1. 5w40機油價格貴嗎，一般多少錢一升
價格合適，殼牌機油5W40最好的就是極凈超凡喜力了，價格200元左右每升。
機油5w40價格根據不同的品牌會有不同的售價，例如殼牌機油，美孚機油，長城潤滑油，昆侖機油，嘉實多機油等，這些的機油品牌的售價會相對較高，當然購買是也建議購買這幾個品牌的機油，以及道達爾機油，加美機油，中能高科機油，克賽德機油，福斯機油等也是不錯的選擇。
除了機油品牌外，機油的類別也有不同的售價，例如全合成機油機油售價一般300~400元的居多，而半合成機油售價200~300元的居多，150元以下的大多是礦物質機油為主。
機油也是有等級之分的，分為SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL 、SM、SN等級，等級依次提高，SN級是目前最高的級別的機油。SJ是90年代的標准，SL是2001年的標准，SM是2004年的標准，SN是2010年的標准。
2. 請問汽車發動機機油多少錢一桶
汽車機油一般是5000公里更換一次，不同種類、品牌、型號的機油，價格也有所差異，具體如下：
1、市場上比較好的機油品牌有美孚、長城、嘉實多、殼牌等，一般普通的30-50元左右一升，好的大概在60-100元左右一升；
2、一般更換一次機油需要4升左右，到店更換會收取50元左右的工時費，算起來換個機油也要300-400元左右；
3、新車首保時間建議提前20%的時間更換機油，由於新車處於磨合期，發動機內部各機械部件互相摩擦會出現較多的金屬碎屑，提早更換機油能夠更好的清理這些金屬碎屑，對發動機保護效果更好。
發動機作為一種機械，對於潤滑油的要求同一般機械相比有其共同的一面，如要求有適當的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蝕與粘溫等性能要求。但發動機又是一種特殊的機械，它對潤滑油的要求又有其特殊的一面。
其特殊性主要有：
1）對發動機總的要求是體積小，重量要輕，機構緊湊，而且輸出功率要大，因此它的單位摩擦面上承受的負荷很大。
2）除了摩擦熱之外，還有受到燃燒熱的影響，所以摩擦面的溫度很高，使潤滑油粘度下降，油膜形成較困難。
3）燃燒室內的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環和缸套之間的間隙，泄漏到曲軸箱，這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的完全燃燒和未完全燃燒產生的氣體和某些顆粒物（煙炱），通常成為曲軸箱竄氣的主要成分，它會污染潤滑油，並在一定條件下更會促使其氧化。
4）燃燒室周圍需要的潤滑油是通過活塞和缸套間的間隙，氣門桿和氣門導管間的間隙進入的，因此供油較為困難。
5）活塞和氣門等零件在工作時作往復運動，故在上、下止點處相對速度為零，使油膜難以形成。活塞銷和襯套呈擺動運動，油膜難以形成。
6）發動機在停車時和長時間運轉時，溫度相差很大，又因零件的熱膨脹和熱變形，使一些摩擦副不變的間隙很難控制，可能因間隙過小產生粘著燒結，也可能因間隙過大而產生沖擊和震動造成損壞。這些情況下，油膜難以附著。
7）發動機中有多種摩擦副，如活塞和缸套、曲軸軸頸和軸承、凸輪和隨動件、齒輪等，盡管它們對潤滑油的潤滑性能要求是不同的，但在一台發動機中只能用一種潤滑油（大型船用柴油機除外），因此選用潤滑油時要照顧到多種潤滑狀態。
8）車用發動機的使用環境復雜，如氣溫、濕度、大氣壓力、塵土等變化較大。同時由於機油中往往含有硫、鉛等元素，會促使某種零件的腐蝕磨損。
以上內容參考：網路-機油
以上內容參考：人民網-幾種常見的錯誤養車法 機油不宜加得過多
以上內容參考：騰訊網-4S店五次保養賺一桶機油 車主不知道加多少
3. 更換一次汽車機油一般要多少錢
不同種類、品牌、型號的機油，價格也有所差異，市場上比較好的機油品牌有美孚、長城、嘉實多、殼牌等，一般普通的30-50元左右一升，好的大概在60-100元左右一升。一般更換一次機油需要4升左右，到店更換會收取50元左右的工時費，算起來換個機油也要300-400元左右。
車用機油是用於汽車、拖拉機、摩托車的化油器式發動機或其他汽油機機械的潤滑油。以石油潤滑油餾分或脫瀝青的殘渣油為原料，經脫蠟、硫酸精製和白土處理，並加有一定量的添加劑製得。
車用機油分類
隨著工業的不斷發展，機械使用的潤滑油種類也在不斷細分，本文所說的特指汽車內燃機所使用的機油，汽車內燃機所使用的機油主要分為兩種，一種就是礦物質油，另外一種是合成機油，合成機油又分為全合成機油和半合成機油。
礦物質油是由石油為基礎提煉出來作為基礎油加入添加劑而成的，成本較低。合成機油的基礎油是由化學方式合成而來再加入添加劑而成的，製作工藝相對復雜，成本也要高於礦物質油，但相比礦物質油有著更好的高低溫性能，相同情況下使用期限也要長於礦物質油。
以上內容參考網路-車用機油
4. 汽車機油大概多少錢，想換全合成
大部分全合成機油的價格都在60-100元左右一升，全合成機油比普通機油潤滑效果好很多，對發動機保護性挺高很多。全合成機油價格由於品牌質量的不同，也會有差異，比較好的品牌有美孚、殼牌、嘉實多、長城等。
全合成機油的更換周期在1年或1萬公里左右，無論是性能還是使用壽命都優於半合成機油，然而並不是所有人都會選用全合成機油，那是因為全合成機油價格更高。
從價格來看，全合成機油確實貴了點，但從另一個角度來看，全合成機油的更換周期更長，礦物機油和半合成機油換2次它才需要換一次，算上工時費，其實價格也差不多的，而且性能更好，更省心。
全合成機油適用於帶有發動機增壓技術的車型，這類車型的發動機輸出功率比較高，發動機及機油的工作溫度高，全合成機油高溫性能更穩定，更能保證機油性能的穩定性。