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車間主任怎樣管理車間

發布時間: 2022-02-12 03:09:34

Ⅰ 車間主任怎麼管理車間

轉載以下資料供參考
如何當好車間主任
第一節 生產車間
車間是企業中的一級基層(中層)管理組織。車間主任是行政管理的負責人。
一、什麼是車間
按產品、工藝管理的要求,完成企業下達各項工作任務的一級管理組織,它由同工種員工或性質相近、配套協作的不同員工組成。
1、車間管理特徵:在企業生產經營活動中所進行的計劃(章平組織生產時出現的問題)、組織、指揮、協調、控制和激勵等管理活動。
一個故事:曾有一個關於神醫扁鵲的傳說,有人問扁鵲,你家裡三兄弟都行醫,為什麼只有你的名聲最響亮?是因為你的兩個哥哥的資質不如你嗎?扁鵲說:錯了,其實家裡醫術最高的是我的大哥,他可以在病人剛剛有得病的苗頭時就作出診斷,開兩服湯葯一吃就好了,病人沒有感覺,所以他的名聲只限在我們的家;我的二哥水平比大哥差一些,他可以在病人得病的初期發現病症的所在,然後扎一紮針灸就好了,所以我家鄉的人都知道他,外地人就不知道了;我的水平最差,只能在病人病情嚴重的時候,開刀接生、救人性命,反倒名聲最響。
評述:有很多人的能力表現在外部,有的人在內部,化風險為無形。有預見性;「為之於未有,治之於未亂」。現代管理要求我們的車間主任既要做大哥、二哥、又要做扁鵲。
(治本與治標的關系。預防、控制、處理的關系)
(別人玩的時候,你在做,別人做的時候,你在玩)
2、職能:對人、財、物合理組織,有效利用,實現企業和車間所規定的目標和要求。
3、基礎工作
相關程序(否則將是一團混沌):
⑴標准化工作:
每日:班前查看交班簿和生產現場,檢查班組出勤和生產准備情況召開班前會;
班中查生產進度和勞動紀律,查中控(檢驗員就是裁判員,各種比賽成績好壞評判,要准確、要真實,另外你的標准,你的試金石很重要,為什麼要搞化學純?一個是PH試紙,放在口袋裡或不注意保管都不行,一個是溫度計),查記錄、處理生產、技術、質量問題;
班後檢查產品入庫、生產現場,組織好下一班生產活動。
(包括績效考評:操作員工每天一評,班長每兩天一評你堅持沒有?)
每周:總結上周工作,落實、明確下周生產計劃;
每月:查勞動定額執行情況;查消耗(原材料、能源、工用具、勞保用品)定額
關於查原始記錄?
產品生產記錄:產量、質量記錄(包括在產品),班組個人的生產記錄,調整生產工藝、生產計劃內變動通知單等原始記錄;
(半胱車間電解的時間截止是9:30分,而溶解的時間已記錄到9:20分,這不是明顯的假記錄嗎?
當班勞動力和勞動時間記錄:人員增減、出勤、工作時間記錄;
原輔料記錄:領取、退還、剩餘以及水電汽記錄(如鄰苯的使用、現在鹽酸的發放);
設備安全記錄:溫度、壓力、運轉時間、設備狀態、生產與人身安全事故記錄;
要求:原始記錄准確、可靠、完整。
⑵健全規章制度工作
什麼是規章制度?
對生產技術、產品質量、經濟活動、安全文明生產、生活學習等方面所制定的各種規則、章程和辦法的總稱。
重點是崗位責任制:
交接班制度;巡迴檢查制;質量負責制;安全文明生產制;經濟責任制。
(一個車間要管理的事很多,發揮大家的力量,你無法通吃。你一天到晚忙碌就不行,因為你無法座下來考察深層次問題)
什麼事情差不多了,大概有四五十里吧。同樣的工藝、設備、技術、原材料,生產的產品質量就是不一樣,收率也不一樣。
什麼是WTO規則?日本人要你洗盤子七遍的故事。我們的人要不要有規則,我們在生產過程或工作中要不要有規則,這就是工作流程。當海爾發展到了一定的規模進行了流程再造,我們的企業發展了也應該有新的流程,再也不是夫妻二人貼鍋塊了。
二、車間的地位和作用
貫徹執行經營者的意圖,組織和督促下級的工作;
執行層:重在落實與執行。
2、車間主任的作用:
執行的好,影響公司決策的實施,影響目標值;
(提幾個問題:1、考勤表應由哪個部門負責?
2、作業指導書應由哪個部門修訂、完善?
3、不屬車間生產任務,需要配合其它部門時表現怎麼樣?
有人負責我服從,無人負責我負責,人人負責等於無人負責)
承上啟下的橋梁、紐帶作用;
榜樣作用,既是生產能手,又是管理能手。
三、車間主任的職責與許可權
職責:
勞務管理:人事調配(包括員工個人檔案卡的傳遞)、勞動紀律、技術培訓、績效考評、以及安全衛生、團隊建設;
生產管理:現場作業、產量質量、材料消耗、機具保養等;
輔助上級:如實匯報、當好參謀。
職能:計劃、組織、協調、控制、監督。
許可權: 1、指揮與管理生產經活動權; 2、勞動組織調配權;
3、完善制度權; 4、拒絕違章指揮和停止違章作業權;
5、員工獎懲建議權; 6、獎金分配權;
7、舉薦權; 8、維護員工合法權益權。
幾個管理觀念供大家參考:
1、權力是上級賦予的,權威是靠自己的領導藝術和人格魅力產生的;
2、服人者,德服為上,才服為中,力服為下;(下級有所作為,上級才有所為)
3、沒有無用之人,只有沒用好之人;
4、任何下級不應受一個以上的直接領導(關於原廖述遷請假的事情,另外就是本人的管理歸屬問題);
5、上級不能越級指揮,下級不能越級匯報;上級可以越級檢查,下級可以越級申訴;
四、車間主任素質要求:
1、車間主任的「四個角色」:
管理者:工作安排井然有序、有條不紊;
領導者:員工寬松愉快工作,積極發揮潛能、主動張揚個性彰顯智慧;(下屬的工作成績你不要佔有)
被管理者:部門協作,互相配合
被領導者:做順毛的驢兒,也要有「犯上」的勇氣;
位置:承上啟下 主要表現在
管理者與被管理者的關系:受高層領導,當好參謀,做決策執行者,另一方面本部門領導,運籌帷幄做部門先行官,講究領導藝術,充分調動下屬的積極性,主動性。
份內工作與額外工作的關系:認真遵守職責,完成份內工作是最起碼的要求;同時要有大局觀念和一盤棋觀念;
批評與鼓勵的關系:對下屬了如指掌,積極溝通,善於發現不足,及早預防;
成效與成長的關系:充分發揮介紹權、參謀權、推薦權為下屬創造更多的空間。下屬感覺跟你沒錯。
2、素質要求:
1、職業道德素質:強烈的事業心;原則性和民主意識;高尚的情操。
2、專業素質:熟悉本車間基礎理論知識;熟悉各種基本操作技能;熟知所有工用具設備的性能,並能正確使用、維護、保養和保管;對新設備、新技術、新工藝有較快的消化吸收能力。
3、組織管理素質:
明確目標,有完成任務的堅定信念;
努力學習,不斷提高自己的組織管理能力;(是不是學習的人不要自己說,說出來都是不真切的)
深思熟慮,有正確的處理問題的能力;
身先士卒,一身正氣,具有團結員工的凝聚能力和人格魅力;
滿腔熱情,具有開拓改革的創新能力。
4、文化知識素質:
變外行為內行;創造性地運用到生產中。
車間生產管理
一、生產管理的任務:
生產管理成敗三大要素:
質量、成本、交貨期。(數量、收率可視為工作質量,也是質量)
生產管理的內容:
組織、計劃、准備、控制。
二、過程組織:
要有先見之明;要有糾偏的准備(關健控制點);信息快速反應;措施得當;
三、生產過程必須的表單、文件:
1、銷售部《生產任務單》;
2、生產部《生產計劃單》;
3、開發部《產品工藝流程圖》、《作業指導書》;(有的車間自己列印流程圖、作業指導書)
4、設備部的《生產設備控製程序》;
5、品質部的《過程檢驗和試驗控製程序》;
6、生產部的《生產過程原始記錄表》;
7、人力部的《人力資源管理及培訓控製程序》。
技術與工藝管理
技術管理具體內容:按照工藝標准組織生產;執行工藝規程;組織質量控制與攻關活動;搞好質量中控;使用和維護好機具;組織學習與交流技術知識、操作技能;(當然注意保密工作)開展合理化建議和技術改進活動。
什麼是工藝?
指產品的分離技術和分離方法。
工藝規程必須做到:
1、不斷提高對工藝規程的認識
工藝規程是一切生產管理和操作人員都必須嚴格執行、認真貫徹的紀律性文件,要像遵守法律一樣嚴格遵守工藝規程。如果工藝紀律鬆弛,員工愛怎麼干就怎麼干,就會使工藝規程完全喪失作用。結果也就可想而知了。
2、認真學習工藝規程
(新員工培訓,轉崗培訓,人人做到應知應會)
3、熟悉質量標准和工藝要求
4、嚴格執行工藝紀律,保證工藝規程的貫徹執行
當原工藝有問題時及時上報,新工藝未批准不得採納(可以就此事展開議論),應按原工藝執行。
5、認真檢查工藝執行情況
以身作則,成為模範
6、愛護和保存好工藝文件
第四節 車間質量管理
質量管理基礎知識
產品質量和工作質量統稱為質量。
(我們的質量指透光、旋光、收率、重金屬含量、水份、機械雜質等)
全面質量管理TQC:
指全員、全過程、全方位的管理。
特點:預防性(王總所說「死後驗屍」,質量不是檢測出來的)
影響因素:人、機、料、法、環
人——員工;(加強質量意識的提高和認識)
機——設備,包括機器和工藝裝備;(日常檢修與定期維修)
料——材料、半成品;(加強驗收檢查)
法——工藝、作業方法;(成文背誦、標准化)
環——條件與環境。(改善環境)
二、ISO9000質量認證體系
特點:
1、有效、有序:明確分工;(關於降溫費的造發說明,四個各的解釋)
2、定期評審:管理層介入,隨時隨地掌握運行狀態;
3、強調糾正和預防並完善;(防止再發生)
4、強調審核及監督;
5、強調通過不斷地培訓;
6、強調文化管理。
設備管理
一、什麼是設備?
生產中使用的各種機械和裝置的總稱。(關於設備培訓可以展開講)
設備、工藝、操作是企業的三大技術基礎,而設備是先決條件。
二、什麼是設備的維護?
指按照操作規程經常觀察設備運轉情況,及時對設備進行清潔、潤滑、緊固、調整、防腐等工作的總稱。(如壓縮機)
成本管理
一、什麼是在產品?
指生產過程中正在加工、尚未完工的成品。(吃進去,拉出來,按財務要求)
二、在產品有效控制:
質量合格、數字准確、交接清楚、賬物相符(帳、卡、物相符)、過目知數、處理及時、佔用合理、周轉迅速以降低產品成本。
三、物料控制:
1、領、發料前要查看,看說明書、看質量、看規格;
2、限額領料,定額供料;
3、投料防止差錯、質變和混用(鹽酸打到Ⅱ母水中不是沒出現過)
4、盤點清單;
5、嚴格工藝紀律,防止跑、冒、滴、漏等損失和浪費;
6、密切關注生產動態,及時供料,防止斷檔,避免生產停頓;
安全管理
一、安全生產方針:
安全第一,預防為主
二、安全第一責任人:各部門主管
(管生產必須管安全,關於我管安全嚴格說不符合規定,至多在於安全意識提高的培訓,因為我不懂工藝、設備,當然不能管理生產,所以不能管理安全)
三、安全「五同時」:
在計劃、布置、檢查、總結、評比工作的同時,必須有安全的內容。(計劃、實施、驗收三同時)
四、車間級安全教育內容:
1、生產特點,作業環境、危險區域、設備狀況、安全設施;
(老虎口:高溫、高壓、易燃易爆有毒有害腐蝕化學品)
2、安全操作規程要點;
3、勞保用品的使用。
五、工傷事故的應急處理:
1、迅速搶救並口頭報告;2、保護現場;3、接受調查;4、「四不放過」5、填寫文字報告。

Ⅱ 車間主任管理車間的管理方案有哪些

1、健全車間生產組織,合理組織生產。

車間的中心任務是生產,圍繞生產提高車間管理水平是車間管理的基本方向。為此,車間應在廠部生產指揮系統的領導下,建立健全統一的、強有力的生產組織機構。根據廠部下達的計劃任務,為車間各工段安排生產和工作任務,組織均衡生產,使人、財、物能夠得到有效地運轉,取得最優的經濟效益。

2、完善車間管理制度。

車間在貫徹企業各項規章制度的前提下,要結合自身的特點,按照經濟責任制的原則,制定各項管理制度以及車間內部職能組、工段、班組等各項組織和車間主任、職能組長、工段長、班組長、技術人員、工人等各類人員的工作職責、工作標准。做到事事有人管,人人有專職,工作有標准,檢驗有依據,強化車間管理。

3、加強勞動組織。

勞動力是生產力三要素中最關鍵的因素,人的行為影響著目標的完成。車間在組織生產時,要努力為職工創造良好的生產環境,研究科學的勞動組織和操作方法,制訂先進合理的定額,實行按勞取酬的工資獎勵辦法,不斷提高工人的技術和文化水平,使工人能夠心情舒暢地、操作熟練地去工作,不斷提高勞動生產率。


4、加強工藝紀律。

車間生產過程,既是產品形成的過程,也是各種資源的消耗過程。車間要生產出高質量、低消耗的產品,就要加強工藝紀律,嚴格技術管理,健全消耗、質量管理制度,在保證生產任務的同時,力求降低生產成本,提高產品質量,把投入到車間生產過程中的各種要素以最優化的方式、最合理、最有效地組織起來,從而取得最高的經濟效益。

5、大搞技術革新,促進技術進步。

車間要保證高效率地、高質量地全面完成企業下達給車間的生產任務,就要有計劃地進行大規模的技術改造,用新技術、新工藝改造老設備,合理有效地計劃、組織和控制車間的生產技術經濟活動,使車間所生產的產品和採用的工藝方法、機器設備在技術上是先進的,在經濟上是合理的。

Ⅲ 我是一名剛上任的機械組裝車間主任該如何管理好車間

管理車間無非就從 人、機、物料、法、環等方面入手,這是車間管理的全部概括。
人:對車間員工的管理,用制度來管理
機:就是設備,要用TPM的思想來管理,保證設備正常、高效運轉
物料:從原料到產品的控制,用SOP嚴格控制每道工序,確保物料流順暢
法:方法+法則,或者稱管理思想,比如精益生產管理、六西格瑪管理、IE工程,就是遇到不同的問題要用對應的方法解決
環:環境。在車間內部最好推行5S管理,這是環境管理的最好工具,在公司外部要遵守國家環境法律,最好引入ISO14001體系。
大概就這些,還有問題可以郵件我:[email protected],相互學習。

Ⅳ 怎樣做好車間主任管理

結論,有4條。
好好往下看。
1、對業務知識的熟悉和掌握。
(1)自身能夠掌握本車間所需的技術,能夠根據不通過的生產計劃調整技術需求。
(2)可以對現有車間生產線的知識文字化,即,你可以用文字,系統的對現有車間的業務知識進行敘述。
(3)可以對進入本車間的新員工進行系統,有效的培訓。
2、對車間的成本進行核算

(1)深刻、透徹的理解本車間的成本,並能進行實際上的成本核算
1)本車間的成本構成,如水電供熱製冷,如人工消耗,如生產時的原材料消耗
2)成品,在製品所需的成本構成:原材料+人工+間接費用(分配計算)
3)本車間的生產計劃,實績生產量,計劃和實績的成品數量差異,以及成品數量差異背後反映的,材料,人工,間接費用的問題
(2)本車間的成本控制(抑制)方法
3、本車間員工出勤管理,生產業績管理
4、能夠熟練的使用ERP軟體,錄入生產數據。

Ⅳ 作為一個車間主任,人員管理這方面該如何做

管理車間無非就從 人、機、物料、法、環等方面入手,這是車間管理的全部概括。
人:對車間員工的管理,用制度來管理
機:就是設備,要用TPM的思想來管理,保證設備正常、高效運轉
物料:從原料到產品的控制,用SOP嚴格控制每道工序,確保物料流順暢
法:方法+法則,或者稱管理思想,比如精益生產管理、六西格瑪管理、IE工程,就是遇到不同的問題要用對應的方法解決
環:環境。在車間內部最好推行5S管理,這是環境管理的最好工具,在公司外部要遵守國家環境法律,最好引入ISO14001體系。

Ⅵ 車間主任管理車間的一些方法

請先給出明確答復:
明確車間主任職責,利用計劃、組織、領導、控制技術,紀律嚴明,用幫助之心待人,必然能做好!
解釋原因:
車間主任要解決生產效率高、資源浪費少、團隊干勁大這些問題,首先要搞清楚自己的職責,工人狀況,物品加工過程,這樣才能開展工作,這些事了解這個崗位的基本要求,有紀律、有愛心,是如何凝聚團隊力量。
解決辦法:
1.明確車間主任的職責,就是了解工藝流程和監控點,就是了解員工的狀態和出錯環節,能夠有效的預防安全、質量問題,製造出合格的產品。
2.利用計劃、組織、領導、控制的管理技術,會更多的讓員工走在現代化、科學化的軌道上,把管理從個人喜好,變成大家去完成工作任務,把矛盾焦點放在改造物上。
3.多點人文精神,這是人本性的要求,也是社會文明的體現,也是現在應對新一代獨生子女的完全之策,讓世界充滿愛,這就是人類的共同訴求,也會讓你的管理升華。

Ⅶ 如果我是車間主任如何去管理車間的生產、質量和人員

車間主任崗位職責

車間主任是車間的主要負責人,在車間副主任的協助下負責對車間進行全面管理。車間主任對(分管副)總經理負責。具體職責為:

1、組織實施生產物料部下達的生產計劃,保質保量地完成生產任務;

2、貫徹、執行公司的成本控制目標,加強對車間原材料使用的控制,確保在提高產量、保證質量的前提下不斷降低生產成本;

3、根據生產計劃核算人員需求,確保計劃順利執行;根據公司對車間發展的規劃擬定人員編制,並報公司批准;

4、擬定車間管理制度,經公司批准後在車間推廣實施;

5、按照公司制度和車間管理制度對車間員工進行獎勵、懲罰;

6、根據公司質量部門的要求,配合車間質檢人員作好員工的質量培訓,提高員工的質量意識;

7、對車間員工展開教育、培訓,宣傳公司的各項方針政策;

8、深入貫徹公司的安全生產制度,確保安全文明生產;

9、領導車間做好5S管理,創造良好的工作環境,以身作則,提高員的素養;

10、處理車間的突發事件,並隨時向公司領導匯報事件處理進展,對於無法處理的事件要及時請示;

11、積極深入員工,了解員工的思想動態,採取合理的措施確保車間的穩定;

12、配合公司其他部門開展工作,做好橫向溝通.

Ⅷ 車間主任管理心得

其實做車間主任是做管理中最難做的「官」!對下面要每天直接面對員工安排生產;對上面要向老闆和廠長匯報工作,是個出力不討好的差事。但是凡事都要有人做啊?再怎麼不討好也還要有人去做。做好車間主任,才有可能望上攀升去做廠長或經理。我就說說自己的看法,和那些新上任的車間主任交流一下自己的看法,也希望在此位置上的朋友出來講講自己的經驗,或是曾經做過的朋友也可以出來指點一二。
首先,自己的技術要過硬。車間主任是安排車間生產的主要領導,如果自己技術不過硬,那是沒有辦法去安排生產的,在生產過程中還會出現很多這樣那樣的問題,都需要車間主任去解決。有了技術才知道哪一環節比較重要,哪一環節比較慢。在原有的基礎上考慮如何去改進產品或生產流程。所以,技術是第一位的。

第二,有良好的組織能力。生產的流程安排需要有一定的經驗,沒有組織能力車間就會象一盤散沙。有的人忙不完,而有的人卻沒事情做;該生產的出不來,不是很急的卻生產好了!很多企業車間加班都是與車間主任的工作安排不當有關。除了特殊情況。車間的日常狀態直接反應了管理者的能力。所以,車間主任必須是懂得生產流程,能夠組織好車間的人員,安排好生產秩序。

第三,有良好的溝通能力。在管理員工上不能夠和員工相處的很好就是管理者的失敗。要知道,沒有員工,管理也就失去了意義。而如何同員工相處,如何調動員工工作的積極性,是管理者的日常工作內容。和員工相處好了只是一部分,還要和老闆或廠長做好溝通。只有和上級溝通好了才知道哪些要先做,哪些可以緩做,才可以讓上級及時掌握車間的生產情況,以便於安排下一步的生產計劃。如果是獨斷專行,不把任何人放在眼裡,到最後工作做的一灘糊塗或者是只有走人!有了良好的溝通,車間主任才好做,才不會感覺到自己很孤立。在企業中沒有孤立的人或事,只有體現團隊的精神才能夠使生產順利進行,企業才會壯大。

有了以上幾個方面,那麼車間主任就好做多了!我們可以制定車間的生產計劃,把本月計劃生產量和車間生產能力進行對比,知道車間的生產能力才能在有急單時算出最低限度,可以做到未雨綢繆,讓自己的管理工作也相對輕松許多。

對經常生產的產品可以制定生產程序,並在工作中加以分析和改進。以便於員工操作,節省時間,並能制定程序管理。使分工更明確,責任更清楚。

穩定車間人員和培訓新員工也同樣重要。不要讓員工做單一的工作,可以互換工種。一是怕員工的工作太單一,容易產生煩躁和感覺工作乏味,缺少工作激情。二是為忙的時候或缺人時可以臨時替代。車間每天都會有事情做,但是不可能每天都很忙,在比較閑暇時培訓人,在生產緊張時才有人可用。否則如果做某些工種的人走了,而生產時間又緊張,卻沒有人可以做,那時吃不完兜著走的肯定是車間主任!

為員工爭利益,為老闆減成本。做為基層德才管理者如果不能為員工的利益著想,那就早點下來吧!不然到時候被趕下來是很慘的!因為上面對員工工資的確定只是宏觀控制,基本操作還是靠車間主任去安排和定位。在這時候就要根據具體情況來核定員工的工資。讓員工感覺到你和他們是站在一起的。你的今後工作就好做很多。而老闆要的是減少浪費。靠剝削員工工資生存的企業畢竟是少數。因為做老闆的也知道人是企業之根本,沒有人企業還談什麼發展?不過,成本核算是肯定要的。在不損害員工利益,不偷工減料的情況下,提高成本意識,減少浪費是每個老闆都希望看到的。所以,做為車間主任在節約開支等方面是首當其沖。象一些企業做的不必要的樣品,用料時沒有計劃,或是核算不到位。對於車間主任來說,哪些該用哪些不該用心裡是有譜的。把節約的錢加到員工工資待遇里去或是核算到產品成本中,老闆和員工都開心,而車間主任做為主要的帶頭人,誰能不喜歡呢?

Ⅸ 如何管理車間,做好車間主任

1、要做一個讓人心服口服的基層管理者必須具備以下五要素:1、能力強,有威信。2、品德好,樂助人。3、能吃苦,做榜樣。4、有鐵桿(骨幹),能呼應。5、善溝通,互信任。

2、當然還有常規的基層管理要領:

1)、辦事要公道。辦事要公道說起來容易,但做起來卻非常難。我國由於過去長期受傳統的小農經濟和計劃經濟的影響,公平常常被錯當成平均主義,所以需要基層管理者在分配工作中做到辦事公道,獎罰分明,分配利益時也要做到公道,只有這樣才能夠服眾。

2)、關心部下。缺乏對員工在工作、生活上的關心和了解,員工自然也會不滿意你。

3)、目標明確。目標明確是做領導的一個最重要和最起碼的前提。作為一個基層管理者,目標也應非常明確,否則就純粹是一個糊塗官。