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怎樣做好車間管理

發布時間: 2022-01-10 23:28:15

『壹』 如何做好一個車間管理

想要管好一個車間,首先要對車間生產流程、產品、人員等有相當深刻的了解。 生產管理有五個要素,分別是:「人」,「機」,「料」,「法」,「環」,要管好車間,就需要對這五大要素有深刻的了解。所謂「人」,是指人員管理,五個要素中,人是最重要的要素,因為唯有人有主觀能動性。對人的管理要充分發揮人的主動性與積極性。注重發揮團隊的力量,可以搞人員的優化組合,注意保持團隊的團結和活力。「敢要求,會教導」,敢要求,是說你要敢於向你的下屬提出要求,會教導,是說你要善於教導你的下屬用正確的方法做正確的事。首先必須了解並制定車間人員的工作職責與工作目標,分解下屬的工作目標與工作職責;培訓指導屬下人員的工作方法與工作要求,根據各自的工作目標要求下屬人員編制工作計劃,並按工作計劃實施,以實現工作目標的完成;激勵下屬人員的工作任務完成,工作態度,表揚要當眾,批評要單個,給員工留面子;定時開例會,進行下階段工作計劃布置、上階段工作總結,提出重點工作要求;對屬下人員多溝通,了解困難,幫助解決困難。所謂「機」,是指生產設備的管理,對生產設備的管理,要注重保持設備的完好率和可開動率,保持設備處於完好可隨時開動的狀態,注意日常點檢與專業維修,讓員工養成愛護設備,按規定保養好設備的好習慣。所謂「料」,是指生產所需要的原物料,對生產原料的管理,不僅涉及到生產成本的控制,對生產效率與有很大的影響,要注意原物料供應的及時性,並注意現場排放,按照「目視化管理」的要求,使車間內的原物料排放有序,更好的滿足生產需要,要注重原物料的質量控制,保證生產所用的原物料符合生產要求。所謂「法」,是指加工工藝,或者叫加工方法,要教育員工在生產過程中應用正確的方法,並和有關部門、人員一起探討,優化加工工藝,縮短生產流程,提高生產效率。所謂「環」,是指生產現場的環境管理,要藉助「五S」管理的方法,搞好生產現場管理,「五S」管理,不僅能夠改善現場生產環境,並且對生產效率的提高也有很大的幫助。為了增加效率,還可以召集生產技術人員、車間一線員工,共同探討研究是否有更好的生產流程,生產工藝,在優化人員配置的基礎上,優化生產流程、工藝是提高生產效率最直接、有效的方法,另外,對生產員工的培訓,使其更好的勝任工作需要,也很重要,在工資分配上,必須強調多勞多得,使生產效率高的員工真正得到實惠,還可以通過組織生產競賽、技術比武等方式,激發員工積極性。

『貳』 如何做好車間生產管理

想要更好的做好車間生產管理,首先必須要對生產流程進行深入的了解,然後針對性的實施規范性管理措施。

『叄』 怎樣做好車間管理

轉載以下資料供參考

車間管理職能

(一)、制訂計劃
計劃是任何經濟管理工作的首要職能;是一切現代化大生產的共同特點;是各項工作的指南;是動員和組織企業職工完成用戶需要的產品的重要工具。
車間管理的計劃職能首先是制訂整個車間的活動目標和各項技術經濟指標,它能使各道工序以至每個職工都有明確的奮斗目標,能把各個生產環節互相銜接協調起來,使人、財、物各要素緊密結合,形成完整的生產系統。
有了計劃就有了行動的方向和目標;有了計劃就有了檢查工作改進工作的依據;有了計劃就有了衡量每個單位、每個職工工作成果的尺度。
車間不參與對廠外的經營活動。車間制訂計劃的依據是企業下達的計劃和本車間的實際資源情況。車間除每年制訂生產經營和目標方針外,主要是按季、月、日、時制定生產作業計劃,質量、成本控制計劃,設備檢修計劃。
(二)、組織指揮
組織指揮,是執行其他管理職能不可缺少的前提,是完成車間計劃,保證生產,使之發展平衡,並進行調整的重要一環。
車間組織指揮的職能:一是根據車間的目標,建立、完善管理組織和作業組織,如管理機構的設置,管理人員的選擇和配備,勞動力的組織和分配等。二是通過組織和制度,運用領導藝術,對工段、班組和職工進行布置、調度、指導、督促,使其活動朝著既定的目標前進,使相互之間保持行動上的協調。
(三)、監督控制
監督就是對各種管理制度的執行,計劃的實施,上級指令的貫徹過程進行檢查、督促,使之付諸實現的管理活動。控制就是在執行計劃和進行各項生產經營活動過程中,把實際執行情況同既定的目標、計劃、標准進行對比,找出差距,查明原因,採取措施的管理活動。
(四)、生產服務
由於車間是直接組織生產的單位,因此生產服務作為車間管理的一項職能是十分必要的。
生產服務的內容:一是技術指導,在生產過程中,要經常幫助職工解決技術上的難題,包括改進工藝過程、設備的改造和革新等;二是車間設備的使用服務和維修服務;三是材料和動力服務等;四是幫助工段、班組對車間以外單位進行協調和聯系;五是生活服務。
(五)、激勵士氣
企業經營效果的好壞,其基礎在於車間生產現場職工的士氣。因為,在一定條件下,人是起決定性作用的因素,而車間負有直接激勵職工士氣的職責。激勵士氣,就是通過各種方法,調動職工的積極性和創造性,廣泛地吸收職工參加管理活動,充分發揮他們的經驗和知識,使人的潛力得到充分發揮,提高工作效率,保證車間任務的完成。
車間管理的全部職能都是相互聯系相互促進的。履行這些職能的有車間主任、副主任、工段長、班組長及車間職能人員。

如何管理車間
一、作為一名優秀的生產車間管理者,應是公司企業文化的積極推行者。一個國家,有著其他國家沒有的國粹;一個民族,具備其他民族所不同的民族精神;就是個人,也有其與眾不同的精神支柱,如此,國家才能繁榮昌盛,民族才能長久不衰,個人才能堅韌不拔。作為一個企業,其精神支柱、其靈魂就是「企業文化」。縱觀世界五百強企業,無不非常重視和積極推行公司的企業文化。要想做好生產車間管理,作為一名優秀的生產車間管理者,首要工作就是要積極推行公司的企業文化,用企業文化來熏陶員工、激勵員工。通過推行企業文化,讓員工了解公司的發展史,增強其對公司的信任度,使其熱愛公司;通過推行企業文化,讓員工清楚公司的目標、願景、發展趨勢,提高員工對公司的信心,從而堅定他們對公司的忠誠度,甘於奉獻;通過推行企業文化,讓員工了解公司的各項制度,使其清晰個人的發展目標,樹立競爭意識,從而推動公司的生產發展。要善於利用各種時機、各種場合,積極推行企業文化,使企業文化無處不在、無孔不入。
二、作為一名優秀的生產車間管理者,應會制定和實施合理的管理制度。沒有規矩不成方圓。任何一個集體,失去了紀律的約束,勢必如一盤散沙,毫無戰鬥力可言。作為一名優秀的生產車間管理者,不僅要熟悉和推行公司已有的管理制度,更要逐步建立完善車間的管理制度體系,制定出員工的行為規范,起草文件注重可操作性,盡量使每一項行動都有明確的規定,並根據使用反饋情況及時更新,變無規定可依為有規定可依,從各個方面規范員工的行為。並通過日常的檢查督促,逐步培養員工良好的工作習慣,鼓勵員工自覺按規程去做,固化良好行為,改正錯誤行為,為車間管理的正規化打下了堅實的基礎。
三、作為一名優秀的生產車間管理者,應是安全生產的倡導者與實施者。安全為了生產,生產必須安全。安全生產是企業、社會發展最根本的保障。不同的工種在不同的地點、不同的時間,都要求有不同的安全措施,生產車間安全生產措施、法則,可歸納為對「人、機、料、境、法」五大要素的管理和規范。
①「人」,即人的管理。安全管理歸根結底是對人的管理。生產車間崗位的人員需求程序應是非常規范的。車間新需求的員工,根據公司所薦人員的詳細材料,先形成定崗的初步意向,然後到輔助崗位進行一段時間的磨合。在這段磨合期中,車間以責任感強弱為該員工最基本的評價基準,然後根據該員工的操作技能水平、熟練程度等情況進行總評,形成書面資料,反饋給公司,以落實定崗。對初評不能擔當本崗位者,車間通過以培訓、再教育等途徑來提升該員工的綜合能力,以達到勝任的目的。如再不能勝任的員工,則謝絕錄用。
在日常生產中,車間管理者要注重與員工進行溝通,通過表揚、鼓勵、獎賞等激勵方法增加員工的工作信心和激情。
②「機」,即機器設備的管理。機器設備是企業進行生產活動的物質條件,是進行安全生產的首要保障。作為一名生產車間管理者,應根據設備保養的復雜性,對每台設備定製 「設備責任牌」,落實專人負責。公司不定期開展現場管理檢查,並建立相配套的獎罰制度,使每個設備責任人形成自覺保養設備的良好習慣。員工在交接班的時候,必須有機器設備運行情況的交接記錄,一旦發現機器設備運行異常便可及時報告、及時維護。此外,還應定期組織安排機器設備操作培訓或理論培訓,以達到安全操作的目的。
③「料」,即物料的管理。物料管理是安全生產中的基本因素,由於化學物料的特殊性, 物料性能的轉換相當快,也就是說,從低溫到高溫,從低壓到高壓,由稀變稠等一系列反應,伴著一種物料的加入,只在瞬間便可完成。車間從領料人員開始著手,應進行專業的培訓,使他們熟悉工藝流程,通曉每種物料的化學性質、物理性質,對一天所需物料能做到計算精確。對於不適存放的物料,嚴禁在車間停留,做到現領現用。領料人員必須對倉庫原料進行及時檢驗,嚴禁將不合格原料領進車間。為此,車間還應建立專門的考核制度,培養員工認真、仔細的工作作風。
④「境」,即環境的管理。環境可直接影響到安全生產,也是創造優質產品的前提。作為一名生產車間管理者,應結合「整理、整頓、清掃、清潔、素養」 的5S管理思想,以現場管理為出發點,通過開展自查與互查的方式,結合車間實際制定相應細則。車間各種用品、工具的擺放應當規范,並成為一種習慣。生產車間管理者應鼓勵員工積極參加「合理化建議」活動,發現、探索各類提高現場管理的有效建議,並對相關建議進行分析,完善,付諸實施,以達到不斷改進的目的。
⑤「法」,即操作法,指導書。操作法是引導操作的路線,在操作過程中路線不能變。有的操作工特別是新員工對操作法常有疑惑,作為生產車間管理者,除了解釋,還應派出經驗豐富的老操作工進行手把手教導,直到他們完全理解和掌握。為了減少安全隱患,車間還應根據原始記錄、顯示記錄儀,不定期地進行檢查,提醒操作人員時刻保持警惕,做到操作與規定完全一致。針對每個不同崗位,車間還應制定各崗位的職能考核細則,一周一小評,一月一大評,獎罰根據考核細則所規定的條例進行,進一步提高操作工在操作工序中的細心程度。
總之,作為生產車間管理者,一定要認清:安全生產不是一項階段性工作,而是長期不斷的持續性工程。安全生產管理,還應注重以下四個方面:
①安全管理以人為本必須堅定不移。首先是管理層要更新觀念,破除墨守成規,不思進取的保守思想;其次是要在員工身上下功夫,卡死職工素質關、上崗關和思想關,一切按標准辦事。要善於研究職工思想動態,把隱患消除在崗前、崗下;再就是要改進工作的方式方法,注重採用靈活多樣的形式開展工作,做到嚴而不死,注重感情投入,營造和諧的團隊氛圍。
②安全管理必須注重對作業過程的控制。一是要建立管理考核機制,管理人員要加強對現場作業過程的檢查和監督,真正發現和處理動態過程中的安全隱患,消除形式主義;二是對基層部門考核檢查,做到結果與過程相結合,在深入現場實際調查研究的基礎上,開展結果檢查,杜絕片面性。
③安全管理必須實現由外部管理向班組自我管理轉變。首先要建立班組考核機制,建立車間考核班組、班組考核小組、小組考核崗位的逐級考核框架,把責、權、利下放班組,將責任和權力變為壓力和動力,以調動每個職工的積極性,自覺主動參與安全管理,實現安全管理中的自控、互控、他控。實現班組的自我管理,才能真正從基礎上夯實築牢第一道防線。
④安全管理應做到超前防範,關口前移,抓好典型。一是要主動出擊,自尋壓力,敢於揭醜。對存在的突出安全隱患,要抓住典型,擴大教育分析,使責任人引起震動,使員工得到教育。二是注重確立防範措施,突出預防為主的方針,對日常檢查發現和管理工作發現的突出共性問題,迅速制定防範措施,果斷予以糾正,查找工作中的關鍵人、關鍵崗位,重點加以控制,達到預防問題發生的目的。
四、作為一名優秀的生產車間管理者,應注意避免各種不必要的浪費,節約成本和資源。一般的生產工序中,在日常工作中都會產生諸多的「浪費」,其實,在生產管理中,通常也會出現「七種」浪費。這「七種浪費」不僅發生在生產現場,如果僅僅關注現場存在的問題,而不解決被現象所掩蓋的本質問題,無疑是捨本逐末,即使表面上轟轟烈烈,但實際效果也很有限。所以,作為一名優秀的生產車間管理者,不僅要了解這「七種浪費」產生的原因,更要注意避免和杜絕這些浪費因素,節約成本和資源,提高生產效率。那麼,這「七種浪費」是指什麼呢?我們來看一看:一是等待上級的指示、等待外部的回復、等待下級的匯報、等待生產現場的聯系——「等待的浪費」;二是工作進程的協調不利、 領導指示的貫徹協調不利、信息傳遞的協調不利、業務流程的協調不利—— 「協調不利的浪費」;三是固定資產的閑置、職能的閑置或重疊、工作程序復雜化形成的閑置、人員的閑置、信息的閑置——「閑置的浪費」;四是職責不清造成的無序、業務能力低下造成的無序、有章不循造成的無序、業務流程的無序——「無序的浪費」;五是「失職的浪費」,這是管理中的最大浪費;六是工作的低效率或者無效率、錯誤的工作,是一種負效率——「低效的浪費」;七是計劃編制無依據、計劃執行不嚴肅、計劃考核不認真、計劃處置完善不到位、費用投入與收入(收益)不配比——「管理成本的浪費」。
管理工作中的七種浪費要比生產現場中的七種浪費嚴重的多,但是解決起來也困難得多。因為生產現場中的浪費大多數可以量化,然而管理工作大多為軟性指標,具有較大的彈性,要想進行量化和細化相對較困難。作為一名生產車間管理者,如果不能引導車間各級管理人員對管理工作中的浪費形成共識,齊抓共管,是很難持續有效地長期開展下去的,這就要求生產車間管理要引導大家有打持久戰的心理准備,鼓足勇氣,從消除點滴的管理做起,向著經營管理革新的目標一步一步地堅定不移地走下去。
五、作為一名優秀的生產車間管理者,要學會向上管理和向下負責。在與管理者討論時,我發現了一個很普遍的現象:幾乎所有的管理者都會認為管理是向下,而負責是向上的。如果你問大家,你向誰負責?你得到的答復一定是:我們向領導負責;你問大家,你管理誰?那麼結果也一定是我管理下屬。但這個答復是錯誤的。
向上管理,管理自己的上司:我們知道,管理需要資源,資源的分配權力在你的上司手上,這也是由於管理的特性決定的。因此,當你需要進行管理的時候,你所需要做的就是獲得資源,這樣你就需要對你的上司進行管理。我們可以這樣定義向上管理:「為了給你、你的上司和公司取得最好成績,而有意識地配合你的上司一起工作的過程」。所以,向上管理的內容就包括:第一,適合彼此的需要和風格;第二,分享彼此的期望;第三,相互依賴、誠實和信任。向上管理,簡單的說,就是發現上司的長處,盡量避免上司的短處;
向下負責,為下屬提供機會:負責是一種能力的表現,也是一種工作方式。當我們說我們會對你負責的時候,實際上已經把你放在了自己的生存范疇中,我們可以這樣定義向下負責:「為了給你、你的下屬和公司取得最好成績而有意識地帶領你的下屬一起工作的過程」。所以,向下負責就包含:第一,提供平台給下屬;第二,對下屬的工作結果負有責任;第三,對下屬的成長負有責任。 向下負責,簡單的說,就是發揮下屬的長處,盡量避免下屬的短處。
六、作為優秀的生產車間管理者,要善於做好生產現場管理。現場管理是企業管理中不可少的一個重要環節。做好現場管理工作,不僅要求現場管理者具有一定的管理經驗,還必須對現場各工序的諸多環節了如指掌,熟悉各工種的基本作業,並能夠把握住生產線各種管理要素,把現場管理工作處理得井然有序,有條不紊。
現場管理水平的高低是衡量企業管理水平的具體表現。優秀的生產車間管理者,要管理好現場工作,必須要了解現場的管理內容,企業的管理模式,了解企業內部的各項幹部制度才能把管理工作做好。
①現場管理者要有良好的協調能力。「管」,是管理人和事,把現場管理好,而「理」,是把現場存在的問題處理的有條有理,使現場具有良好的生產秩序和生產條件。在安排工作和處理問題時,現場管理者必須具備良好的是非辨別能力和良好的思想意識,不但要在生產線上起領導作用,而且在員工中要起模範帶頭作用;對員工、部屬以及上級反饋或提出的問題要及時有效、准確無誤的給予處理和解答;當員工遇到挫折,情緒發生變化時,管理者要給予關心,並做好他們的思想工作,使員工的思想觀念和思想意識與公司的要求保持一致;當現場工作出現困擾時,現場的管理者要通過各種合理的方法盡快協調解決,特別是員工之間為了工作爭執解決不了時,現場管理者要主動了解原因,找出問題點,按照公司的要求,做出合理的處理,使之減少不必要的糾紛。
②現場管理者要有良好的配合意識。現場管理者要敢於承擔責任,對上級安排的工作要積極有效的配合,並要全力以赴,保質保量的完成工作任務。對於上級安排的生產任務,現場管理者必須按照生產指令帶領員工高標准、嚴要求,按時、按質、按量去完成;當生產過程中出現異常情況時,現場管理者要和員工積極配合,妥善處理;若遇到自己解決不了的問題時,要及時匯報上級領導,對出現問題的原因作出解釋,並能夠提供自己解決問題的方法和建議,在上級對此類問題作出合理安排時,要積極配合,按照要求去執行;對於日常事務性工作,現場管理者更應該主動配合上級領導去共同完成;部門之間涉及工作關系時,則要給予有效的支持,這樣才能現場工作中遇到的問題通過大家相互配合共同完成。
③現場管理者要經常關心員工。生產車間管理者進行現場管理,與員工最親近。在日常的生產過程中,管理者要多與員工、部屬進行接觸、溝通,要經常關心他們的工作、生活,關心他們的思想、行為,給予他們最大的幫助,只有對每個員工有了深入的了解,才能按照不同人的性格進行教育,也才能起到事半功倍的效果;同時,還要多鼓勵員工,調動他們工作的積極性,使其不斷發揮潛能為公司做更大的貢獻。
七、作為一名優秀的生產車間管理者,應是使用現代管理工具的多面手。管理,是一門藝術,也是一門學問。要想當好一名合格的、優秀的管理人員,必須不斷更新自己的知識層面,掌握現代管理工具。
①5S:當前許多企業正在推行ISO9001質量管理體系,在這個過程中如何進行有效的管理,卻是企業管理者最頭痛的問題,要解決這個問題,就必須導入和實行「5S」。開展「5S」活動能創造良好的工作環境,提高員工的工作效率。試想,如果員工每天工作在滿地臟污、到處灰塵、空氣刺激、燈光昏暗、過道擁擠的環境中,怎能調動他們的積極性呢?而整齊、清潔有序的環境,能促使企業及員工提高對質量的認識,獲得顧客的信賴和社會的贊譽以及提高員工的工作熱情、提高 企業形象、增強企業競爭力。因此,作為一名生產車間管理者,不僅要熟悉「5S」、了解「5S」,更要推行「5S」,使「5S」象企業文化一樣,無孔不入,深入人心。
②六西格瑪:前面我們提過,生產車間是公司經營的主體,那麼,一個企業存活的基礎是什麼?回答肯定是「客戶」,只有贏得了客戶,才能保存企業長久不衰。那麼,客戶真正關注的是什麼?是質量,是產品的質量,由此可見,對於一名生產車間的管理者來說,如何減少缺陷率,提高產品質量,贏得客戶,佔領市場,顯得何其重要。而近幾年推出的六西格瑪,它不但會提高我們的收益和客戶滿意度,而且會使得我們在行業中獲得顯著的競爭優勢。作為生產車間的管理者,要熟練掌握六西格瑪精髓,把它運用到日常生產工作,提高競爭力和運營效率。
③量化管理:量化管理是管理中的一門學科,將員工每日工作細化評分,不僅可以提高他們的競爭意識,而且可以減少生產成本,提高工作效率。作為一名生產車間管理者,要將量化管理當作員工績效考核的一個重要手段,將它與晉職加薪緊密結合起來,並將量化管理具體內容及成績張榜公布,讓員工有所比,認識到自己的不足,從而刺激員工的榮譽感,增強其工作的積極性。
④HR考評:一個好的生產車間管理者,也應是一個合格的人事管理者,因為,管理,其主體就是人。作為一名生產車間管理,應熟練掌握人事考評制度,熟悉員工的招聘、培訓以及晉升程序、要求。將量化管理與人員的晉升結合在一起,合理地實行能者上、庸者下、平者讓的競爭制度;管理者要善於激勵員工,培養員工的進取心、積極性,在車間內部營造爭先創優的良好氛圍。
總而言之,作為一名優秀的生產車間管理者,不但要有良好的素質、形象,以及識人用人的慧眼和良好的管理技巧,更重要的是要以公司利益為重,處處從公司的大局出發,站在公司立場處理問題、進行管理,以公司發展願景為中心目標,帶領全體員工高效率的完成各項生產任務。

車間管理制度
早會制度

1.員工每天上班必須提前5分鍾到達車間開早會,不得遲到、早退。
2.員工在開早會時須站立端正,認真聽主管或組長的講話,不得做一些與早會無關的事項。
3.各條線的組長每天上班必須提前10分鍾到達車間組織員工准時開早會.
4.各條線的組長在開早會時必須及時向員工傳達前天的工作情況以及當天的生產計劃,時間應控制在15分鍾。
5.組長開早會時講話應宏亮有力,多以激勵為主,不得隨意批評和責罵員工。
請假制度

1.如特殊事情必須親自處理,應在2小時前用書面的形式請假,經主管與相關領導簽字後,才屬請假生效,不可代請假或事後請假(如生病無法親自請假,事後必須交醫生證明方可),否則按曠工處理。
2.杜絕非上班時間私下請假或批假。
3.員工每月請假不得超過兩次,每天請假不得超過兩人。
4.員工請假核准許可權:(同廠規一致) (1) 一天以內由拉長批准; 三天以內由車間主管批准; (3) 超過三天必須由生產部經理批准; (4) 連續請假按照累計天數依上述規定辦理。
清潔衛生制度

1.員工要保持崗位的清潔干凈,物品要按規定位置放置整齊,不得到處亂放,組長要保持辦公台的整齊干凈。
2.每天下班後值日生打掃衛生,周末須進行大掃除(公司內的門、廁所、窗戶、生產線、設備保養、風扇、飲水機等都須清潔)。
3.衛生工具用完後須清洗干凈放在指定的區域,工具由專組專人保管,不得亂丟,倒置、甚至損壞。
4.不得隨便在公司內亂丟垃圾、胡亂塗劃;衛生間須每天用水清洗。
車間生產秩序管理制度

1. .員工上班應著裝整潔,不準穿奇裝異服,進入公司需換拖鞋,鞋子按劃分區域整齊擺放。必須正確佩帶廠牌,穿工作服上班。不得攜帶任何個人物品,如手機.MP3.手袋.食品等。
2.上班時,物料員須及時把物料備到生產線,並嚴格按照規定的運作流程操作,不得影響工作的順利進行。
3.員工在作業過程中,必須保持50-80CM以上的距離,不得擠坐在一起,作業時須按要求帶好手套或指套,同時必須自覺做好自檢與互檢工作,如發現問題並及時向品檢與組長反應,不可擅自使用不良材料以及讓不合格品流入下道工序,必須嚴格按照品質要求作業。
4.每道工序必須接受車間品管檢查、監督,不得矇混過關,虛報數量,並配合品檢工作,不得頂撞、辱罵。
5.小零配件必須用蘭色膠盒盛放,一個盒子只可裝一種零配件,安裝過程中發現的不良品必須用紅色膠盒盛放,所有的物料盒排成一行放於工作檯面的左手邊。
6.所有員工必須按照操作規程(作業指導書,檢驗規范等)操作,如有違規者,視情節輕重予以處罰。
7.員工在工序操作過程中,不得隨意損壞物料,工具設備等違者按原價賠償。
8.工作時間離崗時,需經班組長同意並領取離崗證方可離開,限時十分鍾內。
9.上班注意節約用水用電,停工隨時關水關電。
10.下班前必需整理好自己崗位的產品物料和工作檯面,凳子放入工作台下面。
11.員工之間須互相監督,對包庇、隱瞞行為不良者一經查處嚴厲處罰.
12.任何會議和培訓,不得出現遲到、早退和曠會。
13.本車間鼓勵員工提倡好的建議,一經採用根據實用價值予發獎勵。
注:本制度與廠規發生沖突時,以廠規為准。

『肆』 怎樣做好生產車間管理

首先,應該要知道我是誰?
我是生產現場的組織者、指揮者、領導者,而不是生產現場的工人。
組織者,我有組織力嗎?生產過程要求有條不絮,6S現場要求整理、整頓、清潔、清理、安全、素養,你做得到嗎?大家看現場,我們自己也看現場。現場的現物、現情、現狀,亂不亂?人、機、料三者是否科學有效運行?若亂,說明我們的組織力不勝任。

指揮者,指揮要有方。指揮若無方,會瞎指揮:用人不當,方法不當。天天發脾氣,總覺得屬下員工的能力不行,而不是自己不行。我們可以這樣反思:屬下員工聽我的嗎?為什麼會聽我的?聽我的工作業績或效果怎樣?不聽我的,他們自己操作結果又是怎樣?說指揮有方,不是簡單地說,讓屬下員工聽你的,而是集體智慧的結合。如你的命令是正確的屬下員工能夠立即說:我馬上就辦。若你的命令不是完全正確的,你的屬下員工能夠立即提出他自己的修正意見或辦法,而你也能夠立即做出反映:好,就照你剛才所說的去做吧。這樣的指揮才是有方的指揮,而不是官僚主義的瞎指揮。官僚主義瞎指揮者,常常喜歡事事親躬,結果誰都累。

領導者,我的行為與思想在影響我的員工形成強大的團隊力量嗎?這是生產部門員工穩定發展的最主要因素。一些員工離職或跳槽,常常不是因為待遇問題,而是他的組織第一環境問題,他的上司是武大郎。我們的生產主管有責任,讓員工在與我們共同創造企業組織價值的時候,自我也得到成長與增值。若員工在我們的「領導」下天天像機器人一樣的工作:上班下班,工作工作。而不知道工作的意義與價值,更不知道自己以後的路怎麼走,那麼我們生產主管就不算合格的主管了。說「領導」這個詞,名詞性「領導」說的是你的思想對員工的影響力;動詞性「領導」說的是你的行為對員工的影響力。人的影響力有正向的、負向的。物以類聚,你的周邊都是什麼樣的員工,都是你的思想與行為所產生的。團隊有沒有凝聚力,就看你的領導;你能領導什麼人,什麼人你能夠領導得了?有的人,你是根本無法領導的,因為他們不認可你的價值觀或行為,這你就要好好地想想。——這么優秀的人才,我為什麼管不住?

其次,我們要明白生產環節是企業組織供應鏈的問題沉澱區。生產任務管理三要素:時間、數量、質量,不是簡單地靠我們生產部門來完成。供應商來料不良或來貨不及時,我們的生產計劃要調整,怎麼辦?通過加班來解決嗎?加班費誰出?工人願意嗎?工人體能受得了嗎?都是具體與現實的問題。再說,技術設計不成熟,上級決策匆匆列計劃生產,生產到半途又來個停產調整或返工;你想搞精益管理,又想搞西格瑪,結果事與願違。產品經品保部門檢驗合格了,說不定客戶又不認可,可能又有人會說,是生產不行。這些事的發生,若說生產部門沒責任是說不過去的,而誰又是主要責任人,可能會爭來爭去,讓你受氣與產生情緒。——只會忍,不行;產生情緒也不對;埋怨更不對。要想成為合格的生產主管,不能在問題中過日子。應該要善於分析問題與解決問題或提出解決問題的辦法,哪怕是你所提出的辦法其他部門主管不支持與認可,你必須要提出來。不提出來是你的錯。這樣,你就必須要具備下面基本的工作能力:
一是精通生產流程,不僅僅是產品結構、材料特性,基本設計原理,還要知道:我們生產的是客戶,而不是簡單的產品。若沒有這個理念,問題會天天跟你走,這是最大的根源所在。許多生產經理人,常常只為了完成生產任務,而缺乏這個理念,看報表:數量、時間、品質完成了。可是,問題還是存在。要知道:流程不是簡單的物流,還包括信息流、資金流、價值流、情感流、責任流。你辛辛苦苦地生產,最後結果是客戶不滿意,這說明你的工作流程有問題。寫出來的管理文件:各工作流程與工作法,正如地圖一樣,只是告訴你工作的方向與基本步驟,書面的工作流程是沒有情感的,需要我們在工作中付出:情感與責任。說精通流程就需要精通流程中所有的責任者的責任與情感。這不是簡單的書面工作的事情,而需要我們在實踐中不斷地學習與研究心理學、行為學,並且不斷地運用。
二是一定要堅持責任轉移與確認原則,並在此基礎上與其他責任部門進行工作溝通,而不是扯皮。這是非常重要的能力,若一讓步,問題沉澱到生產部門,你有能力解決要解決,沒有能力解決,也要解決。若其他部門主管看你的人緣支持你,算你幸運,若不看你的人緣不支持你,你肯定是又氣又累。與設計、品保、采購、業務各部門的溝通,比管理屬下員工累很多,其原因就在於,管理員工,有權力,而與同級部門主管溝通,要按工作流程與責任轉移確認原則。權力在溝通中不會有作用,而要看運氣:若老闆看重你,可能其他部門的主管會有支持力度,若老闆不一定看得上你,說技術部門重要,或業務部門重要,那麼,不管誰的問題沉澱到生產部門,生產部門主管只有靠自己與屬下員工了。堅持責任轉移與確認原則,在具體的管理實踐中就是堅持「三不原則」——不接受不良品,不生產不良品,不流送不良品。要注意這個「品」不是簡單的材料與在製品或產成品,還包括設計圖紙、《生產指令單》等。如果你技術圖紙看不懂,你不勝任,圖上錯了,你去安排生產肯定是錯的。如果你沒有認真地審核《物料單》,上面錯了,你也會錯。認真審核是責任與能力的雙重體現。我常說:能力加權力在崗位上運行體現責任與水平就在這里。當然,如果你是濫竽充數者,基本的看圖能力或看報表能力都不行,多強的責任都是無法得到支持的。再說與同級主管的溝通,至於溝通能力高低是另外一回事,溝通的前提第一條件可別忘記了:作為生產主管,你可以對你的供應商,包括采購、協作廠、技術設計部門等,提出你科學與合理的要求,要求提在前,並且要爭取得到你的供應商的事先認可,若你不懂得提要求,那又是你的錯了。要善於向你的所有供應商提要求。——萬萬不可客氣與遷就,當然在共同解決問題的時候要學會寬容。——這裡面「科學與合理的要求」又是不簡單的能力要求,如何按客戶的要求或產品技術標准、檢驗標准提要求,就看你的業務水平了。另外,反過來,你也要對你的客戶,包括品質檢驗、客戶代表、業務部門等事先詢問:你們對我們生產部門有什麼要求。要明白與理解你的客戶的要求,讓他們滿意與高興,你就沒問題了。但是這里也存在一個重要的問題,這些客戶的要求,我們有條件做得到嗎?你要考慮清楚:有的現有的條件或資源可以做得到,有的無法做到百分百,有的根本做不到。你應該要與他們進行協商,降低要求是一種結果,爭取組織條件支持也是一種結果,請求他們幫助是最好的結果。最可怕的是你的客戶的要求是苛求,如果你接受那麼問題必須產生,其結果只能是企業埋單,你生產主管受氣。講到這里,我們生產主管應該會自我明白:作為一名合格的生產主管應該以怎樣的心態、行為、思維去處理「問題」或「事件」。

第三,萬萬不可孤軍奮戰。生產企業的大多數員工都集中在生產部門。生產主管若只管理生產,而不懂得管理員工,更不懂得團隊管理,與行政、人事部門或其他上級共同管理員工,那麼也不能說是合格的主管。說生產管理,不僅只是完成生產任務或讓員工實現第一需求,更重要的要讓員工體會到做人與做事的價值意義。一般的人事經理可以幫助生產主管考勤、考試、考核、考評員工,讓員工與生產主管知道他現在的貢獻與價值,但這只是低層級的「人的事件管理」——通過員工的工作行為或生活行為來看員工。我們生產主管,應該要向人力資源經理學習,不僅知道員工現在的貢獻與價值,還要幫助員工增值,讓員工自動自發工作,讓員工快樂地工作,讓員工自我感覺到我聰明起來了,我在組織、社會中有了安全感了。說人力資源經理,只是從組織架構上說,其實,有很多上級或同事都善於結合自我的長處,幫助員工學技術、學管理、學做人做事,這都是現代人力資源開發的實踐工作。生產主管若善於管理組織的人際關系,利用人緣來幫助員工生存與發展,那麼他一定會與員工都得到發展。走出合格,走向優秀。

『伍』 如何做好車間管理工作

給現場班組或個人制定目標(如產能指標,品質目標,損耗指標),並及時將結果直觀的反饋到現場,對於目標達成較好的班組或個人,定期給予獎勵,肯定他們的工作。

『陸』 如何做好生產管理工作

生產管理是通過生產組織工作,按照企業目標的要求,設置技術上可行、經濟上合算、物質技術條件和環境條件允許的生產系統;通過生產計劃工作,制定生產系統優化運行的方案;通過生產控制工作,及時有效地調節企業生產過程內外的各種關系,使生產系統的運行符合既定生產計劃的要求,實現預期生產的品種、質量、產量、出產期限和生產成本的目標。生產管理的目的就在於,做到投入少 、產出多,取得最佳經濟效益。

『柒』 如何做好車間管理

轉載以下資料供參考

車間管理主要任務
一)健全車間生產組織,合理組織生產。車間的中心任務是生產,圍繞生產提高車間管理水平是車間管理的基本方向。為此,車間應在廠部生產指揮系統的領導下,建立健全統一的、強有力的生產組織機構。根據廠部下達的計劃任務,為車間各工段安排生產和工作任務,組織均衡生產,使人、財、物能夠得到有效地運轉,取得最優的經濟效益。(二)完善車間管理制度。車間在貫徹企業各項規章制度的前提下,要結合自身的特點,按照經濟責任制的原則,制定各項管理制度以及車間內部職能組、工段、班組等各項組織和車間主任、職能組長、工段長、班組長、技術人員、工人等各類人員的工作職責、工作標准。做到事事有人管,人人有專職,工作有標准,檢驗有依據,強化車間管理。(三)加強勞動組織。勞動力是生產力三要素中最關鍵的因素,人的行為影響著目標的完成。車間在組織生產時,要努力為職工創造良好的生產環境,研究科學的勞動組織和操作方法,制訂先進合理的定額,實行按勞取酬的工資獎勵辦法,不斷提高工人的技術和文化水平,使工人能夠心情舒暢地、操作熟練地去工作,不斷提高勞動生產率。(四)加強工藝紀律。車間生產過程,既是產品形成的過程,也是各種資源的消耗過程。車間要生產出高質量、低消耗的產品,就要加強工藝紀律,嚴格技術管理,健全消耗、質量管理制度,在保證生產任務的同時,力求降低生產成本,提高產品質量,把投入到車間生產過程中的各種要素以最優化的方式、最合理、最有效地組織起來,從而取得最高的經濟效益。(五)大搞技術革新,促進技術進步。車間要保證高效率地、高質量地全面完成企業下達給車間的生產任務,就要有計劃地進行大規模的技術改造,用新技術、新工藝改造老設備,合理有效地計劃、組織和控制車間的生產技術經濟活動,使車間所生產的產品和採用的工藝方法、機器設備在技術上是先進的,在經濟上是合理的。從技術上保證車間提高生產效率,以促進生產力的發展。(六)管好、用好固定資產。機器設備是車間生產的主要手段。車間要保證生產任務的完成,就要不斷提高設備的利用率和完好率,建立科學的設備使用、維護制度,監督設備使用狀況,定期組織設備的中修和小修,不斷加強設備和工具管理,防止設備和人身事故,保護工人身體健康,實現高產、穩產、優質、低耗和安全生產。(七)加強核算工作。車間是企業內部的一級核算單位。車間核算由技術核算、統計核算和經濟核算三個部分組成。一個企業能否取得良好的經濟效益,很大程度上取決於各車間的生產經營效益,而生產經營效益只有通過核算才能有效地反映、控制和監督。加強車間核算工作,做到心中有數,才能對車間各方面的工作提出切實可行的改進措施,使車間管理水平不斷提高。(八)建立車間指標體系。根據車間管理所要解決的問題和要達到的目的,建立起一組能充分反映目的、衡量方案優劣的評價指標體系,然後,確定這些目標的要求值和目標的性能特點。(九)車間利潤評價。車間管理系統的分析和評價,是以價值為標准來評定的,即以產生的經濟效益、社會效益以及投入產出之比來評價的。車間對管理系統的評價主要是從利潤這一角度來評價,即對收益和費用進行綜合考慮。評價以模型為基礎,通過數學分析,以利潤的大小來衡量。 車間管理職能職能(一)、制訂計劃計劃是任何經濟管理工作的首要職能;是一切現代化大生產的共同特點;是各項工作的指南;是動員和組織企業職工完成用戶需要的產品的重要工具。車間管理的計劃職能首先是制訂整個車間的活動目標和各項技術經濟指標,它能使各道工序以至每個職工都有明確的奮斗目標,能把各個生產環節互相銜接協調起來,使人、財、物各要素緊密結合,形成完整的生產系統。有了計劃就有了行動的方向和目標;有了計劃就有了檢查工作改進工作的依據;有了計劃就有了衡量每個單位、每個職工工作成果的尺度。車間不參與對廠外的經營活動。車間制訂計劃的依據是企業下達的計劃和本車間的實際資源情況。車間除每年制訂生產經營和目標方針外,主要是按季、月、日、時制定生產作業計劃,質量、成本控制計劃,設備檢修計劃。(二)、組織指揮組織指揮,是執行其他管理職能不可缺少的前提,是完成車間計劃,保證生產,使之發展平衡,並進行調整的重要一環。車間組織指揮的職能:一是根據車間的目標,建立、完善管理組織和作業組織,如管理機構的設置,管理人員的選擇和配備,勞動力的組織和分配等。二是通過組織和制度,運用領導藝術,對工段、班組和職工進行布置、調度、指導、督促,使其活動朝著既定的目標前進,使相互之間保持行動上的協調。(三)、監督控制監督就是對各種管理制度的執行,計劃的實施,上級指令的貫徹過程進行檢查、督促,使之付諸實現的管理活動。控制就是在執行計劃和進行各項生產經營活動過程中,把實際執行情況同既定的目標、計劃、標准進行對比,找出差距,查明原因,採取措施的管理活動。(四)、生產服務由於車間是直接組織生產的單位,因此生產服務作為車間管理的一項職能是十分必要的。生產服務的內容:一是技術指導,在生產過程中,要經常幫助職工解決技術上的難題,包括改進工藝過程、設備的改造和革新等;二是車間設備的使用服務和維修服務;三是材料和動力服務等;四是幫助工段、班組對車間以外單位進行協調和聯系;五是生活服務。(五)、激勵士氣企業經營效果的好壞,其基礎在於車間生產現場職工的士氣。因為,在一定條件下,人是起決定性作用的因素,而車間負有直接激勵職工士氣的職責。激勵士氣,就是通過各種方法,調動職工的積極性和創造性,廣泛地吸收職工參加管理活動,充分發揮他們的經驗和知識,使人的潛力得到充分發揮,提高工作效率,保證車間任務的完成。車間管理的全部職能都是相互聯系相互促進的。履行這些職能的有車間主任、副主任、工段長、班組長及車間職能人員。

『捌』 怎樣做好生產車間的管理者

做一名管理人員不僅是對自己的挑戰,同時更能體現出在管理的過程中自身的價值,人際關系等。生產主管是要面臨管理工廠所有的生產員工,如何做好生產主管一職呢,必須掌握以下幾點:
一、 探索創造的超前精神
主管需要不斷學習最新的知識,更需要有探索創造的精神,不斷地使自己的工作精益求精,在產品、工作質量、管理方法及技能上不斷超前和創新,而不是停止不前。只有艱苦奮斗的創業精神,才能獲得成功。
二、合作共事,就是要有包容心,要有團隊精神,實現共贏。
個人單槍匹馬打天下的日子已經一區不復返了。合作精神是一種值得弘揚的時代精神,也是現代人必備的一種優秀品質。現在企業制度改革,需要方方面面的人才,作為一名生產主管,首先應該心胸開闊,能知人、用人,要敢於讓各種人才施展才華;其次作風民主是合作共事的基礎,要善於兼聽,反對偏信;要堅持群言堂,反對「一言堂」;要堅持「五湖四海,反對親疏劃線。
三、積極奉獻的大度精神
人是需要有一定精神的,奉獻精神決定了每個人的貢獻都必須大於索取,只有這樣社會才會存在和發展。同理,一個主管如果總是斤斤計較於自己的得失,企業就很難有發展;而在這種環境地下,這個主管也難有大的發展。
四、雷厲風行的戰斗精神
搞生產的不能婆婆媽媽、拖拖拉拉,要雷厲風行、堅決果斷、大刀闊斧、旗幟鮮明,接受任務快,傳達命令快,反饋信息快要做到」銅頭、鐵嘴、飛毛腿、蛤蟆肚』這就是百折不饒、不怕碰釘子,能言善變、說服力強、表達能力強、反應速度快、能容人容事、肚量大的生產指揮形象。
總之,生產主管要做到:
有統帥的氣度,學者的思維,經濟學家的頭腦,戰略家的眼光,以自己執著、苦乾和實干加上智慧和潛能,影響人,感染人,形成博採眾長、合作共事、互補互幫的局面。

『玖』 淺談作為一個車間管理者如何做好車間管理 詳細�0�3

淺談作為一個車間管理者如何做好車間管理 車間管理是公司經營計劃實施的主體,管理過程的順利與否,直接關繫到公司方針目標能否順利實現,而作為一名生產車間的管理者,其管理的好壞,決定了車間生產的正常運作。那麼,怎樣才能做好生產車間的管理工作,怎樣才算是一個合格的、優秀的生產車間管理者呢?在此,我個人從以下幾個方面談談自己粗淺的看法。 一、作為一名優秀的生產車間管理者,應是公司企業文化的積極推行者。要想做好生產車間管理,作為一名優秀的生產車間管理者,首要工作就是要積極推行公司的企業文化,用企業文化來熏陶員工、激勵員工。通過推行企業文化,讓員工了解公司的發展史,增強其對公司的信任度,使其熱愛公司;通過推行企業文化,讓員工清楚公司的目標、願景、發展趨勢,提高員工對公司的信心,從而堅定他們對公司的忠誠度,甘於奉獻;通過推行企業文化,讓員工了解公司的各項制度,使其清晰個人的發展目標,樹立競爭意識,從而推動公司的生產發展。 二、作為一名優秀的生產車間管理者,應會制定和實施合理的管理制度。沒有規矩不成方圓。任何一個集體,失去了紀律的約束,勢必如一盤散沙,毫無戰鬥力可言。作為一名優秀的生產車間管理者,不僅要熟悉和推行公司已有的管理制度,更要逐步建立完善車間的管理制度體系,制定出員工的行為規范,起草文件注重可操作性,盡量使每一項行動都有明確的規定,並根據使用反饋情況及時更新,變無規定可依為有規定可依,從各個方面規范員工的行為。 三、作為一名優秀的生產車間管理者,應是安全生產的倡導者與實施者。安全為了生產,生產必須安全。安全生產是企業、社會發展最根本的保障。不同的工種在不同的地點、不同的時間,都要求有不同的安全措施。 安全管理以人為本必須堅定不移。要在員工身上下功夫,卡死職工素質關、上崗關和思想關,一切按標准辦事。要善於研究職工思想動態,把隱患消除在崗前、崗下;安全管理必須建立管理考核機制,管理人員要加強對現場作業過程的檢查和監督,對基層部門考核檢查,在深入現場實際調查研究的基礎上,開展結果檢查,杜絕片面性;安全管理必須實現由外部管理向班組自我管理轉變。首先要建立班組考核機制,建立車間考核班組、班組考核崗位的逐級考核框架,把責、權、利下放班組,將責任和權力變為壓力和動力,以調動每個職工的積極性,自覺主動參與安全管理;安全管理應做到超前防範,抓好典型。一是要主動出擊,自尋壓力,敢於揭醜。對存在的突出安全隱患,要抓住典型,擴大教育分析,使責任人引起震動,使員工得到教育。二是注重確立防範措施,突出預防為主的方針,對日常檢查發現和管理工作發現的突出共性問題,迅速制定防範措施,果斷予以糾正,查找工作中的關鍵人、關鍵崗位,重點加以控制,達到預防問題發生的目的。 四、作為一名優秀的生產車間管理者,應注意避免各種不必要的浪費,節約成本和資源。一般的生產工序中,在日常工作中都會產生諸多的「浪費」,作為一名生產車間管理者,如果不能引導車間各級管理人員對管理工作中的浪費形成共識,齊抓共管,是很難持續有效地長期開展下去的,這就要求生產車間管理要引導大家有打持久戰的心理准備,鼓足勇氣,從消除點滴的管理做起,向著經營管理革新的目標一步一步地堅定不移地走下去。 五、作為優秀的生產車間管理者,要善於做好生產現場管理。現場管理是企業管理中不可少的一個重要環節。做好現場管理工作,不僅要求現場管理者具有一定的管理經驗,還必須對現場各工序的諸多環節了如指掌,熟悉各工種的基本作業,並能夠把握住生產線各種管理要素,把現場管理工作處理得井然有序,有條不紊。