1. 保時捷711多少錢
保時捷只有911和718沒有711這個型號的
911報價:126.8-271.1萬,718報價:58.5萬左右。
保時捷(德國汽車品牌)
1、保時捷(Porsche),德國大眾汽車旗下世界著名豪華汽車品牌,又譯波爾舍,總部位於德國斯圖加特,是歐美汽車的主要代表之一。主要車型有911、718、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
2、1931年,保時捷成立於斯圖加特,以生產高級跑車聞名於世界車壇。創始人費迪南德·保時捷是一位享譽世界車壇的著名設計師。
911
1、保時捷911(Porsche 911)是德國斯圖加特的保時捷所製造的跑車,由亞歷山大·保時捷(Ferdinand Alexander Porsche)親自設計。自1964年演變今天的911,因其獨特的風格與極佳的耐用性享譽國際,不管911如何進化,由金龜車(Volkswagen Beetle)延續至997的後置發動機這種傳統從來沒有被舍棄過。
2、連空冷發動機也一直堅持到1999年才在全新的996上轉用水冷發動機。後置發動機的配置不利於發動機散熱,而空冷發動機的散熱本來就不如水冷發動機。在碩果僅存的後置空冷發動機中,保時捷911是最成功的一個。更為難能可貴的是它還是運動型跑車。
3、不過空冷發動機的911,到了993已是最後一個世代了,空冷發動機畢竟不適合在全世界各地銷售,尤其是亞熱帶及熱帶等氣溫較高的地區。
4、保時捷911是國際二十世紀最有影響力的汽車排行榜中的第五名,僅輸給了福特T型車、迷你、雪鐵龍DS和大眾甲殼蟲,911有許多為了競賽而由私人團隊或保時捷原廠特別開發的特殊車款,這些車通常是各賽車領域的常勝軍。
Boxster
保時捷Boxster是保時捷公司的一款雙門雙座敞篷跑車,引擎采中置後驅設計,最早以概念車形式亮相於北美車展展出。第一代量產車(代號986)發布於1996年,第二代產品發布於2004年。
Cayman
保時捷卡曼(Porsche Cayman)是德國保時捷公司所製造的雙門跑車。由敞篷車「保時捷Boxster」(987型)所衍生的跑車車型,車名的由來是短吻鱷屬的爬蟲類「caiman/cayman,(意指鱷魚)」。
Panamera
保時捷 Panamera是德國保時捷公司旗下的一種車系。於2009年發售。屬於五門的掀背型高級轎車,同時,這款車是保時捷公司第一次發售四座位的轎車。
重型坦克
1、即VK4501(P),第二次世界大戰中德國的斐迪南·保時捷博士設計所研發的坦克,一般稱為六號坦克虎(P)(德語:Panzerkampfwagen VI Tiger (P))。而「保時捷虎式(Porsche Tiger)」、「P虎」」或「虎P」則為俗稱。原與亨舍爾的VK4501(H)同為虎I的兩款試作型之一,並接受過制式採用前的測試。
2、虎P重型坦克,是虎式坦克原型之一,但最後並沒有被採用。最終只有一輛虎(P)(底盤號碼150013)在1944年的早期和中期作為陸軍653坦克殲擊營的指揮官霍夫曼·普林伯格的指揮坦克參加實戰,炮塔號碼003。
2. 保時捷最便宜的車多少錢
保時捷最便宜的就是保時捷Macan,定位是豪華中型SUV,官方指導價:54.50-102.80萬。保時捷Macan是純進口車,保持著保時捷品牌高逼格的姿態,要優於BBA旗下的對手車型。保時捷Macan對於發動機的調校和採用自主研發的變速箱,使得駕駛和操控非常優秀,畢竟流著保時捷家族的血液。
保時捷其他車型
1、 保時捷718
官方指導價 : 54.50-98.60萬
級別 : 跑車
保時捷718可以算是保時捷的入門車型,它確實能給帶來很不一樣的感受,當然了,這些感受有好的也有壞的。好的地方在於它一定能勾引到妹子,而不好的地方在於,它在保時捷裡面並沒有太過強悍的性能。
2、 Taycan
官方指導價 : 88.80-179.80萬
級別 : 跑車轎車
Taycan是保時捷旗下的首款純電動跑車,與Panamera一樣都是四門跑車。Taycan一共有三個版本,分別是taycan4s、taycanturbo以及taycanturbos,基本上都傳承了保時捷家族的DNA,不過在細節上加入了不少新的設計元素。
3. 保時捷的suv多少錢一輛
國產保時捷suv只需10萬就能買到了:1、這款車型有保時捷的外觀,這是非常重要的,但不是說這款國產車就是一款如眾泰一樣抄襲保時捷的外觀;2、而是說這款國產車有保時捷的神韻,在氣質上是保時捷的氣質,這是非常重要的,因為現在很多國產車都在學合資車或豪華車,可是只學到表面而沒有學到內質,造成很明顯的抄襲行為,這是非常丟臉的;3、而這款國產SUV不同,不僅有保時捷的外觀,另外還有保時捷那種神韻,是非常了不起的。
4. 保時捷跑車價格多少錢一輛
保時捷-911官方指導價:119.70-389.80萬:1、保時捷跑車(Porsche,全稱Dr.Ing.h.c.F.PorscheAGFWB:POR3)是德國的汽車品牌,其總部位於斯圖加特市,由費迪南·保時捷(FerdinandPorsche)創辦,以生產高價的超級跑車而聞名,現在也涉及到越野車領域;費迪南·保時捷同時亦是大眾汽車的第一部產品的設計工程師;2、保時捷汽車集豪華的車體和優異的性能為一體,是世界上最知名的跑車品牌之一。其跑車設計風格比較經典保守,沒有像法拉利那樣的現代派誘惑力;3、所有911和Boxster汽車均採用後置水平對卧6缸發動機,這是保時捷跑車最重要的特點。據稱,自1948年至今生產的全部保時捷汽車中,有70%仍在被使用,這證明了駕駛這種汽車的非凡樂趣。
5. 保時捷卡宴多少錢一輛價格表
保時捷最便宜的車型是保時捷卡宴,售價75萬185萬:1、保時捷新卡宴搭載全新動力單元、進一步優化了懸掛系統,駕駛性能更為卓越,運動性能更為突出;2、新Cayenne(卡宴)S是一款新概念的SUV,新技術包括PTM全時四輪驅動器系統;3、具有6種離地距離可以自動調節的氣動懸掛系統,以及電動減震系統(PASM),它可以在突然加速、制動或者在惡劣的道路上行駛的時候穩定車身的晃動,在這些系統的共同作用下,可以確保在off-road的情況下獲得與道路行駛相同的能力。
6. 新款保時捷cayenne多少錢
保時捷cayenne二手價需要60萬左右一輛:
1、卡宴和傳統上的SUV車型有些不同,因為這畢竟是一款出自「保時捷」之手的汽車,不管其是何種車型,骨子裡那種跑車本性難以掩飾,而其既然是SUV,那麼高擋越野車的特性與豪華轎車的舒適性、還有跑車的強勁動力也順理成章地結合在了一起;
2、在外形上,cayenne的前燈和散熱片保持了保時捷傳統的風格,車寬1940mm,但高度只有1690mm。離地高為273mm,最大斜度角為32度,減震彈簧的行程很長,提高了越野性能。空氣減震器具有116mm的調整區域,並可六段調整高低,范圍涵蓋越野車和跑車的需要,這是保時捷越野車非常獨到之處;
3、目前在國內銷售的寶時捷卡宴新車型目前只有Cayenne、CayenneS及CayenneTurbo三種版本供客戶選擇,原先的性能加強版本TurboS是Porsche的保守項目,估計會伺機而出。這三款經過重新設計的車型在整體視覺上有了很多新鮮的元素,譬如修改後的輪拱線條與更低伸的前保桿結合,整體更為緊湊動感。
7. 保時捷卡宴多少錢
保時捷卡宴主要看配置,最低配置是50多萬左右。
保時捷卡宴是一款SUV車型。保時捷卡宴插電式混合動力現車Cayenne S E-Hybrid配備了綠色的剎車卡鉗,並配備了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滾動阻力輪胎。
保時捷Cayenne最早亮相於2002年初的日內瓦車展,具體車型分為Cayenne,Cayenne S,Cayenne Turbo,Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五個類別。
由於出身於以生產跑車著稱的保時捷公司,卡宴雖然是SUV,卻也不可避免地帶有許多跑車的特質。在西班牙語中,Cayenne是「辣椒」的意思。而這款保時捷生產的SUV無論是外在還是內在,也確實像一隻紅辣椒,吸引著人們的目光。
動力性能
保時捷卡宴入門級Cayenne排量由3.2升提升為3.6升,最大馬力提升至290匹(增長40匹),而最大扭力亦有39.3公斤米的高水準,0至100 km/h加速8.1秒,最高極速227 km/h的表現,舊款車型數據為9.1秒和214 km/h;Cayenne S排量由 4.5升提升為4.8升。
更加入了可變汽門正時與揚程系統,讓最大馬力成長了45匹而來到385匹,最大扭力提升為51公斤米,0至100 km/h加速由6.8秒進步到6.6秒,最高極速由242 km/h.提升至至252 km/h。
新車型中性能最強悍的Cayenne Turbo排氣量同4.5升增至4.8升,最大馬力也比現行車款增加50匹而來到500匹之譜,最大扭力則有71.4 公斤米的水準,至於0至100 km/h加速和最高極速,則分別為5.1秒和275 km/h,比起現行車款的5.6秒和266 km/h,同樣也有不小的進步。
除了在性能方面的提升,新款Cayenne的三種動力單元,更全數導入了燃油直噴技術,讓油耗有更上層樓的表現,在數據上有13%的效率提升。
作為一個5座超級SUV,保時捷卡宴Turbo S 搭載迅猛的520匹馬力渦輪增壓發動機,結合經過動力學調教後的底盤來滿足那些對高性能轎車的狂熱者,並且提供了廣受好評的全輪驅動。以此,保時捷卡宴Turbo S樹立了SUV的性能新標准。
以上內容參考:保時捷卡宴
8. 保時捷930多少錢
買一輛保時捷930需要50萬左右:1、據悉,該款保時捷是一輛1989年的保時捷930,車型定位中型跑車,配備無框車門,當年售價昂貴的同時,車頭依舊採用的了家族式的進氣格柵,全車運用大量的空氣動力學原理打造,車內還用到了輕量化的材料,降低車重,提升車輛性能;2、這款保時捷搭載的是一台3.0L排量的自然吸氣發動機,最大馬力250匹,百公里加速5秒左右,極速可達200多公里每小時,加速時的推背感十足,百公里油耗為11L,雖然動力強勁,但車內的內飾不怎麼樣,畢竟是當年那個時代的產物,倒是這款車非常具有收藏價值;3、這樣一台有錢也難買到的30年車齡保時捷930,馬力260匹,車牌很掉擋次。原來,這款保時捷掛的是滬C車牌,意味著車主很有實力,能夠直接讓30年車齡的保時捷掛牌上路,但是滬C車牌的擋次略低,不能進入上海市區,一直都是這塊車牌的缺點。
9. 賓士大g貴還是保時捷718貴
賓士大g貴些,保時捷718很一般,
大g更貴了,賓士大g有上千萬的。保時捷屬於小眾品牌,產量較低,所以比大g貴些!大G是賓士的頂級車型,在賓士的品牌中處於一個天花板的位置。雖然說保時捷的平均車價是要高於賓士的平均車價的,但是大G的售價還是要比同檔次的保時捷要貴出一大塊,而且大G已經成為了部分奢侈品車型的典範了。
10. 保時捷9112022款國VI多少錢能落地保時捷911價格
很多人的夢想都是一輛跑車,這和跑車的特點有著很大關系,因為穿梭在大街小巷之中,跑車的回頭率都很高。買車時自然要對中意的車型有基本的了解,下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——保時捷9112022款Carrera4S3.0T,然後再為大家算一算它的落地價。
來看看大家關心的落地價,保時捷9112022款Carrera4S3.0T的官方指導價為1551000元,目前滄州市沒有什麼優惠,購置稅和車船稅等必要花費140307元,再加上商業保險44341元,最終的全款落地價為1735648元。
總的來說,這款車的各方面表現還是有一定市場競爭力的,屏幕前的你覺得這款車怎麼樣呢?快到評論區說說你的看法吧。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)