A. 偏心輪怎麼車
批量小、精度要求不高的話，可以在三爪卡盤的一個爪上墊上相應厚度墊片，就可以啦。
B. 普通車床車偏心咋車
二樓三樓的方法都可行，綜合起來有這幾種方法：
1.在三爪卡盤上車偏心；
2.在四爪卡盤上車偏心；
3.在聯合卡盤上車偏心；
4.在兩頂尖間車偏心；
5.在花盤上車偏心；
6.在專用夾具上車偏心；
以上1～5都好理解，給你講講第6點，或許用得上。
比如要車制一批偏心零件（見圖）
用三爪卡盤車削，可以做一個簡單的「偏心夾緊套」（如圖），
這種方法適宜做批量的小零件，還可以加工外方車圓的工件和外方車偏心圓的零件（偏心孔改為方孔），偏心加緊套可以車床加工製作，精度高的零件可以用線切割加工出偏心孔，如果不做定位台階，可以直接用有硬度的材料直接切割出，（夾緊套材料45#即可，線切割前可用氧乙炔熱處理，增加一些硬度和彈性），希望對你有所幫助。
C. 數控車偏心軸怎麼做
若您問的偏心軸中部的凸輪的橫截面不是圓形，則可分兩道工序車銑加工，單件生產的話，下料的最大半徑應取凸輪的半徑加2.，先數控車床加工軸，有形位公差要求的話，下述操作在一次裝夾中完成。使用G72指令驅動切槽刀依次粗、精加工右、左兩端的軸和凸輪的兩端面。沒有的話，可用90度外圓車刀並使用G71指令掉頭加工。剩下凸輪輪廓交給數控銑床用立銑刀按凸輪形狀編程加工。若您手邊沒有銑床，一定要用數車完成，可以跟用戶商量更換凸輪外形為圓形，若經得用戶同意，可以先製作偏心夾具，然後分兩次車加工完成。有關專用夾具的知識，可在專用書籍中找到詳細的論述。您覺得滿意嗎？
D. 怎麼車偏心軸
把偏心部分的軸心線調整到與主軸軸線重合的位置上，感謝採納
E. 數控車床怎麼加工偏心軸，，最好能發個簡單的程序說明
在車床上加工偏心軸類零件有以下四種方法：雙頂尖法、三爪自定心卡盤加墊片法、偏心軸套法、偏心軸套加脹緊套法。其中雙頂尖法較簡單且加工精度不高。
最常用的是偏心軸車削方法為三爪自定心卡盤加墊片法，如圖所示，在三爪自定心卡盤上任取一個卡爪，在卡爪與工件圓柱面之間墊上一塊厚度預先計算好的墊片，墊片厚度可按下式計算：
F. 車床上怎麼打偏心60的中心孔
劃線定中心後再劃偏心孔，偏心距為60毫米，然後工件上四爪卡盤校中心孔及面加工，然後再調四爪校偏心孔中心，並校面直線度，車時偏心距測量調節復校到實際尺寸，【因為劃線偏心距有誤差】，形狀四爪難校偏離可用花盤帶壓板緊固來車。方法；以一加工好的孔在花盤上找准偏心位，以軸芯定住加工好孔，軸芯固定花盤槽內，軸芯與孔配合要好，另一劃好的孔銃好眼尾座頂尖頂住，壓板壓住零件固定，根據工件規格形狀做定位擋肖，好重復成批加工，望採納謝謝。
G. 外圓偏心5個正負十絲怎麼車
用普通車床車偏心最常用的方法有四種，一、偏心模法；二、四爪套三爪法；三、四爪法；四、三爪加墊塊法。偏心模法適合成批生產。四爪套三爪法，適合小批量生產，它是在四爪上夾住一個三爪，調整好偏心量，以後就不用調整直接用三爪夾住工件加工。四爪法適合單件生產。還有一種三爪加墊塊的方法，用在要求不高的車偏心上。下面我就詳細說一下這種方法。
由於各種誤差的存在，實際車削第一件要試車，合格後才能算數。
H. 數控車床偏心圓怎麼車
我前段時間做過一個，跟你說說我的方法吧
首先你的車床需要有C軸和圓柱插補功能，可以利用角度和X的變化關系列出公式，角度遞增的時候X不停變化，其實說車不如說刮更合適一點
I. 普通車床怎麼加工偏心眼
偏心5毫米內的用三爪夾加其中一爪
墊鐵
車偏心，墊鐵厚度=偏心距X1.5。偏心距大於5毫米以上用四爪校車偏心，校前先用劃針劃好偏心距，即可加工，車時測量正確為准，望採納。
J. 車床車偏心工件怎麼車
車床給車床裝上四爪就可以車偏心工件了。
車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床。在車床上還可用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床是人類進行生產勞動的重要工具，也是社會生產力發展水平的重要標志。 普通機床經歷了近兩百年的歷史。隨著電子技術、計算機技術及自動化，精密機械與測量等技術的發展與綜合應用，生產了機電一體化的新型機床一一數控機床。數控機床一經使用就顯示出了它獨特的優越性和強大生命力，使原來不能解決的許多問題，找到了科學解決的途徑。 在我國製造業中，數控機床的應用也越來越廣泛，是一個企業綜合實力的體現。