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怎樣進入公司停車管理的系統

發布時間: 2023-03-15 22:39:19

1. 智能停車場管理系統怎麼設置,這個軟體從哪下載呢

這個要看你需要設仿裂鬧置什麼了,一般公司的停車場軟體設置系統大致相同。同業興創智能停車場系統的設置備罩很人性化,簡單,方源好便,實用性得到了用戶認可。

2. 停車場管理系統如何運行

從具體應用來看,以某停車管理系統方案為例。該停車系統整體方案包括五大系統:單智能車牌識別計費系統、停車場後台管理系統、收費員版APP系統、LED電子車位顯示系統以及用戶端APP系統。

這五個方面相輔相成,實現信息交流的效率最大化。通過運用車牌識別技術、智能語音交互技術、大數據索引技術、電子支付等全新科技手段,同時搭配精準實時動態車位數據、優惠折扣信息,與停簡單用戶端APP、微信平台協同交互信息,提高有限資源「車位」利用率,最大化提升停車場管理水平與車輛安全。

其中車牌識別一體機是面向智能停車領域,基於嵌入式一體化高清智能車牌識別設備,集高清成像、圖像採集、車牌識別神經網路演算法、圖像壓縮、數據存儲、傳輸於一體,集成於嵌入式高性能DSP智能相機平台。它的作用便是能夠實時准確地自動識別車牌號碼、顏色、車輛顏色等車輛信息,同時進行本地比對、雲端雙重演算法自動傳輸對比,通過大數據分析給出識別結果,使系統成像識別率可達99.9%以上,並適用於各種惡劣環境。

整套系統解決的是出入口零等待、實時更新車位使用和空餘的信息、實現員工工作和停車費用收入等財務信息的掌控、發布閑置車位優惠信息等問題。而以上的所有信息都可以傳輸到停簡單用戶端APP,同時還可以明晰停車費用、保障車輛安全等作用。無需下載APP也可享受各項停車服務功能,但需關注一個公眾賬號。
具體詳情網站www.jxatkeji.com查看

3. 停車場管理系統安裝,基本知識,哪位大師懂,急,,

手握手智能停車場管理系統,分為全功能標准型(含圖像對比、語音提示、對講系統、中文顯示、自動出卡機等)和簡易經濟型(無圖像對比、語音提示、對講系統、中文顯示、自動出卡機等)。

停車場系統的施工,按先後順序,可分為以下幾個步驟:

1.根據設計方案、現場情況確定設備擺放位置

(1).確定道閘及讀卡設備(票箱)擺放位置

確定道閘及讀卡設備擺放位置時首先要確保車道的寬度,以便車輛出入順暢,車道寬度一般不小於3米,4.5米左右為最佳;

讀卡設備距道閘距離一般為3.5米,最近不小於2.5米,主要是防止讀卡時車頭可能觸到欄桿;

.對於地下停車場,讀卡設備應盡量擺放在比較水平的地面,否則車輛在上下坡時停車讀卡會比較麻煩;

對於地下停車場,道閘上方若有阻擋物則需選用折桿式道閘,阻擋物高度-1.2米即為折桿點位置;

道閘及讀卡設備的擺放位置直接關繫到用戶使用是否方便的問題,一旦位置確定管線到位後,再要更改位置則會給施工帶來很大的麻煩,因此對於在這方面工程經驗不是很多的工程人員來說,先將道閘及讀卡設備安裝到位,然後模擬使用者,會同甲方人員一起看定位是否合適,最後再敷設管線。

(2).確定攝像機安裝位置

確定攝像機安裝位置(若沒有選擇圖像對比功能,則不需考慮此項)

進出口攝像機的視角范圍主要針對出入車輛在讀卡時的車牌位置,一般選擇自動光圈鏡頭,安裝高度一般為0.5-2米;

(3).確定崗廳的位置

對於沒有臨時車輛的停車場崗廳的位置視場地而定,或者根本就不設崗廳;

對於有臨時車輛的停車場崗廳一般安放在出口,以方便收費;

崗廳內由於要安放控制主機(電腦)及其它一些設備,同時又是值班人員的工作場所,所以對崗廳面積有一定要求,最好不小於4平方米;

(4).確定控制主機(電腦)的位置

控制主機(電腦)是整個停車場系統的核心控制單元,若停車場出入口附近設有崗廳,則安放在崗廳內;若沒有崗廳則安放在中控室;但控制主機同出入口讀卡設備的距離一般不超過200米。

停車場系統設計參數:

a.讀卡機(中心距離)與道閘(中心距離)>2.5M;

b.管理電腦(一般放置在停車場管理崗亭內)至讀卡機的距離<200M;

c.攝像機安裝高度:0.5—2M;

d.地感線圈尺寸:2M(長)X1M(寬);

e.收費管理崗亭最小面積:4平方米(2M*2M);

f.進出車道寬度:>3M;

g.設備安裝基座尺寸:0.6M(長)*0.5M(寬);

2.管線敷設

管線敷設相對比較簡單,在管線敷設之前,對照停車場系統原理圖及管線圖理清各信號屬性、信號流程及各設備供電情況;信號線和電源線要分別穿管,對電源線而言,不同電壓等級、不同電流等級的線也不可穿同一條管。

地感線圈的埋設:地感線圈的埋設一般跟管線敷設同時進行,具體方法參閱相關圖紙。

停車場系統所有線材型號:

(1).數據通訊線(管理電腦至出入口票箱):RVVP2*1.0mm2(必須為屏蔽雙絞線);

(2).信號控制線(出入口票箱至道閘):RVVP2*0.5mm2

(3).視頻線(出入口攝橡機至管理電腦):75-5同軸電纜;

(4).地感線:耐高溫抗腐蝕鍍銀φ0.5導線繞制10圈,埋放深度75px—125px;

(5).電源線:(供電至票箱)RVV3*1.5mm2;

(6).道閘搖控線(道閘搖控器到道閘,兩根為電源線,另兩根為控制線):4*0.75mm2

(7).音頻線(出入口票箱內喇叭至功放):2*300支

(8).對講線(出入口票箱內對講分機至對講主機):RVVP2*1mm2。

3.設備安裝、接線(詳見安裝圖及接線圖)

(1).出入口票箱、道閘的安裝:

a.澆鑄一高10-20CM的防水防撞的安全島(安裝基座),並在出入口票箱、道閘底座中部預埋鋪設管線。

b.用四個膨脹螺栓將出入口票箱、道閘固定在安全島上。

(2).地感線圈的埋設:

a.地感線圈埋設是在出入口車道路面鋪設完成後或鋪設路面的同時進行的;

b.當路面鋪設好或正在鋪設路面時,在出入口票箱、道閘安裝位置附近的車道上,切一線圈放置槽(線圈放入切槽內,切槽寬為1.0CM),地感線圈尺寸為5000px(長)×2500px(寬)×125px(深);

c.將地感線沿切槽繞8―10圈,並將線圈的兩個端子引至入口票箱、道閘的機箱內,並用水泥或瀝青填充切槽。

4.手握手實業智能停車場系統管理軟體安裝(詳見《手握手實業智能停車場管理軟體安裝與使用說明》

5.手握手實業智能停車場系統整體調試

在通電前一定要仔細檢查各設備電源線有無錯接、反接的現象,然後接通電源,若發現異常情況立即斷電;一般情況下出現電源線錯接、反接時都會有設備損壞;

正常情況下接通電源,LED顯示屏會滾動顯示,將系統認可的卡片靠近讀卡器,蜂鳴器鳴叫;

接通電腦及其它設備的電源;

打開相關軟體界面,核對軟體中所設串口號跟實際使用是否一致(軟體的安裝、操作及參數設置參閱軟體說明書);

4. 停車場收費管理系統的具體使用

1.永久用戶車輛進入停車場時,讀感器自動檢測到車輛進入,並判斷所持卡的合法性。如合法,道閘開啟,車輛駛入停車場,MP4NET數字錄像機抓拍下該車輛的照片,並存儲在電腦里,控制器會記錄下該車輛進入的時間,聯機時傳入電腦。
2.臨時用戶車輛進入停橡睜激車場時,從出票機中領取臨時卡,讀感器自動檢測到車輛進入,並判斷所持卡的合法性。如果合法,道閘開啟,車輛駛入停車場,數字錄像機抓拍下該車輛的照片,並存儲在電腦里,控制器記錄下該車輛進入的時間,聯機時傳入電腦。
3.永久用戶車輛離開停車場時,讀感器自動檢測到車輛離開,並判斷所持卡的合法性。如合法,道閘開啟,車輛離開停車場,MP4NET數字錄像機錄下該車輛的照片,並存儲在電腦里,控制器記錄下該車輛離開的時間,聯機時傳入電腦。
4.臨時用戶車輛離開停車場時,控制器能自動檢測到臨時卡,提示司機必須交費,臨時車必須將臨時卡交還保安,並需交一定的費用。經保安確認後方能離開。車輛駛出停車場時,MP4NET數字錄像機錄下該車輛的照片,並存儲在數字錄像機中,控制器記錄下該車輛離開的時間,聯機時傳入數字錄像機。
為了有效防止不法分子偷停車卡後再入停車場偷車的情況發生,採用圖像捕捉卡將入口處攝取的車輛圖像存入計算機硬碟,當車輛出場時,早叢採用圖像捕捉卡將出口處攝取的車輛圖像存入計算機,計算機自動調出入場時車輛圖像及出場時的圖像,經人工識別,確認同一卡號,同一車輛時放行;異者報警。
因為系統具有車輛圖像梁襪捕捉功能,所以停車場除對臨時外來車輛及固定月租卡車輛管理以外,同時也可絕對保證停放車輛的安全,並有效地防止車輛丟失。

5. 公司停車場如何管理 要詳細點的

公司的車子,可能很多,有老闆的,有經理,有員工的,有外面的訪客。如果每個口都有人來看的話,很浪費的人力物力。所以有些公司的停車場雖然不收費,但是為了管理方便段亮和安全,一般都會選擇去做一套停車場系統,這樣更加方便管理車輛,也可防止外面的車子進出入,更加可以保證車輛的安全。如果你公司的出入口多,有些地方可以省掉一些人,但是一般還是會留個人在看著,也可以減輕一些保安的工作。比如,你們公司大門很大,只有電動門,一般車子來了,保安會過去問下。如果是外面的車子,登記下就可以進去。這樣增加了保安的工作,也有不安全。比如有人進來開一輛QQ,出去開輛奧迪,你只是憑卡或者記憶,這樣容易造成對車輛的不安全,如果有停車場管理系統,系統在進來之前會給那輛車子記錄圖像,車牌號碼,進來時間等一些信息,出來的時候也會抓取圖像進行對比,如果兩個人不同或者卡和車牌對不上,系統就會提示,這樣保安可以進行查問或者進行系統對比,這樣可以更加的安全。還有些公司大點,可能有幾個出入口,而且離的很遠,這樣的話人工記憶操作顯得更加的不安全。或許你公司里有露天停車場,也有地下停車場。但是公司上班的車輛多。而地下車位顯得相對緊張。現在夏天來了,停在地下停車場肯定會更好,但是因為車位少,可能一些領導的車子來的晚點,到了地下可能沒有位子停了,這樣對車輛管理肯定會很不方便,你說普通員工停車到地下停車場,人家肯定不愛聽,說你小看人。如果有系統,這樣的人情沖突就會杜絕。我在地下停車場做一套系統,領導經理等人每人發張卡,進出刷卡,員工就不發卡,想進也進去不了,來的早也沒有用。這樣既可以保證車位充足,也可以杜絕搶車位大戰。還有一種情況,就是公司裡面的車位少,而辦公車輛多。如果全都停進去了,肯定放不下了。停在外面要收費,如果做了智能停車場系統,我可以適當的收費,來杜絕有些人開車放在公司里幾天幾個星期甚至上月。這樣既霸佔了位子,也無可奈何。你總不能把車子給拖走吧,怎麼說都是公司的。如果收費,你停一個月好,我收你幾百塊錢,看你開不開走。有的時候燃純可能公司里停滿了,這時候還有員工的車子進來,你不給進嘛,可能會爭吵,你給進,又沒位子了,兩邊麻煩,這也對保安工作帶來了困難。停進去了可能皮燃咐會隨便找個空地停下,把別人的路給擋了。如果我做了一套智能停車場系統,如果裡面沒有車位,系統會立刻提醒你,也可以設置不能進去 了,即使刷卡也不能進,這樣他就沒辦法了,也怪不了保安,公司這樣規定。反正公司的車輛管理也是個麻煩事,看你公司的情況了。我是廣州百靈電子設備有限公司湖南分公司的小馬。有事可以找我。760228069

6. 停車場管理系統

停車場車牌識別出入口管理系統:

對停車場進出車輛進行車牌散閉肆識別、抬閘、收費、放行等管理工作。廣泛應用於各類停車場出入態沒口場景。

車輛達到小區入口攝像機識別區域,自沖轎動識別車輛車牌號碼,並對車輛類型做出判斷。

月卡車:自動開閘放行/手工開閘放行可選,車輛進入信息及圖片保存資料庫。

臨時車:自動開閘放行/手工開閘放行可選,計時並保存入口抓拍圖片到資料庫。如收費,按臨時車收費標准收費,一般選擇手工放行。

無法確認車輛/識別錯誤車輛:可手動放行,手工輸入車牌號碼,記錄資料庫,並產生正確的費用。

7. 停車場管理系統

廈門大手控制停車場管理系統的工作流程

1、感應卡月卡車管理
每部月卡車輛即內部車輛持有一張感應月卡。進場時,車主駕車靠近位於停車場入口處的入口控制機,控制機上的LCD液晶屏顯示中文操作提示,車主按照提示持卡在控制機的讀卡區域讀卡,若卡有效,入口道閘抬起放行車輛,若卡失效,LCD液晶屏顯示失效提示,入口道閘不動作。持有效卡車輛進場後,入口道閘自動落下。出場時,車主駕車靠近位於停車場出口處的出口控制機,控制機的LCD液晶屏顯示中文操作提示,車主按照提示持卡在控制機的讀卡區域讀卡,若卡有效,出口道閘抬起放行車輛,若卡失效,LCD液晶屏顯示失效提示,出口道閘不動作。持有效卡車輛出場後,出口道閘自動落下。每張月卡的使用時間、使用次數及類型均可以通過管理軟體隨意設置,而且所有車輛讀卡進出事件(包括無效讀卡)均會被管理軟體事件記錄器記錄,方便事後統計、核查。
月卡車輛進出停車場時,PM910系統還可以完成以下實用功能:
「一卡一車」功能,即一張月卡只能停一輛車,卡被某輛車使用的時候,其它車輛無法使用這張卡,避免一卡多用的情況發生。
讀卡退出恢復功能,即有效月卡讀卡後道閘抬起,讀卡車輛退出沒有通過,在車輛退出後10秒鍾,抬起的道閘會自動落檔猛下,避免出現道閘始終處於抬起狀態的情況。
防砸車功能,道閘在落桿過程中若檢測到下面有車,道閘臂會自動抬起,防止砸到車輛,待車輛完全通過後,道閘臂重新落下。
離線功能:電腦故障或關機時,月卡車輛可以照常讀卡進出場。

2、紙票臨時車計費
外來的臨時車輛要進入停車場時,車主駕車靠近位於停車場入口處的入口控制機,控制機上的LCD液晶屏顯示中文操作提示,車主按照提示按壓控制機上的取票按鈕並取票,入口道閘抬桿放行車輛。停車票是一次性使用的熱敏紙票,票面列印了白底黑字的進場時間和條形碼信息,直觀有效,車主可自行判斷停車時間。取票車輛進場後,入口道閘www.bhccn.com自動落下。出場時,車主駕車靠近位於停車場出口處的收費亭,指啟收費亭旁邊的出口控制機會發出「臨時車請繳費」中文語音提醒,車主將停車票交給收費員,收費員用條形碼閱讀器閱讀停車票,收費電腦按照預設的收費標准自動計算停車費,並將進出場時間、停車時間及應收金額顯示出來,車主繳費後,收費員按下「確認」鍵,出口道閘抬桿放行車輛。若需要列印發票,按壓發票列印鍵,列印機立即列印發票。收費標准可以通過管行逗橋理軟體隨意設定,而且所有臨時車輛進出事件均會被管理軟體事件記錄器記錄,方便事後統計、核查及列印收費報表。
臨時車輛進出停車場時,PM910系統還可以完成以下實用功能:
「一車一票」功能,即一部車只能取一張票,並且票被正常計費後立即變成無效票,避免一票多用的情況發生。
取票退出恢復功能,即車輛取票後道閘抬起,取票車輛退出沒有通過,在車輛退出後10秒鍾,抬起的道閘會自動落下,避免出現道閘始終處於抬起狀態的情況,且退出車輛已取的票自動變為無效票,不能進行計費。
防砸車功能,道閘在落桿過程中若檢測到下面有車,道閘臂會自動抬起,防止砸到車輛,待車輛完全通過後,道閘臂重新落下。

8. 有人知道怎麼操作停車場管理系統的嗎。

你好,我知道

9. 停車場管理系統怎麼下載

可以這樣下載。1登錄軟體商城。2輸入停車場管理系統。3點擊下載。

10. 有人知道怎麼操作停車場管理系統的嗎。

是新類別的停車場管則坦兄理系統。
主要是對停車場管理系統的崗亭電腦進行了變革,採取了嵌入式技術,把軟體和硬體高度集成,解決了個人電腦在停車場環境下不穩定的缺點,同時不需要傳統windows系統運行環境,所以沒有病毒傳染的可能,比較適用於停車場系統需要365天24小時不間斷運行的需要,能有效保證車輛安全。 而且系統本身操作也比較簡單,全都是快捷鍵操作,我們知道,真正像銀行或者一些高效率的機構操作系統都是通過快捷鍵,不需要滑鼠的,可以提高保安的工作效率,避免因保安不會操作電腦或電腦死機重啟等原因所信睜導致的業主堵車、計費不準等投訴。
主要是提高了停車場管理系統的穩定性,並且因為功耗只有30W,也被稱為低碳環保的停車場管孫襲理系統,應該說是一種技術趨勢了。