① 熄火後車載導航滴滴響是怎麼回事
車載導航滴滴響是提示斷電音。希望我的回答能夠幫助到你
② 汽車導航開機會滴滴響不停是怎麼回事
一、學會分辨屬於合理響聲的異響
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別;安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑒別方法：
在實際工作中，因受工作條件局限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承干摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的准確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。
三、以下我們列舉一些常見易排除的汽車異響和簡單的辨別和排除辦法。
1、 車身有異響
症狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音並不大，並且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是哪裡出了故障。
分析問題：出現這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。
還有一些車的風雜訊較大，在一定程度上這和汽車的造型有關，還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。
解決辦法：
首先檢查車後備箱或後排座椅處是否放置了沒有固定、容易滾動並發出聲音的物體，排除一些物品沒有固定好，發出的噪音。
如果發現車門窗部位摩擦造成異響，可以在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法，或許可以減輕或者消除異響，但結果只是治標並不治本。如果以上問題都沒有發現，那就必須到正規修理廠進行檢修，排查問題。
2、 發動機有異響
症狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
分析問題：來自發動機艙的異響，會有比較刺耳皮帶嘯叫聲，這一般是因為皮帶打滑造成的;還會有發動機運轉時金屬件干摩擦的尖銳聲音，這一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因;如果是發動機運轉漏氣的聲音，就有可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂的結果。
解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。
3、 變速箱有異響
症狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。
分析問題：如果在行駛中遇到噪音來源是變速箱處，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換檔時變速箱異響，可能會是變速箱油里含有金屬粉末，說明變速箱里制動帶離合器之類部件過度磨損。
4、輪胎有異響
症狀說明：輪胎有節奏的發出響聲，而且車速越快頻率也就越高。
分析問題：汽車輪胎在接觸地面時，會因道路的種類或凹凸狀態、汽車行駛速度、輪胎的種類、輪胎自身的空氣壓力而產生各種強弱不同的噪音。因此無論多麼完美的汽車，都無法完全消除行駛過程中輪胎與地面產生的噪音。
5、 發動機護板有異響
症狀說明：發動機護板安裝有一段時間了，但出去跑了一些郊區路況後，回來就出現護板處的異樣響聲。
解決辦法：螺絲在經常運動的車上往往會發生位移，如果經常聽到像是進氣格柵位置發出的「啪啦啪啦」的異響，除了格柵真的松動外，那麼車主還是要檢查下發動機護板螺絲是否松動，或者發動機護板與底片發生松動，造成的異響，除了緊固螺絲外，還應該在異響部位墊些紙板類的物品，就可以輕松消除異響。
6、剎車有異響
症狀說明：在踩剎車時車輛發出比較大的噪音、異響。
分析問題：當然剎車時出現異響還有可能是由其他原因引起的，如制動盤的材料使用不當或變形，制動摩擦片的硬度、孔隙
③ 汽車中控台發出滴滴滴的聲音是怎麼回事
根據你儀表盤指示燈表示你的手剎沒松開。
停車拉手剎會出現儀表盤上的指示燈，汽車開始行駛應放下手剎，然後儀表盤上的那個指示燈就會熄滅。如果汽車行駛手剎沒有放下來，儀表盤上的手剎指示燈不會熄滅，並發出滴滴的聲音，提示車主沒有放下手剎。手剎沒有放到底也會出現滴滴的聲音。
傳統的手剎在斜坡起步時需要依靠駕駛者通過手動釋放手制動或者熟練的油門、離合配合來舒暢起步。而AUTO HOLD自動駐車功能通過坡度感測器由控制器給出准確的駐車力，在起動時，駐車控制單元通過離合器距離感測器，離合器捏合速度感測器，油門踏板感測器等提供的信息通過計算，當驅動力大於行駛阻力時自動釋放駐車制動，從而使汽車能夠平穩起步。
就算平時在市區行駛的塞塞停停，只要你啟用AUTO HOLD功能，便會啟動相應的自動駐車功能。智能AUTO HOLD自動駐車功能可使車輛在等紅燈或上下坡停車時自動啟動四輪制動，即使在D擋或是N擋，你也無需一直腳踩剎車或使用手剎，車子始終處於靜止狀態。
當需要解除靜止狀態，也只需輕點油門即可解除制動。這一配置對於那些經常在城市裡走走停停的車主來說確實實用,同時也減少了大家由於麻痹大意造成的一些不必要的事故。
④ 導航開上了隔一會兒就滴滴叫倆下，怎麼回事
通常黑屏可以分兩種：一種是使用中黑屏，一種是待機黑屏。
使用中黑屏大都是由下載的第三方軟體引起的，本機自帶軟體出現此現象的情況較少。可能有兩種原因：有可能是軟體本身有問題，例如軟體自身不穩定或者與手機系統不匹配，卸載該軟體即可解決這一問題；如果是軟體之間不能兼容，就需要一個軟體一個軟體地安裝與卸載，實驗檢查是哪個軟體的問題。找到了就將其卸載，問題基本就能解決。
待機中黑屏，主要是由於手機長時間檢測不到按鍵觸發信號就會自動關閉屏幕，也就是待機，需要使用手機時按鍵會激活手機內的電路，然後屏幕點亮。
黑屏的原因有可能因為手機系統發出點亮屏幕的指令，但由於電路延遲發送導致屏幕不能及時反應，所以造成黑屏。這種情況下先不用著急恢復，稍等片刻或用身邊的電話撥打已黑屏的手機，如果可以打通，這個問題也就解決了。
⑤ 五菱宏光原車導航一直滴滴響是怎麼回事
您好！請檢查一下原車雷達是否有拆下，如果故障依舊，建議去導航店檢查一下，祝您用車愉快！如果我的回復能幫到您，請幫忙選為最佳答案，非常感激！
⑥ 車載導航顯示屏嘀嘀的響是系統壞了還是顯示屏壞了
在導航系統在現實過程中會有線路故障，就會出現滴滴的響聲，應該及時的檢查系統的問題，一般情況下顯示屏是不容易被破壞的。
⑦ 開車時滴滴滴地響的原因是什麼
大多數有三種
一，安全帶未扣緊警報聲
二，機油壓力不足警報聲
三，燃油不足警報聲
你也沒有描述是什麼圖案的燈，是不是一個茶壺圖案啊？ 如果沒猜錯，你的機油該換了。
如果是一個感嘆號 (!) 那麼制動液需要更換。
不過更高檔的汽車警報聲就更多了，象什麼 ABS異常 氣囊異常 制動系統異常等。
如果短時間異響是屬於排氣管熱脹冷縮產生的，這個排氣管的材質有關。
汽車排氣管在經過熱脹冷縮後就會發出「滴答滴答」的聲響，此類聲音多出於車輛剛剛熄火時，幾分鍾後，聲音就會沒有了，幾乎所有的車輛都會出現。如果三元催化產生故障，一般發動機就會報警。
⑧ 大屏導航一下嘀嘀嘀響像按鍵音一樣的
摘要 親您好，解析錯誤導致；導航儀內部故障，由於虛焊或者線路接觸不良造成的。