㈠ 汽車的油漆該怎麼噴
電泳又名 —— 電著 ( 著 ) ，泳漆，電沉積。創始於二十世紀六十年代，由福特汽車公司最先應用於汽車底漆。由於其出色的防腐、防銹功能，很快在軍工行業得到廣泛應用。近幾年才應用到日用五金的表面處理。由於其優良的素質和高度環保，正在逐步替代傳統油漆噴塗。
汽車油漆工藝主要有4層，第一是電泳漆主要作用是防銹。第二是中塗漆主要作用是抗紫外線，抗石擊並且為色漆打基礎。第三是色漆層只要作用是美觀。第四是清漆層主要作用是讓車身帶有光澤，並且抗石擊。
過烘烤：主要是車身噴完油漆後，在烘房烘烤時間過長，如果是一個好的汽車生產廠，一旦發現烘烤時間過長車身，會有工程師用專業儀器進行檢測各種參數，（包括油漆的附著力，亮度，鮮映性等等）對於不合格的車身要進行返修或者報廢，絕對不允許過烘烤的汽車流向市場。
過烘烤的主要影響：破壞油漆的韌性，降低油漆的附著力，導致油漆較脆，降低油漆抗石擊的作用，車身表面如果受到擊打或者輕微的擦碰，油漆會出現裂紋，甚至掉落（尤其是車身的一些邊角位置最容易出現），降低了對車身板材的保護，並且會破壞最裡面一層的電泳漆，從而破壞車身的防銹功能。
不過烘烤對顏色肯定是有影響的，會降低油漆的鮮映性，看起來會有些亮度發暗，不過一般不是專業人員肉眼看不出來，需要用專業的儀器才能測出來。
㈡ 怎麼把汽車漆噴亮
清漆調的比正常比例稀一些，噴的時候要槍要壓實不能太快。以不會流下來為基準，每一遍中間要稍微間隔十五分鍾左右，根據噴漆環境的溫度來適當的加減些間隔時間再噴，這樣可以保正清漆不會流下來，多噴幾遍就會很亮了。
汽車漆（英文名稱：Car paint）在歷史上經過了三個主要飛躍：20世紀20年代的醇酸（磁）漆；60年代的丙烯酸（磁）漆和80年代的透明漆（氨基甲酸酯）。在20世紀，汽車漆取得飛躍的發展。為了便於理解，把汽車漆簡單劃為普通漆和透明漆。
汽車漆就是噴在汽車上的一種保護膜，它是塗料的一種，使車身不容易被腐蝕，更是給人一種美觀的評價，不同的汽車漆有不同的效果，還有油漆它本身的問題和技術、更是要有個好的噴漆環境是至關重要。大多數車主花更多的精力去美觀自己的車子，因為這是他們張揚個性的方式。
㈢ 車漆自己怎麼噴
1、你好，很高興回答你的問題。
2、如果銹蝕不很嚴重，可先用極細的水砂紙蘸水輕輕磨去銹斑，但切忌無方向地亂磨，要同向直線打磨，擦凈後，塗上一層底漆。若是新的刮傷，可擦凈後直接塗上底漆，然後用補漆筆進行上色處理，雖然沒有美容店處理的效果好，但如果是小的或者不醒目處的傷痕，也可以起到防止銹跡擴大的作用。
㈣ 汽車噴漆怎麼噴干凈
流程
（1）車體作防銹及內部噴塗：視車身情況由鈑金工完成。
（2）打磨及修飾斜邊：使用P60~180#砂紙打磨車身上經過鈑金修補及需要原子灰的地方。
（3）除塵、清潔：使用壓力槍及除硅清潔劑清除車身上的微塵及污漬。
（4）貼護：使用反貼技巧貼上遮蔽紙。
（5）塗裝底漆：混合4：1紅底漆及施噴1~2層打磨後露出金屬的位置上，然後烤乾。
（6）填補原子灰：混合多功能原子灰填補於車身上凹陷位置，置於攝氏20度環境30分鍾。
（7）打磨原子灰：使用P60~240#砂紙打磨，用手感或打磨指示層檢查平整度，針孔和印痕。
（8）特幼原子灰：有需要時選用，填補針孔、砂紙痕等。
（9）打磨：使用P280#砂紙徹底打磨車身上需噴塗中間漆的舊漆。
（10）除塵、清潔：使用壓力槍及除硅清潔劑清除車身上的灰塵及污漬。
（11）貼護：貼上遮蔽紙。
（12）噴塗中間漆：混合多功能中間漆2~3層，每層隔5~10分鍾，然後烤乾攝氏60度30分鍾，再噴上打磨指示層。
（13）打磨中間漆：使用P320~400#砂紙打磨乾燥後的中間漆。
（14）檢查：檢查打磨效果，可做微填。
（15）除塵、清潔：清除車身上的灰塵和污漬。
（16）貼護：對車身做貼護遮蔽。
（17）除塵、清潔：先用壓力槍吹出車身上的塵點，用除硅清潔劑清除車身污漬，用壓力槍吹出車身縫隙的灰塵，最後以粘塵布粘除車身上的微塵。
（18）面漆噴塗素色漆：噴塗2~3層，每層相隔5~10分鍾，配合溫度添加固化劑和稀釋劑。
（19）噴塗底色漆：噴塗2~3層素色漆、銀粉漆或珍珠漆，每層間隔5~10分鍾。
（20）清漆噴塗：混合及施噴兩層清漆，每層間隔5~10分鍾，配合溫度添加固化劑和稀釋劑。
（21）烤乾：靜置5~10分鍾，攝氏60度乾燥30分鍾。乾燥固化需判斷，若用手指輕觸感到發粘，則為表面乾燥，若輕觸不留有指痕，則為半硬乾燥，若強壓不留指痕，則完全乾燥。
㈤ 汽車噴漆怎麼噴
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1除塵、清潔：使用壓力槍及除硅清潔劑清除車身上的微塵及污漬。2貼護：使用反貼技巧貼上遮蔽紙。3塗裝底漆：混合4：1紅底漆及施噴1~2層打磨後露出金屬的位置上，然後烤乾。4填補原子灰：混合多功能原子灰填補於車身上凹陷位置，置於攝氏20度環境30分鍾。5打磨原子灰：使用P60~240#砂紙打磨，用手感或打磨指示層檢查平整度，針孔和印痕。6特幼原子灰：有需要時選用，填補針孔、砂紙痕等。7打磨：使用P280#砂紙徹底打磨車身上需噴塗中間漆的舊漆。8除塵、清潔：使用壓力槍及除硅清潔劑清除車身上的灰塵及污漬。9貼護：貼上遮蔽紙。10噴塗中間漆：混合多功能中間漆2~3層，每層隔5~10分鍾，然後烤乾攝氏60度30分鍾，再噴上打磨指示層。
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11打磨中間漆：使用P320~400#砂紙打磨乾燥後的中間漆。12檢查：檢查打磨效果，可做微填。13除塵、清潔：清除車身上的灰塵和污漬。14貼護：對車身做貼護遮蔽。15除塵、清潔：先用壓力槍吹出車身上的塵點，用除硅清潔劑清除車身污漬，用壓力槍吹出車身縫隙的灰塵，最後以粘塵布粘除車身上的微塵。16面漆噴塗素色漆：噴塗2~3層，每層相隔5~10分鍾，配合溫度添加固化劑和稀釋劑。17噴塗底色漆：噴塗2~3層素色漆、銀粉漆或珍珠漆，每層間隔5~10分鍾。18清漆噴塗：混合及施噴兩層清漆，每層間隔5~10分鍾，配合溫度添加固化劑和稀釋劑。
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19烤乾：靜置5~10分鍾，攝氏60度乾燥30分鍾。乾燥固化需判斷，若用手指輕觸感到發粘，則為表面乾燥，若輕觸不留有指痕，則為半硬乾燥，若強壓不留指痕，則完全乾燥。20打蠟拋光。21遮蓋汽車。遮蓋汽車的目的是防止噴霧噴到不該噴到的地方，常規的基本遮蓋。
噴漆時要注意漆面光滑干凈，切記有油。
注意事項
㈥ 汽車怎樣噴漆
你好 1、除塵，車輛進行噴漆時，首先要對汽車漆面進行除塵，避免在噴漆過程中出現雜質，影響噴漆的效果，還要對汽車漆面進行貼護，使用反貼技巧貼上遮蔽紙，接下來進行塗裝底漆，噴塗完底漆後烤乾。
2、填補原子灰，如果是車輛出現凹陷時，需要用混合多功能原子灰填補於車身上凹陷位置，置於攝氏20度環境30分鍾，原子灰幹了之後，需要對原子灰進行打磨，用手感或打磨指示層檢查平整度，針孔和印痕。
3、原子灰打磨結束後，需要進行清潔，可以用壓力槍及除硅清潔劑清除車身上的灰塵及污漬，然後噴塗中間漆，混合多功能中間漆2-3層，每層隔5-10分鍾，然後烤乾攝氏60度30分鍾，再噴上打磨指示層。
4、將中間漆打磨之後，進行除塵，噴塗底色漆，噴塗2-3層素色漆，每層間隔5-10分鍾，然後進行清漆噴塗，混合及施噴兩層清漆，每層間隔5-10分鍾，配合溫度添加固化劑和稀釋劑。
5、將清漆烤乾，若用手指輕觸感到發粘，則為表面乾燥，若輕觸不留有指痕，則為半硬幹
㈦ 汽車油漆怎麼噴好
看你噴什麼漆啊，烤漆？還是色漆？烤漆一般兩邊足矣，第一遍距離遠點，氣壓小點，注意要噴到位，噴到位就是把底子都蓋住就行，不要求發亮，但是要均勻，第二遍就要求噴出來效果發亮，這要求噴的距離要稍近點，氣壓稍大點，走搶還是要均勻，否則易流。色漆一般要噴完，再噴光油，噴色漆的時候也要走搶均勻，噴的時候氣壓稍小點吧，這樣不至於浪費油漆，噴好色漆後，就要噴光油了，噴光油過程大概就跟噴烤漆差不多吧。
㈧ 汽車漆怎樣噴出來才好
技巧
1、 稀釋劑一定不能多放，只能少放。1:08~1。
2、噴一道油漆時一定要估量好劑量，不夠用黑或白漆摻原漆打底在用原漆蓋。
3、天冷時噴漆一定要等油漆干再蓋第二道漆，若亮度太亮，第二道漆一定得注意壓槍距離及速度。
4、若漆面呈現厚薄差距太大，要麼是稀釋放的太多或者就是壓槍距離不穩。
5、噴漆時要從內往外，後往前，高往低噴，注意細節及死角。
6、1k油漆不能噴得太亮，若太亮會對原漆起放映，若起放映用天那水洗干凈再重新做底。
7、紅漆用打白底更好蓋，噴出來顏色更亮。
8、噴漆時，氣壓不能太大或者太小，要剛好，太大油漆會顯得粗糙，太小油漆會散不開。
9、2k的黑漆干透後能夠用1k的蓋。
10、噴漆時走過的油漆一定要蓋過前道油漆的3/2光油也同樣。
11、光油與固化劑和稀釋劑的比為2:1:0.8稀釋劑能少放但是固化劑一定不能少。當光油濃度不夠時可以不用添加稀釋劑。
12、當邊上光油噴流的時候一定不能去剝落，不然會全部脫落。
13、返工時光油一定要干牢固才能返工打磨。若木有干透的油漆返工時，一定的慢慢噴，一道一道噴。
14、若光油流邊應加厚讓它望邊上流走。
㈨ 噴汽車漆的流程
1、首先把車輛沖洗干凈，確認損傷程度2、如果有變形有凹痕的話先鈑金修復，只是劃痕的話就可以直接打磨，把舊漆磨透即可必要時可以噴一道環氧底漆，防銹用，現在很少人走這步了，因為用時多也麻煩。3、打磨完成後看有沒有缺陷，有的話要用原子灰填補（沒有就可以噴中途底漆）4、待原子灰干後，磨平即可，然後噴中途底漆5、一個小時左右檢查中途底漆是否干透，幹了就可以用水磨整塊修復區域，注意要磨透6、底漆處理好後，粘貼報紙，對漆面除油、除塵這樣前面的工作就做完了7、然後就是調漆，確認顏色是否正確，加入適量的稀釋劑和固化劑，加多少每個人都不一樣。8、接著調好噴槍的噴幅和流量大小，可以先試噴確認9，確認漆面沒有問題後，開始噴第一道，第一道以干噴為主10、等三至五分鍾後開始噴第二道，第二道可以比第一道噴得稍慢些，11、這時檢查顏色是否噴透，沒有噴透要多加一道12、烤漆的話不用噴光油，金屬漆要噴兩道左右的光油13、調光油和油漆差不多，噴法也是，但要注意的是不能開太大的流量，否則會噴流淚一般專業的噴漆流程就那麼多。
㈩ 汽車噴漆怎麼噴
首先用吹頭（噴槍）將車縫隙中的水吹乾凈——把不噴漆的地方用報紙遮蓋好——然後開始調漆。
調漆1K比例是1/2，2K漆比例4/2/1.5 ，調完漆後用漏斗將漆漏入噴槍內（過濾臟東西）——拿起噴槍和除塵布，一邊吹一邊擦要噴漆位置（噴漆物體必須干凈光滑），才能噴出好漆。
噴漆1K方法：走槍要均勻，先把處理的底子均勻的蓋上兩遍漆——然後從噴漆底部往上以2/1的走法噴——一遍一遍噴塗保持噴上就干——噴完一遍用除塵布擦擦（漆面容易臟和發麻）擦一遍噴一遍直至將原來的漆顏色蓋住——然後用除塵布擦乾凈——噴清漆。
清漆的噴法要稍微比噴1K面漆麻煩點，因為稍不注意噴多了容易流掛，一般噴清漆都是噴兩遍，第一遍輕微的噴一遍，第二遍實噴出亮光。
仍然是從底部往上噴，第一遍要以霧為主，走槍3/1就可以了，噴完讓他乾燥一會，然後以3/2的走槍噴塗出亮光就可以。
噴漆2K漆方法：走槍要均勻，先薄薄的把膩子蓋上兩遍漆等干一會——然後均勻的從底部以3/1的走槍方式噴塗兩遍再等乾燥——因為2K漆本身帶光亮的不需清漆——最後直接用2K漆以2/1的走槍方式均勻的走出光就可以了。