『壹』 怎樣抓好安全管理工作
導語： 怎樣抓好安全管理工作 ?安全生產管理制度是職工的生命安全的重要保障，是收費站的基礎，因此要一手抓職工素質、管理制度，一手抓好硬體的管理，從思想上和行動上全方位消除安全隱患，使高速公路事業安全、穩定、快速發展，收費站的安全可以說主要包括人、財、物三方面的安全。
怎樣抓好安全管理工作
一、加強領導，嚴格落實安全生產責任
各地、各有關部門要充分認識做好當前安全生產工作的極端重要性，按照“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的要求，切實加強對安全生產工作的領導。各地政府、管委會和有關部門要按照“三必須”(即：管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全)的原則，切實履行安全監管職責。各有關部門要針對行業領域安全生產工作的特點，切實加強綜合監管和行業管理，督促生產經營單位嚴格落實安全生產主體責任，嚴格執行安全生產操作規程，全面落實各項安全防範措施，自覺遵守和執行安全生產法律法規、規章制度和技術標准，依法依規組織開展安全生產工作。
二、周密部署，扎實開展安全隱患排查整治工作
各地、各部門要按照市安全生產工作的統一部署，結合條塊要求，明確目標任務，強化協作聯合，確保整治取得實效。
危險化學品方面，要全面落實《揚州市危險化學品安全綜合治理實施方案》要求，明確時間表、路線圖、任務清單、保障措施，盯緊盯牢治理工作重點，全面摸排安全風險，加強重大危險源風險管控，健全安全監管體制機制，加強應急救援能力建設，有效解決影響制約我市危化品安全生產的深層次矛盾和問題。積極運用“安全生產執法監管綜合平台”等信息化手段，提升綜合整治成效。鞏固去年全市危險化學品安全專項整治成果，對列入“紅、黃、藍表”整改情況定期跟蹤督查，增強隱患整治的剛性，確保紅表企業按期整改到位。
道路交通方面，要嚴格落實市政府出台的《道路交通秩序大整治工作方案》，著力打擊機動車亂停放、亂變道、亂鳴號以及非機動車亂騎行，行人亂穿馬路等八類重點違法行為，確保在4·18前有明顯成效。要繼續開展“道路運輸平安年”活動，落實“三不進站、六不出站” 和“凌晨2點至5點停車休息”的規定，強化“兩客一危”動態監控，嚴厲打擊非法載人、超速、超載、疲勞駕駛、酒後駕駛、無證駕駛等嚴重違法違規行為。
消防安全方面，要加強人員密集場所、勞動密集型企業消防安全管理，危險化學品生產廠區和倉庫、煙花爆竹儲存倉庫、石油和燃氣庫區，要配齊滅火器材和設施，完善防火隔離帶，加大對企業周邊野外用火的檢查監控力度，防止引發安全生產事故。要加強祭祀掃墓活動場所安全防火工作，強化林區防火措施。
旅遊安全方面，要強化景區景點的安全檢查，確保遊客運載工具和大型游藝設施設備運行安全。要加強旅遊安全主體責任落實，強化旅遊組織單位、旅行社、承運單位全過程安全管理。要對帶有危險性的旅遊項目和設備安全進行重點檢查，加強維護和管理，對達不到安全要求的堅決叫停營，確保運行安全。
建築施工方面，要強化建築施工特別是露天施工、道路施工、水利施工的安全監管，提升建設項目安全技術保障水平。遇雷雨、大風天氣時必須停止塔吊等室外高空作業，防止高空墜落事故的發生。要有效預防深基坑塌陷、模板支撐系統坍塌和起重機械倒塌等事故發生。
煙花爆竹方面，清明期間，煙花爆竹銷售和燃放相對較多，各地要以打擊煙花爆竹非法經營活動為重點，健全煙花爆竹安全監管聯合執法機制，對煙花爆竹的經營、儲存、運輸和燃放等各環節進行全面的安全檢查。
同時，要進一步加大冶金工貿、粉塵涉爆、涉氨製冷、油氣管道、水上交通、農業機械、特種設備、校車、快遞、民航等重點行業領域安全監管力度，嚴格落實安全責任和安全措施，排查整治事故隱患，堅決遏制重特大事故和有影響事故的發生。
三、強化執法，落實“安全生產執法年”的各項措施
各地、市各有關部門要按照“安全生產執法年”的統一部署，制定年度執法計劃，明確重點監管對象、檢查內容和執法措施，通過強化行政執法，依法嚴厲打擊各類違法違規生產經營活動，倒逼企業落實安全生產主體責任。督促企業嚴格履行法定責任和義務，建立健全安全生產管理機構，按規定配齊安全生產管理人員和注冊安全工程師，切實做到安全生產責任到位、投入到位、培訓到位、基礎管理到位和應急救援到位。並通過“四不兩直”(不發通知、不打招呼、不聽匯報、不用陪同和接待，直奔基層、直插現場)、暗查暗訪等多種方式和手段，開展企業的執法監督檢查，確保行政執法不走過場，取得實效。積極推行企業安全生產信用記錄，實行安全生產“黑名單”制度並通過企業信用信息公示系統向社會公示，對列入“黑名單”的企業，在經營、投融資、政府采購、工程招投標、國有土地出讓、進出口、出入境、資質審核等方面依法予以限制或禁止。
四、健全機制，加強安全警示教育和應急防範能力
各地、市各有關部門和單位要進一步健全信息共享、協調聯動機制，加強災害性天氣、地質災害等預測預報和人流、車流監測，及時發布預警信息。要充分利用電視、廣播、報紙等傳統媒體和微博、微信、新聞客戶端等新媒體，以及樓宇電視、戶外視頻、手機簡訊等廣泛進行安全提示，提高廣大群眾和企業職工應急避險意識以及自救互救技能。要進一步健全完善應急預案，做好救援隊伍、裝備、物資等應急准備。要加強值班值守，嚴格執行領導幹部到崗帶班、關鍵崗位24小時值班制度和事故信息報告制度，一旦發生事故或險情，要組織救援力量和裝備物資快速響應、有效應對、妥善處置，加強輿情應對，維護社會穩定。
怎樣抓好安全管理工作
1、制定三個方針，一個原則
安全生產方針：安全第一、預防為主， 綜合治理。
消防安全方針：預防為主、防消結合。
職業病防治方針：預防為主、防治結合。
四不傷害：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不受傷害。
2、制定合理可行的目標、指標
“安全是相對的，不安全是絕對的”。有效的安全管理只說明風險受控了，而不是沒有風險了。減少和降低風險是要付出代價的，要投入人、財、物，需要企業付出成本。通常的做法是將風險控制在一個合理可接的受水平，不要試著去消除所有危險。要知道，沒有危險的企業是不存在的，對風險可接受程度的把握，安全與效益矛盾的平衡，往往就成了檢驗安全管理人員經驗和能力的“試金石”。可接受風險程度的確定是項嚴肅而有嚴謹的工作，制定時要以企業的綜合水平，員工素質，法規要求，風險的容許度來確定。另外，風險可接受並不意味著永遠放棄監管。要知道安全管理和風險都是動態的，從量變到質變，質變中又有量變，是在不斷變化的，風險始終是要受監控的，一旦超出可接受程度，就要採取措施處理，絕對不能養虎成患。如;制定的目標、指標和管理方案合理可行，就很容易得到企業各階層的認同，才能正確爭取到資源，總之制定合理可行的風險管理目標，是非常重要的。
3、建立科學合理的安全組織和人員保障
設置科學合理的安全管理組織保障有助於推動安全管理工作的實施和劃分各職能部門及責任人分管范圍的界限，促進安全管理能夠順暢的執行，規范嚴密的安全管理組織是提高安全保障能力的基本要求。安全管理組織體系的完善，是企業安全管理得以實現的基本保障，在安全管理方面，組織體系就是主要領導全面負責，分管領導具體負責，職能科室或專職人員專門負責，各生產單元(車間、班組)有專兼職人員負責，各崗位職工有具體安全責任，形成群管成網，橫向到邊、縱向到底的安全管理組織體系。
責任體系的建立和完善是企業安全管理的關鍵，“一崗雙責”就是把崗位責任與安全管理責任並列在一個同等重要的位置，在確定工作崗位責任的同時確定安全管理責任，形成從企業法定代表人到一線職工，覆蓋整個企業的安全責任制，真正做到安全生產人人有責。
企業的一切工作必須通過人去完成，要想實現安全發展的目標，就必須一支頭腦清醒與企業規模、行業種類相適應的安全管理隊伍，為企業的安全管理和各項生產經營活動提供安全管理與技術服務。目前，多數企業在人力資源方面都存在不足，也給安全管理工作帶來若乾的問題和影響，企業的安全管理理念決定企業的安全管理層次和水平，只有在此理念指導下，企業才能制定符合安全發展的戰略思想與任務，推動安全管理工作有效落地，促進企業實現全面協調可持續發展。
4、獲得最高管理層的支持、信任和承諾
能否獲得高層主管的支持，是安全管理成功的關鍵，當然不能期望主管時時以安全為中心，天天發文件去強調。但至少，在政策導向上要明確安全管理的地位，要讓其簽署制度性的宣言，定好安全第一的大政方針和為實現安全管理所作出的承諾，具體的沖突出現時就要靠安全管理人員的智慧去化解了。
5、建立有效的考核激勵機制
安全管理歸根到底還是對人的管理，對人的管理會經歷從“管理”到“自律”的轉變過程。一般來說，在安全管理的初期階段，都屬於“管理”階段，人對安全的要求是被動的，這時除了建立嚴格的制度外，還要對執行情況進行科學、有效的考核。安全做得好不好，是要有所體現的，否則大家都沒有積極性。考核的指標要可量化，事故發生率固然是考核要素，但不能是唯一要素，一些事故預防的基礎工作，都可以量化成考核指標。如;安全培訓的時數，安全宣傳的次數，組織、參加安全活動的次數、人數，存在隱患的大小、個數，不安全行為發生次數，設備的危險程度等等都可列入考核指標。考核的深度和廣度，可以視工作需要或難易程度靈活掌握。系統復雜的只考核到部門級即可，簡潔的可以考核到班組，也可以考核到個人，考核周期可以是周、月的，也可以是季、年的，但考核結果必須張榜公布，要廣為宣傳，形成鮮明對比，考核結果要有獎有罰，形成激勵機制。
6、做好安全培訓教育工作
培訓是提升員工安全素質的重要途徑，一方面通過國家頒布的相關政策法規進行重點解析、和先進企業的安全管理模式，對中、高層管理幹部進行基礎安全知識和安全管理技能培訓，讓其對安全管理工作有深刻的認識和了解，培養其關注安全工作的意識與能力，同時展現安全管理人員的水準與職業操守，促使其對專業能力的認可。另一方面根據企業員工的文化與安全素質和日常安全檢查、行為觀察了解到員工需要什麼，進行綜合分析，列出培訓需求，進行有針對性的安全培訓，結合實際工作和案例編制相關培訓課件進行培訓。製作的教材要簡便，通俗易懂，有針對性，實用性要強，否則員工無法接受，培訓就會流於形式。培訓的重點要側重於員工安全意識的養成，要讓員工明白危險無處不在，防患意識不可無的道理。
以製造業為例，它的特點是大量的外來民工，而其中的絕大部分都沒有工業化從業經驗，對設備、環境除了感到新奇外，還感到茫然不知所措。除了從業經驗匱乏外，自我約束能力也比較低，安全意識、安全行為都極為欠缺。作為企業，就自然而然地承擔了教育義務，從基本的生活，工作程序開始，都需要進行針對性的`培訓，通過一系列的培訓來提升安全意識。
製造業作業簡單，直觀，危險源點顯而易見，大部分危險源都可以用眼睛“看”出來，只要有了安全的觀念，在行動前預先做簡單的識別和判斷，再工作，基本上，大部分的事故都可以避免。
7、建立、推行安全文化，變制度管人為文化管人
建章立制，強制性的規范，是在安全管理的初期階段，是在個人的安全意識，整體的安全水平不高的狀況下，而採用的不可或缺的重要管理工具。這時應該依靠強制性的制度，去要求和約束人的行為。
制度，規章健全且煩瑣，是這時的特點，在員工整體的安全意識較濃厚，對安全的訴求較高時，這時就可淡化制度，營造安全文化氛圍，以文化意識去激發人的安全行為。安全文化是硬體和軟體構建成的實體，我們要強調安全文化的前提，除前面所提以外，還要求企業的設備、設施的本質安全化程度要達到要求，工藝、物料本身的安全程度，自動化，人機工程化程度都要比較高才行。這樣就可以構建和諧的安全文化，將原來繁瑣的制度管人，上升為以安全文化進行有效的自我約束。
怎樣抓好安全管理工作
一、通過思想政治工作，提高職工的思想覺悟，增強職工安全生產意識：
安全是常抓不懈的主題，個別人總是認為這是老生常談，耳朵都磨出繭子。“我知道該怎麼去做!”。說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視，出事的往往也是這些人，等到真出了安全事故，悔之晚矣!安全不是一朝一夕的事情，也不是一個人兩個人的事，它需要我們全員參與認真對待，所以說安全必須是常抓不懈的，安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。
二、提高自身的業務技能，杜絕安全事故出現：
干一行、愛一行、鑽一行，這不僅僅是一個愛崗敬業的問題，它更像是一個安全問題。例如由於長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留，這時你要有禮貌同司機解釋。開道時司機往往比較急，這樣的結果必然造成收費站秩序混亂，形成車輛阻塞車道，誰也走不了的局面。如果你做不出正確疏導，就會有事故發生，如果你思想上安全不重視，自身業務技能差，收費廣場秩序就會大亂，交通事故就會頻發。所以只有提高自身的業務技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現。
三、加大安全管理力度與安全管理創新：
加大安全管理力度就必須建立一套完善的規章制度，明確分工，做到工作安全有章可詢，責任到人，杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負責，並加大安全監管力度，定期檢查與不定期抽查相結合，發現安全隱患及時排除，防止更大安全事故的發生。對於一些不符合安全規定的條款及時修改，真正做到安全管理創新，以此增加職工的責任心與危機感。
四、定期組織安全生產知識學習與培訓：
除了日常的管理和考核嚴格要求外，還要有針對性地結合業務知識進行培訓、考試。安全知識的學習能夠有效地杜絕安全事故的發生，通過學習、互相交流可以取長補短，吸取別人的教訓，嚴格把關，杜絕安全事故的發生。
五、加強收費站安全管理：
嚴格落實上下崗、交接班措施，明確人員落實責任，嚴格執行落實進入收費亭反鎖門制度。下一級的工作要對上一級負責，做到層層落實，重視防患於未然，每季度組織至少一次觀看安全教育系列片，強化安全防範意識。
『貳』 如何做好安全管理工作
「安全第一」永遠都是一個永恆的主題，也是黨的一個重要方針。安全，不是一個人就能解決的，它需要每一個中國人的努力，同時，它也受到多種因素的制約。只有各方面因素達到平衡，我們才能真正講安全工作。
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只有抓好了員工的培訓與教育，提高員工的安全意識和安全技能，才有可能避免各類安全事故的發生。
安全生產工作是一項綜合性、長久性的系統工作，只靠安全部門和有關人員的管理是做不好的，只有我們在安全生產工作中做好綜合性工作，全面提高大家的安全生產意識，增強安全生產的責任感，及時消除事故隱患，從自己做起，盡心盡力，安全工作才有保障。