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『貳』 一般情況下為什麼會堵車
1、不按規定車道行駛
現在，不按照規定車道行駛的交通違章現象已經逐步得到交管部門的重視。在一些嚴管路段，長期霸佔超車道、大貨車走小車道、小車利用慢車道超車，都可能受到處罰。小車見縫就鑽，大車為了省心也是理所當然地佔著快車道，這是導致國內城市交通環境雜亂、事故頻繁的重要原因。
2、見縫插針不懂讓行
很多時候，交通堵塞就是由車輛之間互不讓行導致的。原先只是兩輛車互不相讓，隨著車子越來越多，最終盤根錯節釀成大堵車。
3、不合理規劃出行路線
很多駕駛者埋怨自己開車上路頻繁遭遇堵車。私家車畢竟不是公交車，無需遵照固定線路行駛。如果明知道某路段堵車嚴重，卻依舊習慣性地走這條路，在浪費了自己寶貴時間的同時，也為馬路的擁堵再添一份「堵」。另外，合理安排出行時段也是一些有經驗的老司機考慮的重點。
4、小事故當街理論
大多數駕駛者都有過因為和其他車輛發生刮碰，站在擁堵的車流當中與人理論的經歷。大多數情況下，爭論半天的結果依舊是請來交警走正常程序，而身後的車龍卻白白堵了半天。在某些城市，交警對應當自行撤離現場而未撤離妨礙交通的，將拖移其車輛至不妨礙交通的地點；造成交通堵塞的，依法對駕駛人處以200元罰款；駕駛人有其他交通違法行為的，依法一並處罰。
5、佔用對向車道
在大多數劃有雙實線的路段，出於安全和交規的考慮，跨線超車的可能不多，但在一些沒有劃線的內街小巷，不佔用對向車道卻完全需要駕駛者的自律。在這里也許不會被交警抓違章，也許不存在什麼危險，但為了圖自己一點兒方便，可能造成很嚴重的堵車狀況。
6、錯過路口冒險並線
對於不少新手或是外地駕駛者來說，不小心錯過或即將錯過路口可謂家常便飯。即使當時身處快車道，也要硬跨若干個車道別出去；若是剛剛錯過路口，只要馬路上車子不多，多數駕駛者也會冒險選擇倒車，重迴路口。這些冒險行為本身就已經嚴重影響了交通流量。