⑴ c1駕考找半聯動最簡單方法,離合器松多少才是半聯動
駕考中經常用到離合的「半聯動」狀態,比如半坡起步、換擋、控制車速等,似乎成為一項必修課。部分學員老是找不準離合器松多少才是半聯動,出現熄火、溜車等情況。c1.找半聯動最簡單方法
1、啟動車輛前,確保手剎拉上,並且踩住剎車。然後啟動車輛,將離合器踩到底,掛入1檔。此時可以看一下轉速表轉速,一般在1200轉/分鍾左右。
2、慢慢松開離合器踏板(大概松到一半),你會發現發動機轉速有明顯下降,比如下降至700-800轉/分鍾左右,會感覺到車身有明顯振動,同時也會發現車頭有上揚跡象,這時候說明已經達到「半聯動」狀態,可以穩住離合器。
3、接著迅速松開手剎,再慢慢松開剎車,車輛便能平穩起步。如果是在科目二半坡起步,還可以補一下油門,防止動力不夠或溜車。
找半聯動的其他方法:
(1)憑車輛抖動
半坡起步將離合抬到半聯動狀態,車輛和變速桿就會有一種微微顫抖的現象,證明離合器就抬到半聯動點了。
(2)聽發動機聲音變化
離合器抬到半聯動狀態,發動機就會輸出動力,由於手剎沒放下原因,會消耗發動機功率,轉速也會下降,聲音會明顯變小,有點像「奄奄一息」快要熄火的狀態,這時候穩住離合器。
(3)憑借頂腳的感覺
離合器抬到一定程度,就會有一種輕微頂腳感覺,說明達到半聯動點。
(4)憑車輛的沖勁兒
離合器抬到半聯動狀態,車輛會有一種輕微前沖的趨勢,這時候同樣需要穩住離合器,繼續抬升容易導致發動機負荷過大而熄火。
⑵ c1上坡起步怎樣掌握好半聯動(不加油平穩起步)
先給油,看轉速表轉速達到2000轉,穩住右腳,左腳慢抬離合,到轉速表降到1000轉,這時候車已經是半聯動狀態了,鬆手剎,抬離合就走了,如果破抬陡,可以加油到2500轉左右在抬離合降轉速。切忌離合一定要慢松。
你教練和我學車是的第一個教練是一樣的混蛋,我第一個教練和你教練說的一樣,結果他教的學員80%都掉了,車身抖動的程度新手很難判斷,但你加油轉速到兩千轉時,只要慢松離合車都能起來。對新手考試很實用,這事第一個教練走後第二個教練教的。