❶ 液壓馬達同步誤差多少算正常
液壓馬達同步誤差的正常范圍是取決於具體的應用和系統要求的。一般來說，液壓馬達同步誤差在±5%以內可以被認為是正常的。但是，在某些嚴格要求的應用中，如高精度同步控制系統，同步誤差要求更高，可能需要在±1%以內。因此，需要根據具體的應用和系統要求進行評估和判斷。如果存在同步誤差超過系統要求的情況，可能需要對系統進行調試和優化以提高同步性能。
❷ 怎樣讓多個油缸同步精度≤ 0.1%
如何實現多油缸同步精度≤0.1%的精密控制？
在精密製造和自動化設備中，確保油缸同步運行至微米級精度是一項挑戰。這里有五種策略，助你輕松提升同步精度到0.1%以下：
- 分流集流閥同步迴路
採用分流集流閥，其內部節流孔相連，能確保雙向同步。為了防止負載差異導致的竄動，常配合液控單向閥使用。當液壓缸到達行程終點，通過閥內相通的油孔，消除累積誤差，同步精度可達1%~3%。不過，注意流量和壓力選擇，對稱配管和靠近執行機構安裝是關鍵。
- 液壓同步馬達法
由尺寸一致的液壓馬達組成，通過高精度加工保證流量一致，實現速度同步。盡管加工誤差難以避免，通過溢流閥和單向閥的組合，可以消除位置不同步，同步精度可達1%。要確保液壓同步馬達靠近執行機構，以最大程度減小誤差。
- 比例閥閉環控制
採用帶內置或外置位移感測器的伺服油缸與比例閥，形成閉環控制系統，基準信號與跟隨信號控制精度極高，同步精度可達到令人驚嘆的0.1%。選擇時需權衡成本和維護需求。
- 液壓伺服補償的雙泵同步
對於大負載設備，等流量雙泵的同步迴路能提高效率，而液壓伺服補償消除速度誤差，可將同步精度提升至0.5%。設計時需兼顧效率與精度。
- 位置誤差檢測的伺服補償
最後，利用位置誤差檢測裝置和液壓伺服閥，通過實時反饋和補償，確保等流量雙泵供油的精確同步，進一步提升至0.5%的卓越精度。
總結來說，選擇合適的同步技術取決於具體設備的需求，務必考慮成本、效率和精度，以實現理想的油缸同步性能。通過精心設計和精確控制，您將能夠實現多個油缸的精密同步，為您的工程帶來卓越的性能和可靠性。