A. 攬勝運動版價格多少錢
路虎官方宣布旗下新款攬勝運動版正式上市，售價區間為86.48-183.80萬元：
1、新款路虎攬勝運動版沿用了舊款（2018款）的外觀內飾設計，僅在配置方面做升級和調整，其中新增的HST車型配有像素激光LED大燈、專屬21寸9輻黑色鋁合金輪轂，內飾採用更具運動氣息的配色風格和專屬銘牌；
2、2019款攬勝運動版其最大的變化在於動力，其SE、HSEDynamic和HST三款車型換裝了一台全新的3.0T直列六缸發動機，並配備了一套48V輕混系統，最大功率294kW（400PS）雀賀，峰值扭矩550N·m。匹配8速手自一體變速箱，官方百公里綜合油耗為9.3L\/100km。據悉其二氧化碳排放量為213g\/km，相比3.0LV6機械增壓發動機降低了12%；
3、新車繼續提供插電式混動版P400eSE和高性能的SVR版本，其中插電式混動版搭載2.0T渦輪增壓發動機+電動機的動力系統，綜合最大功率297kW（404PS），頃御派綜合最大扭矩輸出640N·m，官方百公里加速時間時間為6.7秒。頂級性能版本——攬勝運動版SVR搭載拆則5.0L。
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B. 國產攬勝極光多少錢
國產攬勝極光是60.2萬左右，具體需要看各地4s店的標准：
1、國產極光的外觀完全遵照進口版車型的設計，細節之處也保持了原汁原味銀衡漏。外觀最大差異就是車尾的LOGO換成了「奇瑞路虎」。另外，國產極光頂配車型取消了自適應巡航攔胡系統，中網上自適應巡航探頭也相應取消；
2、外觀方面，奇瑞路虎基本上將攬勝極光做了原汁原味的引入，相信這是經過了大量調研的結果，但不管怎麼樣，這款引得無數人折腰的最美路虎終於走下了國內的生產線，以國產車身份來到廣大消費者面前；
3、原版引入就意味著進口版車型的所有優缺點基本上也都保留了下來。總的來說這款車的優點很多，不然也不可能被各路廠商競相模仿，但它也確實不是沒有缺點，好在都不是什麼硬傷，例如倒車影像的比例問題以及車底排氣管的位置問題，稍加註意就行了；
4、內飾方面，相信讀者朋友們最關心的還是做工方面到底有沒有因為國產化而導致質量下降，編輯可以放心的告訴你，沒有，真的沒有，它依然是你們心裡那台優秀的車。而在空間方面的鋒爛表現也都算是正常，只要不是擠5個彪形大漢就都不是事兒，別忘了極光按軸距算也就是緊湊級SUV。
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C. 新款攬勝運動版多少錢
路虎攬勝運動版報價92至183萬：1、路虎攬勝運動版3.0柴油依舊繼承了攬勝的基因，並且線條更加簡明快捷。更低的車頂、傾斜的車頂輪廓線穗信和更輕的重量，都展現了全新一代攬勝運動版的動感形象；
2、路虎攬勝運動版發動機以其精緻的風格而討人喜歡。自動啟-停功能幫助新攬運實現了較低的油耗。擁有適應全地形路況的增強型車身幾何結構設計，車輛的最大涉水深度也顯著提高，並且擁有獨創涉水感應功能；
3、路虎攬勝運動版3.0柴油長寬高：4850*2073*1780mm，5門5座大型SUV，8擋手自一體3.0T340匹馬力V6發動機；
4、熏黑中網前臉相當霸氣，無絲毫嘩眾取寵的配飾，簡潔而不簡單，車身尺寸視覺感很強，碳纖維車身以年輕化為主，線條相對發現四較柔和，但和其他雹寬品牌對比最具野性的設計，中年人開也不失穩重，疝氣大燈採用全LED燈光，全身金屬車漆很炫酷；
5、路虎攬勝運動歐規柴油版動力方面：新車配備源族亮了全地形反饋適應系統，而機械增壓版車型的百公里加速僅需6.2秒，足以和眾多跑車相媲美。新車在這方面表現更加突出，除了全油門時引擎會發出較大的咆哮聲外，其他時段基本不會感覺到有過大噪音介入。給你一個絕對安靜的旅程。
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D. 新路虎攬勝多少錢一輛
新路虎攬勝需要40萬一輛，配置：1、攬勝極光是一款豪華合資中型SUV，外觀看上去非常惹眼，採用了全新的造型設計，前格柵為最新的家族化設計語言。車身尺寸長寬高分別為4355mm/1900mm/1635mm，軸距2660mm，高配車型擁有245/45R20寸輪圈，看來，內部空間還是有保障的；
2、該車的亮點配置是無鑰匙進入、全景天窗和陡坡緩解，價格降了，可配置卻沒有縮水。內飾設計經典大氣，副駕駛面老擾彎板材料凸顯年輕氣息，中控台按鍵布局十分合理，液晶屏也整合了部分功能；
3、動力方面，侍悶攬勝極光搭載有2.0T渦輪增壓發動機，最大功率李畝為241馬力，峰值扭矩340.0牛·米，百公里加速7.6秒，百公里綜合油耗為8.1L，在發動機調教上，也展示了攬勝極光一定的技術實力。
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E. 路虎攬勝極光2020款多少錢
2020款路虎攬勝極光售價是30--43萬：1、攬勝極光超前的外觀設計是極光的一大亮點，配有3門版漏衫和5門版的車型，相比之下3門版車型在外觀上更多保留了概返模腔念車的元素，設計更具個性和動感，車身更為低矮緊湊，適合真正的單身貴族；
2、而5門版車型則會更多考慮實用性因素，車身更大更高，內部空間更加寬大實用，面向主流的消費人群，車頭的設計兩者基本相同，只是3門版車型在引擎蓋增加了一個散熱的網格；
3、前臉的設計仍延續了路虎家族的風格，讓人一眼就能辨別這是路虎的車型，然而在細節之處，確實有著明顯的變化，使得極光展現出更加年輕化動感化的氣息，能迎合更為年輕的消費者的眼光；
4、頭燈的設計正是極光最為明顯的改進，由路虎常見的寬大方形頭燈，改為如今細長銳利的造型，賦予了極光更具年輕進取外觀元素，這也預示著路虎車系將來會更加碼信注重年輕市場的需求，客戶群體將向低年齡發展。
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