A. 港口與航運管理 這個專業怎麼樣
港口與航運管理
專業代碼：520606修學年限：三年
開設課程：
航運業務操作、港口業務操作、貨運代理業務與操作、國際貿易與報關實務、貨物運輸保管實務、專業英語（港航管理）、專業英語（貨運代理）、航運法規實務、船舶概論 、港口基礎與氣象、畢業頂崗實習等。
港口與航運管理專業簡介
隨著集裝箱運輸的發展以及運輸周轉的加快，現有的集裝箱保有量顯得明顯不足，因此集裝箱保有量在未來將會有長足的增氏。特種箱箱型比例有明顯增加如冷藏箱近兒年的增長幅度較大。集裝箱運輸發展趨勢集裝箱運輸量繼續增長與其他運輸方式相比，集裝箱運輸是一種較新的模式，這種運輸方式本身還在不斷地發展和創新，它將在整個運輸中承擔越來越大的市場份額。集裝箱船舶的大型化趨勢根據規模經濟的規律，生產規模的擴大能使生產成本下降。
港口與航運管理培養目標
培養掌握現代港口、航運、貨代、船代及外貿運輸等企業業務操作與管理的理論知識、基本方法和技術，熟悉港口、航運、貨代、船代和外貿運輸企業的業務流程，適應港口與航運生產、管理第一線需要的高等技術應用性專門人才。
港口與航運管理專業培養要求
港口工程系培養具備港口、海岸工程的規劃、設計、施工和管理等方面的專業知識和實務技能，能在交通、水利等部門從事相關工作的高級應用型工程技術人才；同時培養適應市場需求的物業管理、房地產市場營銷等方面的應用型專業人才。
開設院校
重慶交通職業學院
重慶交通職業學院
院校位置：重慶
院校性質：公辦 院校類型：理工類
學歷層次：專科
隸屬於：重慶市教育委員會
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民辦南華工商學院
民辦南華工商學院
院校位置：廣東
院校性質：公辦 院校類型：財經類
學歷層次：專科
隸屬於：民辦
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廣西交通職業技術學院
廣西交通職業技術學院
院校位置：廣西
院校性質：公辦 院校類型：理工類
學歷層次：專科
隸屬於：廣西壯族自治區教育廳
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廣東交通職業技術學院
廣東交通職業技術學院
院校位置：廣東
院校性質：公辦 院校類型：理工類
學歷層次：專科
隸屬於：廣東省教育廳
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山東海事職業學院
山東海事職業學院
院校位置：山東
院校性質：公辦 院校類型：理工類
學歷層次：專科
隸屬於：山東省教育廳
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山東外事翻譯職業學院
山東外事翻譯職業學院
院校位置：山東
院校性質：公辦 院校類型：綜合類
學歷層次：專科
隸屬於：山東省教育廳
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深圳職業技術學院
深圳職業技術學院
院校位置：廣東
院校性質：公辦 院校類型：綜合類
學歷層次：專科
隸屬於：廣東省教育廳
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滄州職業技術學院
滄州職業技術學院
院校位置：河北
院校性質：公辦 院校類型：綜合類
學歷層次：專科
隸屬於：河北省教育廳
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遼寧交通高等專科學校
遼寧交通高等專科學校
院校位置：遼寧
院校性質：公辦 院校類型：理工類
學歷層次：專科
隸屬於：遼寧省教育廳
本專業畢業生主要分布在港口企業的泊位策劃、船舶策劃、堆場策劃、閘口現場操作、、理貨等崗位；分布在航運企業的船舶調度、商務審核、租船操作、單證操作、箱管等、崗位；分布在貨代及船代企業的攬貨、報關、單證操作、外勤、內勤等崗位以及物流及相關企業的生產計劃、報關、理貨、倉儲管理崗位。
就業前景分析 (按港口與航運管理相關職位統計) 據統計，港口與航運管理就業前景最好的地區是：上海。在"公共管理類"中排名第 9
本專業就業最好的地區排名
1上海99個職位
2深圳38個職位
3廣州33個職位
4青島17個職位
5濟南15個職位
6天津14個職位
7東莞13個職位
8寧波13個職位
9廈門11個職位
10北京9個職位
本專業平均薪酬概況
按港口與航運管理相關的職位薪酬進行統計
¥5999
該數據為平均值，取自2份樣本 | 截至 2014-06-28
港口與航運管理相關的職位薪酬
應屆畢業生
3-5年
8-10年
5k
6k
7k
8k
9k
10k
11k
12k
13k
14k
15k
16k
17k
18k
19k
20k
21k
22k
23k
24k
本專業薪酬待遇、招聘要求分析
工資情況
面議77%
1500-199914%
8000-999911%
20000-2999911%
30000-4999910%
10000-149995%
4500-59992%
6000-79992%
2000-29992%
3000-44992%
15000-199990%
經驗要求
8-10年92%
3-5年44%
不限經驗33%
0-2年22%
11-15年3%
應屆畢業生1%
6-7年1%
學歷要求
本科77%
不限學歷11%
大專11%
中專5%
博士3%
碩士3%
初中1%
中技1%
高中0%
B. 港口與航運管理專業就業前景
對運輸業人才需求量相當大，港口與航運管理專業就業前景良好。
C. 遼寧交通高等專科學校港口與航運管理怎麼樣
477啊！？交專號稱遼寧第一專科，學校也確實有錢，你這分應該拼一下王牌專業道橋啊！？你要是能念上這個專業，估計在學校期間就被錄走了，你說的這個專業我不清楚。反正不是交專的主打專業，，！慎重啊！？汽車專業也不錯的。華晨寶馬的實訓基地在裡面呢哦…希望可以幫到你一點。
D. 遼寧交通高等專科學校港口與航運管理專業和道橋專業哪個更好就業好工薪好前景好
道橋是系 不是專業 道橋機會百分百就業 一部分去中鐵
E. 2022港口與航運管理就業方向及前景
港口與航運管理專業主要面向港口、航運、貨運代理、船舶代理、國際物流等企業單位，培養在生產、服務、管理第一線能夠從事港口裝卸組織工作、堆場服務、船舶調度、集裝箱跟蹤、理貨業務、航運管理、船代船務調度、船舶外勤。
港口與航運管理專業就業方向
本專業畢業生主要分布在港口企業的泊位策劃、船舶策劃、堆場策劃、閘口 港航實踐教學、現場操作、理貨等崗位；分布在航運企業的船舶調度、商務審核、租船操作、單證操作、箱管等崗位；分布在貨代及船代企業的攬貨、報關、單證操作、外勤、內勤等崗位以及物流及相關企業的生產計劃、報關、理貨、倉儲管理崗位。港口與航運管理專業主要去向為：各級政府交通運輸管理部門、各類港口公司、船務公司、國際貨運及船務代理公司、物流公司、生產或流通企業的儲運(物流)部門。製造企業、國際貿易等領域的工作。
港口與航運管理專業就業前景
近幾年，我國港口步入高速增長階段。如上海港2011年貨物吞吐量大7億噸，集裝箱吞吐量達3254萬TEU，分列世界第一和第二位。隨著全球經濟逐漸回暖和國內緊急向好發展，預計我國今年各港口貨物吞吐量增長率將明顯高於2011年。
近年來，我國港口朝著規模化、集群化發展，形成「5個港口群」、「3個國際航運中心」的基本體系。5個港口群指環渤海、長江三角洲、東南沿海、西南沿海以及長江中上游地區港口群；3個國際航運中心是以上海為中心、江浙為兩翼的上海國際航運中心，以香港、深圳和廣州為主體的香港國際航運中心，以大連、天津、青島各自形成特色發展為主體的東北亞國際航運中心。綜上所述，我國未來水路運輸業人才需求量相當大，以國家建設山東半島藍色經濟區為契機，為廣大的港行企業提供優秀的技術人才和管理人才。
F. 港口與航運管理專業就業前景
港口與航運管理專業就業前景有航運業務操作，港口業務操作，貨運代理業務與操作，國際貿易與報關實務，貨物運輸保管實務，專業英語港航管理，專業英語貨運代理，航運法規實務，船舶概論，港口基礎與氣象，畢業頂崗實習等。
港口與航運管理專業就業前景
港口與航運管理專業培養掌握現代港口，航運，貨代，船代及外貿運輸等企業業務操作與管理的理論知識，基本方法和技術，熟悉港口，航運，貨代，船代和外貿運輸企業的業務流程，適應港口與航運生產，管理第一線需要的高等技術應用性專門人才。
本專業畢業生主要分布在港口企業的泊位策劃，船舶策劃，堆場策劃，閘口，現場操作，理貨等崗位，分布在航運企業的船舶調度，商務審核，租船操作，單證操作，箱管等崗位，分布在貨代及船代企業的攬貨，報關，單證操作，外勤，內勤等崗位以及物流及相關企業的生產計劃，報關，理貨，倉儲管理崗位。
G. 港口與航運管理專業怎麼樣
這專業很好，國家現在大力發展港口，雖然不知道10年以後是個什麼情況，但就現在來說：就業機會多，目前缺少參此方面的專業人才。重要的是上班了工資很高。