『壹』 三項電電葫蘆配電箱出來五根線電機出來3根怎麼接
電機的三顆線就是電機的三顆相線的連接線，配電箱所出的五顆線當中有可能是多了地線與零線。
『貳』 沖樁機配電箱沒法起動，檢測電壓正常有知道的嗎
配電箱沒法起動，按啟動時檢測接觸器線圈必然無供電電壓。
『叄』 我這是六台沖樁機，都同時作了一級箱和二級箱接地的，斷掉其中的那一台，零線電壓消失。
一級配電箱與二級配電箱接地不接地與零線應沒什麼關系，零線指中性線，就是所謂的三相四線制，你斷掉其中的一台，看看零線即中性線是不是與停的這台樁機串接的，即接在停運樁機開關的下樁頭。也有一種可能，就是零線即中性線並接的，但接觸不好，引起斷線。
『肆』 無刷和有刷電機的優缺點
無刷電機的優缺點：
優點：
1、運行聲音小
這將是我們這個文明社會必將行進的方向。另何工具它都要求降低雜訊來保護我們的聲音環境。現在最關鍵的是用在一些需要安靜的地方如醫院、銀行、機場、學校等等安靜的場所。
2、無火花
在一些場合就可以大顯身手了有一些易燃易爆的地方。
3、壽命長
因為它用控制器代替了換向器和碳刷是有刷電機的幾倍甚至十幾倍。碳刷的壽命是有一定的限度的比如一千個小時碳刷就會磨損殆盡只能更換電刷可是更換電機。
4、速度高
因為採用了磁場感應沒有實質的接觸速度可以做的更快。
缺點：
1、造價高
控制器的成本增加至少百元拿微電機來說。原來的換向器和碳刷的成本要低的多。
2、如果使用的環境是在高磁場的地方或曾經接觸或和高磁場很近電機將失去作用
因為電機本身的轉子部件是磁體所作是經過充磁才有磁性的經過高磁場將改變轉子的磁場或是消掉了部分的磁性電機都將不能正常工作。
(4)沖樁機電箱和電機怎樣安裝視頻擴展閱讀
下面從幾個方面來談談有刷電機和無刷電機的區別：
1、適用范圍：
無刷電機的設備可以運用於：乳製品行業、釀造行業、肉製品加工行業、豆製品加工行業、飲料加工行業、糕點加工業、葯品業、電子精密廠、等一些更高要求的無塵車間等，像迪奧電器產的無刷電機（DIHOUR）干手器，運用到工廠里比較多。
碳刷電機：只能適用於各式洗手間等對要求不是太高的區域，而像無塵車間和防爆車間就無法使用了。
2、使用壽命：
無刷電機：可連續工作20000小時左右，常規的使用壽命7-10年。
碳刷電機：可連續工作5000小時左右，常規的使用壽命2-3年。
3、使用效果：
無刷電機：以90-95m/s高速運轉，實際效果可達到5-7s的干手時間。
碳刷電機：運轉速度及干手時間要遠低於無刷電機。
4、節能方面：
相對而言，無刷電機的耗電量只是碳刷的1/3。
5、日後維修方面
碳刷電機磨損後，不僅更換碳刷，還更換轉齒等電機周邊的附件，成本要高出很多。最主要的是，整體的功能將會受到影響。
『伍』 沖擊樁機配件哪裡最全
橋梁沖擊樁機包括:
鑽架、卷揚機（包括電機）、沖錘(包括錘頭配件)、配電箱、操作人員座椅、大概50來米鋼絲繩（一般直徑為15~19mm）、取樣器、岩樣箱、鑽孔記錄本等。
『陸』 沉管灌注樁
沉管灌注樁是目前採用最為廣泛的一種灌注樁。它是採用錘擊或振動的方法，將帶有預制鋼筋混凝土樁尖(也稱樁靴)或鋼活瓣樁尖的鋼管沉入土中成孔，然後放入鋼筋籠，灌注混凝土，最後再拔出鋼管，即形成混凝土灌注樁。
1.施工設備
錘擊沉管灌注樁是用錘擊打樁機，將帶活瓣樁尖或設置鋼筋混凝土預制樁尖(靴)的鋼管錘擊沉入土中，然後邊灌注混凝土邊用卷揚機拔樁管成樁。主要設備為錘擊打樁機，如落錘、柴油錘、蒸氣錘等，由樁架、樁錘、卷揚機、樁管等組成(圖3-19)。
圖3-19 錘擊沉管灌注樁樁機
圖3-20 振動沉管灌注樁樁機
振動沉管灌注樁是用振動沉樁機將帶有活瓣式樁尖或鋼筋混凝土預制樁靴的樁管，利用振動錘產生的垂直定向振動和樁管自重及卷揚機通過鋼絲繩施加的拉力，對樁管進行加壓，使樁管沉入土中，然後邊向樁管內灌注混凝土，邊振動拔出樁管，使混凝土留在土中而成樁。主要施工設備有振動錘、樁架、卷揚機、加壓裝置、樁管、樁尖或鋼筋混凝土預制樁靴等(圖3-20)。
2.施工工藝
(1)錘擊沉管灌注樁的成樁過程
樁機就位→沉管→上料→拔管。錘擊沉管灌注樁施工時，先將樁機就位，吊起樁管，對准預先埋好的預制鋼筋混凝土樁尖，放置麻繩墊於樁管與樁尖連接處，然後慢慢放入樁管，套入樁尖，壓入土中或將帶有活瓣樁尖的套管對准樁位。在樁管上扣上樁帽，檢查樁管、樁錘、樁架是否在同一垂線上(偏差≤0.5%)，無誤後，即可用錘打擊樁管。當樁管沉到設計要求深度後，停止錘擊。檢查套管內無泥漿或水時，即可灌注混凝土。之後，開始拔管，拔管的速度應均勻，第一次拔管高度不宜過高，應控制在能容納第二次需要灌入的混凝土數量為限，以後始終保持管內混凝土量高於地面。當混凝土灌至鋼筋籠底標高時，放入鋼筋骨架，繼續灌注混凝土及拔管，直到全管拔完為止。上述工藝稱單打灌注樁施工。
為擴大樁截面提高設計承載力，常採用復打法成樁。施工方法是:第一次灌注樁施工完畢，拔出樁管後，立即在原樁位再埋入混凝土樁尖，將樁管外壁上的污泥清除後套入樁尖，再進行第二次沉管或將帶有活瓣樁尖的套管拔出二次沉管，使未凝固的混凝土向四周擠壓擴大樁徑，然後灌注第二次混凝土。拔管方法與初打時相同。施工時注意:復打施工必須在第一次灌注的混凝土初凝之前進行，且前後兩次沉管的軸線應重合。
(2)振動沉管灌注樁的成樁過程
樁機就位→沉管→上料→拔管。施工時，先將混凝土樁尖埋設好，樁機就位後將樁管對准樁位中心吊起套入樁尖或將帶有活瓣樁尖的套管對准樁位。垂直度檢查之後(偏差≤0.5%)，把混凝土樁尖壓入土中。然後，開動振動錘，將樁管沉入土中。沉管時，為了適應不同土質條件，常用加壓方法來調整土的自振頻率。樁管沉到設計標高後，停止振動，進行混凝土灌注，混凝土一般應灌滿樁管或略高於地面，然後再開動激振器，卷揚機拔出鋼管，邊振邊拔，使樁身混凝土得到振動密實。
振動沉管灌注樁可根據土質情況和荷載要求，可採用單打法、反插法、復打法施工。
1)單打法，即一次拔管。拔管時，先振動5～10s，再開始拔樁管，應邊振邊拔，每提升0.5m停拔，振5～10s後再拔管0.5m，再振5～10s，反復進行直至地面。
2)反插法。先振動再拔管，每提升0.5～1.0m，再把樁管下沉0.3～0.5m(且不宜大於活瓣樁尖長度的2/3)，在拔管過程中分段添加混凝土，使管內混凝土面始終不低於地表面，或高於地下水位1.0～1.5m以上，反復進行直至地面，並嚴格控制拔管速度不得大於0.5m/min。在樁尖的1.5m范圍內，宜多次反插以擴大端部截面，從而可提高樁的承載力，宜用於飽和軟土層。
3)復打法。同錘擊沉管灌注樁相同。
(3)質量技術標准
1)原材料、混凝土強度必須符合規范和設計要求，混凝土的實際澆築量嚴禁小於計算體積。充盈系數不得小於1.0;小於1.0時必須採取全長復打。
2)澆完混凝土後的樁頂標高及浮漿處理，必須符合《建築地基基礎工程施工質量驗收規范》要求。
3)樁孔深度和貫入度必須符合設計要求。
4)樁位允許偏差見表3-2。
5)鋼筋籠質量檢驗標准見表3-4。
6)混凝土的配製要求見第七節。
7)拔管速度、拔管高度要嚴格控制在規范規定以內。
8)必須作好施工記錄並准確測量最後貫入度和落錘高度。倒打拔管的錘擊次數應符合規范要求，在管底未拔至樁頂設計標高之前，倒打和輪擊不得中斷。
(4)安全技術
1)檢查樁尖埋設位置是否與設計樁位相符合，鋼管套入樁尖後應保持兩者軸線一致。
2)鋼管施加的錘擊(或振動)力應一致，讓施加力落於鋼管中心，嚴禁打偏錘。
3)成孔過程中，要隨時注意樁管沉入情況，控制好鋼絲繩的長度。向上拔管時，要垂直向上邊振動邊拔;遇到卡管時，不要強行蠻拉。
4)採用二次復打方式時，應清除鋼管外的泥砂，前後兩次沉管的軸線應重合。
5)在打沉管時，空口和樁架附近不得有人站立或停留。
6)停止作業時，應將樁管底部放到地面墊木上，不得懸吊在樁架上。
7)在樁管打到預定深度後，應將樁錘提到4m以上鎖住後，才可檢查樁管，灌注混凝土。
8)用振動沉管法成孔時，開機前操作人員必須發出信號，振動錘下嚴禁站人，用收緊鋼絲繩加壓時，應隨樁管沉入時調整鋼絲繩，防止抬起機架。
9)操作前，必須檢查各部螺栓、螺母及銷的連接有無松動，電氣設備是否完好，啟動電源檢查電動機轉向是否正確。
10)懸掛振錘的起重機，其吊鉤上必須有防松脫的保護裝置，振動樁錘懸掛鋼架的耳環上應加裝保險鋼絲繩。
11)啟動振動樁錘應監視啟動電流和電壓，一次啟動時間不應超過10s。當啟動困難時，應查明原因，排除故障後，方可繼續啟動。啟動後，應待電流降到正常值時，方可轉到運轉位置。
12)振動錘啟動運轉後，應待振幅達到規定值時，方可作業。
13)沉樁前，應以樁的前端定位，調整軌道與樁的垂直度，不應使其傾斜。
14)作業中，應保持振動樁錘減振裝置各摩擦部位具有良好的潤滑。
15)作業後，應將振動樁錘沿導桿放至低處，並用木塊墊實，帶樁管的振動樁錘可將樁管插入地下一半，切斷操縱箱上的總開關外，尚應切斷配電箱上的開關，並應採用防水布將操縱箱遮蓋好。
(5)成品保護措施
1)鋼筋籠在製作、運輸、安裝過程中，採用措施防止變形彎曲。吊入樁孔時，要有保護墊塊。
2)採取有效措施保護樁尖位置准確。
3)樁頂混凝土強度在未達到5MPa時，不得碾壓，以防樁頂混凝土損壞。
4)在安裝打樁機，運輸鋼筋以及澆築混凝土時，必須保護好現場的軸線定位樁、高程式控制制樁，防止移位及損壞。樁頂外留的主筋或插筋要妥善保護，不得任意彎折或壓斷。
(6)應注意的質量問題
1)確保樁身混凝土的澆築質量。施工時，應根據土質情況選擇單打法、復打法或反插法，嚴格按工藝標准進行操作。尤其在軟弱土層或淤泥土質中施工，必須嚴格控制拔管速度，防止出現樁身縮頸和斷樁事故，使樁管內始終保持不少於2m高或高出自然地面0.2m以上的混凝土。
2)正確選擇打樁順序。合理的打樁順序對樁身混凝土至關重要。當樁的中心距小於4倍樁的直徑時，應採取跳打、隔孔成樁。
3)樁身混凝土強度不足，達不到設計要求，要嚴格把好混凝土原材料的質量關、配合比關、塌落度必須控制在8～10cm。
4)對有可能出現縮頸樁時，應採用局部復打法。
5)防止出現套管內的混凝土產生拒落現象，因此，要嚴格檢查預制樁尖的強度是否合格，不合格的預制樁尖一律不準使用，防止樁尖壓入樁管內。當套管打至設計要求後，要及時檢查，及時處理。
3.沉管灌注樁質量控制
1)沉管全過程必須有專職記錄員作好施工記錄;每根樁的施工記錄均應包括每米的錘擊數和最後一米的錘擊數;必須准確測量最後三振，每振十錘的貫入度及落錘高度。
2)沉管至設計標高後，應立即灌注混凝土，盡量減少間隔時間;灌注混凝土之前，必須檢查樁管內有無樁尖或進泥、進水。當樁身配鋼筋籠時，第一次混凝土應先灌至籠底標高，然後放置鋼筋籠，再灌混凝土至樁頂標高。第一次拔管高度應控制在能容納第二次所需灌入的混凝土量為限，不宜拔得過高。
3)拔管速度要均勻，對一般土層以1m/min為宜，在軟弱土層和堅硬土層交界處宜控制在0.3～0.8m/min。
4)混凝土的充盈系數不得小於1.0;對於混凝土充盈系數小於1.0的樁，宜全長復打，對可能有斷樁和縮頸樁，應採用局部復打。成樁後的樁身混凝土頂面標高應不低於設計標高500mm。全長復打樁的入土深度宜接近原樁長，局部復打應超過斷樁或縮頸區1m以上。
『柒』 誰能告訴我深圳市建築工地施工時間的相關規定嗎謝謝了！
依據《深圳經濟特區環境雜訊污染防治條例》等法律法規的規定，建築工地的相關規定：
一、國家規定的施工時間是在：建築施工過程中(指22:00至次日6:00之間的時段。而且場界環境雜訊晝間不得大於70分貝；夜間不得大於55分貝。如果超過此標准可以向當地環境保護部門投訴。
連續施工作業的，應向我局申請，取得許可證後方可連續施工，施工前應以明顯有效的形式將施工情況通報周圍可能受影響的居民和單位。
二、禁止使用蒸汽樁機、錘擊樁機進行打樁作業 。受地質、地形等條件限制確需使用的，必須專項報經我局批准，且作業時間限制在7:00—12:00，14:00—20:00。
三、夜間材料運輸的車輛，進入施工現場嚴禁鳴笛，裝卸材料應做到輕拿輕放。 對砼輸送泵、振搗棒、木工棚、電鋸、鋼筋加工等強雜訊設備，應設置隔音棚遮擋，實行封閉式隔聲處理。 現場混凝土振搗採用低雜訊振搗棒，振搗混凝土時，不得振鋼筋和模板。
四、如果要進行夜間施工作業的模板、腳手架支搭、拆除搬運時必須輕拿輕放。根據雜訊防治需要，將外腳手架滿掛密目安全網。施工現場界內應設置雜訊監控點，進行雜訊監測，施工雜訊一旦超標要及時控制。
相關現場雜訊污染防治現場檢查標准實施細則：
1、將攪拌機、空氣壓縮機、木工機具等雜訊大的機械，盡可能安排在遠離居民區一側，合理布局。 施工時嚴禁敲打料斗、鋼筋，防止人為產生雜訊。
2、承擔夜間材料運輸的車輛，進入施工現場嚴禁鳴笛，裝卸材料應做到輕拿輕放。 對砼輸送泵、振搗棒、木工棚、電鋸、鋼筋加工等強雜訊設備，應設置隔音棚遮擋，實行封閉式隔聲處理。 現場混凝土振搗採用低雜訊振搗棒，振搗混凝土時，不得振鋼筋和模板。
3、打樁施工時不得隨意敲打鑽桿，施工雜訊控制在85db以下，且盡量安排在白天施工。 機械剔鑿作業使用低雜訊的破碎炮和風鎬等剔鑿機械。夜間（22：00～6：00）、午休（12：00～14：00）不得進行剔鑿作業。
(7)沖樁機電箱和電機怎樣安裝視頻擴展閱讀
在雜訊敏感建築物集中區域不得從事下列產生雜訊、嚴重干擾周圍環境的行為：
（一）使用高音喇叭；
（二）採用機械方式切割、加工鋼材、石材、木材。
市、區政府環境保護主管部門（以下簡稱環保部門）對本行政區域內環境雜訊的污染防治實施統一監督管理，督促、協調其他依法行使環境雜訊監督管理職責的部門和機構開展環境雜訊監督管理，具體負責對工業雜訊、建築施工雜訊以及商業經營活動、營業性文化娛樂活動中產生的社會生活雜訊實施監督管理。
中午和夜間在雜訊敏感建築物集中區域從事裝卸貨物等行為的，應當採取有效的環境雜訊防治措施，避免雜訊干擾周圍環境。
在雜訊敏感建築物集中區域及其附近的街道、廣場、公園、體育場（館）、展覽館等公共場所組織宣傳慶典、文化娛樂、群眾集會等活動排放雜訊的，活動組織者和公共場所管理者應當採取有效的雜訊防護措施，合理使用音響器材。
在雜訊敏感建築物集中區域，按照規劃設計要求新建、改建、擴建可能產生環境雜訊的醫療衛生、文化體育、商業服務、社區服務等配套公共服務設施的，應當與雜訊敏感建築物保持合理的雜訊防護距離；不能保持合理雜訊防護距離的，應當採取有效的防護措施，避免雜訊干擾周圍環境。
新建雜訊敏感建築物以及雜訊敏感建築物的改建、擴建部分應當符合國家規定的建築隔聲設計規范，使用降噪產品和材料；雜訊敏感建築物對外部環境雜訊的隔聲質量及其配套的供水、電梯、通風、地下車庫等公用設施的隔聲質量，應當符合國家規定的標准。
建設部門應當加強對民用建築隔聲設計質量和施工質量強制性標准執行情況的監督管理。
新建居民住宅可能受到工業、建築施工、交通等雜訊污染的,房地產開發經營者應當在其銷售場所公示所銷售住宅的建築隔聲情況、可能受到的雜訊污染情況以及採取的防治措施，並在房地產買賣合同中予以明確。
『捌』 工程樁機4台，每台功率45KW,同時使用需要多大的電纜
工程樁機4台，每台功率45KW，總功率是180KW，電流計算如下：
P=√3×U×I×cos∮I=P÷（√3×U×cos∮）=180÷（√3×0.38×0.85）=327（A）
根據電流對照表，180KW至少要選擇平方的150平方銅芯電線。
『玖』 沖孔樁機配電箱Y型號啟動正常。一按運行就沒反應了。運行按鈕換了新。交流接觸正常。請問是什麼原因了。
是星/三角啟動吧，按運行按鈕後相關接觸器應動作，說明控制電路沒問題，查主電路是否暢通。若運行按鈕按下去，接觸器沒有轉換，那就是控制電路有故障。
『拾』 常用工程機械設備的原理、性能和用途都有哪些
常用工程機械設備有以下6種：混凝土輸送泵、裝載機 、挖掘機、壓路機、推土機 、吊車。
1.混凝土輸送泵
原理：混凝土輸送泵採用電動機驅動泵送系統，通過液壓系統恆功率控制自動調節混凝土輸送泵的輸送量，也可用手動控制來選擇混凝土輸送量。
性能：1.採用雙泵、雙迴路開式液壓系統，主泵油路和S閥擺動油路相互獨立，便於故障判斷和拆除；2.主泵送油路換向採用主換向閥外控先導減壓控制；3.液壓系統具備安全溢流保護，同時主泵送系統超壓時，油泵壓力切斷自動開啟；4.擺動油路採用恆壓本供油結合蓄能裝置，從而可靠保證擺動力大又具備節能功效；5.泵組及閥均採用世界著名品牌、更合理、更可靠、輕松實現商品混凝土輸送量的無級調節；6.液壓管路採用錐面密封，管路接頭密封材料；7.泵送油路採用閥塊方式進行高低壓切換、便捷、不漏油；8.採用吸油及回油過濾技術，避免異物進入液壓系統。進一步提高液壓系統可靠性與元件壽命；9.液壓管全套採用膠管。
用途：廣泛應用於商品混凝土需求量大、標號高、質量要求嚴、輸送距離長的高層建築、市政建設、電力、能源、交通等民用與工業建築，特別是狹窄場地的工程施工，更顯其英雄本色。
2.裝載機
原理：裝載機工作時，動力由柴油機的飛輪傳給液力變矩器，再經液力變矩器將動力傳給變速箱，並通過變速箱上的前後輸出法蘭，將變速箱輸出的動力經前後傳動軸分別傳給前後驅動橋，以驅動車輪前進。
性能：1）採用中央鉸接式車架，轉彎半徑小，機動靈活，便於在狹窄場地作業；2）採用液力機械式傳動，能根據外界阻力的大小而自動無級變速，既能充分利用發動機的功率，又提高了整機的機動性，簡化了裝載機的操作，還可對傳動部件和發動機起到保護作用；3）採用全液壓轉向，動力換擋變速，工作裝置液壓或軟軸操縱，整機輕便靈活；4）動作平穩可靠；採用低壓寬基越野輪胎，後橋擺動，具有良好的越野性能和通過性能；5）採用氣頂油鉗盤式腳制動系統和斷氣剎車制動，緊急制動系統，制動性能安全可靠；6）採用結構先進、明亮的司機操縱室，配裝空調系統，操作得更舒適。
用途：裝載機主要用來鏟、裝、卸、運土和石料一類散狀物料，也可以對岩石、硬土進行輕度鏟掘作業。
3.挖掘機
原理：挖掘機通過液壓泵將發動機的動力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執行元件，推動工作裝置動作，從而完成各種作業。
性能：全新的五十鈴發動機，歐II排放，國際標准，為您帶來更強進的動力，更低的油耗；採用大扭矩回轉機構，提高回轉啟動力矩，減少回轉漂移；採用全新高效率，低噪音，大排量主泵，提高整機作業效率；應對惡劣的作業工況，對工作裝置按採石工況進行加強，增加其可靠性；加長型強化履帶架，同時降低了接地比壓，提高其通過性能；全新的故障診斷系統，延長了大修周期，降低了維修成本。
用途：1）開挖建築物和廠房基礎；（2）挖掘土料，剝離采礦場覆蓋層；（3）採石場、隧道內、地下廠房和堆料場中的裝載作業；4）開挖渠道、運河和疏浚水道；（5）更換工作裝置後可進行澆築、起重、安裝、打樁、夯土等作業。
壓路機
原理：壓路機是一種利用機械自重、振動的方法，對被壓實材料重復載入，克服材料之間的黏聚力和內摩擦力；排除其內部的氣體和水分，迫使材料顆粒之間產生位移，相互楔緊，增加密實度，使之達到一定的密實度和平整度的作業機械。
性能：壓路機性能包括：強度、塑性、硬度、沖擊韌性、多次沖擊抗力和疲勞極限等。 1）強度是指金屬材料在外力作用下抵抗永久變形和斷裂的能力。由於載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式，所以強度也分為抗拉強度、抗壓強度、抗彎強度、抗剪強度等。各種強度間常有一定的聯系，使用中一般較多以抗拉強度（拉伸試驗時，試樣拉斷前能承受的最大拉應力）作為最基本的強度指標。 2）塑性是指金屬材料在載荷作用下，產生塑性變形（永久變形）而不破壞的能力。 3）硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指標。目前生產中測定硬度方法最常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬材料表面，根據被壓入程度來測定其硬度值。 4）疲勞前面所討論的強度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機械性能指標。實際上，許多機器零件都是在循環載荷下工作的，在這種條件下零件會產生疲勞。 5）沖擊韌性以很大速度作用於機件上的載荷稱為沖擊載荷，金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。
用途：廣泛用於高等級公路、鐵路、機場跑道、大壩、體育場等大型工程項目的填方壓實作業，可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩定土及瀝青混凝土路面層。
推土機
原理：推土機前方裝有的大型的金屬推土刀使用時放下推土刀，向前鏟削並推送泥、沙及石塊等推土機開始鏟土作業，通過傳動系統進行運土和卸土作業。
性能：推土機能單獨完成挖土、運土和卸土工作，具有操作靈活、轉動方便、所需工作面小、行駛速度快等特點。
用途：其主要適用於一至三類土的淺挖短運，如場地清理或平整，開挖深度不大的基坑以及回填，推築高度不大的路基等。
吊車
原理：主要表現在起重臂裡面的下面有一個轉動捲筒，上面繞鋼絲繩，鋼絲繩通過在下一節臂頂端上的滑輪，將上一節起重臂拉出去，依此類推。縮回時，捲筒倒轉回收鋼絲繩，起重臂在自重作用下回縮。
性能：1)大大降低拆裝塔吊對所需起重設備起重能力的要求;2)適合於群塔交叉作業;3)適合對高度有特殊要求的場合施工;4)適合於對幅度變化有要求的施工場合;5)便於施工現場受限條件下的塔吊拆裝;6)吊臂鋼結構壽命長、安全性高;7)吊臂的適用性好、利用率高
用途：廣泛用於港口、車間、工地等地吊施工用的鋼筋、木楞、混凝土、鋼管等施工的原材料。