電腦車曲線怎樣車

⑴ 電腦打邊車怎麼切線好慢,下切刀沒力度

電腦車日常故障解除方法 2011年04月11日 問題一： 兄弟電腦平機 在切線時卡機或斷針（多發生在切粗線時）調過停車位置，機電安裝使切線剩餘的線短也沒用。 第一： 方案1：定、動刀磨快一點。 2：動刀向前調動一點。 3：切線時間設置在800－1000之間。一般我們做牛仔線也就是這樣調動的; 第二 : 皮帶可以調緊一點，然後檢查定位器有沒有問題？ 第三 : 切線驅動凸輪和切線曲柄滑桿的定位不準。你有沒有注意到針桿上的一道線是做什麼的嗎？弄懂了你就明白了。凸輪與滑桿橫向間隙1MM。(針桿上有三道線上面二道是旋梭。還有一道是......看機器吧！我說出來就沒勁了。看第三道線與下套平齊時，翻開機器看剪線.......你就會明白。這是維修手冊上沒有講到的，是俺老羅的秘訣哦！希望看了多多支持一下。) 第四:切不斷或卡死，能不能把剪線凸輪稍加快點。切線時卡機或斷針（多發生在切粗線時），卡機可能是線被動刀推過來定刀這切時，切不斷，而且線被卡在動定刀之間而卡住的吧，斷針可能是因為針眼太小（換粗線沒換大號針？）還是針眼有毛刺，在線被動刀推過來定刀這時，把針拉斷？..... 問題二： 電腦平機停車定位的原理. 在剪線後,手輪會准確地定位到一個標准刻度點.但是在停車剪線動作前,也必須每次停車手輪停一個標准位置.那這個功能在電子馬達上是如何實現的呢.... 解決方案: 第一 : 打開編碼器看看.不就明白了.平車的編碼器一般有4種控制脈沖.1是轉速2是針上位3是針下位4是剪線時間位.他和踏板的控制位置相互配合.完成控速.停止(上未停.下位停).剪線.結束等動作.在控制箱里可以相應的調整這些動作的快慢,早晚.最後通過驅動功率管控制各個動作. 第二 : 電腦平車在停車前電腦的動作是在跳線桿（我指是鐵的上下擺動的針桿）在最高位置的時候電磁鐵會啟動 帶動切線然後就是 停車前的 自動倒回針 最後就是馬達的電磁產生 停止工作~你的問題是 停車位置不正確 在轉輪的側面有兩個螺絲 是調節停車位置的多做幾次調試就可以拉 你的機器型號我不清楚 看一下說明書 上面應該回有的 ~ 第三 : 停車位置的確定是在機頭右邊皮帶輪上有一個光電定位器,打開蓋可以看到有一個帶缺口的定盤和一個帶凸片隨上軸一起轉的動盤,定盤缺口位置就決定停車的位置 問題三： 重機DDL-8700為何老掉線? 重機DDL-8700-7在切線後為何線老從針里跑出來? 第一 : 他在剪線的時候看第二個夾線器有沒有工作？如果沒有的說話就是夾線器裡面的頂針短了換長一點就可以如果不是的話你就在看他的松線器有沒有問題了就這幾個原因 第二 : 先檢查一下停車位置是否正確?然後把剪線時間調慢一點.把夾線器再往裡稍微調一點,基本上就能解決問題. 重機三自動平縫機出現故障如何排除 1.伺服電機里摩擦片損耗產生的幾種故障： 電源(指電腦箱里)自動切斷，但縫紉機機頭上的電源指示燈仍亮，用手摸電機燙手不能放在電機上，此為外面摩擦片損耗太多(摩擦片有里外二塊)應更換。有時連縫紉機機頭上電源指示燈都熄滅，也是同樣道理，這是指在縫製作業時，突然電源切斷情況。摩擦片的里外之分，是以電機前段都分拆下來，先看到的為外面，後看到的為裡面。 縫制結束後，進行切線，切線動作慢，有時切線時，電腦箱自動切斷電源，這是由於裡面的摩擦片損耗過大引起的，也應更換；或者是裡面的摩擦片上有油污引起的，則應予以清除處理。清除的方法：可用砂紙在軟木上輕輕砂一下，後用布擦乾凈即可。 在縫制中，停針位置有誤(是指感應線圈等位置以及線路完好狀態，重機公司在縫紉機出廠時，已將針定位在縫制中停車為下停針，即針在下面；在縫制結束後為上停針，即針在上面)或切線後針的定位不對，這是由於裡面的磨擦片的表面有灰塵或油污引起的，只要拆開清除表面後即可。如有條件的話，可將重機公司生產的塗補劑取少許擦在軟木表面，但應注意：不要用很多的塗補劑，否則會適得其反，帶來一些小麻煩的。 2.感應線圈損壞後，電機一啟動後，縫紉機腳一踏即進入高速縫制狀態，不能停車；還有另外一種情況，皮帶輪上感應線圈中的磁鐵脫掉或者線圈脫掉，也是上述情況。 3.關於切線機構中切線時間的調准，任何一台三自動縫紉機，它都有切線的標准時間。重機公司的這款機器的標准，以旋梭尖在針回升時勾住面線時，用手壓住底線切線壓桿時，滾柱嵌入凸輪內為標准狀態，同時，連要以切下來的線頭長短來加以調節。 電腦車切線後線頭短針孔脫出如何解決 電腦車切線後線頭短針孔脫出如何解決?下面介紹解決方法： 1.從最簡單的地方人手，看小夾線器是否壓力過大。小夾線器是控制線頭長短的，如果壓力過大，那麼線頭太短，第二次縫紉時，線頭就會從針孔中脫出。 2.切線電磁鐵工作時，注意看一下大夾線器是否彈開。如果沒彈開，把大夾線器向里少推一點。 3.注意查看切線凸輪的位置是否正確，這個地方出問題的可能性很大。 4.看手輪是否 安裝 正確，手輪處的感測器是否 安裝 正確。 5.如果是兄弟的電腦平車，或者是仿兄弟的電腦平車，注意看一下是否是動刀 安裝 位置過於前端，也就是切線過早。 6.如果是重機的機器，或者是仿重機的機器，注意定刀的 安裝 位置是否是在最左面。 7.注意擋線器是否壓力過大。 8.如是仿兄弟類電腦車，注意動刀的左側是否有磨損。這類機器中，有些易出現切線進動刀不復位。如果動刀卡住，第二次起針時，機針會與動刀相碰，這樣就會損壞機針和動刀的左側。當動刀左側有傷痕時，切線時上線就不會順利進入動刀的缺口處，造成上線過短。第二次起針時，線頭便會從針眼中脫落。第九，注意上線的線盤和過線器是否垂直，如果線盤和過線器角度相差太大，會使上線阻力過大，造探討重機DDL—5550—6系列平縫機的自動切線裝置切線 日本重機DDL-5550-6系列平縫機自動切線裝置調整與維修 一、分析自動切線裝置切線的原理對解決切線不良現象的重要性 自動切線主要由以下四個動作組成：當機針縫至最後一個線跡，到達最低位置時，梭尖勾住面線，如圖1； 安裝 在梭子附近的動刀裝置產生後退動作，如圖2；動刀頭勾住底面線，當機針開始上升後拉出縫線，動刀向前運動，如圖3；然後，產生切線動作，如圖4。我們應該在圖中領會到切線的每一個動作，每一個切線的要領，對於我們處理切線不良現象是很有幫助的，主要是理解透徹圖2和圖4的切線動作配合機構的運動原理。 圖1 梭頭尖挑上線圖2 移動刀撥開線（後退） 圖3 移動刀勾信上下線（前進）圖4 切線 二、分析自動切線裝置切線的順序對解決切線不良現象是很有幫助的,切線的動作過程大體按照下列順序進行 （一）電源開關ON （二）機針上升運動，向前踏下踏板 （三）後縫時的回針動作，然後由低速向高速運轉 （四）松開踏板，使其處於中立位置，經縫紉機檢測後，針下停位 （五）向後倒踩踏板，進行縫紉結束時的回針動作 （六）此時，切線電磁線圈進入工作狀態，縫紉機體內的凸輪嚙合，梭子內的底面線松線，縫紉機運轉狀態下，機針開始由最低位置向上運動 （七）切刀勾住縫線，並進行切線動作 （八）切線動作結束後，機內出現上停位信號，切線電磁線圈進入關閉狀態 （九）底面線松線動作結束，凸輪與滾柱脫開，縫紉機停止，機針處在上停針位置（注意：這一順序是以自動倒縫開關處在後縫回針ON\終縫回針ON接通狀態下為前提的） 三、在縫制現場管理中，自動切線裝置經常出現起針時會跳1～2針的不良現象 首先檢查面線過線部位，調整過線桿的纏繞面線狀況以及插線架座的過線桿位置。將第1加線器的加線螺母向左轉動，減小張力；向右推入底線壓桿時檢查第2加線器的漂浮量應在0.5~1mm之間，用底板下面的調節螺母進行調節。 其次，檢查加線器平行器平行鬆弛符合要求否。不符合要求時，請試著轉動夾線簧 180°或修正彈簧的傾斜度；檢查底線壓桿緊固螺釘的松緊狀態，取下針板，檢查定刀位置或修正動刀的傷疵部位；檢查梭子和欄板孔部位的傷疵，如有損傷，可用砂紙磨平。如果損傷太嚴重時，必須更換新的零件，最主要的是我們應檢查是不是凸輪定位過早；另外，如果是起縫時面線頭露出面料，應該檢查是不是切線凸輪定時太遲。可以看出，我們應該分析切線凸輪的時相（時間定位）之看法與對准法，這是解決切線不良的關鍵，如圖5。 （一）切線凸輪的時相（Timing）之正確看法 切線凸輪的時相，乃不分棉線與化纖線。由於對准車臂與皮帶輪的刻點，就很容易調整。把縫紉機傾倒，用手轉動皮帶輪，使天枰上升到上孔點前面時，用手指向右邊壓住梭頭壓線桿如圖6（1），滾子就會嵌入切線凸輪的槽溝里而相互咬合。在這種狀態，把皮帶輪向縫紉機正規轉動的相反方向轉，就會碰到皮帶輪轉不動的位置，此時，對准凸輪的時間定位（時相），使圖6所示的車臂刻點圖6（1）與皮帶輪的刻點相一致，乃是棉絲與化纖絲通用的凸輪時相。 （二）切線凸輪的時相之對准法 先按第1螺絲、第2螺絲的次序松開2支切線凸輪的固定螺絲，如圖5。然後對准手輪的刻點如圖6紅（1）與紅（2）。再把梭頭壓線桿圖5（1）向右邊壓住，使凸輪與滾子相咬合，不轉動下軸，只把凸輪用手指向下軸回轉方向相反的方向轉動±5°的箭頭方向，在凸輪轉不動的位置，把凸輪壓進於滾子圖5，然後依照第2、第1螺絲的次序，把凸輪壓住於凸輪固定環，依第2螺絲、第1螺絲的次序，予以鎖緊。 我們在現場管理維修中應該注意以下兩個問題。 1.皮帶輪的刻點是表示凸輪時相的標准數值，使用棉線、化纖線時可以把時相提早2°或延後5°，但在這種情況下，必需先確認移動刀是否確實在針板下面會把上線分為2支。凸輪時相太早或太遲，則車針所留下的上線線頭會很短，切線後上線易於從車針脫掉，或者發生滾子不嵌入切線凸輪的槽溝等不良現象。 2.切線凸輪的時相，基本上棉絲、化纖線相同，但使用化纖線的細線時，易於發生：起針時第1～2針時會發生跳針；起針時針線會從車針脫掉。遇到這種情況，乃需要調整為化纖特殊用的標准點，使車臂刻點圖6（1）對准手輪的線刻點圖6（3）；起針時的第1針從輕柔啟動（800rpm）開始。 四、在縫制現場中正確掌握動刀、定刀的位置調試對維修人員解決切線不良是很重要的 如只能切斷底線而切不斷面線，或者只能切斷面線而切不斷底線等切線不良現象，大多都是動刀、定刀的位置造成動刀與定刀的切口在切線時不密切咬合，或者動刀的移動量不夠引起的。動刀處在最大運動量時的動刀位置應在動刀前尖端離機針中心線後退3~3.5mm的位置上；若後退量太少時，會出現刀具勾住底線面線的現象。若後退量太多，則會使動刀與送布牙相碰，因此，動刀的運動位置配合必須精確調至最佳狀態；定刀的正確 安裝 方法是在以機針下落點正好處在針板孔中心位置為標準的前提下， 安裝 好的切刀檢查線板與定刀刀刃尖之間的正確距離應為0.5mm，此時，從機針中心至定刀刀尖之間的距離約為4mm。如果改變定刀尖的 安裝 角度，剪切縫線的效果會不一樣。但在一般情況下，當定刀與動刀的刀刃部分完全吻合時則切線的效果最佳。定刀除了標準的 安裝 位置以外，還可以向右移動進行 安裝 。在這種情況下，面線和底線露出刀具的長度不僅必須比標准 安裝 位置時的切刀移動距離部分要長，而且由於切線的時間也被推遲，因此留在針尖處的面線長度也應留足加長。在使用化纖時，將定刀向右移動，也可以使切線時間推遲。此外，為了調整的更加完美，還應當進行切線凸輪部件的位置配合調節。 五、結束語 實際上，我們在縫制現場維修管理中，遇到的自動切線裝置切線不良現象是千變萬化的。再加上現在的定單多數是小批量、多品種、快交貨日益突出的情形，這樣更加造成自動切線裝置切線不良現象的產生。我們只有牢固地掌握好其理論知識並結合我們在工作中的實踐經驗，大膽開拓，靈活多變地去進行調整與維修，使縫制設備永遠處於最佳運行狀態，才是每位縫制設備維修人員的最高追求。成切線時線頭過短。 電腦平縫機兩種切線方式的維修解析 發布時間：2008年10月13日 Audo look6.0下載 隨著服裝業自動化程度的提高， 機電 一體化的縫制設備越來越多地被服裝生產企業所採用。特別是電腦平縫機進入普及化階段，它的廣泛使用使服裝生產企業的整體生產效率得到了提升，減輕了操作工的勞動強度，產品質量穩步提高。但電腦平縫機的自動切線裝置一旦出現故障，會直接影響工作效率。在這里筆者將兩種不同切線方式的電腦平縫機作一解析，以便同行參考。 電腦平縫機所採用的切線方式常見的有水平切線和旋轉切線兩種方式。它們的結構不同，但工作原理基本相同：倒踩腳踏板→切線電磁鐵吸合→動刀驅動部件進入切線凸輪內（同時松線）→動刀啟動→動刀分線→動刀切線。 水平切線方式 採用該切線方式的是以日本重機系列電腦平縫機為代表。它的切線裝置由切線電磁鐵，線和底線壓桿，驅動和切線凸輪，動、定刀和分線板組成。它的工作原理是：停車後，倒踩腳踏板，切線電磁鐵得到一個電信號後吸合，帶動切線曲柄連桿上的松線鋼絲繩和底線壓桿同時將切線驅動架上的啟動滾珠推入切線凸輪槽內，隨著下軸轉動，切線凸輪帶著切線驅動架移動，動刀分線後進行切線。 該切線裝置結構穩定，動、定刀位置的前後，底線壓桿位置的前後都留有單獨調整滑槽，調整起來十分方便。該切線裝置易出現的故障有以下幾種： ⑴無切線動作：檢查腳踏線路板→主控板→電磁鐵。 ⑵面線或切不斷線：檢查動、定刀是否磨損（定刀的修磨不宜過多）→分線板（是否有毛刺或位置是否正確）→動刀分線是否正確（一般情況下可把動刀位置調前些）。 ⑶切線後線頭短或線頭長短不穩定：檢查第一夾線器（調松）→第二夾線器（增大第二夾線器的松線量或調節松線鋼絲繩）→分線板→動刀分線[檢查時一定要仔細，大多數切線後線頭短或線頭不穩定都是由於動刀分線錯誤造成的。特別是在降低針桿後所出現的切線後線頭短或線頭不穩定。在這種情況下只要把動刀的位置調後些就可以了。這是因為隨著針桿的降低，旋梭的勾線和脫線相對同處於一個下軸上的切線凸輪來說變遲，而動刀的啟動相對提前，在旋梭未脫線或未完全脫線的情況下動刀就開始分線，發生分線錯誤，造成切線後線頭短或線頭不穩定→切線凸輪相位（切線凸輪的基本相位是挑線桿在最低點開始向上挑線時，動刀開始啟動）。 旋轉切線方式 採用該切線方式是以日本兄弟系列電腦平縫機為代表，它的切線裝置如圖6，由切線電磁鐵驅動機構（切線曲柄、軸、組件、凸輪），連桿機構（切線驅動曲柄、壓片、連桿），定、動刀組成。它的工作原理是：倒踩腳踏板，切線電磁鐵得到一個電信號後，推動驅動軸上的曲柄組件上的滾珠，進入切線凸輪內，作圓周移動，動刀驅動曲柄帶動刀架作旋轉切線。 旋轉切線方式的裝置結構簡單、直觀，沒有留下調節空間。該切線方式易出現的故障有以下幾種： ⑴無切線動作：檢查腳踏線路板上的光電耦合器→主控板→切線電磁鐵。 ⑵切不斷線：檢查動、定刀是否磨損（定刀不利，修磨不宜超過1毫米）→切線時動、定刀咬合量（約1毫米）。 ⑶線頭短或線頭長短不穩定：檢查第一夾線器（松線）→第二夾線器（增大松線量）→切線時動、定刀咬合量（約1毫米為標准，如超過1毫米會造成提前分線，出現分線錯誤。定刀如修磨過，可換把新刀來重新調整咬合量，這是因為定刀的位置是固定的，無法前後調整，修磨後的定刀變短，為了能切斷線，就要把動刀的位置調前，隨著動刀的提前，就會出現提前分線而發生分線錯誤。所以旋轉式切線一般情況下最好不要調整動刀的前後位置，定刀修磨後，如還切不斷線，最好換把新刀）→切線凸輪相位（調整基準同水平式切線，相位調遲些）。 ⑷切線時卡殼：檢查調節切線凸輪相位（相位調早些）→停車位置是否正確→切線速度（在電控箱內）。 剪線凸輪的調整 轉動皮帶輪，當針桿從最低上升到5mm左右位置時，用手推剪線電磁鐵，使滾軸與剪線凸輪的缺口部相接觸，然後將剪線凸輪做臨時固定。最後剪線電磁鐵返回原來位置時，調整凸輪使凸輪端面與滾軸端面之間的間隙為0.6—0.8mm。 動、定刀的調整 當剪線凸輪的滾子上升到剪線凸輪的盡頭時，定刀前端與動刀的刃部必須嚙合在一起約為0.2—0.5mm。若為嚙合則移動剪線桿，使滾軸上升到剪線凸輪最高點時，定刀的前端以動刀片的刃部相嚙合，然後擰緊螺釘。 工業縫紉機電控系統維修中常用的維修方法 發布時間：2008年10月6日 Audo look6.0下載 （1）系統自動檢測法 縫紉機電控系統一般都有智能自動檢測故障的功能，根據系統的不同報警編碼，來確定系統出現的是什麼故障，進一步確定是哪一部位出現問題。確定故障代碼後可以用相應的處理方法來維修，不同品牌的電控系統可能採用不同的故障代碼，但其故障類別相差不大，機器的說明書上也標有注釋，詳見後面相關章節。 （2）直接觀察法 直接觀察法是最基本的維修檢查方法，主要是維修技術人員憑借視覺、嗅覺和觸覺，通過對機器的仔細觀察，再與系統正常工作時情況進行對比，從而縮小故障范圍或直接找到故障部位。例如：觀察控制器及顯示屏的表面有無傷痕，插頭有無脫落，引線有無斷開，電路板的元器件有無燒焦、斷腳、引腳相碰等情況。 （3）代替法 代替法是最有效的縮小故障范圍的維修檢查方法，是通過替換好的部件來判斷故障部位或故障元器件。維修時往往是從大的部件開始，一步步替換排除，直到故障查出。這種方法主要用在配件充足或有其他完好電控系統可調換的情況下。例如，維修交流伺服系統時先要判斷是否是系統問題，一般採取調換正常控制箱的方法，判斷區別縫紉機機械或控制箱的問題。在維修電路板時也採用這種方法，用已知的好的元器件代換電路中被懷疑的元器件，觀察控制器的變化情況，來判斷故障的所在。 （4）測量電壓法 交流伺服控制器在正常工作時，機器中各點的工作電壓表示了一定范圍內機器的工作情況，當出現故障時工作電壓必然發生改變。測量電壓法就是用萬用表檢測機器中各接插頭及電路板各測試點的工作電壓是否有偏大或者偏小，根據電壓的異常情況來判斷具體的故障原因。測量時要用萬用表不同的檔位來測量交流電壓和直流電壓。測量電壓法往往是在機器帶電情況下測量，因此要注意單手操作，安全第一。例如：電控系統開機沒有反應，就需要在上電的情況下，從開關到電路板一步步測量，直到找出斷路的節點。 （5）測量電阻法 測量電阻法是通過萬用表的歐姆檔檢測線路的通與斷，電阻值的大小，來判斷具體的故障原因。一個工作正常的控制器在未通電的情況下，有些線路是通路，有些是開路，有的是有一定的電阻值，當工作失常時，其阻值狀態發生變化，用測量電阻法查出這些變化，並根據變化判斷故障的部位。切記測量電阻時，通常是在控制器不帶電的情況下操作。例如，電磁鐵的檢測就是通過萬用表的歐姆檔測量其阻值是否在正常范圍內來判斷其好壞。 （6）測量電流法 測量電流法是通過測量控制器中某測試點的工作電流的大小來判斷故障的部位。在測量中要先斷開原線路，檢查完畢後要恢復原線路。電流測量比電壓測量操作麻煩，所以應該是首先選擇測量電壓法，必要時再用電流測量法。 （7）開路檢查法 開路檢查法就是將控制系統中的某功能迴路斷開，觀察控制系統的工作情況，來縮小故障范圍。例如：電控系統的電磁鐵功能出現故障報警，可以通過斷開電磁鐵接頭或者進一步斷開電磁鐵的供電電壓，來判斷是否其他迴路有故障。 剪線凸輪與剪線時間的配合 其目的是為了在剪線後，保證機針留下的線頭的長短，且在調節時應根據所用的線而定，在進行這種配合的調節時，應先進行正確的觀察，正確轉動上輪，當機針上升到將最高點時，用左手把梭心制動桿向右推進，同時右手繼續轉動上輪，挑線桿將要到達最高點時，停止機器，這時上輪上的白、綠兩點總應有一點對准機殼上的紅刻點，白點與紅點對準是適用於棉線;綠點與紅點對準是化纖線。對棉線來說，只可使上輪白點滯後機殼紅點2°，對化纖線來說，只可使上輪綠點調節得慢一點，但也不應超過5°，過快過慢，都將使剪線後針上線頭留下過短，容易脫針，同時將產生底線剪刀滾柱進不到凸輪的曲線槽內，即不產生剪線動作。 電腦縫紉調節方法 先把剪線凸輪的二個緊固螺釘松開，把上輪上刻點(根據線)對准機殼上的刻點，然後把梭心制動向左推進直到制住梭心為止，用右手轉動剪線凸輪，使底線前刀滾柱進入剪線凸輪上的曲線槽內，在繼續以與下軸旋轉方向一致的方向轉動凸輪，直至轉不動時為止，再按第一，第二螺釘順序旋緊螺釘。 第二夾線的夾線板松開量 當左手把梭心制動桿向右推進時，這時第二夾線器夾線板會自動松開，松開量就在0.5~1MM之內,在剪線時,如果第二夾線器夾線板不松開,那面線很容易脫針,而一直松開,將產生浮線,等於夾線全失效,調節時,增大松開量,只需把B螺母松開,旋轉螺母A反之,只需把螺母A松開,旋緊螺母B即可。 梭心制動桿的作用與調節 梭心制動桿的彎頭部裝有滑套，內裝小彈簧現鉚住，制動梭心就是靠小彈簧的彈力，使在剪線時，梭心不致於線的拉力而產生倒轉的現象，如果制動太緊，又將產生底線線頭被剪得過短，因為梭心因制動太緊而一點轉動都沒有，底線太短，也會產生脫線的現象。反之，如果制動極松，面線繞在梭心制動桿上將在剪線時從桿上滑去，針上線頭也將很短，又會產生脫針的現象，所以要正確調節。 螺釘旋進旋出，將使限位塊的位置改變。調節到使套在制動桿上的滑套端，一端剛好碰到梭心，一端又要碰到制動桿上的刻線時為止。 重機公司對平縫機上各機構的配合協調經過細致的研究，熱了在五十年代發明並取得了專利的旋轉盤挑線機構外，還對平縫機主要機構的運動進行了研究。 1.針桿在最上點時，挑線桿尚在收線。這時作為運動的零位(0°)。 2.主軸轉64°時挑線桿到最高點，標準是60°~70°之間。 3.針到達離針板平面1毫米時(即刺布時)是100°。 4.針尖到達針板平面時是116°。 5.325°與15°分別是旋樞擋板的進線與脫線時間。 電腦平縫機常見故障的排除 電腦平縫機的推出不僅給服裝生產企業創造了很高的生產效益，還減輕了縫紉工的勞動強度，這也給我們維修工提出了更高的要求，由於對電控知識了解不夠，有時一個簡單的故障半天也查不出來，搞不清到底是電控方面的問題還是機械出了故障。經過一段時間的摸索，對此類機器容易出現的故障及排除方法簡單地作一個小結。 1 電腦平縫機切不斷線 只要聽到切不斷線，很快就會想到是切刀鈍了，換了切刀還是切不斷線，會想到是不是切線凸輪位置走位，可調來調去就是查不出問題。其實正常情況下使用的動刀和定刀不那麼容易鈍，我公司用了2～3年的電腦平縫機定刀使用到今天還沒有維修過。據我觀察，新機器切不斷線有80%的原因是因為皮帶太松，或者是電機輪子上、手輪上纏繞了線屑，至使皮帶打滑，造成下停針位置不準，嚴重的時候，停車後准備切線的時候，機針應該在下停針位置，可機針卻到了針板上面（下停針位置時，如果是設置了上停針，機針就在針板上面，但切線時會多走一針），這時，剪線電磁鐵吸合剪線凸輪滾柱卡不到剪線位置，動刀也就不會後退，造成機器切不斷線。我曾聽很多同行說，動刀經常會把機針剪斷，其實就是因為皮帶打滑，剪線凸輪滾柱在第二個行程卡進剪線凸輪里，至使機針在針板下面，動刀後退而剪斷機針。 2 開機不通電 首先，在確定電源插頭插好的情況下，檢查電源開關是否接觸良好，電源板上的保險絲有沒有燒斷，如果以上2項都是好的，那就是電源板上的15W/20Ω的水泥電阻損壞了，更換一隻阻值相當的電阻就行。水泥電阻阻值小的線路板容易受到大電流的沖擊造成損壞，阻值過大的線路板，開機時啟動慢。 3 倒回針、切線、掃線等執行元件都沒有動作 如果是其中一項沒有動作，比如沒有倒回針，首先確認倒縫開關是否打開，電磁鐵是否燒壞，相對應的接插件是否插好，電磁鐵線是否被皮帶輪磨斷，或者是控制板倒回針迴路出現故障。如果是倒回針開關損壞，或者是倒回針切線、掃線等所有的執行元件都沒有動作（確認所有的功能開關都已打開），首先檢查相對應的接插件是否插好，因為大多數品牌縫紉機的倒回針、切線、掃線等執行元件的插頭都設計在一個接插件上，有可能被誤撥下來。如果接插件是好的，應該檢查控制板上的30VA的保險絲有沒有燒斷，現在有些品牌把鐵芯感應變壓器換成了電子變壓器，雖然減輕了重量，縮小了體積 機電安裝

⑵ 曲線行駛怎麼看點圖解

「曲線行駛」考試項目，考的是在運動中操縱轉向裝置控制車輛曲線行駛。需要注意的是行駛過程中車輪不能壓線，下面是曲線行駛的步驟要點與技巧。

科目二考試其中一項是側方位停車，主要考核在運動中操縱車輛正確停入道路右側車位，重點是一些技巧點的記憶和時機的把握，同時控制好車速。

曲線行駛的精髓所在就是看點打方向盤，主要考核的是學員們有沒有充分的掌握方向盤的靈活運用和車輪的運行軌跡。

曲線行駛考試攻略分為兩個步驟，原則上進入彎道後盡量走大圈，處於彎道時，通過方向盤讓里側車蓋頭上小後視鏡始終處於外側白線邊邊緣(具體為不出線，也不能離邊緣線太遠)，到S彎盡頭回正方向。

看完科目二曲線行駛考試攻略中的兩個步驟後，當車進入第一彎時將右車頭壓左邊線行駛，進入第二彎時，用左車頭壓右邊線行駛。

(2)電腦車曲線怎樣車擴展閱讀

1、駕車駛入曲線行駛考試區域，此時注意採用從右側彎道線進入的入彎姿態，我們可以通過引擎蓋1/3處追線來獲得合適的距離。

2、控制離合慢速直行，當引擎蓋左前角與右側彎道線重合時，迅速向左打一圈方向，目的是保持車身在彎道線內行駛。

3、此刻車身與右側路邊線約30cm的距離。

4、此時引擎蓋左前角慢慢走完向左轉彎的右側彎道線，當引擎蓋右前角與右側彎道線重合時，迅速回正方向，慢速直行。

5、當引擎蓋左前角1/3處與左側彎道線重合時，迅速向右打一圈方向。

6、行進過程中通過微調方向盤，讓引擎蓋左前角1/3處與左側彎道線繼續保持重合。同時可以觀察左右後視鏡中車身與兩側彎道線的距離，避免壓線。

7、駛出右轉彎區域，當車頭正對彎道出口時，迅速回正方向，繼續前行駛離曲線行駛考試區域。此時切忌大意，不要在出彎時疏忽壓到兩側彎道線。

⑶ 怎樣用電腦製作曲線圖

以EXCEL表格為例，操作如下：

1、首先打開EXCEL表格，錄入所需要表達的曲線圖數據；

⑷ 電腦車花樣機怎麼復制一條線

花樣機打版步驟：

第一步：按著「輸入選擇」不放，並同時開機，直至屏幕上出現英文字幕時，放手；

第二步：按「空送」鍵，然後使用上下左右方向鍵，將針移動至起針點，按「實行結束」鍵；

第三步：按「普通縫制」鍵，此時會出現「P=？」（P是指針距）按數字鍵設定針距大小；

第四步：按「上下左右」方向鍵，根據你所給圖樣走（直線是兩個端點，曲線端點越多越精確），直至走完花樣，按「實行結束」鍵；

第五步：按「剪線」後，如果存入花樣按「寫入」這，此時出現「NO=？」（是指圖案號），可以選擇數字設置圖案號，然後按「實行結束」鍵即完成了一個花樣的打版了。

1、從標准畫面開始操作

2、按menu鍵，再按花樣鍵

3、會顯示出資料設定的人力畫面，直接按有黑色的紋的B即可（B：資料一般使用的資料）右邊1-9的數字鍵是調針距的，輸入自己想要的針距即可。

4、H：高速 MID1：中高速 MID2：中低速 L低速 可以根據自己的需要選擇。

6、以上輸入完畢後會顯示出移動鍵的人力畫面ps：要人力實例圖的縫制資料。

7、顯示出這個畫面的最初時，機能是FEED（空送的）

8、可以通過右邊的方向移動鍵來選擇自己需要打版的圖案的起點，（PS如需要打曲線版，需選擇曲線打版）移動位置到達目的地之後，請按回車鍵決定（表示A到B點間的直線縫制資料已製作完成）

9、接著可以按一下MENU鍵，再按RET END即回到原點，完成花樣。（外壓腳會自動回到原點位置，所以請注意針的停止位置）祖奇和三菱的區別就是，祖奇的打版奇是按鍵的，看不到打的版的樣子，三菱款是液晶的可以看到打版的線跡，相對來說三菱款的比較方便一點，但價格也相對高一點。

⑸ 科目二考試車的電腦如何判斷車子距離邊線是不是正好30厘米

電腦只能判斷大於30cm小於50cm。並不能判斷是不是正好30cm.

⑹ 學車曲線行駛正確方法

進曲線時先把車身和曲線擺正。第一個玩的時候先對好點，等右車頭壓到左邊的線的時候方向盤向右打一圈。（這時候就保持著不動）等第一個彎過了，左側雨刮器的釘子快對到點的時候把向右打的一圈回掉，然後順手想左打一圈。然後一直保持到車出S彎。車頭一定要沿著線走。（第一個彎左車頭沿著左線走，第二個彎有車頭沿著右線走）
S彎怎麼開其實不難，難的是要知道去修正。感覺車頭出現了就多打一點，感覺車頭在線裡面了就回掉一點。PS：一圈是360°

⑺ 曲線行駛怎麼把車在入口擺正

方法一 1.車向右進入時，當看到右車頭離開線的15-20公分左右，回正兩把(或圈)方向。等左擋風玻璃角在s路路寬的兩側路基線的中間時稍微提前打方向。擋風玻璃邊的大梁始終保持中立行駛。 2.車向左進入時，當看到左車頭離開線的15-20公分左右，回正一把(或圈)方向。等右擋風玻璃角在s路路寬的兩側路基線的中間時(也就是把擋風玻璃邊的粗柱作為一把菜刀切開路折中的方法)，稍微提前打方向。擋風玻璃邊的大梁始終保持中立行駛。 方法二 1、保持全程1擋行駛，打方向不可過急。 2、進入彎道後盡量走大圈，駛向右彎道時，右輪緊貼著右邊路邊緣線，反之亦然。 3、處於彎道時，通過轉向盤讓汽車內側車蓋頭上小後視鏡始終處於外側白線邊緣，既不出線，也不能離邊緣線太遠。 4、根據路彎的特點和後輪半徑及時調整方向。 方法三 車進入s路時，當看到右車頭蓋住右s邊線時，向左回正方向，並點剎車及時放開。等左車頭蓋住右s路基線時向左再打一周多方向。穩住並根據小圓鏡中邊線大的一方稍微調整。當看到左車頭蓋住左s邊線時，向右回正方向，並點剎車及時放開。等右車頭蓋住左s路基線時，向右再打一周多方向。穩住並根據小圓鏡中邊線大的一方稍微調整，千萬注意方向不能打死，要及時調整和觀察反光鏡中的變化。

⑻ 電腦車怎麼使用

1.按「新樣輸入」不放，開機至屏幕上出現字幕
2.按「空送」鍵至起點針，按「結束」，此操作完成
3.選擇車縫線路：一般選擇「普通縫制」，出現「P=?",(P為您准備設定的針距），按「結束」，此操作完成
4.開始打版，按方向鍵，（縫制一個長方形）設定好每個點後，按確定鍵，四點都設定好後，按「結束」，此操作完成
5.一個版設置完成後，按「自動剪線」鍵，這樣車完一個花樣後，機器就會執行自動剪線命令
6.接下來機器會根據剛剛設定花樣走一遍，完成後，按「存入花樣」鍵，會出現編號選擇--輸入您要設置的花樣編號。花樣存貯完成
7.開始縫制
8.注意查看切線凸輪的位置是否正確，這個地方出問題的可能性很大。
9.看手輪是否安裝正確，手輪處的感測器是否安裝正確。
10.如果是兄弟的電腦針車，或者是仿兄弟的電腦平車，注意看一下是否是動刀安裝位置過於前端，也就是切線過早。
11.如果是重機的機器，或者是仿重機的機器，注意定刀的安裝位置是否是在最左面。
12.注意擋線器是否壓力過大。
13.如是仿兄弟類電腦針車，注意動刀的左側是否有磨損。這類機器中，有些易出現切線進動刀不復位。如果動刀卡住，第二次起針時，機針會與動刀相碰，這樣就會損壞機針和動刀的左側。當動刀左側有傷痕時，切線時上線就不會順利進入動刀的缺口處，造成上線過短。第二次起針時，線頭便會從針眼中脫落。第九，注意上線的線盤和過線器是否垂直，如果線盤和過線器角度相差太大，會使上線阻力過大，造成切線時線頭過短。