㈠ 空調怎麼加雪種
很多家庭都安裝了空調，空調使用一段時間後，都會出現不製冷的情況，這是因為空調裡面的雪種不夠了，需要添加雪種。下面介紹空調的加雪種的方法。
㈡ 汽車空調如何打氣、抽空、加雪種
1、打氣：打氣也就是對汽車系統保壓檢漏，查看有沒有漏氣的地方。打氣保壓的操作是從低壓接表咀打壓5-6bar即可，空氣中所含水分大，必須使用氮氣。還要注意不可以高低壓同時打壓，避免系統內壓力恢復平衡時間過久，最後要檢查各管路接頭是否有漏氣情況。
2、抽空：要使用真空泵抽空，先熄火然後把低壓高壓都打開，再分別用雪種表連接接頭，一般大的抽10分鍾，停10分鍾之後把低壓高壓都關上。
最好抽2到3次，等半個小時看與之前的表上的壓力指針是否發生了變化，低壓高壓一般指針都是0低壓通常在0以下，如果沒有發生變化的就說明是好的壓力管道內，就可以進行加氟。
3、加雪種：也就是加氟，在加之前要先把氟裡面的空氣排出來，將低壓與指針相接處擰開，直到漏出氟後再擰上。把低壓打開然後加氟，一般加氟是正面朝上的，這樣進入壓縮機的氟是以氣態形式的，在過程中可以輕微搖晃下。
加完之後，先關掉空調再把表拿開，然後用肥皂水檢查接頭處是否漏氟，如果沒問題，加上銀光粉之後就可以發車了。
(2)空調怎樣抽真空加雪種的視頻教程擴展閱讀：
汽車空調加氟注意事項：
(1)在測試系統壓力的時候，要注意隨時觀察高低壓是否在正常工作范圍，避免出現異常。
(2)氟的純度對空調的製冷效果起著很大的作用，如果檢測出的氟的純度為100%時，那麼設備內的氟是能夠被回收利用的。
(3)在往車內灌注製冷劑時，注意觀察當前外界的溫度和空調系統的壓力，加氟量的多少都會直接影到空調是否正常運作和運作的效果。
(4)抽真空的過程至少要持續半個小時以上，這樣做是為了防止管內出現水蒸氣殘留。
㈢ 空調抽真空的方法
空調抽真空的方法如下:
㈣ 空調抽真空加氟步驟是什麼
確認室內外機組的配管都已經正確連接好，從二通閥（細管截止閥）和（粗管截止閥）上取下閥帽，也取下三通閥（粗管截止閥）上維修口閥帽。用真空泵從三通閥（粗管截止閥）氣門芯處抽出機內空氣。
當真空表顯示壓力在50PA以下時關閉真空泵電源，保壓半觀察真空表是否有變化，確認真空度保持的情況下，用內六角扳手將二通閥的閥芯逆時針旋轉半圈，使空調機體內充入製冷劑，然後從氣門芯處取下真空泵軟管，用內六角扳手將二通閥和三通閥完全打開以備運轉，用肥皂水檢漏接頭，將取下的閥帽重新擰緊。
空調加氟注意事項
如果空調內還有製冷劑，使用工藝管直接連到空調工藝口，排空工藝管內的空氣，然後開製冷直接加氟，加氟過程中觀察粗細管狀況和表面溫度，用手抓住粗管和細管，感覺溫度，當粗管結露並且溫度和細管差不多，就暫停加氟，等運行幾分鍾，粗管溫度應該能下降到比細管溫度略低一點。
如果粗管溫度略高或者兩根管溫度差不多，那就在加一點點氟，再等幾分鍾看看情況，什麼時候粗管結露，並且粗管溫度略低於細管，那氟就差不多了。如果粗管結霜了，說明加多了。
㈤ 空調雪種被放完了，重新怎樣加雪種，要抽真空嗎
先抽真空，然後再加雪種，定頻機加4.5至5個壓，變頻機加8至9個壓都行。
㈥ 空調抽真空步驟圖解
空調抽真空不用圖，很簡單的。我們看到在室外機上有兩根銅管，一根粗的，一根細的。只要把細銅管。用內六方扳手關死閥門，然後。強行開機製冷三分鍾空調的製冷劑就會收到壓縮機里的。之後再用六方扳手關死粗銅管的閥門製冷劑就收好了！抽真空的時候也非常簡單。只要把兩根銅管連接好。粗總管。接頭不要馬上擰死。慢慢的打開細銅管當銅管有製冷劑出現的時候，迅速關死出銅管。抽真空就完成了。