⑴ 中國有多少輛私家車
截止2020年有2.6億輛
2018年以來我國汽車產銷量確實發生了變化，但總體上還符合產業發展規律，產業長期穩定向好的態勢沒有改變。
發達國家千人汽車保有量總體在500至800輛的水平，考慮到人口規模、區域結構和資源環境的國別差異，我國未來隨著居民收入不斷提高，消費不斷升級，城市化逐步推進，我國千人汽車保有量仍然還有較大的增長空間。
(1)私家車有多少擴展閱讀：
面對行業變化，國家一方面出台了穩定汽車消費的政策，著力改善汽車消費環境，充分釋放汽車消費潛力，穩定汽車市場增長變化對行業的影響。
另一方面，我們將積極引導產業高質量發展，加快產業向智能化、智能化轉型升級。因此，總的來說，雖然近期的疫情確實在短時間內給汽車行業帶來了很大的沖擊和下行壓力，但這種情況是暫時的，不會影響中國汽車行業的長期向好趨勢。調整優化後，中國汽車市場將逐步復甦，並長期保持穩定。
⑵ 現在全中國有多少私家車
新華社北京8月15日專電 幾天前，日本時事社的記者從北京發出一篇報道，文中寫道：「中國1200萬輛私人轎車」如何如何。之前，不少國內和海外的中文媒體也稱「中國的私家車超過千萬輛」。 也有國內權威部門稱我國私人轎車只有區區數百萬輛。中國的私人轎車到底有多少，彷彿成了一個謎。 一年前，國內一家權威媒體發布了國家統計局的一項統計，題目是「中國私人汽車超過一千萬輛」。其實，國家統計局所說的私人汽車，是指私人擁有的各類汽車，包括載貨汽車和載客汽車。其中至少一半左右的車輛是用來運營的生產工具，而不是消費品。私家車是港澳人士對純粹用於消費的家庭汽車的稱呼，既包括轎車、越野車，也包括多功能車。根據國家統計局的統計，2003年全國民用汽車保有量達到2400多萬輛，其中私人汽車1219萬輛。私人汽車中，373萬輛是載貨汽車，這些私人擁有的貨車是百分之百的生產工具。846萬輛私人客車中，50萬輛是大中型客車，主要用於客運。小型客車保有量587萬輛，微型客車209萬輛，兩者加起來總計796萬輛。 對這兩部分客車加以分析，可以發現，微型客車中有一多半是小面，也就是麵包車。這些小面絕大多數用於拉貨或載客，屬於生產工具的范疇。屬於私人的小轎車(包括微型小轎車)，還有一部分是私人擁有的計程車。目前全國計程車數量近百萬輛，除了北京、上海等少數城市計程車屬於公司，大部分城市的計程車都是個人所有。七扣八扣，真正作為消費品的私人小汽車不過六百多萬輛。 北京市是全國汽車擁有量最高的城市，截至今年7月底，全市的機動車保有量達到222萬輛，其中私人機動車148萬輛，104萬輛是私人小汽車(轎車、越野車)。按全市1450萬常住人口計算，平均近14個人，大約5個家庭才擁有一輛私人轎車。位於長三角的江蘇省，經濟比較發達，截至今年上半年，江蘇省會南京市平均每20個家庭才擁有一輛私人轎車。 2003年底我國千人汽車保有量不足20輛，與發達國家千人600輛的水平相差甚遠。作為消費品的私人轎車保有量更是少得可憐，全國平均200多人才有
⑶ 按照中國目前私家車擁有數量，約每多少人就擁有一輛私家車
發改委預計:2010年中國每百人擁有4輛汽車國家發展和改革委員會委工業司官員李鋼今日在此間舉行的「第四屆中德高技術對話論壇」上預計，到二0一0年，中國國內汽車保有量將達到五千五百萬輛左右，汽車化水平將達到每千人四十輛，汽車產量達到九百萬輛左右。 中國是世界第三大汽車消費國。有關數據顯示，目前國內汽車平均保有量為每千人二十四輛，而美國和全世界的每千人汽車保有量則分別為七百多輛和一百二十輛，相較之下，中國與發達國家及世界平均水平尚有較大差距。 今後五年期間，中國將調整汽車行業產品結構。據李鋼所言，當汽車保有量翻番時，將力爭實現燃油消費增長不超過百分之五十的目標。 與此同時，中國還將積極開拓國際市場，二0一0年實現百分之十的汽車整車產量和百分之五十摩托車產量的出口目標，主要汽車零配件企業進入國際汽車配套體系。 目前，中國汽車產量約佔世界汽車產量的百分之八。中國官方預計，未來中國汽車產量佔世界比例還將持續增長，而提高自主創新能力則是 今後五年期間中國汽車行業的發展方向和重點之一。(記者 於晶波) 相關資料：http://auto.qq.com/a/20060524/000023.htm
⑷ 上海市現有多少輛私家車
上海的私家車擁有量是北京的五分之二，約為24萬輛。這絕對不是上海人買不起車，而是因為上海人不屑於買車。對於愛面子的上海人，拓拓是絕對拿不出手的； QQ是嗤之以鼻的；富康是難看沒有面子的；桑塔納是做計程車的……這樣一來，10萬元以下的優質家轎被排除，能夠進入上海人視野的汽車起價已經在10萬元以上了。且不去論能夠負擔得起此檔次家轎的人有多少，僅僅是這樣的購車心態，就已經沒有什麼樂趣而言了。當汽車成為群眾鬥富攀比的工具時，它離幸福只會越來越遠。
還不算外地的車
⑸ 中國現在有多少家庭有私家車
據公安部統計
2020年，全國機動車保有量達3.72億輛，其中汽車2.81億輛；機動車駕駛人達4.56億人，其中汽車駕駛人4.18億人。
2020年，全國新注冊登記機動車3328萬輛，同比增加114萬輛，新領證駕駛人2231萬人。 2020年，全國新注冊登記汽車2424萬輛，比2019年減少153萬輛，下降5.95%。
2020年我國汽車保有量達到2.81億輛。如果按照14億人口計算，相當於每5個人中就有1人擁有汽車。
希望對你有所幫助，望採納，謝謝
⑹ 2021中國私家車保有量是多少
中國私家車保有量約3.67億輛，汽車保有量指的就是一個地區具有車輛的數量，大多數指的是在當地登記的車輛，但汽車保有量不相同於汽車保有量，汽車保有量包含摩托車、農用車保有量等在內。
汽車銷量
不表示實際的保有量，僅僅是決定了保有量，汽車排汽車的市場保有量若是高的狀況下，能反過來刺激銷量上漲，而汽車的保有量若是越高的狀況。
這輛車在二手市場的保值率那麼就會越高，車款的有關配件流通率自然同樣是升高了，這會讓汽車的後期維護成本下降，理所當然汽車的市場保有量是越大越好的。
⑺ 中國目前的私家車大概有多少
我國私家車保有量近1.2億輛 位居世界第二位
來自公安部交管局的信息顯示，截至2007年9月底，全國私人機動車保有量為118129662輛，與2006年底相比，增長7．22％。其中，私人汽車占汽車保有量的61．25％，私人摩托車占摩托車保有量的97．08％，私人掛車占掛車保有量的23．48％。
⑻ 現在中國有多少私家車
據統計，今年前11個月，全國機動車保有量增加1628萬輛，增長7.86%，其中汽車增加1361萬輛，增長14.98%。汽車保有量今年10月底首次超過摩托車保有量，標志著中國機動車結構由摩托車為主體向汽車為主體轉變。以個人名義注冊登記的私家汽車保有量達到7748萬輛，占汽車總量的74.17%，成為汽車構成主體。
⑼ 現在中國有私家車的人有多少
好像在3000萬左右吧！