① 買一輛五菱宏光低配要多少錢
在5萬左右。五菱宏光S 2020款1.2L手動基本型國VI的上牌費為500元，購置稅為4054元，車船稅為420元，交強險為1100元，商業險為5747元，加起來一共為5.76萬元。
倘若資金流動比較大的話可以選擇按揭，通常有多種方案可供選擇，舉個例子，五菱宏光S 2020款1.2L手動基本型國VI的裸車價（以官方指導價為例）是4.58萬元，並選擇首付比例50%，貸款期限48期的方案。
那麼首付總額就是2.29萬元，貸款總額是2.29萬元，月供是513元，分期手續費是2000元，利息是0.17萬元。
再加上上表所示的上牌費、購置稅、車船稅、交強險費用、商業險費用等必要花費，貸款購買五菱宏光S 2020款1.2L手動基本型國VI的總費用為6.13萬元，相比全款購買則多出0.37萬元。
五菱宏光S 2020款1.2L 手動基本型 國VI搭載的是一台1.2L的自然吸氣發動機，最大馬力76Ps，最大功率56kW，最大扭矩110N·m，匹配的是5擋手動變速箱。
② 五菱宏游標准版的現在多少錢
新款五菱宏光s標准版車型的指導價52800元，實際車價51800元，然後再加上購置稅保險，上牌等等這些費用之後，全款落地的費用大概在61577元左右，
③ 一台五菱宏光多少錢
這個五菱宏光的價格不會很便宜，因為這個車皮實耐造，在農村非常的實用，所以一台五菱宏光半截子也得四萬多到五萬左右吧
④ 一輛五菱宏光多少錢
一輛五菱宏光根據配置的不同，在4.48~6.68萬元之間，不同地區的4S店活動不同，也會有不同的優惠。五菱宏光屬於跨界車，即可當MPV車型也可以當作麵包車拉貨，是非常實用的一款車。
五菱宏光是上汽通用五菱第一款真正意義上的MPV，於2010年上市。在當時，五菱宏光就搭載了上汽通用五菱旗下最新的1.2L、1.4了P-TEC發動機，還首次採用了承載式車身設計。新改款產品廠家稱為五菱宏光S。
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選購汽車需要注意以下幾點
1、選擇適合自己類型的車。在想要購買汽車的時候，首先要利用業余休息時間，多去汽車市場轉一轉，多走一些4s店，對汽車行情有個了解，同時對各類汽車的性價比綜合考慮，在自己購車的預算之內，然後決定買什麼樣的車。
2、選擇汽車性能。不同型號的汽車，各有所長，性能上包括節油，舒適，美觀，戶外越野，耐用性等，根據自己喜歡的哪種類型，然後決定購買什麼性能的車型。
3、試駕車。對汽車的各方面檢查完畢後，要駕車試驗一下，感覺一下汽車在行駛的時候，方向是否跑偏，在汽車轉彎的時候，轉向是否靈敏，輕巧。這樣才能實際感受到所要購買車輛的真實駕駛情況。
⑤ 五菱宏光多少錢
五菱宏光多少錢？3~5萬都有五菱宏光屬於跨界車，即可當MPV車型也可以當作麵包車拉貨，是非常實用的一款車。
⑥ 五菱宏光大概多少錢
五菱宏光s是目前最火的小箱貨，而且普遍認知度極高，堪稱網紅神車，秋明山上一直流傳著它的故事。這款車在動力方面採用1.5自吸發動機，最大功率77千瓦，最大扭矩147牛米，變速箱配的是5擋手動，排量雖然不大但加速感覺並不弱，深踩油門超車還是很輕松的。
底盤懸掛結構前麥弗遜後整體橋，調教硬朗耐操，支撐性很好，過彎出彎側傾較小，再加上較為順滑的換擋手感，穩重的轉向，及後輪驅動的優勢，開起來頗有不少駕駛樂趣，宏光s被吹的塵土滿天也並非空穴來風。
空間方面，絕對是宏光s的最大優勢，說買這車是為了操控那絕對是扯淡，出眾的裝載能力才是最為吸引人的。宏光s有5座，7座和8座可選，拉人可以買7/8座的，拉物則5座更方便。
內飾方面比較簡潔耐看，視覺上絲毫不凌亂，一切井井有條，淺色啞光小飾板絲毫不顯廉價。
售價方面，2018款宏光s 1.5標准版，裸車5.1萬，全部落地再加購置稅4369，車船稅420，強險1100，商業險3392，上牌500，共合計6.08萬。除此之外還有三款可選，2018款1.5宏光s舒適版，裸車5.4萬，落地6.4萬左右。2018款經典s基本型裸車4.55萬，落地6.47萬。2018款經典s標准，裸車4.85萬，落地5.8萬。
⑦ 五菱宏光多少錢一公里
五菱宏光5毛錢一公里。
五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介於商用車和乘用車的跨界自主研發產品。該產品以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間。
車身頂部配置的大尺寸車頂行李架，進一步體現了緊湊型商務車的多功能特性，車身尾部的一體化弧形尾翼，能夠有效減少行駛中的紊流，並提供適當的下壓力，側面的躍動腰線和契型裙線，使得車身側面更有層次感，而且線條更為流暢。
靈活多變的內部空間也是五菱宏光的一大亮點，其座椅採用2+2+3的布局。得益於2720mm的軸距長度，車內的乘坐空間比較理想。通過改變座椅的布置，用戶還可以自主營造出各種形式的載物空間。
五菱宏光全系列共有兩個排量九款車型，因此在配置上也會產生一定的差異，豐富的車型給了用戶很大的自主權和挑選餘地。值得一提的是，五菱宏光車內總共分布著多達15處的空調出風口，形成了一個立體的送風環境，即使最後一排的乘客，也能充分享受到空調的涼爽與溫暖。