① 如何學好物流管理專業
物流是指商品在生產、流通、服務過程中所發生的時間空間變化，通過物流活動，可以創造物質資料的時間價值和場所價值，最有效地完成資源配置。現代物流成為了計算機技術、網路通信技術、機電控制技術、管理學、經濟學等綜合性研究應用領域，成為了企業的「第三利潤源泉」。浙江工商大學物流管理本科專業的人才培養模式將依託計算機與信息工程學院、工商管理學院、經濟學院、統計與計算科學學院等部門雄厚的師資力量和成果優勢，培養具備現代物流信息技術和物流信息系統管理等方面知識的高級專門人才。本專業學生主要學習物流信息管理方面的基本理論和基本知識，應用物流信息管理理論和方法，進行分析和解決實際問題的基本訓練，學生畢業後要求具備實際物流信息管理系統開發與設計的初步能力。
② 如何提升管理能力 如何做好企業物流管理
您好， 以客戶為中心
物流活動的目的在於向客戶提供及時而又准確的產品遞送服務，是一個廣泛滿足客戶的時間效用和空間效用需求的過程。因此，無論物流企業的性質如何，接受服務的客戶始終是形成物流需求的核心和動力。如果客戶的期望得不到充分滿足，物流工作也就失去了意義。
1、 基本服務能力 基本服務能力是指物流服務的基本水準，也是客戶服務的最基本的內容：可獲得性、作業績效和可靠性。
2、 可獲得性
客戶隨時的需要都可以得到滿足，這就意味著經銷商需要有一定的庫存，而且是安全的庫存，這樣如果管理適當，就不會造成庫存積壓或者存貨短缺。可獲得性的考核指標是缺貨頻率、供應比率和訂貨完成率。
3、 作業績效 從事物流管理的企業從客戶訂貨到交付使用的全部運作過程的效率稱之為作業績效，一般通過速度、一致性、靈活性、故障恢復能力來衡量。
4、 可靠性 物流企業在物流活動中，需要完整地履行承諾。物流企業最基本的質量問題是如何實現已經計劃好的存貨可獲得性和物流作業完成能力。
5、 供應鏈的增值服務
商業社會的物流需求極為旺盛，因此逐步形成了專業的物流公司，他們的出現形成了生產、配送、采購等不同業務企業之間的合作，形成了供應鏈，供應鏈的存在產生了很高的效率和效益，因而成為可增值的服務。
③ 如何做好物流管理
談到物流，大家首先可能會想到第三方物流、電子商務、配送等相關概念，其實，還有一類物流業務值得大家關注，那就是製造企業內部的物流管理。所謂物流管理，就是指製造企業從采購、生產到銷售過程中一系列的涉及到物料管理的業務，如原材料的采購、保管、領用業務銷售業務等等。 在實際業務中，由於品種多、形態各異、帳實分離等原因，物料管理一直是企業管理中最重要也是最復雜的工作之一，但我們可以從管理基礎（數據）和管理工具（管理信息系統）兩個方面來對其進行有效控制。 在企業管理信息系統中，物流管理的基礎數據一般包括物料主文件、物流管理、貨源清單、供應商信息、客戶（信用）信息、最高儲備、最低儲備、安全庫存量等。即使是不用任何軟體，企業也應該建立完整的基礎信息。但是在手工操作的情況下，即使這些數據都非常准確，也無法滿足企業管理的要求，有些工作數據量大而且時間要求緊，手工處理是根本無法完成的。 在企業管理信息系統中，強調的是計劃控制下的物流管理 ，具體內容是：在物流管理的聯系下，根據獨立需求計劃計算形成物料的需求計劃，進而進一步根據物料的屬性計算產生生產計劃或采購計劃，這一過程稱為MRP計算。ERP系統的核心是MRPII，MRPII系統的核心是MRP，通過管理物流，以計劃為控制核心，可以在最需要的時候提供最適量的物料，這樣使庫存成本+采購成本即物料的總成本最低。下面我們分別從采購、庫存、銷售三個方面進行闡述。 采購管理的改善 現象1：絕大部分企業都設置有采購計劃員這個崗位，其主要職能就是根據企業下月的生產計劃編制采購計劃。有趣的是，許多企業里並不按采購計劃員編制的采購計劃進行采購，而是要經過加工，而加工的依據呢，多半是領導的個人經驗。 現象2：企業里經常會出現計劃外采購的情況，一般都是因為出現了臨時的意外情況，這時一般需要領導的特批。可是有一個真實的例子就是，有一個廠的廠長在偶然一次進倉庫時發現了一種配件是幾個月前他特批過的，因為當時情況特別緊急，所以他的印象特別深刻，但是在他發現的時候，那些配件還是原封不動地躺在倉庫里睡大覺。 現象3：許多企業的老闆都有這樣一個體會，就是在審批簽字的時候，沒有任何依據，只能被動地簽字，除了極個別的情況外，一般不會出現拒簽的情況，以至於一個企業的老闆甚至於說，我就是大家的奴隸。 現象4：眾所周知，企業之間的競爭最後其實是成本的競爭，而在現在生產設備自動化程度越來越高的時候，壓縮產品在製造過程中的成本空間越來越小，而材料的采購成本卻大有文章可做。但是，采購成本居高不下卻一直是許多企業的頑疾之一。 造成上述現象的原因，主要還是因為信息渠道不暢和基礎數據不準確造成的。手工報表既滯後又容易出錯，在數據量大的時候也不太容易翻閱，所以很難起到相應的作用。 比如對於現象1，因為編制采購計劃的關鍵是准確的物流管理、采購批量和時段庫存量，在手工處理條件下，這些數據都非常難獲得，而管理軟體中的采購系統在編制采購計劃時，有三個方面的需求來源，分別是生產的建議采購計劃、庫存量不足的補庫采購計劃和其他采購需求，這些需求都是通過聯網的系統直接從相關的部門獲得的，換言之，也就是真實和准確的。在確定了這三方面的需求後，通過合並下達功能，系統將一段時期內的需求匯總，並按照系統中定義的物料與采購員的關系，生成責任到人的采購計劃。這樣就可以從根本上解決采購計劃的盲目性問題和采購計劃編制的復雜性問題。 庫存管理的改善 現象1：一個產品分解為各種原輔材料，每種材料的批量和采購提前期都不相同，為了降低成本而又不影響生產，每種材料究竟應該在倉庫里保存多少？這一直是企業非常關心的問題。有許多企業因為庫存的物料不配套，由於工藝調整便造成庫存物料的大量浪費。 現象2：在有些制葯、食品、化工企業，大量的物料批帳已經混亂不堪，沒有進行先進先出的發料管理，有些物料已經過期、變質，還作為企業的存貨存在帳上。誰也不知道每批物料的去向，出現了質量問題以後，沒有辦法去追溯。 現象3：倉庫保管員辛辛苦苦編制的庫存報表，被領導一把扔在那裡，沒有起到相應的作用。 現象4：每個月的月底，財務都會跑來和倉庫保管員對帳，對來對去卻總是對不上，而財務部門對於倉庫保管員送來的一摞料單也是頭疼不已。 物料的配套管理是企業最關心的管理問題之一，從最早的MRP，到後來的MRPII、ERP，如何有效地降低庫存都是這些系統的核心功能。在解決庫存管理問題的過程中，物流管理是解決庫存結構不合理的重要手段，也是ERP系統中最核心的基礎數據，可以說，正確的物流管理是解決產品結構不合理問題的基礎。只有物流管理准確了，才可以做到按需采購、按需存儲、按需發料，而不幸的是，許多企業就是在物流管理結構尚不準確的時候實施ERP，連基礎都沒有了，項目如何會成功？ 對物料實物管理水平的提高，需要依靠硬環境和軟管理兩方面同時提高。硬環境主要是指對倉庫的廠房設施、通風狀況等方面的環境，軟管理是指藉助信息系統這個工具，及時發現和解決管理中的問題，藉以提高管理水平。這里試舉一例，比如前面所述的現象2對批次帳的管理，只依靠手工登記的批次卡是很難做到不出差錯的，但依靠信息系統中提供的批次帳管理功能，就可以自動完成先進先出的發料管理，而且還可以做到不留情面。通過信息系統，一般可以完成的功能包括物料的批次管理、超限額告警、失效告警等。 銷售管理的改善 現象1：一個企業的銷售收入究竟是多少？應收款是多少？這么簡單的問題，可能會難住許多企業的老總，因為當他面對著財務部和銷售部提供的兩套報表時，不知道該相信誰。 現象2：當一個業務員拿著特價申請來找領導簽字的時候，領導只能憑著感覺來判斷業務員的話該不該相信，而無法拿出有效的數據。 現象3：當客戶興沖沖地拿著提貨單到倉庫去提貨時，卻被告知倉庫里沒有可以發的貨了，因為業務員所看到的庫存中已經為其他客戶預留了。 現象4：由於業務開展得大，在全國都建立了辦事處，但不幸的是，所有的地方都缺貨，而庫存資金佔用卻翻了一番，企業不得不一邊貸款生產，一邊看著存貨不斷增長。 銷售是企業最容易出問題的地方。因為銷售是將企業的投入最終轉變為現金再回籠的過程，在銷售環節中的問題，也可以在管理基礎和管理工具兩個方面尋求解決的辦法。 比如銷售中最容易出現的兩張皮現象（銷售部門的數據與財務部門的數據對不起來），就主要是依靠管理工具來解決，通過企業聯網，銷售部門和財務部門可以共用一套基礎數據，避免了信息孤島，財務部門的數據是通過正式開制的發票統計形成，銷售部門的數據則是在此基礎上增加了已開提貨單尚未開發票部門的數據，這個問題就可以從根本上得到解決了。 客戶的信用管理是銷售過程中另一個重要的管理問題，這主要是通過提高基礎數據的准確性完成的，因為客戶的信用一方面是靠外部調查、收集獲得，另外一方面是通過在本企業中不斷積累客戶的歷史資料獲得，例如其提貨數量、回款周期等方面的數據可以不斷積累。
④ 如何做好企業物流管理！
找到關鍵控制點。
企業物流本身就是一個很大，很廣的含義，從原材料采購，到產品面市，都含有物流，只是這時物流顯得不那麼形象而已。產品生產過程中的供應系統，物流信息系統等。
企業內部只有保證信息通暢，各部門協作一致，才對物流控制有利。如果你非要問，怎樣做好企業內部物流的話，強烈建議你做好倉庫的管理，從進，存，出，就能瞧出端倪，也能掌握物流的關鍵控制點在哪裡了。
順帶一句，一般現在企業，很少有人自己做企業物流了，基本都是包給第三方來做，除了物流需要投資硬體、軟體外，重要的是物流方面專業管理人才太少。包給第三方，除了出點管理費用外，管理好合同，一般都不煩。
⑤ 如何做物流管理
物流管理如何做好並不是一兩句話能夠說清楚的，但簡要地說，必須樹立以客戶為中心的服務戰略，建立有效的管理組織，實行嚴格的物流成本控制。
以客戶為中心物流活動的目的在於向客戶提供及時而又准確的產品遞送服務，是一個廣泛滿足客戶的時間效用和空間效用需求的過程。因此，無論物流企業
的性質如何，接受服務的客戶始終是形成物流需求的核心和動力。如果客戶的期望得不到充分滿足，物流工作也就失去了意義。
基本服務能力是指物流服務的基本水準，也是客戶服務的最基本的內容：可獲得性、作業績效和可靠性。
可獲得性客戶隨時的需要都可以得到滿足，這就意味著經銷商需要有一定的庫存，而且是安全的庫存，這樣如果管理適當，就不會造成庫存積壓或者存貨短缺。可獲得性的考核指標是缺貨頻率、供應比率和訂貨完成率。
從事物流管理的企業 從客戶訂貨到交付使用的全部運作過程的效率稱之為作業績效，一般通過速度、一致性、靈活性、故障恢復能力來衡量。
可靠性物流企業在物流活動中，需要完整地履行承諾。物流企業最基本的質量問題是如何實現已經計劃好的存貨可獲得性和物流作業完成能力。
供應鏈的增值服務商業社會的物流需求極為旺盛，因此逐步形成了專業的物流公司，他們的出現形成了生產、配送、采購等不同業務企業之間的合作，形成了供應鏈，供應鏈的存在產生了很高的效率和效益，因而成為可增值的服務。
有效的建立組織機構建立有效的組織機構是保證企業目標實現的前提。它的確定不僅直接受企業的規模、性質制約，還會有其自身的特定需求。企業規模不同，物流系統中的組成規模也就不同，比如，大型企業會出現許多專門管理某一個環節的部門，各個部門之間還會有一個統一協調的高級官員。但是在很小的經銷商處，一個員工可能就完成了所有的工作，從訂單管理直到送貨上門。
所以，建立有效組織機構需要企業的經營者根據自身情況衡量，關鍵是能夠保證客戶對物流的基本需求。
有效控製成本物流成本包括包裝、裝卸、運輸、存儲、加工、配送、物流信息管理等各個環節的人力、物力、財力支出。由於實際物流情況的復雜性和多變性，降低物流成本的方法也是多種多樣，不過還是有一些基本原則。
加快物流速度全部的物流成本可以分為兩類，一類是可變成本，另一類是固定成本。
物流量的大小所產生的存儲、運輸等方面的成本是變化的，但是所佔物流成本的百分比是固定的，而工資、折舊費、管理費用這些成本是固定的，因此加快物流速度、擴大物流量的方法，使得固定成本在這個物流成本中的比率能夠大幅度下降，從而達到降低成本的目的。
減少物資周轉環節物資在流通中就會產生成本，如果流通效率很高，產生的成本就自然下降，反之，物資流通的時間很長，成本肯定居高不下。因此，經銷商需要考慮怎樣將周轉的速度盡量加快，周轉的周期盡量縮短，從而最小化物流成本。
系統物流信息的高效率，可以有效地保證物流系統的高效運轉，信息流的高效率，能使物流企業及早地安排所有的環節，不但達到最好的客戶服務，還能夠有效地加快物流和資金流的周轉。
加強物流管理和成本核算物流管理水平的高低是影響物流成本的最直接因素。雖然管理本身並不直接產生效益，但它卻能夠通過其他具體的物流執行部門對物流成本產生影響。因此，加強物流管理、實現物流運作的現代化，是降低物流成本的最直接有效的方法。
降低成本的目的不是降低服務水平，如果降低成本導致服務水平的下降，應該是得不償失的。在現實工作中，成本控制的第一步是制定成本控制的目標，然後層層分解目標，落實到最基本的活動單元。其次是核算成本控制的績效，監督、檢查實際執行情況，分析偏差並修改控制，最終達到目標。當然，目標的制定是要有根據的，而不是隨便定一個數量。
⑥ 如何做好生產車間物流管理
生產管理是公司經營計劃實施的主體,管理過程的順利與否,直接關繫到公司方針目標能否順利實現。
我們公司車間的優勢在於擁有一隻高素質、年輕化的員工隊伍,廠房、設施也是全公司最新最好的,產品的工藝技術也是最成熟的,車間已經具備了很好的人力和設施、技術資源,而劣勢則在於人員和設備尚處於磨合期,車間管理的許多方面還不到位。因此,在新區車間管理團隊成立以後,所面臨的首要任務是整合現有資源、加強管理,早日實現正常運轉。在此認識指導下,生產部主要採取了以下措施:
1、制定實施新的管理制度。我們逐步建立完善了車間的管理制度體系,制定出員工的行為規范,起草文件注重可操作性,盡量使每一項行動都有明確的規定,並根據使用反饋情況及時更新,變無規定可依為有規定可依,從各個方面規范員工的行為。並通過日常的檢查督促,逐步培養員工良好的工作習慣,鼓勵員工自覺按規程去做,固化良好行為,改正錯誤行為,為車間管理的正規化打下了堅實的基礎。
2、採取各種有效措施,激發員工的工作積極性和主動性。對此,車間遵照按勞分配、多勞多得的公平分配原則,採取靈活多樣的考核措施,每月評選崗位標兵,鼓勵先進,大大提高了員工的工作熱情和工作主動性。譬如針對離心時間長的「瓶頸」問題,採取離心時間單項考核,實現了每班離心一批產品的目標;針對乾燥水分控制波動較大,影響產品質量的問題,實行固定操作人員,乾燥水分單項考核,很快使水分控制維持在較好水平。現在車間又實行樹立崗位生產骨乾的措施,使員工的工作熱情空前高漲,工作積極性和主動性大大提高,產品質量逐步趨於穩定,無效勞動的減少,帶來了工作效率的提高。因此,雖然現在新區車間產量逐月增加,實際勞動量逐步加大,但員工卻感覺勞動強度減小了,工作起來反而比以前輕鬆了。
3、管理人員明確分工,准確定位。車間管理團隊成員來自公司不同部門,具有不同的專業特長,明確其職責之後,車間各項工作都有了專業管理人員分工負責。車間管理結構清晰,各司其職,分層次進行,使得車間面貌發生了很大的轉變,這些都體現出團隊合作的強大作用。同時,還給管理人員的進行准確定位,使其轉變思想觀念,樹立全心全意為員工服務的針對生產過程中的一些不合理的環節和增加無效勞動的關鍵部位進行改進,盡量為員工創造一個輕松舒適的工作環境,譬如擦地機的購置,風扇的安裝,一些小料車、小工具的定做等。這樣,許多工作的目標明確,開展起來有了針對性,就能得到員工的積極配合,整個車間的工作也就做好了,管理的目的也就達到了。
4、加強內部溝通,倡導以「真誠合作」為主要內容的文化理念。車間管理團隊作為公司與員工之間的橋梁,應准確把公司的管理意圖傳達到車間的每一個員工,真正落實到車間的日常生產工作中去。同時,通過深入生產現場、保持與員工的溝通交流、鼓勵員工根據工作中的細致觀察和思考提出合理化建議等多種方式,把員工的建議和需求信息收集起來,並及時採取措施為他們排憂解難,做好服務工作。車間管理團隊堅持每天召開車間生產例會,把上個工作日的工作進行總結,發現的問題及時安排解決,把當天的工作安排進行部署,藉此機會管理團隊成員之間加強溝通,做到每個人都心中有數。通過從管理團隊自身做起,加強溝通交流,搞好團結協作,逐步在全車間形成一種「人人都把事情做好,我為他人創造條件」的良好工作氛圍,充分激發出了員工的工作主動性和積極性。現在,生產能力實現充分發揮,產品產量逐月增加,質量水平逐步提高,收率指標穩步提升,成本指標日趨下降,員工也都展現出良好的精神面貌。新區車間的良好運轉,必將為2006年度公司經營目標的實現奠定堅實的基礎。
⑦ 怎樣才能學好物流管理專業
物流管理專業是一項專業性很強的學科，所涉及的課程也很廣，我是學營銷的也學過物流管理，大概涉及采購管理、物流信息系統、管理信息系統、供應鏈管理、質量管理、倉儲管理、物流技術與裝備、物流運輸與配送、經濟法、市場營銷、會計基礎等學科。所以要想學習好物流管理這門學科除了上述學科紮好基礎之外更為重要的是學習和實踐相結合，第一，多參加物流設計大賽，將所學的專業知識用系統的理論進行總結。第二，多到物流公司參加社會實踐，將理論運用到實踐當中。現在是個信息化的社會，我國的物流還處於不斷的完善當中，電商的發展要以物流為基礎，物流的前景很為廣泛，祝你學業有成。
⑧ 如何做好物流
做好物流方法如下：
1、以實現客戶滿意為第一目標，以企業整體最優為目的，以信息為中心。
2、重效率更重效果。
物流五要素：品質、數量、時間、地點和價格。品質是指物流過程中，物料的品質保持不變;數量是指符合經濟性的數量要求和運輸活動中往返運輸載重盡可能滿載等;時間是指以合理費用及時送達為原則做到的快速;地點是指選擇合理的集運地及倉庫，避免兩次無運輸及多次轉運;價格是指在保證質量及滿足時間要求的前提下盡可能降低物流費用。
實施物流管理的目的就是要在盡可能最低的總成本條件下實現既定的客戶服務水
平，即尋求服務優勢和成本優勢的一種動態平衡，並由此創造企業在競爭中的戰略優勢。根據這個目標，物流管理要解決的基本問題，簡單地說，就是把合適的產品以合適的數量和合適的價格在合適的時間和合適的地點提供給客戶。
物流管理強調運用系統方法解決問題。現代物流通常被認為是由運輸、存儲、包
裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環節構成。各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術，使各個環節共享總體信息，把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理，以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為，系統的效益並不是它們各個局部環節效益的簡單相加。
3、明確物流成本管理的目的
企業在進行物流成本管理時，首先要明確管理目的，有的放矢。一般情況下
，企業物流成本管理的出發點是：(1) 通過掌握物流成本現狀，發現企業物流中
存在的主要問題;(2) 對各個物流相關部門進行比較和評價;(3) 依據物流成本計
算結果，制訂物流規劃、確立物流管理戰略;(4) 通過物流成本管理，發現降低
物流成本的環節，強化總體物流管理。
4、比較分析。①橫向比較：把企業的供應物流、生產物流、銷售物流、退貨物流和
廢棄物物流 ( 有時包括流通加工和配送 ) 等各部分物流費，分別計算出來，然
後進行橫向比較，看哪部分發生的物流費用最多。如果是供應物流費用最多或者
異常多，則再詳細查明原因，堵住漏洞，改進管理方法，以便降低物流成本;②
縱向比較：把企業歷年的各項物流費用與當年的物流費用加以比較，如果增加了
，再分析一下為什麼增加，在哪個地方增加了，增加的原因是什麼?假若增加的
是無效物流費，則立即改正;③計劃與實際比較：把企業當年實際開支的物流費
與原來編制的物流預算進行比較，如果超支了，分析一下超支的原因，在什麼地
方超支?這樣便能掌握企業物流管理中的問題和薄弱環節。
5、綜合評價。比如採用集裝箱運輸，一可以簡化包裝，節約包裝費;二可以防雨、
防曬，保證運輸途中物品質量;三可以起倉庫作用，防盜、防火。但是，如果包
裝由於簡化而降低了包裝強度，貨物在倉庫保管時則不能往高堆碼，浪費庫房空
間，降低倉庫保管能力。由於簡化包裝，可能還影響貨物的裝卸搬運效率等等。
6、排除法。在物流成本管理中有一種方法叫活動標准管理，其中一種做法就是把物流相關的活動劃分為兩類，一類是有附加價值的活動，如出入庫、包裝、裝卸等與貨主直接相關的活動;另一類是非附加價值的活動，如開會、改變工序、維修機械設備等與貨主沒有直
接關系的活動。其實，在商品流通過程中，如果能採用直達送貨的話，則不必設
立倉庫或配送中心，實現零庫存，等於避免了物流中的非附加價值活動。如果將
上述非附加價值的活動加以排除或盡量減少，就能節約物流費用，達到物流管理
的目的。
7、責任劃分。在生產企業里，物流的責任究竟在哪個部門，是物流部門還是銷售部
門。客觀地講，物流本身的責任在物流部門，但責任的源頭卻是銷售部門或生產
部門。以銷售物流為例，一般情況下，由銷售部門制訂銷售物流計劃，包括訂貨
後幾天之內送貨，接受訂貨的最小批量是多少等均由企業的銷售部門提出方案，
定出原則。
⑨ 怎樣做好物流管理
全心全意就做得好了
⑩ 怎麼才能做好物流管理
物流管理的內容比較廣，
主要包括采購和訂單管理，分銷渠道管理，運輸管理，倉儲管理，庫存控制，以及客戶關系管理。
如果再細說不是一兩個字能說完的，工作中積累經驗。