A. 想學汽車電路應該如何學習呢
其實要看懂汽車電路圖並不困難，首先是要具備一定的電工和電子基礎知識，再次是要熟悉汽車電器與電子設備的結構原理，最後再掌握一些汽車電路圖的讀圖方法，那麼看懂汽車電路圖就變得很簡單了。下面是幾條汽車電路圖的識讀技巧一起來參考一下吧。
(1)化整為零，分系統分元件進行分析。
按照整車電路系統的功能和工作原理，把整車電氣系統劃分成若干獨立的電路系統，有重點地進行分析。
汽車電路的單線制、各電路負載相互並聯以及兩個電源也相互並聯等特點，為把整車電路化整為零進行讀圖提供了方便。
整車電路可以按前面所述的組成汽車電氣線路的各個分電路逐一進行分析；
對於各分電路同樣可以採取各個擊破的辦法進行識讀。
(2) 掌握系統功用、技術參數等。
在分析某個電路系統前，要清楚該電路中所包括的各部件的功能和作用、技術參數等。
例如電路中的各種自動控制開關在什麼條件下閉合或斷開等等。
(3)掌握迴路原則。
在閱讀電路圖時，應掌握迴路原則，即電路中工作電流是由電源正極流出，經用電設備後流回電源負極。
電路中只有當電流流過用電設備時，用電設備才能工作。
任何一個電路都應是一個完整的電器迴路，其中包括電源、開關(或熔斷器)、電器(或電子線路)、導線和連接器等，並從電源正極經導線、開關(或熔斷器)至用電器後搭鐵，回到同一電源的負極。
(4)按操縱開關的功能及不同工作狀態來分析電路的工作原理。
按操縱開關的功能及不同工作狀態來分析電路的工作原理。如點火系供電，點火開關應處於點火檔或起動檔。在標准畫法的電路圖中，開關總是處於零位，即斷開狀態，電子開關的狀態則視具體情形而定。
(5)含線圈、觸點的繼電器的處理。
閱讀電路圖時，把含有線圈和觸點的繼電器，看成是由線圈工作的控制電路和觸點工作的主電路兩部分。主電路中的觸點只有在線圈電路中有工作電流流過後才能動作。在電路圖中畫出的是繼電器線圈處於失電狀態。
(6)正確判斷接點標記、線型、色碼標志等。
讀接線圖時，要正確判斷接點標記、線型和色碼標記。相關知識已在前面作了介紹。須指出的是標記顏色的字母因母語不同而有區別，例如我國及美國、日本採用英文字母，德國採用德文字母，蘇聯採用俄文字母汽車維修技術網
(7)熟記常用圖形符號。
讀圖時，一是要注意各圖形的編號，根據編號在本頁下部查出圖形表示什麼元件；二是要注意讀懂電路圖下面的坐標，以確定該圖形元件所處的位置，在讀線路指向某一數字坐標時很有用；三是要注意各線路在中央接線板、繼電器及其它電器元件上的介面編號，通過介面編號能讀懂其線路走向。
B. 新手如何學習電路板維修
第一步，要進行自學，我們首先做的就是選取靠譜的電路板維修書籍或者電路板維修教學視頻，在這里給大家推薦《工業電路板晶元級維修從入門到精通》以及《工業電路板晶元級維修彩色圖解》，這兩本教材都是行業內不錯的學習資料。
好了，找到了電路板維修入門教程，那麼接下來就是如何系統地進行學習了。
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第二步，我們要學會認識電路板中的元器件，主要要是了解它們的特性以及在電路板中的作用，比如貼片電容、電阻、二極體、三極體、IGBT等等。
然後，我們要學會掌握各種電路板維修工具的使用方法，比如萬用表、數字電橋、示波器、電容表、焊槍等等，只有正確掌握這些工具的使用方法，才能為今後的電路板維修工作打下實操基礎，畢竟電路板維修工作屬於技能型能力，光有理論是沒有用的。
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第三步，我們要掌握電路板維修技術，還需要具備一些經典電路的分析能力，這樣有助於在整體上對電路板故障做出准確的判斷。
電路分析工作做得好，維修起來可以達到事半功倍的效果。
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第四步，我們要學會對電路板各個元器件進行實地地檢修以及替換工作。這個需要反復地實操，提升自己的能力，從而提高檢測與替換工作的准確度與效率。我們可以找一些廢棄的電路板來進行這項工作的實操，目的不是把廢棄的電路板修好，而是練手。
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最後一步，就是需要進行電路板維修的實操工作了，這一步需要經驗的積累，最好是有高手進行指點，建議初學者可以去參加培訓或者找一家招收學徒的維修公司去積累經驗。有一個好的老師傅帶一下可以讓你少摸索好幾年，這個價值還是很高的