A. 電機啟動一會兒後就跳閘是怎麼回事
電機開啟就跳閘的原因：
1、保護開關的容量太小。
2、電動機短路。
3、電動機過載，或卡死。
跳閘是向電力機車供電的牽引供電系統的安全運行應該得到保證。一旦發生事故，安裝於牽引變電所（開閉所、分區亭）內的繼電保護裝置即被事故產生的短路電流啟動，自動將向事故點供電的斷路器斷開，以縮小事故范圍，保證其他設備的安全運行和向非事故線路正常供電。這種因事故而自動斷開斷路器的動作，習慣上稱為「跳閘」。
B. 電機跳閘的原因分析
電動機運行中，自動跳閘的主要原因如下：
（1）電動機及其電氣迴路發生短路故障，由保護裝置動作跳閘，例如，電動機因絕緣損壞而短路，因繞組過熱而燒斷，外界大量水引入而短路或接地。
（2）電動機所帶機械嚴重故障，負載急劇增大而油過負荷或過電流保護動作跳閘。
（3）電動機本身保護誤動作跳閘，例如接線錯誤，繼電器故障、保護整定有誤，直流系統兩點接地等，此時，電氣系統上無沖擊現象。
（4）電動機電源發生故障，如380v電動機經常經常因電源電壓瞬間降低或失去而造成失壓跳閘
（5）電動機兩相運行，如熔斷器一相，電源缺相，開關一相接觸不良等。
（6）根據電動機自動跳閘後，電氣運行人員在處理時不鞥草率行事，例如，當檢查發現跳閘原因熔斷器一相或熱電偶保護動作時，不應以單純進行熔斷器調換或復歸熱繼電器後便要求重新起動，而應分析發生這些情況的原因，如測量電動機絕緣電阻，檢查有無機械制動，確認正常後方可重新起動，若重新起動後又跳，必須停機檢修處理。
C. 電機啟動時跳閘是什麼原因
電機啟動跳閘 進行如下檢查
首先檢查電動機絕緣是否正常，用500V搖表（兆歐表）檢查電動機繞組，0.5兆歐及以上為合格；
電機沒有問題，低於0.5兆歐大於0.2兆歐，絕緣不合格，但還不至於漏電；
小於0.2兆歐不為零，電機已經短路或有漏電，需要繼續檢查找到原因；
絕緣為零說明電機已經接地或短路，需要繼續檢查找到原因。
如果沒有搖表，接一根火線進電機線圈，用電筆測量外殼，和火線一樣亮說明電機已經接地或短路，需要繼續檢查找到原因；
用電筆測量外殼，雖然沒有火線亮，但有明顯亮度，說明電機有漏電，絕緣不合格，需要繼續檢查找到原因；
用電筆測量外殼，不亮或只有微弱亮，說明電機絕緣沒有問題。
如果電機絕緣合格，可能是電源有缺相、電源電壓不平衡（相差太大）、電機或電機線有斷線、接觸不良等問題，需要一一排查解決。
檢查電機是否漏電，沒有儀表的情況下，最簡單就是，電機與大地絕緣，然後繞組接上一根火線，用電筆測試機殼有無電壓，有，漏電。匝間短路不會使漏電開關跳閘，只會引起三相電流不平衡。相間短路會引起漏電開關跳閘
D. 電機一通電就跳閘是什麼原因
1、電機漏電。會引起火零線電流不平衡導致漏電保護器跳閘，一般漏電跳閘速度是非常快的，漏電比較嚴重的話一瞬間就跳掉，有的時候，甚至連漏電保護器的開關都推不上去。出現這種情況，就是電線外皮破損，或者個人不按規定私自接電線，選用質量比較差的電線，然後就會出現的漏電的情況，出現漏電要及時檢查，及時做好絕緣處理。
2、電機短路。先看清楚是單相電機還是三相電機，如果是單相電機，火線與零線產生短路，一般就是內部絕緣損壞造成短路，出現這個情況，可以隔著電機就能聞到一股燒糊的味道。如果是三相電機短路的情況就比較復雜，有接地短路也有相與相之間的短路，三相電機如果出現短路就要使用搖表進行測量，確定短路原因才能進一步進行修理。
3、電機過載和選用斷路器過小。電機過載是常有的事情，電機過載也會有很多原因，比如說卡澀、缺相、電壓不穩定等，電機過載還是比較好判斷的，觸摸電機表面查看是否發熱，觀察電機轉動情況是否忽高忽低，甚至突然下降為零。