① 汽車油耗過高是什麼原因該怎麼解決
一、發動機技術狀況使燃料超耗的原因 1、化油器主量孔調整不當。 2、點火系機件有故障或調整不當。 3、柴油機噴油系的油泵和噴油器調整不當。 4、活塞、活塞環與氣缸缸壁磨損過大。 5、氣門機構密封不嚴或氣門間隙過大。 6、發動機溫度過高或過低。 二、汽車底盤技術狀況使燃料超耗的原因 1、離合器有打滑故障。 2、變速器各軸、軸承、齒輪之間的配合間隙過小。 3、前束調整不當。 4、制動鼓有拖滯現象。 5、輪胎氣壓不符合要求，氣壓偏低。 汽車油耗過高的解決方法： 1、使用中耗油率比原廠規定或定額值高，可調整主配劑針或換裝合適的主量孔。運行中調整時，可運用優選法調整至經濟值14.7：1 2、機件損壞失效或調整不當（如點火過遲，火花塞間隙不當，斷電器觸點間隙不當等）。應正確選擇點火正時，校準火花塞斷電器間隙，排除和檢查點火系機件的技術狀況和故障。 3、供油量過大，各缸供油量不均勻或霧化不良等，要及時調整。如發現排氣管冒黑煙，工作無力、水溫過高，要正確選擇供油和噴油提前角。 4、活塞、活塞環與氣缸缸壁配合間隙過大或氣門缸墊漏氣，應更換活塞環或大修更換缸套，重新鏜氣缸（標准壓力值：在修90%；二保85%；最小不低於原廠設計的75%。大修後東風車為95%，其他車為90%）。 5、進、排氣門與氣門座接觸不良，或氣門間隙調整不當。可通過聲響大小和測量氣缸壓力來定。研磨氣門，調整氣門間隙。 6、若溫度高，應清除散熱器和發動機水套中的水垢，調整風扇皮帶松緊度，檢修水泵，檢查並調整風扇葉片角度；若溫度低，應檢查百葉窗關閉是否嚴密，檢查節溫器的工作狀況並檢查加熱加裝的保溫套。 7、制動鼓發熱，剎車拖滯，溫度升高阻力增大，要調整制動鼓與制動蹄片的間隙。
② 汽車油耗過高原因及解決方法
1、汽車油耗高原因一：輪胎。輪胎比較方便檢查，那麼首先應該檢查輪胎。如果輪胎氣壓不足，耗油量是會增加的。如果氣壓沒有問題，那麼檢查輪胎的磨損程度，輪胎磨損嚴重時，就會經常出現打滑跡象，也會增加耗油量。
2、汽車油耗高原因二：發動機。如果在短期內發動機積碳較多，也會造成汽車油耗偏高，這種情況很有可能是使用了不合格油品。解決方法是在加油時添加一定量的清潔劑
③ 汽車油耗有點偏高是什麼原因
你好，油耗偏高有以下原因1.如果汽油車火花塞、高壓線有問題，那麼點火電路就會不正常，也會是汽車油耗變高，所以汽車還是要經常檢修，既能保證行車安全，又能解決油耗高的問題。
2.汽車油路不暢，積碳堵塞，使用燃油清洗劑清洗噴油咀和節氣門。可以降低油耗。
3.檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴重時，就會經常出現打滑現象，增加耗油量。
4.夏季高溫空氣濕度大季節性產生油耗高。行駛速度快，汽車負載重，會使油耗偏高。
5.有些司機行車為了省油不開空調，全程打開車窗高速行駛，其實這樣做反而增加空氣阻力，增加油耗，得不償失。
6.可能也是油品質問題，換個加油站加油看油耗會不會變化。
④ 耗油高，什麼原因
油耗高有幾方面的原因造成的。第一節氣門過臟會導致油耗上升。可以檢查下節氣門，如果過臟就需要清洗下節氣門。第二缸內和進氣道的積碳過多也會導致油耗上升，缸內和進氣道積碳一般是2年6W公里左右清洗一次，你的車公里數也差不多到了，可以去做個燃油系統清洗來清洗下積碳。第三就是火花塞極點磨損導致油耗上升，因為火花塞極點間隙過大點火量不足就會導致混合氣燃燒不充分形成積碳。可以檢查下火花塞的極點間隙，如果過大就需要更換了。