『壹』 直流電機勵磁燒毀原因
1、勵磁電流過大，這要看你含臘採用什麼方式給勵磁供電，現在一般都採用恆流方式，若採用電壓方式供電，有可能隨電網電壓升高造成電鋒蠢流大。
2、散熱不好，主要是電機的散熱風機壞了。
3、線圈的絕緣不好，造成匝間短路談基滑。
『貳』 直流永磁電機燒是什麼原因
1：匝間短路2：電機過載3：相耐壓不良
補充：散熱不好，電壓不穩定，諧波危害
『叄』 永磁直流電機定子磁瓦脫落重新安裝有哪些要求嗎
有位置要求，位置不準性能會有差異，偏差大了電機火花等各方面都會出問題，最終可能導致無法使用
『肆』 直流電動機常見的故障有哪些
直流電動機常見故障及原因如下：
（1）電刷火花過大。其原因主要有：
A．電刷位置偏離中性線，致使可逆轉運行的直流電機在某一轉向上火花明顯過大。
B．各電刷盒在刷架上的距離不等，造成電樞反應不平衡而引起火花過大。
C．換向器表面粗糙或者換向器不圓導致其偏擺超過允許值，從而造純孫圓成火花過大。
D．電樞繞組線圈脫焊或斷線，造成該線圈兩側換向片發生較大火花。
E．電樞繞組短路或換向片間的短路引起嚴重火花。
F．電機換向磁極的極性接反或斷路，可造成換向器上的強烈火花。
（2）電機發熱故障。直流電機發熱情況比較復雜，主要情況有：
A．電樞繞組在運行中出現過熱。
B．換向器表面出現燒傷引起過熱。
C．勵磁繞組產生過熱。
D．電刷與做塌換向器之間產生過熱。主要原因有：電機長期超載運行或堵轉引起發熱；電刷彈簧壓力過大產生高摩擦而過熱；電刷型號、規格、尺寸不對引起發熱。
（3）電機機械故障。
主要有：
A．振動故障，常見原因有：電樞鐵心支架上的平衡塊發生移動或脫落；轉軸彎曲或軸承損壞；聯軸器沒有校正或螺栓沒擰緊；電機重換電樞繞組或者車削換向器後沒有做動平衡試驗。
B．電樞與定子互相摩擦，主要原因有：電樞上的捆紮鋼絲或者無緯帶或者槽楔等松動引起相擦；定子磁場固定主磁極或者換向極的螺栓松凱瞎動；機座止口或者端蓋止口磨損變形；軸承磨損或者損壞。
（4）電機繞組故障。常見故障有接地、短路、斷路和接錯。
『伍』 直流電機燒毀原因有哪些
1.由於電機本體密封不良，加之環境跑冒滴漏，使電機內部進水或進入其它帶有腐蝕性液體或氣體，直流電機繞組絕緣受到浸蝕，最嚴重部位或絕緣最薄弱點發生一點對地、相間短路或匝間短路現遲握象，從而導致電機繞組局部燒壞。
2.由於軸承損壞，軸彎曲等原因致使定、轉子磨擦（俗稱掃膛）引起鐵心溫度急劇上升，燒毀槽絕緣、匝間絕緣，從面造成繞組匝間短路或對地「放炮」。嚴枝虛重時會使定子鐵心倒槽、錯位、轉軸磨損、端蓋報廢等。
3.由於繞組端部較長或局部受到損傷與端蓋或其它附件相磨擦，導致繞組局部燒壞。
4.由於長時間過載或過熱運行，繞組絕緣老化加速，絕緣最薄弱點碳化引起匝間短路、相間短路或對地短路等現象使繞組局部燒毀。
5.直流電機繞組絕緣受機械振動（如啟動時大電流沖擊，所拖動設備振動，電機轉子不平衡等）作用，使繞組出現匝間松馳、絕緣碼搭慶裂紋等不良現象，破壞效應不斷積累，熱脹冷縮使繞組受到磨擦
『陸』 直流他勵電機失磁的原因
1）勵磁線圈燒損。
2）勵磁供電裝置故障。
3）連接導線脫落、斷開。
『柒』 直流電機勵磁線圈發熱燒壞是什麼原因,電機還能運轉嗎
過流、匝間短路、線圈質量不佳都會導致直流電機勵磁線圈發熱燒壞坦瞎模，勵磁線圈燒讓緩毀了，電機的平衡被破壞了，自然電機神老就不能運轉了。
『捌』 直流電機勵磁繞組的常見故障現象有哪兩種
1、直流電機的定子（勵磁）繞組是用直流電。因為勵磁繞組的勵磁方式分為他勵式和自勵式。他勵式直流電機的勵磁繞組是由其他電源供電，與電機的電樞繞組不相連接，使用直流電。 2、直流電機(direct current machine)是指能 將直流電能轉換成機械能(直流電動機)或將機械能轉換成直流電能(直流發電機)的旋轉電機。它是能實現直流電能和機械能互相轉換的電機。當它作電動機運行時是直流電動機，將電能轉換為機械能;作發電機運行時是直流發電機，將機械能轉換為電能。 3、勵磁繞梁蘆組(也叫激磁繞組)是可以產生磁場的線圈繞組。一般在電動機和發電機內，有串勵和並仔笑勵之分。發電機內用勵磁繞組，可以替代永磁體，可以產生永磁體無法產生的強大的磁通密度，且可以方便調節，從而可以實現大功率發電。 4、勵磁繞組有單波繞組和復波繞組。單波繞組的特點是將同極性下的所有線圈按一定規律全部串聯起來，形成一條並聯支路。所以整個電樞繞組只有兩條並聯支路。波繞組線圈的換向器節距式中P為磁極對數;k為換向片數；a為使Ys等於整數的正整數，它等於波繞組的並聯支路對數。單波繞組的a=1，而a=2的復波繞組稱橡戚帶雙波繞組,它可以看成是 由兩個單波繞組並聯而成的復波繞組,故有4條並聯支路；a>2者可類推，但用得很少。波繞組從並聯電路連接原理上說,只需兩組電刷,即一組正電刷和一組負電刷。