『壹』 換一個汽車輪轂多少錢
汽車換一個汽車輪轂價錢介紹：1、這個具體看什麼車子呢，一般10萬左右的車子更換輪轂，一個大約在500元左右；2、輪胎的價格與輪胎品牌、型號、車型都有關系的。行駛的路況不一樣，即使行駛相同里程磨損程度也不一樣，行駛的速度不一樣，輪胎的發熱和變形程度也不一樣；3、車輛的裝載重量不一樣，經常載重的車輛輪胎肯定要比載重小的車輛的輪胎壽命短，正常的車輛會發生輪胎偏磨等非正常磨損品牌和花紋不一樣，同一品牌里經濟型輪胎主打的就是耐磨，壽命肯定最長，反倒是高端的主打舒適靜音型的輪胎不耐磨！不同品牌的差別也很大。
『貳』 汽車17寸的輪轂貴不貴，一般多少錢一個
挺貴的，4000左右。
買車需要注意的事項如下：
1、確認購買能力：
確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。
2、關注點：
對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、現場確認：
根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。
輪胎作為汽車與地面接觸的唯一零部件，輪胎性能的好壞直接影響到車輛駕駛人員和乘客的安全，輪胎性能的重要性可想而知，為此各個國家也針對輪胎安全性能做出了明確的要求。
隨著汽車行業的突飛猛進，消費者在關注輪胎安全性能之餘，開始關注整車的舒適性、操控穩定性、NVH等性能。
第一類，法規強制要求的安全性能：高速、耐久、脫圈、強度、外緣尺寸；
第二類，輪胎裝配到整車測試的性能：舒適性、操控穩定性、NVH、燃油經濟性、耐沖擊性能、干濕地制動性能、磨耗性能等；
第三類，為了研究輪胎單體性能或者裝配到整車上的輪胎性能表現而進行的單胎性能測試：靜態接地壓力分布、滾動阻力、輪胎剛性、輪胎單體雜訊、輪胎模態、PRAT、六分力測試、氣味性、氣密性、環保性、輪胎動平衡均勻性等。
『叄』 大眾邁騰輪轂一套多少錢
大眾邁騰這款車改裝輪轂的話，費用一般在四百元左右。改裝輪轂之後需要在10天內到車管所進行備案哦：1、輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、軲轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多；2、輪轂又叫輪圈。根據不同車型的特徵和需求，輪轂表面處理工藝也會採取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種；3、普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項基本要求，工藝上基本採用烤漆處理，即先噴塗然後電烤，成本比較經濟而且顏色靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢了，輪轂的顏色依舊不變；4、很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆。一些時尚前衛、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術。這類輪轂價格適中，規格齊全。
『肆』 汽車輪轂修復大概多少錢
如果電鍍工藝修復價錢在600元上下，，噴漆輪轂價格在300元上下
『伍』 奧迪4s店修復輪轂多少錢啊
汽車4s店修復輪轂價錢介紹：1、鋼圈可以拉絲修復費用大概200左右，輪轂邊緣刮擦損壞這種情況是比較常見的，在行駛當中貼著馬路邊緣轉動的時候容易邊緣刮傷，像這種情況，只需要專用的修補棒來修復就好了；2、輪轂邊緣開裂損壞汽車在行駛中，輪轂不小心受到硬物撞擊時會造成輪轂邊緣斷裂，通常這種情況輪轂可以通過輪轂專用鋁焊機來修復，焊接以後再進行對輪轂的翻新，整形等處理；3、輪轂邊緣缺口當輪轂受到石頭或堅硬的物體碰撞時，會使汽車輪轂的邊緣撞成缺口，那麼這時就需要用專用專用輪轂填補灰進行填補，由於它具有超強的附著力修復後不易起皮脫落；4、輪轂扭曲、變形汽車輪轂受到碰撞或撞擊時，容易造成汽車輪轂輪緣彎曲、變形等現象，屬於嚴重損害，只要不傷及輪轂內部的結構，可以通過對其進行整形修復和專用矯正機矯正（如果變形太厲害建議直接更換輪轂）。
『陸』 換一個汽車輪轂多少錢
到4S店換正廠的大約700元，副廠的280至350，我用的是副廠，調好安裝完一共350元：1、輪轂（CarRim）是車輪中心安裝車軸的部位，也就是人們常說的「輪圈」或「鋼圈」；2、輪轂很容易沾上污物，如果長時間不清潔，有可能被腐蝕變形，以致產生安全隱患。因此要特別注意對輪轂的養護；3、輪轂由於語言習慣不同，很多人對於輪轂有著不同的稱呼，比如「輪圈」，而南方的朋友，很多都稱呼它為「胎鈴」或者「車鈴」，千萬不要在有人對你說「車鈴」的時候，你會誤會成說的是「車鈴鐺」。
『柒』 汽車輪轂翻新大概要多少錢
根據2021年5月份的市場價格，價格在二百到六百塊左右；
不同材質的輪轂對應著修復的不同價格，越好材質的輪轂修復需要更多的錢。輪轂根據材質可以分為電鍍輪轂、拉絲輪轂、烤漆輪轂三種。
如果是電鍍輪轂修復的話，價格要六百塊左右；如果是拉絲輪轂修復，價格則在四百塊左右；如果是烤漆輪轂要修復的話，價格則在兩三百塊左右。
輪轂類型：
根據不同車型的特徵和需求，輪轂表面處理工藝也會採取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。
普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項基本要求，採用烤漆處理，即先噴塗然後電烤，成本比較經濟而且顏色靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢了，輪轂的顏色依舊不變。
很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆。一些時尚前衛、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術。這類輪轂價格適中，規格齊全。
『捌』 汽車輪轂19寸一般多少錢
這就看你選擇什麼類型的輪轂了，如果是選擇那些普通人姑的話，價格在1400元左右,如果是那些定製的鍛造輪轂，那價格就貴了。如果你想更換一套比較個性的輪轂的話，價格大概在1200~1500元左右。更換全車輪轂大約需要多少錢？具體要根據我們選擇的材質還有形狀來決定，一般普通的大概需要2000元左右，如果好一點的話，3000~5000元不等的價格。
『玖』 換一個賓士輪轂要多少錢
賓士CLA輪轂價格在3500元左右。輪轂，英文名稱:Car Rim，汽車輪胎內以軸為中心用於支撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗地說，就是車輪中心安裝車軸的部位，是連接制動鼓(制動盤)、輪盤和半軸的重要零部件。
鋼質輪轂最主要的優點就是製造工藝簡單(一般採用鑄造的工藝，例如鋁合金輪轂一般採用低壓鑄造工藝生產)成本相對較低，而且抗金屬疲勞的能力很強，也就是我們俗稱的便宜又結實。但鋼質輪轂的缺點也相對比較突出就是外觀醜陋(可以說沒什麼外觀可言)，重量較大(相同的輪轂鋼材質要比鋁合金材質重很多)，慣性阻力大，散熱性也比較差，而且非常容易生銹。
合金材質輪轂正好可以彌補這樣的問題，較輕的重量，慣性阻力小，製作精度高，在高速轉動時的變形小，慣性阻力小，有利於提高汽車的直線行駛性能，減輕輪胎滾動阻力，從而減少了油耗。合金材質的導熱性能又是鋼的三倍左右，散熱性好，對於車輛的制動系，輪胎和制動系統的熱衰減都能起到一定的作用。市場上的原廠車的合金輪轂都以鋁合金為主，當然很多改裝輪轂為了達到一定的特殊要求以及視覺的提升會選擇鉻、鈦等元素作為基本材料。不過，跟鋼材質輪轂比起來，合金輪轂的價格要貴出不少，所以往往在很多中低端級別的原廠車中，鋼質輪轂會出現在低配車型上，而合金輪轂則是高配車型的標配。