⑴ 寶馬三系多少錢
它是一種汽車交通工具。隨著生活水肆悉平的提高，很多家庭都配備了家用車。有時候汽含雹源車不僅是一種出行工具，也是經濟實力的體現，所以很多有錢人都喜歡買豪車。今天我們來看看寶馬3系多少錢，寶馬3系油耗多少。
寶馬3系多少錢？
全新寶馬3系於去年正式上市。新車共推出9款車型，包括4款標准軸距版本和5款長軸距版本，售價區間為29.39-39.89萬元。新車整體造型與現款基本一致，配置也做了相應優化。
外觀上，黑曜石夜行服模型的新3系列標准軸版本黑化了天使眼大燈。搭配經典的雙腎前格柵設計和寶馬標志性的霍爾特轉角，動感又豪華。
內飾方面，全新3系標軸版黑曜石夜行服增加了全新的跳躍感和時尚的雙色座椅，使得整體設計更加高級。此外，全新寶馬3系長軸版還配備了電動尾門功能。
配置方面，新車標配12.3英寸全數字液晶儀表盤和10.25英寸可觸摸中央顯示屏，專屬的互聯駕駛組合是整個系統升級的標准配置之一。專屬互聯駕駛組合涵蓋寶馬智能個人助理、騰訊小場景等眾多智能人機服務功能，深受用戶好評。
動力部分，新車依舊搭載2.0T發動機，不同調校。其中大功率版本可輸出最大功率190kW，峰值扭矩400N·m，匹配8速自動手動變速箱，0-100km/h加速時間5.9s，35級車型可輸出最大功率135kW，峰值扭矩300N·m，百公里綜合工況油耗控制在6.2L·l。
寶馬3系油耗多少？
寶馬3系不同手剎功率的2.0T發動機，從低到高最大功率分別為156馬力、184馬力、258馬力，傳動系統全部匹配8速自動手動變速箱，相比A4L的7速雙離合變速箱(雖然是濕式，但歸根結底是雙離合)，一個是8AT，一個是7DCT，前者確實更容易得到車主的青睞，只是變速箱。放棄A4L選擇寶馬3系的車主不在少數，它還有一個59L的大油箱。算上其每百公里6.2L的NEDC油耗，一箱油的續航里談態程可達950公里。
買得起車就買。不要買超過你經濟水平的豪車。降低生活質量真的不劃算。當然，這是邊肖的個人想法。你會買一輛超過你經濟水平的車嗎？
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⑵ 寶馬320li多少錢落地
寶馬320li售價是23.20萬--26.35萬，具體多少錢落地建議到當地4S店問問，因為各地優惠不同：
1、不得不說寶馬這個2.0T發動機搭配采埃孚8AT變速箱的調教可以說是在同等層次的車型這是最好的，整個調教非常聰明，完全能領會駕駛者的意圖；
2、溫柔駕駛，轉速很低在1000轉左旁頌伏右，緩緩的踩下油門能體會到加速柔和。如果急深踩下油門轉速瞬間能達到四五千轉，而且整個換擋很順滑感覺不出來；
3、這一代寶馬3系的底盤也向舒適性方面調教，走過坑窪路面你會感覺底盤很舒服不顯得顛簸，但是在激烈駕駛的時候櫻缺底盤的側向支撐又是非常到位；
4、這個底盤的調教可以說有了賓士的舒適又兼顧寶馬原有的運動，完全不像凱迪拉克ATSL底盤那種純硬的感覺。方向感精準，能給人一種人車合一的感覺。這個是寶馬的一款賣點。
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⑶ 寶馬3系多少錢一輛
三系寶馬指導價是31.68-36.68萬，它的性能：
1、前臉採用寶馬家族辨識度較高的雙腎進氣柵造型設計，層次分明，大氣時尚，前邊的兩個LED大燈看上去熠熠生輝，長長的腰線讓車動感十足，全系標配通風盤式剎車系統，輪圈皆為18英寸，不同車型搭配三種不同型號的子午輪胎，輪胎的寬度都是22.5cm，輪胎的扁平比從0.40、0.45到0.50不等，由於全系車型採用的無爆胎技術，所以沒有備胎，2018款和2019款車型的長、寬、高、軸距與老款車型完全一樣，除了320LixDrive車型採用全時四驅外，其他所有車型均採用後輪驅動；
2、內飾設計以深顏色為主調，顯得特別穩重，座椅乘坐特別舒適，車內空間非常充盈，後排座椅中間配有靠枕，感覺特別溫馨，全系車型配有胎壓監測系統和疲勞駕駛提示，給出行的朋友多了一份安全提醒，高配車型搭載觸控功能的8.8英寸中央顯示屏，並有人機交互系統，科技感和現代感十足；
3、2018款寶馬3系有1.5T三缸和2.0T四缸兩款發動機型供消費者選擇，而2019款寶馬3系只保留了2.0T四缸渦輪增壓發動機，並配備8速自動變速箱，最大輸出功率為135KW，最大功率檔凱轉數為5000-6500轉，0-100KM\/H加速分不同車型，弊蠢嫌用時從7.3秒、7.9秒到8.4秒，發動機的缸蓋和缸體材料採用鋁合金打造，直噴式租手供油方式，車的尾氣排放達到了國V的環保標准。
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⑷ 敞篷寶馬320多少錢
今天，小編在這里為大家講解關於「敞篷寶馬320多少錢?」的相關知識。寶馬320敞篷售價是58.40萬：
1、3系的外觀可以說是寶馬整個車系裡最協調線條最好看的，而且這款硬頂敞篷的版本，更是非常的好看；
2、經典的\雙腎\進氣格柵，四眼大燈，圓滑的車身、較低的車身設計和較寬的車身尾部讓寶馬3系有了更獨特的亮點，再加上寶馬設計可以折疊硬頂敞篷，這些都給消費者提供了更好看的外觀，更好的操控；
3、新寶馬3系嘩迅敞篷車的硬頂設計是一大亮點，三片式的車頂頂棚可以在22秒內開關自如；
4、同時硬頂的設計也不會像橡液軟頂敞篷在行駛時抖動，而且不會發生噪音。3.0L 直列六缸發動機，258匹馬力；
5、真皮座椅，帶多向電動調節並帶記憶。\丁字褲\一樣的方向盤。3系轎車通過精心挑選材質以及內飾外表設計有升級改進，進一步讓3系轎亂如此車高品質的內飾風格。
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⑸ 寶馬320最便宜的多少錢
近期網民留言板留言：珠海市，寶馬320最劃算的要多少錢？
寶馬320系列產品車系參考價最少的是最新款320i運動服套裝，珠海市地域寶馬3系320i運動版買車人真正賣價整體的價格相差在差異時段的減價優惠，6月份珠海市代理商最大有2.1三萬元的調價力度，而7月份最大也是有2.7五萬元的優飢行伏惠，目前這新款車最大優惠2.3五萬元的爛攜。
寶馬五系2020款320i運動服套裝官方網參考價29.39萬余元，再加上目前2.3五萬元的減價優惠，具體汽車價格也就是27.04萬元，全款買房購車包含汽車購置稅、交通強制險、車船使用稅、商業險、新車上牌費用及其其他服務費，最終這2020款寶馬3系落地式30.2三萬元。
自然要想最劃算的價錢就只有挑選全款買房購車，並且這其中的商業險包括交通強制險、車船使用稅、車損險、帶型第三者責任保險、盜搶險、玻璃險、車損險不計免賠及其第三者不計免賠的保障險，假如除掉這6896元的商業險，這款華晨寶馬320最劃算29.54萬元落地式，與此同時也提議在購車前多走幾個汽車4S店，依據不一樣的報價方案再做挑選。
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⑹ 華晨寶馬3系要多少錢
3系寶馬2021 320Li M運動套裝
賓士C級2021 C 260 L
型號名稱
3系寶馬2021 320Li M運動套裝
賓士C級2021 C 260 L
商標名稱
德國寶馬汽車公司(Bavarian Motor Works)
快跑
車西
3系寶馬
賓士c級
製造商
華晨寶馬
北京賓士
年
2021
2021
周轉時間
20200907
20200914
上市時間
2020.09
2020.09
製造商指導價格
38,900
346,800
等級
中間車
中間車
發動機
2.0T 156馬力L4
1.5T 184馬力L4
變速箱
8.手阻斷和自我整合
9.手阻斷和自我整合
僅從上市指導價來看，寶馬3系2021款320Li M運動套裝為31.89萬元，寶馬3系2021款320Li M運動套裝為34.68萬元。同樣配置下，寶馬賣寬3系2021款320Li M運動套裝在價格上更有優勢。
3系寶馬2021 320Li M運動套裝
賓士C級2021 C 260 L
追求更好的駕駛體驗，參考值之一就是空的數據。賓士c 2021 C 260 L的inside 空為4784*1810*1457mm，與寶馬3系2021款320Li M運動套裝的inside 空相比，
型號名稱
3系寶馬2021 320Li M運動套裝
賓士C級2021 C 260 L
前安全氣囊
正面●/背面-
前●/後○( 3100元)
前排頭部氣囊
正面●/背面●
正面●/背面●
駕駛員安全氣囊
主●/副●
主●/副●
自動停車
●
●
倒車雷達(在汽車後面)
正面●/背面●
正面●/背面●
駐車輔助視覺
○(￥1600)
●
恆速控制器
●恆速巡航○自適應巡航(￥5500)○全速自適應巡航
●以固定速度巡航
全景天窗
-
-
中控台彩色大屏幕
●觸摸液晶顯示屏
●普通液晶屏
座椅材料
●人造革
●人造革
3系寶馬2021款320Li M運動套裝在安全配置上包括:前排側氣囊、前排頭部氣囊、駕駛座氣囊。配置包括:自動泊車、倒車雷達(車後)、自動泊車、定速巡航。內飾配置包括:中控台大彩屏，模擬皮座椅。賓士c 2021 C 260 L的安全配置包括:前排側氣囊、前排頭部氣囊、駕駛座氣囊。配置包括:自動泊車、倒車橋配鋒雷達(車後)、自動泊車、定速巡航。內飾配置包括:中控台大彩屏，模擬皮座椅。
寶馬標志性的雙腎格柵尺寸將進一步放大，與大燈相連的開角設計也將繼續使用。LED頭燈的兩個透鏡的下邊緣將保持空白。新一代寶馬3系進氣格柵具有智能降阻功能，幫助動力單元快速進入工作狀態。前面的黑色感測器表示它配備了增強型駕駛輔助系統。與普通的寶馬3系相比，新車擁有電動玻璃車頂、環境照明和激光大燈，以及夜光前格柵。此外還配備了M運動套件和M空空氣動力學套件、自適應M懸掛等新車。
與目前在售的賓士c級相比，新款賓士c級的前臉與新款S級更為相似。同樣的進氣格柵設計，上格柵處選擇了格子造型，全LED大燈橫向排列在兩側。和現在在售的區別應該是TA的外形更低更運動。現款賓士c級的外觀設計即使是現在也沒有過時。圓滑的大燈組內部採用矩陣式結構，照明效果和辨識度顯敏晌著。現款賓士C級的側面造型也相當迷人，富有韻律的腰線配合長軸車型特有的C柱裝飾，體現了賓士品牌特有的優雅氣質。現款賓士c級的尾部設計採用了柳葉尾燈，燈光效果非常顯著，而雙邊雙出的排氣布局配合後保險杠的開口式設計，營造出強烈的運動感。此外，現款賓士c級提供了兩種設計風格可供選擇。運動版更能迎合年輕消費者的審美，而標准版更穩重。
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⑺ 寶馬320多少錢二手
二手寶馬320一般價位從5-30萬都有，具體需要看你說的二手寶馬320的車況等信息才可以准確估價能夠值多少錢：
1、內飾。中控部分保持寶馬的一貫傳統的風格，可能是會比賓士C200L，奧迪A4L的中控比起來不會顯得那麼高級基手豪華。但是我用了一段時間後也看著挺好。2018款的320Li整個車廂都是雙色搭配，座椅和門板內飾都棕色的，中控和門板上方都是黑色，這種搭配會顯得相對比較高級。由於是加長版本，軸距達到了2920mm，無論頭部空間，橫向空間還是後排空間絕對搏悄嫌夠寬敞。總結來說就是內飾中等水平，空間寬敞；
2、外觀。其實2018款寶馬320Li的外觀依然很漂亮。2.0T車型全系標配的18寸多幅輪轂，用亮色鍍鉻條裝飾的雙腎進氣格柵連接著開眼角LED大燈，其實寶馬的標志性的雙腎格柵和天使眼的車燈是最具有辨識度的。從側面看車身比例感很好，尾部也改成單邊雙排氣的布局，先比之前的單排氣管的確美觀不少。總結寶馬320Li的外觀按大眾審美來說就是不算特別的驚艷，但是也是很漂亮，不會讓人覺得難看；
3、駕駛。其實寶馬的核心競爭力是駕駛感受。不得不說寶馬這個2.0T發動機搭配采埃孚8AT變速箱的調教可以說是在同等層次的車型這是最好的，整個調教非常聰明，完全能領會駕駛者的意圖。溫柔駕駛，轉速很低在1000轉左右，緩緩的踩下油門能體會到加速柔和。如果急深踩下油門轉速瞬間能達到四五千轉，而且整個換擋很順滑感覺不出來。這一代寶馬3系的底盤也向舒適性方面調教，走過坑窪路面你會感覺底盤很舒服不顯得顛簸，但是在激烈駕駛的時候底盤的側向支撐又是非常到位，這個底盤的調教可以說有了賓士的舒適又兼顧寶馬原有的運動，完全不像凱迪拉克ATSL底盤那種純硬的感覺。方向感精準，能給人一種人車合一的感運蠢覺。這個是寶馬的一款賣點。
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⑻ 寶馬320li落地價多少錢
近期後台管理網民留言板留言：廣州市，寶馬320li落地價要多少錢？
寶馬五系2020款320LiM運動服套裝是現階段寶馬320li系列產品在售價錢最少的一款車系，官方網參考價31.89萬余元，目前廣東地區代理商最大3.18萬余元的減價特惠，也便說這款寶源納馬320li的裸車價是28.71萬余元；全款買車包含汽車購置稅、交通強制險、車船使用稅、商業保險、新車上牌費用及其其他服務費，最終這款寶馬雹遲沒320li落地價32.07萬余元。
如果是依照首付30%、分24期的購車貸款方法，那_貸款金額便是200970元，服務費2000元，商業保險7185元，車輛購置稅再加上車牌號等其他必需花費26907元，首旦並付落地式是12.22萬余元，月供8794元，最終總落地價是33.32萬余元，比全款多開支1.25萬余元。
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⑼ 寶馬320i二手車價格多少錢
寶馬320i二手車價格大概15萬左右吧，二手車的計算評估方法：
1、現在市值價=當時新車裸車價×（掘悔1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個（1-15%）；
2、看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須把保險和審車費用按時間比例加上去；
3、手續齊全，購車發票、鑰判褲正匙齊備（一般2把）、說明書、工具箱、滅火器、應急工具、三腳架等一應俱全，且一直在4s店保養、維修維護的，可適當提價，具體看個人；
4、看實際車況，包括發動機、底盤、變速箱、減震懸掛、車身漆水和鈑金、各項電器、車燈（含大燈、霧燈、示寬燈、剎車燈、艙內照明燈、艙內氛圍燈等等）、內飾、輪胎、剎車、各項機油（發動機油、變速箱油、剎車油等等）、汽車電瓶等等等。若全部正常純拍，按第一條執行，否則，各項分別折價。
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