『壹』 因路況原因造成車輛損害賠賞有相關法律法規嗎
以考慮《侵權責任法》，一般來說，公民的財產受到了他人的損害，受到《侵權責任法》的保護和調整，導致車輛受傷的路段屬於那個行政機關管轄，你自己要去查清楚，因為他人的看護管理不當，導致路面崎嶇難行，從而導致車輛受損，這是有法律上的因果關系的。可以根據這個原因起訴維權。
『貳』 我是做業務員的，每天和司機跟車跑業務（送貨），面對的都是一些老顧客了，如何去發掘新客服呢
第一，得看你做的什麼業務，還有有沒有休息時間，跑業務的路程長不長需不需要司機跟隨。如果以上條件都成了，你就給司機分一些好處，和他一起去。如果不需要司機跟隨，你可以在空閑時間自己去找新的客戶。 第二，你說你有一些老客戶，其實好好為老客戶服務，讓他們信任你，在給你介紹新客戶的成功率比自己找新客戶成功率高很多。你可以在老客戶對你印象比較好的時候，問他有沒有朋友也需要這種服務的？這樣一般他有的話，都會告訴你。 最後，祝你成功！
求採納
『叄』 快遞到了 快遞員是打電話給我呢 還是發簡訊給我呢 如果快遞員是用的快遞車送貨 去晚了 會不會他就走
請問你的地址是鎮還是市？鎮的話，一般是打電話通知你去拿，哪天去都可以，一般是一個月之內！假如是縣城或市裡，那麼會派送的，等他到了之後會打電話給你！你可以讓他等你的，時間你自己定，如若不在家，也可以讓他改天再送過來！沒事的，放心好了！
『肆』 由於路況原因兩車借道行駛發生剮蹭怎麼處理
通常道路上行駛的車輛發生事故（不涉及到人員傷亡的情況下），兩車都是借道行駛發生刮增又不算嚴重的判責都是各打五十大板（同責）。
『伍』 快手小黃車賣出去的東西不發快遞行嗎,離我近我急送貨了可以嗎
如果離你近的話，你可以自行去取就行。
『陸』 我男朋友昨晚出車開拖頭車去外地送貨，他昨晚出門時有在微信上跟我說了一下出發
你應該對你的男朋友放心，特別是人家出車的時候，不要總打電話去打擾人家，不要讓他分心，你總打電話反而會讓她更容易出事
『柒』 百世快遞不及時送貨,下單人按排貨拉平台,按排車子去送,但車子去了,他把貨發出去，貨拉拉車子返空費誰
百世快遞不及時送貨可能是內部出現了其他的異常的原因導致沒有及時送貨，但是因為太多貨物積壓起來送件壓力就會大起來，這種情況百世快遞就會找其他的合作夥伴幫忙解決，派件的壓力。那這個問題是有百世快遞聯系貨拉拉的，那產生的費用問題都是由百世快遞自行解決。
『捌』 因某種原因無法送貨至客戶 聯絡函怎麼寫
是外國客人嗎？ 我覺得不管是國外還是國內，最簡單最快捷的辦法就是打電話，這樣來得快些，別覺得無法送貨覺得理虧，跟客戶溝通好了，那生意也就好做了，他也可能會長期跟你做生意的
『玖』 物流發貨流程
物流發貨流程：
接到成品庫管的發貨通知後，由物流專員負責根據包裝掃描人員填寫的《發、返貨記錄表》的發貨情況和貨運詳情制定每天的發貨計劃。
每天上午根據成品庫主管提交的《發、返貨記錄表》，安排發貨司機發貨或通知貨運站到公司庫房提貨。
通知的貨站、快遞提貨人到庫房提貨時，由提貨人在《發、返貨記錄表》上登記並留有提貨人簽字的返貨托運單，以便查詢。 四、 屬於快遞業務的發貨，由物流專員負責包裝好，並負責在快遞托運單上填寫好收貨人和發貨人信息、並並稱重，註明投保情況、所裝成衣數量、發貨日期，同時在《發、返貨記錄表》上由物流填寫的物流公司、運單號及提貨人簽字。
屬於威遠、遠成、優速、中鐵等合作物流提貨的業務，由物流專員負責填寫相關的托運單，並將運單號填寫在《發、返貨記錄表》上；並要求提貨人在托運單上和《發、返貨記錄表》上簽字方可！
屬於公司司機提貨發出的，司機必須在《發、返貨記錄表》提貨欄內進行簽字確認；司機發貨返回後，必須將發貨運單全部轉至物流專員，並由物流專員負責在《發、返貨記錄表》上登記備查。
貨物發出後，由物流專員負責向每個收貨人傳遞發貨信息，提醒客戶准備收貨。
物流專員對所有發出的在途商品進行跟蹤，出現異常或貨損時，隨時予以溝通解決！
每天發貨業務結束後，負責統計發貨完成情況並進行夕會匯報。如：已發出包數、未發出包數，未發出原因、異常問題的解決處理辦法、實效等等。
每天下班前，物流專員負責檢查所有運單的正確性，如：是否投保？、收貨人信息是否正確？貨運單據是否登記無誤？發貨包數和未發包數與實際配貨數量是否吻合？、發貨信息是否傳遞？代扣代、代繳的扣款單是否完成等的檢查工作。
整理發貨運單並負責與月結的貨運合作單位進行運費對賬，結算運費。
(9)路況原因送貨車晚到聯絡如何發擴展閱讀：
物流的概念最早是在美國形成的，起源於20世紀30年代，原意為「實物分配」或「貨物配送」。1963年被引入日本，日文意思是「物的流通」。20世紀70年代後，日本的「物流」一詞逐漸取代了「物的流通」。
中國的「物流」一詞是從日文資料引進來的外來詞，源於日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯「物流」。
中國的物流術語標准將物流定義為：物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現用戶要求的過程。
物流 英文名稱：logistics 定義：供應鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務以及相關信息從產地到消費地的高效、低成本流動和儲存進行的規劃、實施與控制的過程。
物流管理（Logistics Management）是指在社會生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，使各項物流活動實現最佳的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論、資訊理論和控制論的基礎上的。
『拾』 快遞不肯送貨上門怎麼辦
您好！
如果收件地址不在快遞網點的配送范圍，那麼快遞員不送貨上門這是正常的，配送范圍可以在快遞的官網處查詢。
但是如果收貨地址在配件范圍內，快遞員仍拒絕送貨上門，您可以撥打申通的客服熱線：95543，投訴快遞員。
快遞公司是有義務將貨物送到收件人手上的(但有些公司上門超過3次就不送了),收件人有權拒絕前去取貨.快遞公司拒絕送貨上門本身行為就是不正確的,因為已經支付了快遞費用,就有權得到相應的服務。