① 汽車機油為什麼越用越少真正原因是什麼
發動機的機油使用過程中有少量耗損是正常的,如果耗損量大,則要停車查找原因了,否則會造成發動機過熱無力,功率下降,潤滑不正常
② 機油減少是什麼原因高手請指教~
機油減少的正常現象
高溫蒸發
汽車行駛過程中，發動機在高溫環境下工作，此時機油會因為高溫而霧化。雖然發動機帶有機油回收裝置，但冷凝回收會有一定損耗，無法達到100%回收，所以機油因蒸發而減少是不可避免的正常現象。
燃燒消耗
發動機工作時，活塞和氣缸壁、氣門和氣門導管以及渦輪增壓發動機的軸承都需要機油潤滑，這些潤滑部位均連接著燃燒室，附著在部件表面的部分機油會進入燃燒室參與燃燒，這種消耗也無法避免。
0.3%以內屬正常范圍
一般來說，機油消耗比小於0.3%屬正常范圍。因氣門油封老化等故障引起的「燒機油」現象，機油消耗比會遠大於0.3%。如果發現消耗量異常，還是建議盡快維修。
③ 跑了幾天極速，發現機油少了，是什麼原因
原因分析及解決辦法：
1、發動機機油存儲量過少，造成潤滑系統無油或少油，從而造成機油壓力低。解決辦法：補加油。
2、機油臟或粘稠導致機油泵不能將機油有效吸入、泵出，造成機油壓力低或無壓力。解決辦法：換油。
3、機油稀或因發動機溫度高造成機油變稀，會從發動機的各摩擦副間隙中泄漏，造成機油壓力低。解決辦法：換油或檢修冷卻系。
4、機油油管漏油，機油泵損壞或其零部件磨損超標都會導致機油的吸入、泵出量減少，或根本無量，從而導致機油壓力低或無壓力。解決辦法：檢修。
5、曲軸與大小瓦之間的間隙超標導致機油泄漏，造成機油壓力低。解決辦法：檢修。
6、限壓閥或泄壓閥彈簧過軟或發卡或鋼珠損傷造成閥的功能消失或減弱導致機油壓力降低。解決辦法：更換檢修。
7、機油感應塞、壓力表或電路故障導致機油壓力低。解決辦法：更換檢查。
④ 發動機少機油的原因有哪些及解決方法
發動機缺少機油一般是發動機存在故障了，一種是燒機油的故障，一種是發動機滲漏機油的故障。
車輛燒機油一般是車輛出現故障才會有燒機油的故障，常見的故障點有以下幾點：
帶渦輪增壓的發動機，渦輪增壓損壞就會導致出現燒機油的故障。
可能是發動機有部件損壞導致泄漏機油。
⑤ 汽車機油為什麼會變少
機油過少的危害：
1、機油少了會導致拉缸。
2、機油過少就會引起潤滑不良，引起機件磨損，過多會引起運轉阻力增大。
機油，被譽為汽車的「血液」。能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。
⑥ 如何知道汽車缺機油
雖然現在大家都開上了汽車，但開的時間久了就會有各種問題了，很多問題雖然很常見，但處理起來卻非常麻煩。就拿燒機油來說吧，想必不少車主都有這種情況，也可以說基本所有的車都多少存在這種現象，只不過是程度不同罷了。
另外機油的質量也是非常重要的，如果質量太差，裡面的雜質就會很多，很容易產生積碳和油泥，這些都是導致燒機油的主要原因，所以千萬不要為了省那點錢，而讓汽車受到嚴重傷害。
⑦ 發動機機油少是什麼原因
首先就是機油泄漏了，我們可以打開汽車引擎蓋查看泄漏的地方，或者直接開到修理店進行查看 ，查看好了後可與其溝通，請求他們幫我們解決。「燒機油」是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現「燒機油」現象，會使車輛氧感測器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良後果，嚴重的話發動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。