『壹』 比亞迪g6低配，高配各多錢，差別在哪。
G6官方報價為：
1、2.0L豪華型：79800元
2、2.0L尊貴型：88800元
3、1.5TI尊貴型：99800元
4、1.5TID尊榮型：115800元
G6的主要差別分2大類：
1、2.0L豪華型和尊貴型：6方位倒車雷達、彩色倒車影像、右前輪盲區可視系統、副駕駛安全氣囊、側方安全氣簾、16寸運動型鋁合金輪轂、電動折疊後視鏡、電動天窗、多功能顯示屏、藍牙系統、駕駛員8方向電動座椅帶腰靠調節、前排座椅加熱、DVD、車載電視、10個揚聲器帶獨立功放、GPS語音導航。
2、1.5TI與1.5TID：變速箱1.5TI為6速手動檔、1.5TID為6速手自一體、定速巡航、氙氣大燈、大燈高度調節、大燈自動清洗、副駕駛電動座椅、電子羅盤+海拔高度內後視鏡顯示。
3、1.5T為缸內直噴渦輪增壓發動機與2.0L自然吸氣發動機的車型配置，無法進行對比，見諒。
『貳』 12年比亞迪g6一萬貴不貴
不貴。
根據汽車之家查詢比亞迪g6搭載1。5TI+DCT（渦輪增壓、缸內直噴、雙離合器）以及58項高端電子配置，低配7。98至高配11。58萬，所以一萬不貴。
比亞迪股份有限公司，創立於1995年，2002年7月31日在香港主板發行上市，公司總部位於中國廣東深圳。
『叄』 2013年1月份比亞迪g6二手大概多少錢
大概在4-6萬；具體車具體分析。
二手車的價格和品牌、車型、保有量、車況、行駛里程數、證件齊全與否都有關系。
不知道你的車況具體咋樣，所以也無法正確定價。你可以去一些測評二手車網站測評一下。
其中車101是B2C的二手車購車平台，專業從事二手車服務，免費提供對你愛車的估價。
你可以關注微信公眾號：車101。然後就能得到專業的估值服務。
望採納~祝好！
『肆』 比亞迪G6怎麼樣，多少錢，8w多能買下來嗎。 人性化嗎。希望有這輛車的好好說說對它的評價！
你好，比亞迪G62011年9月26日，搭載1.5TI+DCT（渦輪增壓、缸內直噴、雙離合器）以及58項高端電子配置的比亞迪G6在長沙首站上市。這是在推出低端中級車F6之後，一款市場定位更高的中級車。此次上市的G6搭載2.0、1.5T兩款發動機共四款車型，比亞迪給了G6一個很實在的售價：7.98-11.28萬。作為比亞迪迄今為止最高端的旗艦車型，該車定位「T動力智能新典範」，集合了比亞迪最優、最前沿的造車經驗及技術，市場表現被寄予厚望。比亞迪希望這款新車能夠使其品牌以嶄新的姿態征戰市場，拉升其品牌價值。而從該車型定位、配置上分析，其近乎苛刻的品質管控、出色的動力技術、高端的電子智能配置以及大氣尊貴的外觀或將使G6短期內迅速打響知名度，市場表現值得期待。
市場銷售價：6.38萬元起。
最大優點：內飾做工有所提升且配置豐富；前後均採用獨立懸架，舒適感較強；動力表現比較理想；售後網點覆蓋全面，維修保養比較方便；安全配置比較豐富，安全性較好。
最大缺點：懸掛較軟，路感較差，且載重較大時有塌屁股的現象；網友反應提車困難，需要加價提車，配件供應不及時；網友反應故障率較高。
更多汽車方面的相關知識可以咨詢尋車網，我就是從這個網站看的，尋車網介紹的挺全面的。
『伍』 13年11月份比亞迪g6能賣多少錢
13年11月份的比亞迪G6二手車如果2.0排量車型沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該可以賣五萬左右，具體看實際車況。
『陸』 比亞迪g6二手為什麼不值錢
比亞迪g6二手不值錢的原因介紹：保值率低。g6二手車市場上前五年的保值率分別為59.86%、53.51%、47.87%、40.10%、33.50%一般國內二手車第一年的平均保值率為70%第三年的平均保值率為60%g6前三年均低於平均標准屬於保值較差的一款車。二手車有時候不值錢有許多原因。以下是原因介紹：1、關注有沒有發生過事故：拉出隔音棉看一下車的鋼板背面有沒有敲擊的點坑可以辨別是否是事故車。2、發動機有沒有損壞維修或者調換：打開發動機蓋板點火看一下發動機是否抖動嚴重尋找不起眼的地方看下發動機附屬件是否是新件需要新件的維修記錄。3、保值率低：隨著年份增加保值率越來越低。
『柒』 比亞迪G6多少錢
目前上市的G6搭載2.0、1.5T兩款發動機共四款車型，售價：7.98-11.28萬，具體官方報價如下：
2.0L MT 豪華型 7.98萬
2.0L MT 尊貴型 8.88萬
1.5TI 尊貴型 6MT 9.98萬
1.5TID 尊享型 DCT 11.28萬
因為是新車上市，而且這款車現在火熱的很，各地都是瘋狂搶購，首戰在湖南上市，接下來上市活動會陸續在全國展開，不能保證各地的店裡都有貨。居於這些緣由，如果說什麼降價，優惠啥的，個人感覺不太可能，或者並不明顯。這樣的性價比，配置、動力總成，這個的價格，也太實在了，秒殺了很多同等價位的車型。
『捌』 比亞迪g6哪年出的
比亞迪g6哪年出的？
你好，親親。
答案，2011年上市的。
2011年9月26日,比亞迪G6正式上市。
此次上市的新車有2.0L和1.5TI兩款發動機供消費者進行選擇。根據配置差異共有4款車型推出,售價區間為7.98-11.28萬元。
『玖』 比亞迪G6的車怎麼樣啊 價格怎麼樣啊
我今年7月提了一台G6 1.5TI尊貴型，指導價9.98萬那款，只優惠了4千元左右，享3千元的節能補貼，全辦完約10.7萬。
價格來說各地優惠幅度不一，比我這價格優惠大的地兒多的是，看你當地的政策和人個人的砍價水平了。總體來說，車子質量基本過硬，但會有些小毛病擾人，但售後服務解決問題積極，態度良好，當然這也有個個人運氣在裡面，有的車友就沒遇到過什麼問題，整體做工還是與合資車有些許差距，畢竟價格和成本決定了，也不能要求太高。
配置上，在同價位車中幾乎無敵。操控一般，畢竟車身寸還是比較大，個人感覺懸掛偏軟，不太適合激烈操控，盡管懸掛「前雙橫臂後五連桿」在同類車中算高檔，但感覺只是採用了那樣的形式，沒有達到相應的水準。
動力來說，1.5T的起步比2.0略肉，但速度起來後中途提速比2.0剛勁有力。6個前進檔，2檔不能破百，只能到約90多點，主要是因為速比設定以及電腦截油，轉速不能超過6000轉。第6檔120公里速度時，轉速約2600轉，跑高速比較省，我試過滿載加全程空調，只有6.5升，如果不帶空調、少坐兩個人，6升以下是肯定沒問題的（這里就不談專門去節油測試的低油耗了，那個沒有實際意義）。
但是，1.5T在市區就費油了，渦輪不能正常發揮，相當於小馬拉大車，我的油耗一般都在10.5-12升之間，起個步，稍加大點油，瞬時油耗上到40、50，甚至60、70都是常事。論壇和Q群里好多車友也反映1.5T在市區比2.0費油。所以如果市區跑得多，建議你還是選擇2.0，我當初主要是想要1.5T的6速變速器，比2.0的5速手感好，而不是因為渦輪增壓，但是現在市區跑得多油耗就吃虧了。
保養上來說，2.0是每5000公里或3個月，1.5T是每7500公里或12個月，單次保養肯定是1.5T貴，但是攤平時間和單次保養價格來看，1.5T總體保養只是略貴，幅度不大，基本可以忽略。