① 奧迪派克峰多少錢
奧迪派克峰價值（人民幣2.7億元）
該車的車身是用鋁製成的，它從0-100公里的速度為5秒鍾，主要原因還是該車具有環保功能，在北美車展上第一次亮相，而且此車在世界上僅此一輛。是德國奧迪原廠生產的一款價值3000萬歐元(人民幣2.7億元)的派克峰概念車。
奧迪派克峰結構：
共用組件包括6速自動變速器，2速分動器和各種機械電子差速鎖。偏航警告設備是奧迪公司率先使用的一種新型安全特性，能夠使用光學感測器掃描各種路標，在汽車偏離已選車道的時候發出警報，同時方向盤間歇性振動。自適應式巡航控制裝置是另一種駕駛輔助設備，能夠與前方車輛自動保持合適的距離。
內部是功能和豪華的代名詞，第2排座椅和第3排座椅翻倒形成很大的載貨車廂，乘客都能享受充裕的頭部空間、腿部空間和肩部空間。
駕駛室裝飾得十分高檔，柔軟的真皮、拋光的日本白蠟木和磨砂鋁飾交相呼應，集成在座椅上的耳機連接一對車頂顯示器，中央控制台包括車載冰箱、連接筆記本電腦的互聯網介面和DVD/MD/CD 娛樂系統。
駕駛室設計經歷的是一場真正的革命——多媒體介面取自新款奧迪A8轎車，儀錶板一目瞭然的儀表盤和3維激光光學照明，所有主控制器都略為偏向駕駛員，全長透明車頂使用彩色安全玻璃製成。
② 奧迪派克峰多少錢為什麼那麼貴
2.7億元,該車的車身是用鋁製成的，它從0-100公里的速度為5秒鍾，主要原因還是該車具有環保功能。在北美車展上第一次亮相，而且此車在世界上僅此一輛。是德國奧迪原廠生產的一款價值3000萬歐元(人民幣2.7億元)的派克峰概念車。
注意:
奧迪派克峰，是德國品牌。源自奧迪A6的奧迪AllroadQuattro曾經試圖填補這片空白，可惜與富豪Cross Country旅行車一樣鎩羽而歸。真正的奧迪SUV於2005年推出。
奧迪派克峰以像海拔4300米的派克峰一樣傲然聳立的奧迪派克峰Quattro概念車為原型，或者叫作奧迪Q7或者叫作奧迪Magellan。
共用組件包括6速自動變速器，2速分動器和各種機械電子差速鎖。偏航警告設備是奧迪公司率先使用的一種新型安全特性，能夠使用光學感測器掃描各種路標，在汽車偏離已選車道的時候發出警報，同時方向盤間歇性振動。
自適應式巡航控制裝置是另一種駕駛輔助設備，能夠與前方車輛自動保持合適的距離。
內部是功能和豪華的代名詞，第2排座椅和第3排座椅翻倒形成很大的載貨車廂，乘客都能享受充裕的頭部空間、腿部空間和肩部空間。
駕駛室裝飾得十分高檔，柔軟的真皮、拋光的日本白蠟木和磨砂鋁飾交相呼應，集成在座椅上的耳機連接一對車頂顯示器，中央控制台包括車載冰箱、連接筆記本電腦的互聯網介面和DVD/MD/CD 娛樂系統。
③ 為什麼奧迪派克峰，能賣到2.7億元,裡面都有些啥
共用組件包括6速自動變速器，2速分動器和各種機械電子差速鎖。偏航警告設備是奧迪公司率先使用的一種新型安全特性，能夠使用光學感測器掃描各種路標，在汽車偏離已選車道的時候發出警報，同時方向盤間歇性振動。
自適應式巡航控制裝置是另一種駕駛輔助設備，能夠與前方車輛自動保持合適的距離。
內部是功能和豪華的代名詞，第2排座椅和第3排座椅翻倒形成很大的載貨車廂，乘客都能享受充裕的頭部空間、腿部空間和肩部空間。駕駛室裝飾得十分高檔，柔軟的真皮、拋光的日本白蠟木和磨砂鋁飾交相呼應，集成在座椅上的耳機連接一對車頂顯示器，中央控制台包括車載冰箱、連接筆記本電腦的互聯網介面和DVD/MD/CD 娛樂系統。
駕駛室設計經歷的是一場真正的革命——多媒體介面取自新款奧迪A8轎車，儀錶板一目瞭然的儀表盤和3維激光光學照明，所有主控制器都略為偏向駕駛員，全長透明車頂使用彩色安全玻璃製成。
奧迪派克峰Quattro配置有4.2升雙渦輪增壓直接噴射式V8發動機，能夠產生500馬力的最大功率和649牛·米的最大扭矩，從0加速至97公里/小時需要4.7秒，最高時速是249公里/小時。
奧迪SUV美洲版的發動機配置包括345馬力的4.2 升V8發動機和450馬力的6.0升W12發動機，奧迪SUV歐洲版的發動機配置包括 3.2升V6汽油發動機、3.0升V6發動機和4.0升V8增壓式柴油發動機。
在拿到「綠卡」之前奧迪SUV必須「減肥」，把低擋分動器和機械差速鎖等越野硬體從標配降為選配，使用鋁材代替鋼材製造車身，把自重從2177 公斤減至1996公斤。
(3)奧迪派克峰多少錢擴展閱讀
其命名來自於洛磯山脈著名的派克峰(Pikes Peak)。派克峰高約4,300多米（14,110英尺），有」美洲山」（America』s Mountain）的之稱。每年6月都會有160名勇敢的車手挑戰「派克峰國際登山賽」(Pikes Peak International Hill Climb Race)，比賽中所有車手都要在沒有護欄的情況下，以200公里的時速行駛大約21公里，其間要穿過布滿石塊的山麓，轉過156個彎道才能到達終點。
這是目前停在德國Ingolstadt（英戈爾施塔特）奧迪博物館的一輛奧迪「派克峰」，這個博物館歷史悠久，停著大量奧迪歷史車型，包括量產車和概念車，其中5有一輛就是奧迪派克峰。
派克峰其實就是一輛概念車，是2003年奧迪投資大量研發費用打造的一款車，從構思再到設計開發，僅用5個月的時間。當初大概投資了3000萬歐元，如果按照當時的匯率來換算，研發費用在2.7億左右，3000萬歐元只是研發費用，並不是這輛車的售價，奧迪「派克峰」是又是無價的存在。
④ 奧迪派克峰被誰買走了
該車的車身是用鋁製成的，它從0-100公里的速度為5秒鍾，主要原因還是該車具有環保功能。在北美車展上第一次亮相，而且此車在世界上僅此一輛。
奧迪派克峰結構：
共用組件包括6速自動變速器，2速分動器和各種機械電子差速鎖。偏航警告設備是奧迪公司率先使用的一種新型安全特性，能夠使用光學感測器掃描各種路標。
⑤ 道奇戰斧和奧迪派克峰誰更貴
咨詢記錄 · 回答於2021-10-11
⑥ 奧迪派克峰為什麼值2.7億
因為車身是用鋁製成的，它從0-100公里的速度為5秒鍾。
德國奧迪原廠生產的一款價值3000萬歐元(人民幣2.7億元)的派克峰概念車，據該廠的有關負責人介紹，該車的車身是用鋁製成的，它從0-100公里的速度為5秒鍾，該車具有環保功能。
第三屆中國長春國際汽車博覽會因展館面積大、參展品種多和參會層次高成為國內迄今為止最大規模的汽車博覽會，眾多世界頂級名車的亮相更讓車迷們大飽眼福。
奧迪派克峰Quattro配置有4.2升雙渦輪增壓直接噴射式V8發動機，能夠產生500馬力的最大功率和649牛·米的最大扭矩，從0加速至97公里/小時需要4.7秒，最高時速是249公里/小時。
奧迪SUV美洲版的發動機配置包括345馬力的4.2 升V8發動機和450馬力的6.0升W12發動機，奧迪SUV歐洲版的發動機配置包括 3.2升V6汽油發動機、3.0升V6發動機和4.0升V8增壓式柴油發動機。
(6)奧迪派克峰多少錢擴展閱讀
奧迪派克峰是一款全新運動型多功能概念車，它的價值高達3000萬歐元，摺合人民幣2.7億，是世界上最貴的奧迪，而且世界上僅此一輛。這輛車的外觀上帶有跑車風格，該車全車車身用鋁製成，是記憶金屬，融合了汽車領域各種不同的頂級特質，成為了目前高水準的造車工藝。
水平的保險杠將突的前柵格分離開來，比現在奧迪的前臉更誇張。從前頭燈引出的一條明顯的切線穿過車身到達後尾燈，形成一個寬闊的車肩。從前保險杠底下引出的一條灰色的修飾裙邊，呈緩緩上升趨勢一直到後保險械，給人以運動的感覺。
該車最大的特點是車身的材料，用記憶鋁金屬製成，如發生碰撞刮擦只需要用90度的熱水細淋它，記憶金屬就能恢復原狀。
⑦ 奧迪派克峰長什麼樣子
別聽上面的扯淡，聽我的沒錯。奧迪派克峰是一款概念車，所以是不出手的，更沒有天價的說法。
奧迪派克峰就是奧迪Q7的原型車，後來的量產版本就是Q7了
⑧ 奧迪派克峰全球有幾台
奧迪派克峰全球只有一輛，派克峰是一個高峰的名字。價格是2.7億，因為是概念車，所以只會有一輛：
1、奧迪派克峰是為了紀念奧迪車隊成功登上派克峰（一座山的名字）而打造的概念車。
2、也可以說是奧迪Q7的前身，價值2.7億人民幣完全是在擴大品牌知名度，是在炒作，而且奧迪不打算把派克峰原車型賣掉。
3、但說回來，奧迪派克峰的配置相當豪華，多媒體介面取自新款奧迪A8轎車，儀錶板包括一目瞭然的儀表盤和3維激光光學照明，所有主控制器都略為偏向駕駛員，全長透明車頂使用彩色安全玻璃製成，而且車身完全是鋁制的，環保輕便。
因為這款車的產品力非常強，首先派克峰的車身採用全碳纖維材質進行打造，這種材質通常會出現在售價昂貴的跑車身上，是一小塊碳纖維飾板價格也貴的離譜，因此派克峰光憑借車身就需要花費不少的成本。
此外，這款車的內飾表現也不可小覷，車內使用了多種精美的材質打造而來，搭配上近乎完美的工藝營造出極致奢華的內飾設計，其中中控屏幕採用了3D極光光學系統進行打造，能夠保障用戶不論在哪種角度下都能夠擁有清晰的視覺感受。
⑨ 奧迪派克峰和道奇戰斧哪個貴
咨詢記錄 · 回答於2021-10-09
⑩ 蘭博基尼愛馬仕和奧迪派克峰誰貴
蘭博基尼愛瑪式的價格居世界最貴車第三，而派克峰排行第5。
記得採納啊