Ⅰ 車子多少年強制報廢
法律分析：
各類車輛報廢時間不同，具體報廢年限如下：（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；（二）租賃載客汽車使用15年；（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；（四）公交客運汽車使用13年； （五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年； （六）專用校車使用15年；（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。
法律依據：
《機動車強制報廢標准規定》第五條 各類機動車使用年限分別如下： （一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年； （二）租賃載客汽車使用15年； （三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年； （四）公交客運汽車使用13年； （五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年； （六）專用校車使用15年； （七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年； （八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年； （九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年； （十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年； （十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。 對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。 小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。 機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的，按照出廠日期計算。
Ⅱ 私家車跑多少公里會報廢
一般來說，家用的私家車基本跑100萬公里左右就報廢了，但實際公里數還要根據車輛的現況、保養、車主習慣綜合而定。私家車跑100萬公里，對於一般代步家用車，其實還是比較難達到，100萬公里相當於每年必須行駛5萬公里，需要行駛20年。但目前，很多代步家用車，一年根本走不到5萬公里。在這20年期間，愛車每年都必須進行四次的年檢，20年的車能不能過年檢還是個問題。而且目前國家政策，國六標準的車輛才算是合格，以後20年可能還會更新其他標准。所以有時候，車子並不是跑的公里數限制，而是到了不得不報廢時候。而且車子也有它本身的壽命，雖然能開但開的時間長了，內部零件也會磨損嚴重，需要經常到汽修店進行檢查或者維修，維修費這筆賬有時也夠買一部新車了。百萬購車補貼