1. 怎樣通過汽車尾氣的顏色，去辨別發動機的工作狀態
油氣混合比、氣缸壓力、排氣溫度等三種狀態不正常的話，幾乎會燃燒不足，這是嚴重碳積累的重要原因。這三種狀態不正常，排氣管中也有很多黑煙、藍色煙霧、白色煙霧等。無論車輛的發動機是汽化器還是電動噴射，能掉水意味著車輛的加油系統狀態很好，混合油氣(汽油和空氣的混合比)量適中。如果是Efi，該怎麼應對？首先想到的是氧氣感測器有問題。很多情況下，積碳是這樣產生的，長時間影響燃燒室的密封性，導致明顯的動力下降。
如果排氣管排出藍色煙霧。這仍然比較常見，一般來說，這是發動機油進入燃燒室燃燒，即發動機油引起的，這時車主必須及時將車送到4s商店或維修站接受維修檢查。但是一些油燃燒現象股不必太擔心。例如，如果油太滿，超過上限，那麼太多的油就會滲透到燃燒室中，導致排氣管冒出藍色的煙。在這種情況下，一般不會有太大的問題。車主下次記得不要把機油加滿就行了。
2. 怎樣通過柴油機排煙的顏色判斷發動機故障
發動機排氣煙色是發動機工作的外觀表現。發動機燃燒正常有一定的排氣煙色，發動機工作不正常時排氣煙色發生變化。發動機燒機油排氣呈藍色，表明發動機需進行維修；發動機燃燒不完全排氣呈黑色，應更換燃油或調整點火正時；發動機排氣呈白色，表示燃油中或氣缸中有水，應檢查燃油或檢查發動機。