① 如何做好生產管理
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車間管理的主要規范制度是：1、各工種崗位責任制；2、各工序操作規范。3、各工序質量標准；4、獎懲制度；5、交接班制度；等等。
車間管理的主要任務
（一）健全車間生產組織，合理組織生產。 車間的中心任務是生產，圍繞生產提高車間管理水平是車間管理的基本方向。為此，車間應在廠部生產指揮系統的領導下，建立健全統一的、強有力的生產組織機構。根據廠部下達的計劃任務，為車間各工段安排生產和工作任務，組織均衡生產，使人、財、物能夠得到有效地運轉，取得最優的經濟效益。 （二）完善車間管理制度。 車間在貫徹企業各項規章制度的前提下，要結合自身的特點，按照經濟責任制的原則，制定各項管理制度以及車間內部職能組、工段、班組等各項組織和車間主任、職能組長、工段長、班組長、技術人員、工人等各類人員的工作職責、工作標准。做到事事有人管，人人有專職，工作有標准，檢驗有依據，強化車間管理。 （三）加強勞動組織。 勞動力是生產力三要素中最關鍵的因素，人的行為影響著目標的完成。車間在組織生產時，要努力為職工創造良好的生產環境，研究科學的勞動組織和操作方法，制訂先進合理的定額，實行按勞取酬的工資獎勵辦法，不斷提高工人的技術和文化水平，使工人能夠心情舒暢地、操作熟練地去工作，不斷提高勞動生產率。 （四）加強工藝紀律。 車間生產過程，既是產品形成的過程，也是各種資源的消耗過程。車間要生產出高質量、低消耗的產品，就要加強工藝紀律，嚴格技術管理，健全消耗、質量管理制度，在保證生產任務的同時，力求降低生產成本，提高產品質量，把投入到車間生產過程中的各種要素以最優化的方式、最合理、最有效地組織起來，從而取得最高的經濟效益。 （五）大搞技術革新，促進技術進步。 車間要保證高效率地、高質量地全面完成企業下達給車間的生產任務，就要有計劃地進行大規模的技術改造，用新技術、新工藝改造老設備，合理有效地計劃、組織和控制車間的生產技術經濟活動，使車間所生產的產品和採用的工藝方法、機器設備在技術上是先進的，在經濟上是合理的。從技術上保證車間提高生產效率，以促進生產力的發展。 （六）管好、用好固定資產。 機器設備是車間生產的主要手段。車間要保證生產任務的完成，就要不斷提高設備的利用率和完好率，建立科學的設備使用、維護制度，監督設備使用狀況，定期組織設備的中修和小修，不斷加強設備和工具管理，防止設備和人身事故，保護工人身體健康，實現高產、穩產、優質、低耗和安全生產。 （七）加強核算工作。 車間是企業內部的一級核算單位。車間核算由技術核算、統計核算和經濟核算三個部分組成。一個企業能否取得良好的經濟效益，很大程度上取決於各車間的生產經營效益，而生產經營效益只有通過核算才能有效地反映、控制和監督。加強車間核算工作，做到心中有數，才能對車間各方面的工作提出切實可行的改進措施，使車間管理水平不斷提高。 （八）建立車間指標體系。 根據車間管理所要解決的問題和要達到的目的，建立起一組能充分反映目的、衡量方案優劣的評價指標體系，然後，確定這些目標的要求值和目標的性能特點。 （九）車間利潤評價。 車間管理系統的分析和評價，是以價值為標准來評定的，即以產生的經濟效益、社會效益以及投入產出之比來評價的。車間對管理系統的評價主要是從利潤這一角度來評價，即對收益和費用進行綜合考慮。評價以模型為基礎，通過數學分析，以利潤的大小來衡量。
車間管理的職能
一、制訂計劃 計劃是任何經濟管理工作的首要職能；是一切現代化大生產的共同特點；是各項工作的指南；是動員和組織企業職工完成用戶需要的產品的重要工具。 車間管理的計劃職能首先是制訂整個車間的活動目標和各項技術經濟指標，它能使各道工序以至每個職工都有明確的奮斗目標，能把各個生產環節互相銜接協調起來，使人、財、物各要素緊密結合，形成完整的生產系統。 有了計劃就有了行動的方向和目標；有了計劃就有了檢查工作改進工作的依據；有了計劃就有了衡量每個單位、每個職工工作成果的尺度。 車間不參與對廠外的經營活動。車間制訂計劃的依據是企業下達的計劃和本車間的實際資源情況。車間除每年制訂生產經營和目標方針外，主要是按季、月、日、時制定生產作業計劃，質量、成本控制計劃，設備檢修計劃。 二、組織指揮 組織指揮，是執行其他管理職能不可缺少的前提，是完成車間計劃，保證生產，使之發展平衡，並進行調整的重要一環。 車間組織指揮的職能：一是根據車間的目標，建立、完善管理組織和作業組織，如管理機構的設置，管理人員的選擇和配備，勞動力的組織和分配等。二是通過組織和制度，運用領導藝術，對工段、班組和職工進行布置、調度、指導、督促，使其活動朝著既定的目標前進，使相互之間保持行動上的協調。 三、監督控制 監督就是對各種管理制度的執行，計劃的實施，上級指令的貫徹過程進行檢查、督促，使之付諸實現的管理活動。控制就是在執行計劃和進行各項生產經營活動過程中，把實際執行情況同既定的目標、計劃、標准進行對比，找出差距，查明原因，採取措施的管理活動。 四、生產服務 由於車間是直接組織生產的單位，因此生產服務作為車間管理的一項職能是十分必要的。 生產服務的內容：一是技術指導，在生產過程中，要經常幫助職工解決技術上的難題，包括改進工藝過程、設備的改造和革新等；二是車間設備的使用服務和維修服務；三是材料和動力服務等；四是幫助工段、班組對車間以外單位進行協調和聯系；五是生活服務。 五、激勵士氣 企業經營效果的好壞，其基礎在於車間生產現場職工的士氣。因為，在一定條件下，人是起決定性作用的因素，而車間負有直接激勵職工士氣的職責。激勵士氣，就是通過各種方法，調動職工的積極性和創造性，廣泛地吸收職工參加管理活動，充分發揮他們的經驗和知識，使人的潛力得到充分發揮，提高工作效率，保證車間任務的完成。 車間管理的全部職能都是相互聯系相互促進的。履行這些職能的有車間主任、副主任、工段長、班組長及車間職能人員。
如何做好車間管理
車間管理是公司經營計劃實施的主體，管理過程的順利與否，直接關繫到公司方針目標能否順利實現，而作為一名生產車間的管理者，其管理的好壞，決定了車間生產的正常運作。那麼，怎樣才能做好生產車間的管理工作，怎樣才算是一個合格的、優秀的生產車間管理者呢？在此，我個人從以下幾個方面談談自己粗淺的看法。 一、作為一名優秀的生產車間管理者，應是公司企業文化的積極推行者。一個國家，有著其他國家沒有的國粹；一個民族，具備其他民族所不同的民族精神；就是個人，也有其與眾不同的精神支柱！如此，國家才能繁榮昌盛，民族才能長久不衰，個人才能堅韌不拔。作為一個企業，其精神支柱、其靈魂就是「企業文化」。縱觀世界五百強企業，無不非常重視和積極推行公司的企業文化。要想做好生產車間管理，作為一名優秀的生產車間管理者，首要工作就是要積極推行公司的企業文化，用企業文化來熏陶員工、激勵員工。通過推行企業文化，讓員工了解公司的發展史，增強其對公司的信任度，使其熱愛公司；通過推行企業文化，讓員工清楚公司的目標、願景、發展趨勢，提高員工對公司的信心，從而堅定他們對公司的忠誠度，甘於奉獻；通過推行企業文化，讓員工了解公司的各項制度，使其清晰個人的發展目標，樹立競爭意識，從而推動公司的生產發展。要善於利用各種時機、各種場合，積極推行企業文化，使企業文化無處不在、無孔不入。 二、作為一名優秀的生產車間管理者，應會制定和實施合理的管理制度。沒有規矩不成方圓。任何一個集體，失去了紀律的約束，勢必如一盤散沙，毫無戰鬥力可言。作為一名優秀的生產車間管理者，不僅要熟悉和推行公司已有的管理制度，更要逐步建立完善車間的管理制度體系，制定出員工的行為規范，起草文件注重可操作性，盡量使每一項行動都有明確的規定，並根據使用反饋情況及時更新，變無規定可依為有規定可依，從各個方面規范員工的行為。並通過日常的檢查督促，逐步培養員工良好的工作習慣，鼓勵員工自覺按規程去做，固化良好行為，改正錯誤行為，為車間管理的正規化打下了堅實的基礎。 三、作為一名優秀的生產車間管理者，應是安全生產的倡導者與實施者。安全為了生產，生產必須安全。安全生產是企業、社會發展最根本的保障。不同的工種在不同的地點、不同的時間，都要求有不同的安全措施，生產車間安全生產措施、法則，可歸納為對「人、機、料、境、法」五大要素的管理和規范。 ①「人」，即人的管理。安全管理歸根結底是對人的管理。生產車間崗位的人員需求程序應是非常規范的。車間新需求的員工，根據公司所薦人員的詳細材料，先形成定崗的初步意向，然後到輔助崗位進行一段時間的磨合。在這段磨合期中，車間以責任感強弱為該員工最基本的評價基準，然後根據該員工的操作技能水平、熟練程度等情況進行總評，形成書面資料，反饋給公司，以落實定崗。對初評不能擔當本崗位者，車間通過以培訓、再教育等途徑來提升該員工的綜合能力，以達到勝任的目的。如再不能勝任的員工，則謝絕錄用。 在日常生產中，車間管理者要注重與員工進行溝通，通過表揚、鼓勵、獎賞等激勵方法增加員工的工作信心和激情。 ②「機」，即機器設備的管理。機器設備是企業進行生產活動的物質條件，是進行安全生產的首要保障。作為一名生產車間管理者，應根據設備保養的復雜性，對每台設備定製 「設備責任牌」，落實專人負責。公司不定期開展現場管理檢查，並建立相配套的獎罰制度，使每個設備責任人形成自覺保養設備的良好習慣。員工在交接班的時候，必須有機器設備運行情況的交接記錄，一旦發現機器設備運行異常便可及時報告、及時維護。此外，還應定期組織安排機器設備操作培訓或理論培訓，以達到安全操作的目的。 ③「料」，即物料的管理。物料管理是安全生產中的基本因素，由於化學物料的特殊性， 物料性能的轉換相當快，也就是說，從低溫到高溫，從低壓到高壓，由稀變稠等一系列反應，伴著一種物料的加入，只在瞬間便可完成。車間從領料人員開始著手，應進行專業的培訓，使他們熟悉工藝流程，通曉每種物料的化學性質、物理性質，對一天所需物料能做到計算精確。對於不適存放的物料，嚴禁在車間停留，做到現領現用。領料人員必須對倉庫原料進行及時檢驗，嚴禁將不合格原料領進車間。為此，車間還應建立專門的考核制度，培養員工認真、仔細的工作作風。 ④「境」，即環境的管理。環境可直接影響到安全生產，也是創造優質產品的前提。作為一名生產車間管理者，應結合「整理、整頓、清掃、清潔、素養」 的5S管理思想，以現場管理為出發點，通過開展自查與互查的方式，結合車間實際制定相應細則。車間各種用品、工具的擺放應當規范，並成為一種習慣。生產車間管理者應鼓勵員工積極參加「合理化建議」活動，發現、探索各類提高現場管理的有效建議，並對相關建議進行分析，完善，付諸實施，以達到不斷改進的目的。 ⑤「法」，即操作法，指導書。操作法是引導操作的路線，在操作過程中路線不能變。有的操作工特別是新員工對操作法常有疑惑，作為生產車間管理者，除了解釋，還應派出經驗豐富的老操作工進行手把手教導，直到他們完全理解和掌握。為了減少安全隱患，車間還應根據原始記錄、顯示記錄儀，不定期地進行檢查，提醒操作人員時刻保持警惕，做到操作與規定完全一致。針對每個不同崗位，車間還應制定各崗位的職能考核細則，一周一小評，一月一大評，獎罰根據考核細則所規定的條例進行，進一步提高操作工在操作工序中的細心程度。 總之，作為生產車間管理者，一定要認清：安全生產不是一項階段性工作，而是長期不斷的持續性工程。安全生產管理，還應注重以下四個方面： ①安全管理以人為本必須堅定不移。首先是管理層要更新觀念，破除墨守成規，不思進取的保守思想；其次是要在員工身上下功夫，卡死職工素質關、上崗關和思想關，一切按標准辦事。要善於研究職工思想動態，把隱患消除在崗前、崗下；再就是要改進工作的方式方法，注重採用靈活多樣的形式開展工作，做到嚴而不死，注重感情投入，營造和諧的團隊氛圍。 ②安全管理必須注重對作業過程的控制。一是要建立管理考核機制，管理人員要加強對現場作業過程的檢查和監督，真正發現和處理動態過程中的安全隱患，消除形式主義；二是對基層部門考核檢查，做到結果與過程相結合，在深入現場實際調查研究的基礎上，開展結果檢查，杜絕片面性。 ③安全管理必須實現由外部管理向班組自我管理轉變。首先要建立班組考核機制，建立車間考核班組、班組考核小組、小組考核崗位的逐級考核框架，把責、權、利下放班組，將責任和權力變為壓力和動力，以調動每個職工的積極性，自覺主動參與安全管理，實現安全管理中的自控、互控、他控。實現班組的自我管理，才能真正從基礎上夯實築牢第一道防線。 ④安全管理應做到超前防範，關口前移，抓好典型。一是要主動出擊，自尋壓力，敢於揭醜。對存在的突出安全隱患，要抓住典型，擴大教育分析，使責任人引起震動，使員工得到教育。二是注重確立防範措施，突出預防為主的方針，對日常檢查發現和管理工作發現的突出共性問題，迅速制定防範措施，果斷予以糾正，查找工作中的關鍵人、關鍵崗位，重點加以控制，達到預防問題發生的目的。 四、作為一名優秀的生產車間管理者，應注意避免各種不必要的浪費，節約成本和資源。一般的生產工序中，在日常工作中都會產生諸多的「浪費」，其實，在生產管理中，通常也會出現「七種」浪費。這「七種浪費」不僅發生在生產現場，如果僅僅關注現場存在的問題，而不解決被現象所掩蓋的本質問題，無疑是捨本逐末，即使表面上轟轟烈烈，但實際效果也很有限。所以，作為一名優秀的生產車間管理者，不僅要了解這「七種浪費」產生的原因，更要注意避免和杜絕這些浪費因素，節約成本和資源，提高生產效率。那麼，這「七種浪費」是指什麼呢？我們來看一看：一是等待上級的指示、等待外部的回復、等待下級的匯報、等待生產現場的聯系——「等待的浪費」；二是工作進程的協調不利、 領導指示的貫徹協調不利、信息傳遞的協調不利、業務流程的協調不利—— 「協調不利的浪費」；三是固定資產的閑置、職能的閑置或重疊、工作程序復雜化形成的閑置、人員的閑置、信息的閑置——「閑置的浪費」；四是職責不清造成的無序、業務能力低下造成的無序、有章不循造成的無序、業務流程的無序——「無序的浪費」；五是「失職的浪費」，這是管理中的最大浪費；六是工作的低效率或者無效率、錯誤的工作，是一種負效率——「低效的浪費」；七是計劃編制無依據、計劃執行不嚴肅、計劃考核不認真、計劃處置完善不到位、費用投入與收入（收益）不配比——「管理成本的浪費」。 管理工作中的七種浪費要比生產現場中的七種浪費嚴重的多，但是解決起來也困難得多。因為生產現場中的浪費大多數可以量化，然而管理工作大多為軟性指標，具有較大的彈性，要想進行量化和細化相對較困難。作為一名生產車間管理者，如果不能引導車間各級管理人員對管理工作中的浪費形成共識，齊抓共管，是很難持續有效地長期開展下去的，這就要求生產車間管理要引導大家有打持久戰的心理准備，鼓足勇氣，從消除點滴的管理做起，向著經營管理革新的目標一步一步地堅定不移地走下去。 五、作為一名優秀的生產車間管理者，要學會向上管理和向下負責。在與管理者討論時，我發現了一個很普遍的現象：幾乎所有的管理者都會認為管理是向下，而負責是向上的。如果你問大家，你向誰負責？你得到的答復一定是：我們向領導負責；你問大家，你管理誰？那麼結果也一定是我管理下屬。但這個答復是錯誤的。 向上管理，管理自己的上司：我們知道，管理需要資源，資源的分配權力在你的上司手上，這也是由於管理的特性決定的。因此，當你需要進行管理的時候，你所需要做的就是獲得資源，這樣你就需要對你的上司進行管理。我們可以這樣定義向上管理：「為了給你、你的上司和公司取得最好成績，而有意識地配合你的上司一起工作的過程」。所以，向上管理的內容就包括：第一，適合彼此的需要和風格；第二，分享彼此的期望；第三，相互依賴、誠實和信任。向上管理，簡單的說，就是發現上司的長處，盡量避免上司的短處； 向下負責，為下屬提供機會：負責是一種能力的表現，也是一種工作方式。當我們說我們會對你負責的時候，實際上已經把你放在了自己的生存范疇中，我們可以這樣定義向下負責：「為了給你、你的下屬和公司取得最好成績而有意識地帶領你的下屬一起工作的過程」。所以，向下負責就包含：第一，提供平台給下屬；第二，對下屬的工作結果負有責任；第三，對下屬的成長負有責任。 向下負責，簡單的說，就是發揮下屬的長處，盡量避免下屬的短處。 六、作為優秀的生產車間管理者，要善於做好生產現場管理。現場管理是企業管理中不可少的一個重要環節。做好現場管理工作，不僅要求現場管理者具有一定的管理經驗，還必須對現場各工序的諸多環節了如指掌，熟悉各工種的基本作業，並能夠把握住生產線各種管理要素，把現場管理工作處理得井然有序，有條不紊。 現場管理水平的高低是衡量企業管理水平的具體表現。優秀的生產車間管理者，要管理好現場工作，必須要了解現場的管理內容，企業的管理模式，了解企業內部的各項幹部制度才能把管理工作做好。 ①現場管理者要有良好的協調能力。「管」，是管理人和事，把現場管理好，而「理」，是把現場存在的問題處理的有條有理，使現場具有良好的生產秩序和生產條件。在安排工作和處理問題時，現場管理者必須具備良好的是非辨別能力和良好的思想意識，不但要在生產線上起領導作用，而且在員工中要起模範帶頭作用；對員工、部屬以及上級反饋或提出的問題要及時有效、准確無誤的給予處理和解答；當員工遇到挫折，情緒發生變化時，管理者要給予關心，並做好他們的思想工作，使員工的思想觀念和思想意識與公司的要求保持一致；當現場工作出現困擾時，現場的管理者要通過各種合理的方法盡快協調解決，特別是員工之間為了工作爭執解決不了時，現場管理者要主動了解原因，找出問題點，按照公司的要求，做出合理的處理，使之減少不必要的糾紛。 ②現場管理者要有良好的配合意識。現場管理者要敢於承擔責任，對上級安排的工作要積極有效的配合，並要全力以赴，保質保量的完成工作任務。對於上級安排的生產任務，現場管理者必須按照生產指令帶領員工高標准、嚴要求，按時、按質、按量去完成；當生產過程中出現異常情況時，現場管理者要和員工積極配合，妥善處理；若遇到自己解決不了的問題時，要及時匯報上級領導，對出現問題的原因作出解釋，並能夠提供自己解決問題的方法和建議，在上級對此類問題作出合理安排時，要積極配合，按照要求去執行；對於日常事務性工作，現場管理者更應該主動配合上級領導去共同完成；部門之間涉及工作關系時，則要給予有效的支持，這樣才能現場工作中遇到的問題通過大家相互配合共同完成。 ③現場管理者要經常關心員工。生產車間管理者進行現場管理，與員工最親近。在日常的生產過程中，管理者要多與員工、部屬進行接觸、溝通，要經常關心他們的工作、生活，關心他們的思想、行為，給予他們最大的幫助，只有對每個員工有了深入的了解，才能按照不同人的性格進行教育，也才能起到事半功倍的效果；同時，還要多鼓勵員工，調動他們工作的積極性，使其不斷發揮潛能為公司做更大的貢獻。 七、作為一名優秀的生產車間管理者，應是使用現代管理工具的多面手。管理，是一門藝術，也是一門學問。要想當好一名合格的、優秀的管理人員，必須不斷更新自己的知識層面，掌握現代管理工具。 ①5S：當前許多企業正在推行ISO9001質量管理體系，在這個過程中如何進行有效的管理，卻是企業管理者最頭痛的問題，要解決這個問題，就必須導入和實行「5S」。開展「5S」活動能創造良好的工作環境，提高員工的工作效率。試想，如果員工每天工作在滿地臟污、到處灰塵、空氣刺激、燈光昏暗、過道擁擠的環境中，怎能調動他們的積極性呢？而整齊、清潔有序的環境，能促使企業及員工提高對質量的認識，獲得顧客的信賴和社會的贊譽以及提高員工的工作熱情、提高 企業形象、增強企業競爭力。因此，作為一名生產車間管理者，不僅要熟悉「5S」、了解「5S」，更要推行「5S」，使「5S」象企業文化一樣，無孔不入，深入人心。 ②六西格瑪：前面我們提過，生產車間是公司經營的主體，那麼，一個企業存活的基礎是什麼？回答肯定是「客戶」，只有贏得了客戶，才能保存企業長久不衰。那麼，客戶真正關注的是什麼？是質量！是產品的質量！由此可見，對於一名生產車間的管理者來說，如何減少缺陷率，提高產品質量，贏得客戶，佔領市場，顯得何其重要。而近幾年推出的六西格瑪，它不但會提高我們的收益和客戶滿意度，而且會使得我們在行業中獲得顯著的競爭優勢。作為生產車間的管理者，要熟練掌握六西格瑪精髓，把它運用到日常生產工作，提高競爭力和運營效率。 ③量化管理：量化管理是管理中的一門學科，將員工每日工作細化評分，不僅可以提高他們的競爭意識，而且可以減少生產成本，提高工作效率。作為一名生產車間管理者，要將量化管理當作員工績效考核的一個重要手段，將它與晉職加薪緊密結合起來，並將量化管理具體內容及成績張榜公布，讓員工有所比，認識到自己的不足，從而刺激員工的榮譽感，增強其工作的積極性。 ④HR考評：一個好的生產車間管理者，也應是一個合格的人事管理者，因為，管理，其主體就是人。作為一名生產車間管理，應熟練掌握人事考評制度，熟悉員工的招聘、培訓以及晉升程序、要求。將量化管理與人員的晉升結合在一起，合理地實行能者上、庸者下、平者讓的競爭制度；管理者要善於激勵員工，培養員工的進取心、積極性，在車間內部營造爭先創優的良好氛圍。 總而言之，作為一名優秀的生產車間管理者，不但要有良好的素質、形象，以及識人用人的慧眼和良好的管理技巧，更重要的是要以公司利益為重，處處從公司的大局出發，站在公司立場處理問題、進行管理，以公司發展願景為中心目標，帶領全體員工高效率的完成各項生產任務。
② 怎麼做好一個生產管理人員
做好一個生產管理人員，需要：
一是精通生產流程，不僅僅是產品結構、材料特性，基本設計原理，還要知道:我們生產的是客戶，而不是簡單的產品。若沒有這個理念，問題會天天跟你走，這是最大的根源所在。許多生產經理人，常常只為了完成生產任務，而缺乏這個理念，看報表:數量、時間、品質完成了。可是，問題還是存在。要知道:流程不是簡單的物流，還包括信息流、資金流、價值流、情感流、責任流。
二是一定要堅持責任轉移與確認原則，並在此基礎上與其他責任部門進行工作溝通，而不是扯皮。這是非常重要的能力，若一讓步，問題沉澱到生產部門，你有能力解決要解決，沒有能力解決，也要解決。若其他部門主管看你的人緣支持你，算你幸運，若不看你的人緣不支持你，你肯定是又氣又累。
第三，萬萬不可孤軍奮戰。生產企業的大多數員工都集中在生產部門。生產主管若只管理生產，而不懂得管理員工，更不懂得團隊管理，與行政、人事部門或其他上級共同管理員工，那麼也不能說是合格的主管。說生產管理，不僅只是完成生產任務或讓員工實現第一需求，更重要的要讓員工體會到做人與做事的價值意義。
③ 如何做好車間生產管理
想要更好的做好車間生產管理，首先必須要對生產流程進行深入的了解，然後針對性的實施規范性管理措施。
④ 如何才能做好一名好的生產管理者
生產管理的技術
1、標准化。所謂標准化，就是將企業里有各種各樣的規范，如：規程、規定、規則、標准、要領等等，這些規范形成文字化的東西統稱為標准（或稱標准書）。制定標准，而後依標准付諸行動則稱之為標准化。
2、目視管理。目視管理是利用形象直觀而又色彩適宜的各種視覺感知信息來組織現場生產活動，達到提高勞動生產率的一種管理手段，也是一種利用視覺來進行管理的科學方法。
3、看板管理。管理看板是發現問題、解決問題的非常有效且直觀的手段，尤其是優秀的現場管理必不可少的工具之一。管理看板是管理可視化的一種表現形式，即對數據、情報等的狀況一目瞭然地表現，主要是對於管理項目、特別是情報進行的透明化管理活動。
4、三即三現法。一旦發現有問題，應「即刻」前往「現場」，「即席」（當場）觀察「現實」並「即刻」處理「現場」，從而切中問題要點並產生解決問題的決策
5、A、B、C法。•把現場所看到的東西或感想用筆記下來。 •把與自己的看法或要求不合的部分分為A、B、C三級，並決定A是明天要改善的，B是一周後要改善的，C是一個月後要改善的。 •與相關負責人進行溝通。 •每次回到現場時，檢查進行狀況，直到滿意為止。
6、NODEEM現場管理循環。•Neatness-整潔•Order-秩序 •Decoration-美觀•Efficiency-效率 •Expenses-成果•Morale-士氣。
7、現場管理的One-Best運動。•一處保管。 •一日處理（今日事，今日畢）。 •一個資料夾（資料夾一冊化）。 •一小時會議。 •一張紙（報告書一張篇幅表達完全）。 •一分鍾電話。 •一張原稿（不必復印，只保管原稿）。一件工具（不用工具，或簡化成一件）。
8、現場管理中何時使用「紅牌」。•整理不合格；•需繼續改善的對象； •需繼續清理的對象；•物品用途不明； •物品劣化、變質、不良；•臟污、不清潔的物品；•未處理好的事件或問題。
9、現場生產管理微缺陷的預知與判定。•用眼睛看：有沒有搖晃、偏擺的情況； •用鼻子聞：有沒有怪味道； •用耳朵聽：有沒有怪聲音； •用手摸：設備本體各部分有無異常的發熱狀況或異常振動等現象。
10、現場控制點管理。生產中有些作業點，可推動或制約整個作業流程的效率或質量，這就是關鍵作業點。控制它，就可能控制全線。管理行為也存在著這樣的關鍵點，抓住它，對之實施全方位有效的控制就是控制點作業現場管理法。
⑤ 如何做好企業生產管理
一、 生產管理規范化的特徵
1、 計劃前瞻和准確性
生產管理規范化，計劃是前提。不論你是訂單式生產，還是預測式生產，事先都必須明確制訂周密的計劃、安排好均衡生產的進度。也不論你的企業是大是小，計劃周密都是有百利而無一害的。這里要特別提醒做計劃的人，市場瞬息萬變、原材料價格波動不一，忽視了這一前提，計劃就失去了前瞻性，當然也不會有準確性。
做計劃的人還有一個錯誤常犯。那就是加工件計劃周密，可采標准件疏忽。總以為拿錢買的東西不用擔心生產不出來，結果往往導致生產受阻於標准件。這樣的計劃就不會有準確性。
2、 材料采購的及時性
這里的材料采購是包括原材料、輔料、易耗品、標准件等生產必備品在內的，只不過原材料采購是大頭，前輩們習慣性稱呼而已。年輕的生管員，千萬不要望文生義哦。不少企業常常出現這樣的情形：產品要包裝了，可就是缺幾個標准螺絲。就因為標准螺絲太容易買到，導致計劃考慮不到。當然也不排除，計劃人員做了而采購人員忘了。但從做計劃的角度來說，要盯住計劃是否落實。
3、 生產加工的專業性
現代工業的最大特徵就是專業分工。分工增加了生產效率，分工使規模擴張成為可能。分工也使個人的專業水平不斷提升。特別是一些中小企業，要想做大，也必須走專業化之路。能發給專業廠生產的部件，盡量發外加工。不要只想著別人賺了你的加工費。其實你的廠房、設備、人員工資也是一筆不小的開支。搞不好，你自己的生產成本可能還高過發外加工費。
4、 產品組裝的統一性
由於專業分工的緣故，往往出現同一產品不在同一場地生產。特別是品牌企業，已經做到了全球采購、全球生產、全球銷售。國內稍具規模的企業也不例外，生產基地好幾個。越是生產基地多的企業，其產品組裝越統一。問題往往出現在小企業，雖然只是在一間廠房生產，卻發現他們貼了不同的標簽，或是用了不同的包裝。由於企業經常更換協作商，每個協作商都要重新製版，每次印刷都不一樣。這種現象離規范化生產實在差得太遠。
5、 品質控制的標准性
並非由於ISO9000質量管理體系的誕生，才有質量控制標准。恰恰相反，是由於有了質量控制標准，才產生ISO9000質量管理體系。現在不少國內企業本末倒置。花筆錢搞一個質量論證書，就以為萬事大吉了。證書只是印在包裝上的廣告詞。這實在是可嘆可悲!
過去講質量是企業的生命，確實講過了頭。但是現在靠不切實際的廣告宣傳誤導消費者是不是太過分?那些不重視產品質量、不注意品牌建設的企業在金融危機中受夠了苦頭吧?
分工協作，質量控制必須標准統一，並且絲毫不能放鬆。
6、 品牌維護的嚴肅性
請注意，不講「質量是企業的生命」不是不重視質量，而是因為人們對質量的要求更進了一層。人們不僅要求你的產品有質量，而且還要求你的產品是品牌。因為品牌既包含了品質超群，又涵蓋了服務超眾。之所以說質量不是企業的生命，是因為產品質量再好，在這樣一個商品經濟極其豐富的年代，你的服務不好，也是不會有人買你產品的。那種「皇帝女兒不愁嫁」的年代早已成為過去。未來社會，沒有品牌就意味著沒有市常
7、 倉庫管理的嚴密性
不管你實行的是訂單式生產，還是預測式生產，產成品入庫必須履行嚴格的檢驗檢查手續。首先看有無生產計劃，計劃外產品不得入庫。逼迫生產車間不得為增加產量、增加計件工資而生產。其次檢驗產品質量，不合格品不得入庫。
8、 現場配置的精準性
規范化的生產管理一定是精準管理，生產現場擺放必須井井有條，原輔料、半成品必須適時到位，既不能提前也不要滯後。做好5S管理，生產就能有條不紊。
二、 生產管理如何才能做到規范化
知道了規范化生產管理的特徵，按要求去做，基本上就行了。張國祥老師在此還是強調三點：
1、 分工專業化、協作一體化
要做到分工專業化、協作一體化，最根本的一點就是與協作商建立良好的合作關系。判斷合作好壞的標准就是協作商有無抱怨。分工協作是緊密聯系在一起的。我們知道發包方通常占據主導地位，如果你以大欺孝強人所難，合作不會愉快，也不會長久。互利雙贏、多贏是這個時代的主旋律，違背主旋律的都是不和諧的聲音。讓協作商無抱怨，這就是努力的方向和目標。
2、 流程規范化、生產標准化
流程技術的產生就是生產分工所導致的。現代企業不論是否自覺或是不自覺地使用流程概念，實際工作中是一定存在流程的。要不然，哈默就不會使用「流程再造」一詞了。當然，張國祥老師不主張所有企業引進流程技術都用流程再造的概念，因為不少企業在實施流程管理技術之前，已經奠定了不錯的流程運行基矗這類企業所需的就是優化和完善。
生產標准化應該沒有其它異議。沒有標准化就沒有規模化，就不可能無限復制的可能性，企業就只能停留在手工狀態。流程規范化是從管理上提高效率，生產標准化是從技術上擴大產量、保證質量。二者缺一不可。
3、 投入最攜、回報最大化
沒有流程規范化和生產標准化作基礎，企業的成本管理、投資回報就沒有保證。人們往往一談到投入最攜，就是少花錢。須知，如果沒有相應的投入，又何來最大回報?企業投入必須在保證不低於盈虧平衡點的基礎上，盡量擴大投入，爭取規模效益。當然規模擴大又要與市場容量相吻合。也就是說投入不是越低越省錢，也不是越大越賺錢。把握其適度的唯一標准就是市場接受能力，或者說企業的市場營銷水平。
管理從來就不是說起生產談生產，說到營銷講營銷，而是一個有機整體，各個方面相互聯系，牽一發而動全身。因此規范化管理需要系統思考，建立完整的管理體系。
生產管理如果不與營銷管理相結合，結果不是產能過剩，就是生產不足。
⑥ 如何搞好生產管理，如何當好一個生產經理
首先，生產經理作為經理，要做好管理的工作，管理就是制定，執行，檢查和改進。制定就是制定計劃（或規定、規范、標准、法規等）；執行就是按照計劃去做，即實施；檢查就是將執行的過程或結果與計劃進行對比，總結出經驗，找出差距；改進首先是推廣通過檢查總結出的經驗，將經驗轉變為長效機制或新的規定；再次是針對檢查發現的問題進行糾正，制定糾正、預防措施，以持續改進。
其次，生產經理要關注於生產現場。生產現場就是你的戰場，你出成績的地方。要經常到現場去觀察，和員工溝通，了解情況，發現問題點和改進點。生產經理不要給操作員一種高高在上的感覺，這樣你無法了解真實的情況。相反，對你的直接下屬要嚴格，掌握好分寸。
再次，要善於溝通。溝通是「知人」的重要手段，是「善用」的前提，同時也是體現管理者的親和力、感召力、凝聚力的重要途徑和手段；溝通是發現問題的手段之一，是解決問題的重要基礎。一句話，不善於溝通就不可能做好管理工作。管理者要為下屬建立好溝通的平台。
最後，要培養下屬，為他們樹立威信。培養下屬的目的是提高基層管理人員的業務水平。包括2各方面：知識技術和基礎管理。培養不一定要在培訓室講授；每次出現問題，就可以利用這個機會來教授下屬。管理者要為基層管理隊伍樹立威信的機會。當基層管理隊伍和一線員工發生沖突時，要盡量站在基層管理隊伍這邊。
⑦ 如何做好施工生產管理
想要更好的做好施工生產管理，首先必須要對著一個過程進行深入的了解，然後針對性的實施規范的生產管理制度。
⑧ 如何做好生產管理者
做好一個生產管理者從四個方面著手，安全、質量、效率、節約。
生產安全是最重要的，消防安全、人身安全、設備安全。在安全管理方面做到不折不扣的嚴格執行制度。
質量是企業的生命，企業產品的質量在生產上是重要的一環。
提高效率，才能降低人力成本及相關生產成本。
節約是提高產品利潤的又一個環節。
當然做好一個生產管理者還有方方面面的能力。 一個管理者最基本的是會管理，要不也談不上是管理者。管好人，理清事，一個管理者的基本職責也就做到了。
⑨ 怎麼樣才能把生產管理的工作做好
無論你是懷著什麼想法進入生產管理這一行，首先做的就是，調整好自己的心態，准備打一場持久戰吧。(注:本人從事生產管理四年時間，在轉高層的期間被打敗，現已轉行SQE)
我想通過我的經歷給你一點建議，很難在網路上碰到做生產的同行啊。
從畢業起，進入一家機加工行業，從事技術方面的工作，雖然只有一年的時間，但這一年的時間算是給我下一份的生產管理工作打實了基礎。永遠都要記住，做生產管理必須要有一定的技術能力，不然就會遇到外行管內行的窘境。當然，我所說的技術能力只是一個概稱，並不是需要你懂得很多、懂得很細。掌握這一行最基本的知識，偶爾了解一些稍微高端的技術。這樣在以後開展工作時，遇到技術老工人，要在技術這一方面吃死他。(技術老工人是生產管理中最麻煩的一群人)
一年後，跳槽進一家汽車配套件廠，從計劃員--調度員--生產助理--生產經理花了三年的時間。在與生產部長爭奪生產副總職位時，因為年輕，被PSAA掉。但三年的時間做到生產經理，我覺得自己算是成功的。幾個要點你記住
你可以不是第一個到車間，但必須是最後一個離開的。人去一空的車間會有很多問題死角等著你去發現，尤其是下班後，還沒有清潔的車間。(這就是所謂的5S管理的捷徑)
計劃永遠趕不上變化，除非生產完全按照ERP走，所以和車間主任搞好關系，你會減少很多的生產壓力(不要太相信那些精益生產、黑帶、erp)
庫存在老闆的眼中，就是生產管理者的成績表，怎麼控制庫存是一個長期解決的問題。(我所遇見過的生產部長，大部分是從庫管的位置走上來的)
質量、采購是為生產而服務，強勢的時候一定要強勢。(要永遠相信自己是個將軍)
車間主任變為生產部長的幾率很小，因為他缺少了大局觀。所以在工作時，一定要注意培養自己的大局觀，換句話說，也就是平衡。再簡單點，訂單任務單和庫存任務單的平衡。
寫了這么多，好累。總而言之，生產管理是管人的工作，管好人是這個世界上最難的事情。這句話是我上家公司老總送我的，與你共勉之!
積分給我吧，還有什麼問題，歡迎追問。