A. 柴油車為什麼費油
1、噴油嘴：噴油嘴在長期使用過程中噴孔被燃燒不完全的積碳堵塞，空氣濾清器過臟，怠速馬達和節氣門太臟，汽油濾清器太臟等都會引起發動機控制模塊不能正確計算噴油量而引起燃油消耗過大。
2、點火系：點火模塊工作不良，將造成高壓火弱，點火能力下降，部分混合氣不能完全點燃而使油耗增大。火花塞積炭過多，火花塞、火花塞套和個別高壓線漏電，也將造成點火能力下降和個別缸不工作使油耗增大。
3、配氣機構：在配氣機構中，氣門間隙過大或過小都達不到進氣充足和排氣干凈的目的，同時氣門、氣門口燒蝕，使氣門達不到理想的密封程度，使氣缸壓力減小，發動機功率下降。
(1)柴油車費油有哪些方面的原因擴展閱讀：
注意事項：
1、起動柴油發動機，怠速運轉至水溫達50℃，機油壓力正常時，即可起步。
2、起步前松開駐車制動桿，左腳將離合器踏板踩到底，右手掛檔，右腳逐漸踩下加速踏板的同時，左腳慢慢松開離合器，平穩起步。
3、行車中不要將左腳經常放在離合器上，防止離合器摩擦片過早損壞。
4、平路上盡量用高速檔中速行駛。上坡時應及時換入低速檔，下坡時可掛低速檔，利用柴油發動機的幫助動力，保證行車安全。
5、經常觀察儀表和警告指示，看其工作是否正常。