Ⅰ 汽車怎麼前輪吃胎，右邊吃裡面，左邊吃外側。是什麼原因
吃胎有因為軸距造成的，還有因為平衡梁造成，還有因為氣壓造成的，還有因為鋼圈造成的，還有因為彈簧弓板造成的，還有因為一條橋上的輪胎不一致造成的，還有因為剎車造成的，還有因為輪胎選用不當造成的，還有因為輪胎質量造成的，還有因為掛車車身的變形造成的，還有因為輪距的調整不正確造成的。
造成輪胎出現吃胎的現象，最常見故障就是車輛的四輪定位數據出現了故障，如四輪定位中的前束、傾角的數據不對。所以需要重新做個四輪定位來調整下這2個數據到標准值，前束是可以調整，但是傾角的數據調整不了。傾角的數據不對就需要更換相應的部件來調整了。
1、四輪定位不準確
造成四個輪胎不是在標准要求的橫豎兩條直線上那麼同側的2個輪子在跑起來的時候就會發生吃胎現象或者前輪或者後輪主要是不走直線了車輛自行矯正造成某個輪胎的某個部位對地摩擦力不正常加大加速磨損。
2、前束調節不準確也會造成吃胎，就是前輪向內側稍稍傾斜的一個角度 類似內八字，這是高速穩定行車的最佳角度。所有的車都有一個自己的前束角，這個角度沒調整好也會吃胎，道理同第一條。
3、方向機故障也會造成吃胎、跑偏等。
4、大梁不平整，失型 也會造成吃胎 比如有些事故車 吃胎的原因就是大梁車身變形了。
5、各個輪胎的氣壓差異太大也會吃胎。
汽車輪胎吃胎的原因 總結
兩端胎肩吃胎，原因是輪胎氣壓不足或超載。
胎冠中央吃胎，原因是輪胎氣壓過大。
輪胎外側吃胎， 原因是前束或外傾角過大、轉向節臂彎曲等。
輪胎內側吃胎，原因前束或外傾角過小。
Ⅱ 前輪吃胎是什麼原因造成的
吃胎的主要原因：第一，輪胎氣壓不足，氣壓太高或者太低都會造成吃胎。第二，輪胎前輪數據不在標准范圍內，前束過大，過小，傾角數據不正確，方向機拉桿調整不在正確位置，這種情況通過做四輪定位是可以調整過來的。
第三，輪胎軸承曠動或者底盤懸架之間的球頭磨損嚴重變形，或者懸掛系統由於事故原因導致變形，這種情況首先是需要把變形或者磨損的配件更換，然後再做四輪定位調整。
第四，兩邊的輪胎花紋深度不一樣，或者鋼圈變形也會導致吃胎的。
解決方法：
1、氣壓檢查輪胎磨損，不只是這么幾種，如過度剎車，底盤懸掛松曠等，都會導致輪胎磨損。現在家用轎車大多是前置發動機前輪驅動，相對前輪胎受到的壓力比較大，即是驅動輪又是轉向輪，那麼前輪胎的磨損要快於後輪胎，還容易出現偏磨的現象。所以我們應當定期的檢查輪胎氣壓，按駕駛員手冊提示定期輪胎換位，這樣可以延長輪胎的使用壽命。發現不正常的磨損，及時四輪定位防止繼續吃胎。
2、輪胎換位，現在的輪胎採用是無內胎的結構，所以輪胎一定要充到標准值，在駕駛員手冊或者是車身B柱位置或者加油蓋的位置會找到氣壓值的說明。
3、限位否則排水性，制動性，舒適性都會降低的。還有就是補胎後一定要做動平衡，要不然車輪擺動也會導致磨損的。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019
Ⅲ 轎車右前輪外側吃胎是啥原因，該如何處理
車輛前輪吃胎是很多車主在生活中常見到的事，前輪吃胎會影響到車的正常行駛和使用壽命，其實很多的維修廠處理過較多這種故障，當接到故障車輛時，並不是說沒法修理，而是有時條件不允許。
第五種方法也是比較個例的，就是換輪胎解決，因為有的吃胎故障真的可以通過換胎解決，但是如果說客戶來了，你說換個胎就好了，可能很多客戶是沒法接受的，除非是有熟人朋友介紹過，或者了解過這方面的知識。