兩度，這樣就可以避免鼓風機全速送風，空調吹出來的風也是適宜的。
汽車自動空調使用注意事項
需要注意不要把溫度調得太低。溫度調得過低，會影響身體健康。一般車廂內外溫度差在10℃以內為宜。
當車內開著空調時，最好不要在車內抽煙。
停車後務必要隨手關掉空調，以避免在下次啟動瞬間空調自動開啟，加大電池的負擔，即將到達目的地前關閉空調壓縮機，但不關閉風機，利用風機吹管空調系統的濕氣，避免細菌滋生。
以上內容參考網路-汽車自動空調
❻ 自動空調使用方法
汽車自動空調作為汽車廠家的一個賣點，可以區分汽車配置的高低。首先啟動汽車，在汽車中控台上有一個auto的標志，這個就是自動的意思。按一下，自動空調就啟動了。
上車後，點擊空調AUTO開關，由於室內溫度很高，為了避免自動空調認為你需要快速製冷，而將風量調至最大。應將空調的溫度調高一些，比如27或28℃，這樣自動空調會根據你設定溫度來調節風量、出風模式等。
這樣設定自動空調的好處是避免一熱一冷和明顯的噪音，當覺得車內溫度有所下降時，但還不是自己最舒適的狀態，這時可以繼續將空調溫度適當調低一兩度，這樣就可以避免鼓風機全速送風，空調吹出來的風也是適宜的。
在製冷的狀態下應該將溫度調制最低,風量開到2或2擋擋以上,如果感覺冷,將溫度相應調高一點,不應該將風速降到最低,因為溫度調最低風速調最低長時間駕駛容易造成蒸發器冷量散發不了蒸發器內結冰塊和風速低溫差大而在風口處結露水。
強調：空調處於關閉狀態的時候風口總是出熱風出來，其原因是雖然空調關閉，但溫度如果不是調整在最低狀態，此刻熱風閥處開啟狀態，當車輛行駛過程中因為自然吹進來的新風部分通過暖風道造成出熱風。
在關閉空調前將溫度調整到最低再關閉，就不會吹出熱風了，可以繼續使用外循環功能，冷天行車可以根據自身需要調整高溫度再關閉空調，這樣就可以享用自然的熱風了。
❼ 汽車空調auto是什麼意思怎麼用
AUTO代表自動空調。
自動空調只需要選擇風向和設定溫度，風速則是全自動選擇的。因此相對來說更加簡單，而且還能夠自動恆溫，不過自動空調在啟動之初為了盡快達到設定溫度。
通常剛啟動的前兩分鍾風速都很高，許多人覺得太吵就順手按了風速了，不過這時候風速就變為手動了，此時就沒有了自動空調的意義；不過只需要再次按下AUTO按鍵，又是自動恆溫狀態。
(7)車自動空調怎樣用擴展閱讀：
空調系統使用注意
1、車用空調系統在冬季時基本處於停用狀態，在最初的啟動前應先檢查皮帶松緊度，且應在發動機怠速下先運轉一段時間，觀察是否啟動正常並在運轉時檢查製冷效果如何，若不啟動或製冷效果不理想就應到服務站進行檢查。
2、空調系統在使用過程中易吸入灰塵及細菌，所以長時間使用後應對空調系統進行一次除塵、除菌處理，以保證車內人員的身體健康。
3、開啟空調一段時間後觀察發動機水溫情況，若出現水溫高的現象，有可能是冷凝器表面過臟(如黏附柳絮、塵土等)、電子扇不工作、壓力控制器不工作等造成的。如果在使用中出現以上問題應及時停止空調系統的工作，且到服務站進行維修。
❽ 簡述汽車自動空調的使用方法
汽車自動空調作為汽車廠家的一個賣點，可以區分汽車配置的高低。首先啟動汽車，在汽車中控台上有一個auto的標志，這個就是自動的意思。按一下，自動空調就啟動了。
❾ 汽車自動空調暖風怎麼使用
自動空調的話直接將溫度調高就可以了，就是顯示的數字越大溫度越高
要開啟暖風有以下幾個步驟。
第一步：要把車子啟動。不打火就啟動容易燒掉線路，還有上車後先不要馬上就把暖風給打開了，因為需要開暖風的情況下大多是周圍比較冷的時候，這個時候車上的水箱溫度較低，送的風也是冷風，還有這個對發動機引擎也不太友好，經常這樣做也影響它的使用壽命。
第二步：打開空氣外循環，等車內空氣都換一遍後就關掉外循環啟用內循環，這個過程需要等幾分鍾。有小車標志並且帶著箭頭的就是空氣循環系統，外循環就是箭頭從車外指到裡面的那個按鈕。
向左轉|向右轉
但是有幾點要注意，開暖風時要把車窗都關上，不然溫度都從窗口跑了，車內溫度半天都升不起來，還有不要打開A/C鍵，那個用了會更冷。
❿ 怎麼開啟汽車自動空調暖風
以大眾朗逸為例，開啟暖氣方法如下：
1、汽車啟動後，大約5-10分鍾後，水溫專升至正常溫度，此時可以打屬開暖空氣。