張家界三日游多少錢

❶ 張家界三日游攻略及費用

路線一:天門山國家森林公園一天，武陵源兩天。
張家界的景點真是讓人摸不著頭腦。很多人去了之後回家，卻不一定知道要去哪個景點。最令人困惑的是天門山和田字。天門山全稱天門山國家森林公園，田字是田字自然保護區，是武陵源風景名勝區的一部分。
一般來說，只要有時間，天門山國家森林公園和天子山自然保護區都應該去看看。除了張家界，你還會聽到這兩個名字:楊家界和袁家界。就說你暈不暈。沒關系。今天看了我捋順的三條路線，試著琢磨一下張家界怎麼玩。
第一天:天門山國家森林公園(以下簡稱天門山)。天門山最著名的是天門洞，它是世界上最高的洞穴。它是一個天然洞穴，寬57米，深60米，高131.5米。這座天門山早在公元263年就已形成，被三國時期的吳王孫修命名為天門山。
從天梯到天門，需要爬999級台階。當然也可以買票坐電梯。其實天門洞的最佳拍攝角度是在梯子下面，所以和梯子一起拍才有效。
天門山山頂比較平坦，古樹怪石很多，珍稀植物很多，到處都是苔蘚，看起來就是一個天然的盆景。特別是畢葉瑤台景區是天門山原始森林核心保護區，自然風光優美，是天門山這個大盆景的精華所在。
天門山還有世界上第一條也是最長的單線循環纜索牽引裝置運載索道。索道設計巧妙，不僅沒有破壞原有的自然景觀，反而成為天門山「四大奇觀」之一。
第二天:天子山，大觀平台，老武昌。
第三天:袁家界，楊家界，賀龍公園。
路線二:集中遊玩武陵源景區三天。
張家界十大景點中有九個位於武陵源景區。你覺得武陵源值得玩嗎？武陵源的核心景區有四個:張家界國家森林公園、索溪峪景區、天子山景區和楊家界景區。武陵源門票特別人性化，有效期四天。
我希望浙江的烏鎮和武陵源學得同一天有效，這樣東柵和扎西早上人多，下午人多，所有的高峰都錯了。回武陵源的車票有效期四天，但是這個車票不包括索道和電梯費用。
第一天，天子山，大觀台，老武昌。
「不到天子山，就到了武陵源」。田字無疑是武陵源的重中之重，有「峰林之王」的美譽。森林裡的山峰和貴州廣西的有什麼區別？
兩者都是典型的喀斯特地貌。峰叢是山的底部，是相連的部分。峰林是峰叢進一步侵蝕的結果。沉積岩已經完全脫離了大部隊，每一塊都是獨立的個體。老屋場景區有兩個不能錯過的景點，一個是天上的田園，一個是魔兵雲集。
第二天，袁家界，楊家界，賀龍公園。
袁家界有一處著名景觀，是電影《阿凡達》中浮山的所在地。它原本叫南天一柱，現在改名為哈利路亞山。袁家界一路走，出口是天下第一橋停車場。從停車場乘公共汽車到楊家界五龍寨。楊家界的天波府景區需要往返，那裡有著名的天然長城觀景台。賀龍公園的銅像是中國最大的。
第三天:金鞭溪黃石寨十里畫廊。
十里畫廊可以步行或坐火車參觀。反正張家界的景點有個好處，體力不好的遊客可以花錢買各種交通工具。金鞭溪的野生猴子真的很野，不要招，也不要打算喂。小心其他貴重物品被他們搶走。
說起黃石寨，還有一句話:「不去黃石寨，白去張家界。」當然，這種說法可能有點誇張。其實黃石寨也在看峰林。與袁家傑和楊家界相比，只是視角不同而已。
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❷ 去湖南張家界旅遊攻略及費用要多少

這篇文章是關於高品國際旅行社的。

張家界行程:

張家界一天玩什麼？這要花多少錢？

1.張家界大峽谷+玻璃橋一日游

吃:一日三餐

住:住一晚(當天返回不需要住景區)

線路:張家界市汽車站-張家界大峽谷(往返)

門票:大峽谷門票，玻璃橋門票。

交通:大峽穀人工滑梯，大峽谷滑索(步行200米)。你可以騎車或徒步旅行。

大概費用:600-1440元/人

2.張家界天門山一日游

吃:一日三餐；

住宿:一晚住宿(當天返回的遊客無需入住景區)；

線路:張家界市汽車站-天門山森林公園(往返)；

交通:天門山扶梯、天門山索道；

大概費用:500-1500元/人

3.張家界黃龍洞+寶峰湖一日游

吃:一日三餐；

住宿:一晚住宿(當天返回的遊客不需要景區住宿)；

線路:張家界市汽車站-張家界武陵源區汽車站-寶峰湖-張家界武陵源區汽車站-黃龍洞-張家界武陵源區汽車站-張家界市汽車站(這是一條線路公交和公交線路，包車沒那麼繁瑣，可以直達黃龍洞和寶峰湖)；

門票:黃龍洞門票、寶峰湖門票；

小交通:無(黃龍洞迷宮門票需15元/人除外)；

大概費用:500-1500元/人

張家界兩天玩什麼？這要花多少錢？

1.張家界森林公園兩日游

吃:早、中、晚餐分開供應；

住宿:一晚住宿；

好的:張家界市汽車站-張家界國家森林公園(往返)

門票:張家界國家森林公園門票；

小交通:白龍電梯、楊家界索道、天子山索道。如果能騎上山下山，就選兩個。黃寨索道(獨立山峰，不去黃石寨不用選)；十里畫廊火車。

大概費用:800-1500元/人

2.張家界大峽谷+玻璃橋+天門山兩日游

吃:早、中、晚餐分開供應；

住宿:一晚住宿；

線路:張家界市汽車站-張家界大峽谷玻璃橋-張家界市汽車站-天門山風景區-張家界市汽車站

門票:張家界大峽谷、玻璃橋、天門山；

交通:大峽穀人工滑道、大峽谷滑索、天門山扶梯、天門山索道。

大概費用:1000-2400元/人

張家界三天玩什麼？這要花多少錢？

1.張家界國家森林公園+天門山三日游

吃:早餐、午餐、晚餐分別分三份；

住宿:兩晚住宿；

線路:張家界市汽車站-張家界國家森林公園-張家界市汽車站-天門山國家森林公園-張家界市汽車站；

門票:張家界國家森林公園，天門山；

小交通:白龍電梯、楊家界索道、天子山索道。如果能騎上山下山，就選兩個。黃石寨索道(獨立山峰，不去黃石寨不用選；十里畫廊火車。天門山穿越扶梯、天門山索道、玻璃棧道鞋套；

大概費用:1300-3500元/人

2.張家界國家森林公園+張家界大峽谷+玻璃橋三日游

吃:早餐、午餐、晚餐分別分三份；

住宿:兩晚住宿；

好的:張家界市汽車站-張家界國家森林公園-張家界武陵源汽車站-張家界大峽谷玻璃橋-張家界市汽車站

門票:張家界國家森林公園、張家界大峽谷、玻璃橋；

小交通:白龍電梯、楊家界索道、天子山索道。如果能騎上山下山，就選兩個。黃石寨索道(獨立山峰，不去黃石寨不用選；十里畫廊火車。大峽穀人工滑梯，大峽谷滑索；

大概費用:1300-3400元/人

張家界四天玩什麼？這要花多少錢？

張家界國家森林公園+天門山+張家界大峽谷玻璃橋四日游；

吃:早餐、午餐、晚餐分別四份；

住宿:三晚住宿；

線路:張家界市汽車站-張家界國家森林公園-張家界市武陵源汽車站-張家界大峽谷玻璃橋-張家界市汽車站-天門山索道站-張家界市汽車站

門票:張家界國家森林公園、天門山、大峽谷、玻璃橋；

小交通:白龍電梯、楊家界索道、天子山索道。如果能騎上山下山，就選兩個。黃石寨索道(獨立山峰，不去黃石寨不用選；十里畫廊火車。天門山穿越扶梯、天門山索道、玻璃棧道鞋套、大峽穀人工滑梯、大峽谷滑索；

大概費用:1700-4500元/人

張家界五天玩什麼？這要花多少錢？

張家界國家森林公園+天門山+張家界大峽谷玻璃橋+鳳凰五日游:

吃:早餐、午餐、晚餐分別五份；

住宿:四晚住宿；

好的:張家界市汽車站-張家界國家森林公園-張家界武陵源汽車站-張家界大峽谷玻璃橋-張家界市汽車站-天門山鄉村-張家界市汽車站-鳳凰-張家界市汽車站

門票:張家界國家森林公園、天門山、張家界大峽谷、玻璃橋、鳳凰古城九景；

小交通:白龍電梯、楊家界索道、天子山索道，如果能騎上山下山，就選其中兩個；黃石寨索道(獨立山峰，不去黃石寨不用選；十里畫廊火車。天門山穿越扶梯、天門山索道、玻璃棧道鞋套、大峽穀人工滑梯、大峽谷滑索；

大概費用:2300-6300元/人

❸ 張家界旅遊三日游，差不多需要多少錢

去張家界旅遊三日的費用是沒有辦法確定的，每一個人都有不同的消費方式。有錢的人就可以花的多一點，沒錢的人就可以花的少一點。去那邊旅遊組成消費的主要有三塊，第一就是住宿的費用，去那邊住宿的話，一晚上大概150塊錢左右差不多。第二就是吃飯的費用，一日三餐想要吃地道美食的話，那麼大概也要花一兩百塊錢。第三就是其他的消費，比如說購買一些商品之類的，這些則是因人而異。

一.住宿費用

去張家界那邊旅遊，如果你是找一個附近的單人間，那麼每一天的花費大概需要150塊錢左右。因為靠近景區的地方房價都會比較貴，150塊錢是一個比較正常的價格。在那邊待三天大概就是要住兩個晚上，也就是說你需要300塊錢來住房。如果你想要有一個更好的房間，你可以選擇那些兩三百一晚上的，但是個人覺得沒有太大的必要。

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❹ 一個人張家界三日游費用大概在多少

一個人張家界一日游費用大概要1500元左右，三日游大概要花費4500元左右。

酒店租住三天要500左右，吃飯一天平均要60（中低消費）三天近200元，玻璃橋那邊非本地票價要近200，天門山上下索道200 ，黃龍洞要近200，其他幾十到一百多的不等，三天時間玩好三個地方就差不多，門票預計700差不多了。

(4)張家界三日游多少錢擴展閱讀：

張家界的交通運輸：

公路：2016年，張家界市年末公路通車里程8812公里，其中高速公路118公里。年末全市民用汽車保有量11.2萬輛，比上年增長20.4%。其中，本年新注冊2.2萬輛；私人汽車保有量9.9萬輛，增長23.6%；轎車保有量5萬輛，增長22.6%。

2016年，全市客貨運輸換算周轉量59.3億噸公里，增長2.4%。貨物周轉量56.6億噸公里，增長3.7%，其中公路周轉量44.5億噸公里，增長4.6%。

水運周轉量12.0億噸公里，增長0.5%。旅客周轉量26.92億人公里，下降19.4%。其中公路周轉量26.9億人公里，下降19.4%；水運周轉量0.02億人公里，增長0.5%。

鐵路：2016年，鐵路營運里程117公里，鐵路電氣化率100%。

航空：張家界荷花國際機場於1994年建成並投入使用，是國內的4D級旅遊機場。1997年經國務院批准設立航空口岸，開通張家界至香港、澳門航線，先後開通張家界至韓國首爾、釜山、日本福岡、大阪等國際客運包機。

已經開通至國內北京、上海、廣州、南京、深圳、西安、長沙、青島、沈陽、鄭州、成都、重慶、徐州、天津、寧波、溫州、哈爾濱、杭州、汕頭、香港。

❺ 張家界三日游報團費用