A. 我是一個打工的，可我想買輛二手車，奇瑞A3。2009年。8萬公里。二萬八。貴嗎求回答
奇瑞A3。2009年，8萬公里，二萬八。不貴。
奇瑞A3最大特點就是搭載了無級變速箱，無換擋頓挫保證了駕乘舒適性，此變速箱為奇瑞自缺臘頌主研發。
動局旦力方面，依然搭載了奇瑞自主研發的1．6升DVVT發動機，具有雙可變氣門正時技術，最大功率93kW（126馬力），最大扭矩160N·m，升功率超過58kW，在同級別發動機中出類拔萃。
與現在市面在售的手動車型相比：
CVT版本A3車型內飾上同樣維持了老款車型的配色方案，車內配置幾乎沒有變化。
碩大的三幅方向盤、ESP電子穩定系統、炮筒式儀表盤等元素時時都在散發著運動的氣息。這里需要一提的是，織布座椅的包裹性伏鄭在這個級別中確實很棒，頗有賽車座椅的駕駛感受。
B. 奇瑞a3二手車價格12年的
奇瑞a3二手車12年盯孝的沖告如果是1.6排量自動擋車型，車子車況還有手續不存在問題，一般二手車價格在三萬七八左凱判稿右。
C. 奇瑞a3兩廂多少錢
奇瑞a3兩廂需要7萬左右就差局可以買的了：1、你現在買A3的話應該是2011款了，新款型把飽受詬病的油耗和起步動力差強人意做了優化，換裝了dvvt發動機，也進一步輕化了車身，所以老用戶反映這類問題要好多了，這車子和價格相比，是有一定的溢價率的，就是車子本身的質量要超過車子本身的價格一定幅度，對於國產車，這是市場競爭的必然選擇，要不然是沒辦法和合資車相抗衡的；
2、意思是比如七萬元的車，質量是按照八萬元虛肢讓飢譽打造的，那麼多出的一萬元就是溢價，但是你不能拿十多萬的車質量和他比較，畢竟企業要核算成本的。只要A3的溢價率有多大，我不知道，但是確實有。小毛病或許還是存在，但是大的質量問題不用擔心，我說的都是實話，如果你車見識多了，周圍買車的朋友也多了，你會發現合資車，甚至豪車的小毛病一點不比奇瑞車少，這是真話，我深有體會；
3、另外樓上提到的奔騰B50我也開過，也坐過，底盤懸掛不錯，乘坐者很舒服，空間也大，要說問題就是不是很靈活，因為發動機的問題，起步也慢，但是和A3一樣，都是比較實惠的選擇。
百萬購車補貼
D. 12年奇瑞a3行駛14萬公里大概多少錢
a312年毀談!跑了14萬公里如果是1.6CVT進取型沒有發生過大的事故，手續知旅沒有問搭余凳題，車子沒有泡過水的情況下應該在2萬左右
E. 09年奇瑞a3跑了18萬公里能賣多少錢
一萬元差不多。。