A. 怎麼畫蒸汽火車
使用黑色系列,車頭主體為橫著的圓柱體,前面一個燈,一個大煙囪,下面前面是清障器,幾個大車輪,連桿,後面一個司爐間,掛一到兩節煤車,煤可以畫得高高的.
B. 求大神！蒸汽火車頭木模型草圖怎麼畫 還有設計心德 拜託拜託！
郭敦榮回答：
你可以到鐵路局或鐵路博物館去參觀蒸汽火車頭，進行拍照，量各部外觀尺寸，然後自已設計蒸汽火車頭木模型，一定會做得比圖中給出的模型要好。好的設計結果出自於對生活的熱愛、觀察和個人的能力、意志等良好的棕合素質。
這方面要先學習掌握作圖方法；而設計心得是發自於個人內心的，你確已做了蒸汽火車頭木模型的設計，不論設計得如何都會是有心得體會的。
C. 原來的蒸汽火車是怎樣開動的
很多蒸汽在很小的空間裡面會壓縮，導致壓強變大，如果這時候給這個很小的空間開個小口，那麼蒸汽就會從小口高速噴出，會產生很大的力量，就是這個原理
D. 火車如何畫
首先在底部畫兩個車的輪子，接著畫出火車的框架。然後畫上火車的窗戶，畫出半圓形車頭，在車前邊畫出蒸汽管加上蒸汽。最後在車頭後面加上兩節車廂，畫上車軲轆就完成了。opyright © 1999-2020, CSDN.NET, All Rights Reserved
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夢幽閣
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什麼是SoC？什麼是IP核？它們有什麼關系？ 原創
2017-12-19 20:23:12
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夢幽閣
碼齡12年
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SoC（System on a Chip ）中文名是系統級晶元。20世紀90年代中期，因使用ASIC實現晶元組受到啟發，萌生應該將完整計算機所有不同的功能塊一次直接集成於一顆矽片上的想法。SoC應由可設計重用的IP核組成，IP核是具有復雜系統功能的能夠獨立出售的VLSI塊；IP核應採用深亞微米以上工藝技術；SoC中可以有多個MPU、DSP、MCU或其復合的IP核。
IP核（Intellectual Property core知識產權核）是一段具有特定電路功能的硬體描述語言程序，該程序與集成電路工藝無關，可以移植到不同的半導體工藝中去生產集成電路晶元.
IP核概述
利用IP核設計電子系統，引用方便，修改基本元件的功能容易。具有復雜功能和商業價值的IP核一般具有知識產權，盡管IP核的市場活動還不規范，但是仍有許多集成電路設計公司從事IP核的設計、開發和營銷工作。IP核有兩種，與工藝無關的VHDL程序稱為軟核；具有特定電路功能的集成電路版圖稱為硬核。硬核一般不允許更改，利用硬核進行集成電路設計難度大，但是容易成功流片。
IP核分類
IP內核的三種類型
IP內核可以在不同的硬體描述級實現，由此產生了三類IP內核： 軟核、 固核和 硬核。這種分類主要依據產品交付的方式，而這三種IP內核實現方法也各具特色。
軟核是用VHDL等硬體描述語言描述的功能塊，但是並不涉及用什麼具體電路元件實現這些功能。軟IP通常是以硬體描述語言HDL源文件的形勢出現，應用開發過程與普通的HDL設計也十分相似，只是所需的開發硬軟體環境比較昂貴。軟IP的設計周期短，設計投入少。由於不涉及物理實現，為後續設計留有很大的發揮空間，增大了IP的靈活性和適應性。其主要缺點是在一定程度上使後續工序無法適應整體設計，從而需要一定程度的軟IP修正，在性能上也不可能獲得全面的優化。由於軟核是以源代碼的形式提供，盡管源代碼可以採用加密方法，但其知識產權保護問題不容忽視。
硬核提供設計階段最終階段產品：掩模
E. 蒸汽火車的內部結構
有鍋爐、汽缸、走行部分、制動部分、煤水車、附件有三機兩泵（發電機、回動機、油壓機、風泵、水泵等）鍋爐里有許多部分：調整伐，主蒸汽管，大小煙管，過熱管，前面有過熱箱，上面有蒸汽塔等等大的結構大體是這些。蒸汽機車是第一次工業革命的主要象徵，曾經為人類生產力的發展，為我國的革命和建設事業做出過卓越貢獻。目前我國鐵路建設有了飛躍發展，柴油的內燃機車又很快被電力機車所代替，電力機車很快發展為高速列車，但人們不會忘記蒸汽機車給我們所帶來的曾經輝煌。
蒸汽機車雖然已經落後，但它的結構要比先進的內燃，電力機車復雜的多。
一個鐵路老工人
F. 拍電影用的蒸汽火車怎麼來的
也有可能是後期處理上去的
G. 蒸汽火車怎麼開
是用煤燒的，電視里你沒看過啊？也可以上網搜索一下就知道了
H. 哪裡有好看的老式蒸汽火車頭的三視圖下啊。。
迅雷有
I. 傳統蒸汽火車的尺寸
蒸汽火車的型號太多啦！最小的蒸汽機車有3~4米長；
最大的蒸汽機車是美國「大男孩」(BigBoy)，它有40m長！
國內的「前進」型是26m長，「解放」型21m長。
蒸汽火車各種造型、長度、軌距.....都五花八門，沒有具體的答案。
J. 蒸汽火車怎麼畫
就是在畫火車頭的時候畫那種方方正正的，冒煙兒那種的，就畫出來蒸汽火車的精髓了