『壹』 冷卻液漏水是怎麼回事
冷卻液漏水是怎麼回事？冷卻液漏水是怎麼回事？ 以下是冷卻液漏水的具體原因：1、冷卻系統密封問題：冷卻系統連接防凍液罐和水箱的介面處密封不緊，導致冷卻液泄漏。2、管道問題：橡膠管老化開裂，導致冷卻液泄漏。3、水箱問題：水箱被銹蝕，導致冷卻液泄漏。以下是汽車冷卻液介紹的(1)冷卻系統泄露主要有哪些原因擴展閱讀：1、用途方面：冷卻液作用是給發動機降溫。2、成分方面：冷卻液主要的成分是CO2固體形式。3、功能方面：冷卻液可以在冬季防凍，防腐蝕和除水垢的功能。 @2019
『貳』 防凍液漏是什麼原因
汽車漏防凍液最可能的原因就是連接防凍液罐和水箱的介面處密封不緊，或者橡膠管老化開裂，再就是水箱如果經常加水的話又是老車，就可能是水箱銹穿了，還有一個原因是被老鼠咬了水管了。
檢查冷卻液管路是否有泄漏，尤其是散熱器上下水管介面處，缸蓋上出水法蘭及水管介面處，暖風水箱介面處，水溫感測器介面處，以及其他管路介面處。
處理方式：一般在介面處塗抹密封膠重新安裝水管和更換卡箍即可解決。
冷卻液系統部件損壞，冷卻液系統部件損壞會造成冷卻液泄漏和發動機溫度高。故障一般出現的部件有散熱器、暖風水箱、水泵、出水法蘭、冷卻液罐（蓋）。
處理方式：進行損壞部件的更換來解決此問題。散熱器視情況可以加以焊補。
(2)冷卻系統泄露主要有哪些原因擴展閱讀
注意事項
一、注意儲存方式
確保防凍液儲存在陰涼、不受陽光直射的地方，同時應擰緊蓋子避免防凍液與空氣接觸而發生氧化，影響防凍性能。
二、注意更換時冷卻系統的內部清洗
在更換防凍液的時候，如果發動機的冷卻系統內部沒有清洗干凈，裡面會殘留一些水垢及其它沉澱物，這些物質會使防凍液在短時間內發生顯著的顏色變化。如果防凍液的顏色發生變化，則表明已經變質。因此在更換防凍液前，確保舊防凍液已徹底排放並已對冷卻系統進行內部清洗。
三、定期檢查防凍液的液面高度
每隔一個季度應按時檢查發動機艙內防凍液儲液壺的液面高度，正常的液面高度應在MAX和MIN刻度線之間，低於MIN刻度線時應及時補充同一品牌型號的防凍液。
四、注意定期更換防凍液
為了確保發動機冷卻系統的正常工作，請定期更換防凍液，更換周期一般為兩年或40000km（具體品牌車型存在差異）。
『叄』 汽車漏防凍液的常見原因有哪些
防凍液，又稱為冷卻液，它可以起到防凍，防腐蝕，防水垢，防開鍋四個作用。那麼汽車漏防凍液的常見原因有哪些呢？
第一種造成滲漏冷卻液的原因是散熱器損壞，上下水室密封不良。
第二種原因是溢水罐、水泵結合面及冷卻系統管路的連接件松動且密封不良。
第三種原因是氣缸墊損壞、氣缸蓋與缸體結合平面度超差、翹曲以及缸蓋任意螺栓松動等導致氣缸內高溫高壓氣體進入冷卻系統導致冷卻液消耗過快。
希望大家能夠對這些原因加以了解，以便我們更好的處理冷卻液漏的情況。
在維護方面，每行駛一到二年左右，需更換冷卻液。在日常保養維護的時候要定期檢查一下防凍液液位高度和冰點，如果發現異常的話應該及時補充或者更換，並找到泄漏的原因進行維修。