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自动车怎样驾驶

发布时间: 2022-01-24 20:05:50

A. 怎样驾驶自动挡汽车

对于老司机来说,自动挡汽车确实是好用,操作简单使用方便,目前也有越来越多的消费者选择自动挡汽车了。但是对于初次接触自动挡汽车的朋友还是有些"难度",不知道如何操作,注意什么问题。今天就来说说这个问题吧。

自动挡汽车也有好几个档位,常见的有P、N、R、D这四个基本档位,有些自动挡汽车也会有M、L、S等档位。说说这个档位代表什么意思,有什么用途吧。

自动挡汽车需要注意,禁止空档滑行。自动挡汽车在空挡的时候变速箱的润滑停留在怠速状态,高速空档滑行变速箱润滑保护不够,容易致使变速箱发热,甚至故障。基于这个原因,自动挡汽车拖车的时候尽量选择整车托运。如果不能整车托运,最好是把驱动轮架起来,托运速度不可过快,距离也不要太长。

自动挡汽车与手动挡汽车还是有些差异的,用车前需要多多了解汽车,明白如何操作,分清楚油门和刹车,不要在慌乱的情况下出现操作失误的情况,后果很严重。自动挡汽车同样需要定期维护保养,变速箱油一般在4万公里更换。

B. 自动车怎么样开车起步

自动挡开车起步7个步骤(机械钥匙启动)

1、驾驶员坐到驾驶座后,不需要踩刹车,直接按一下启动键,此时ACC灯亮,然后再按多一下,此时车辆进行自检;建议每次冷启动都不要跳过自检的步骤,而热启动可以选择跳过。

2、踩下刹车,再按一下启动键进行点火启动;正常情况下,按下点火开关3秒内发动机就会启动,如果发动机出现难启动就不要频繁启动,每隔5次就让起动机休息一会,避免烧坏起动机。

3、松开脚刹,可以选择原地热车,时间可以根据环境而定;具体可以看仪表上的水温表,当水温达到并稳定在90度左右的时候就代表热车已经完成。

4、再次踩下脚踩,挂D挡,松开手刹(电子手刹直接短按按钮即可);起步之前要通过后视镜观察清楚路况是否适合起步,同时还要按喇叭和打转向灯提示其他车辆和行人。

5、缓慢放开脚刹,起步;起步后应该迅速驶入道路,并且按照规定的速度行驶。

6、根据路况,平稳踩踏油门加油,安全上路。



自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。

开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了。因此,如果你能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

C. 自动挡车怎么驾驶步骤

启动车辆、踩刹车、挂入D档(倒车就R档),放手刹放刹车就走了

D. 请问自动挡车怎么驾驶

自动挡的车和手动挡的子不同的就是一个带离合器。一个不带离合器。自动挡首先踩着刹车。把挡挂到D档上。车子就会往前走。p挡是空挡。N档是倒车档。每次挂档前都要踩刹车。这就是手动挡的区别。

E. 自动挡的车怎样驾驶是正确的

你好:
驾驶前首先了解一下自动挡车的各个档位,自动挡汽车起步时将选挡手柄移动至预定的行驶的位置后再踩下加速踏板(油门)。踩油门时不要猛踩,要缓慢踩下,慢慢加速。P泊车挡,R倒车挡,N空挡,D前进挡,L低速挡,S运动模式,OD挡为超速挡,高速行驶时使用,达到省油的目的。明白了自动挡的各挡位功能后,就可以享受一下驾驶装有自动挡汽车的乐趣了!!!

F. 怎样驾驶自动挡汽车

有+-的自动挡就是手自一体,只不过手动的方式略有不同,很多手自一体的换挡是拨片的,就是方向盘后面按的。如果是D档上有+-,那就是推到D档的位置,然后网上推一下是加档,往下拉是减档,一般这类车的D档会设在比如左边,你挂进D档就要往左推一下,进了D档就可以上下再推了。提速很简单,往下拉一下就是减档,速度就上去了。

G. 自动车如何驾驶

自动档车的开法之入门:

首先,自动档一般都有P,R,N,D,3,2,1这些档位。并请牢记:
P,停车档
R,倒车档
N,空档
D,行车档
3,2,1指强制把变速器限制在某一档以下,比如3就是把变速器强制限制在3档以下。
好了,记住这些,很重要的。如果你知道停车,倒车,行驶,中性这些词英文怎么说,相信比较容易记住那些档位的符号。

自动档车的开法之初级:

首先,推不动档位杆时千万别用力,99%以上的可能是你做错了什么。比如,档杆上的拇指位置的按钮是否按下,按下它才能从P档拉出或推入P档。千万注意,设这机关是为了防止误操作,什么行驶中推入R档或P档这些万分危险的动作!
1. 停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放,人可能离开车辆。
2. 发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且,因为第一点,停车后重新启动时,必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档。
正确的点火动作:
2.1. 把钥匙转1(或2)格;仪表盘上许多灯亮,此时车内的电脑开始自检(相当于PC的启动),同时,油泵开始工作。几秒钟以后,各灯熄灭。根据车的不同,有的灯点火以后才会熄灭。
2.2. 踩下刹车,点火。
2.3. 等发动机怠速下降到正常转速,水温表指针开始动以后,踩下刹车,挂D档,松手刹。
2.4. 松刹车,走。
上面点火过程同样适用于手动档的车,只是手动档的车必须踩离合点火。
如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要,请跳过热车这一步。
3. 和电脑游戏一样,踩油门加速,踩刹车减速。
4. 遇见红灯或其他原因需要短时间停一停,踩刹车保持车静止。松刹车起步。
5. 长时间停车,比如在铁路道口等火车通过,或者清楚地知道这个红灯时间很长;见第一点。
(曾经有这样一种观点:停止时间长时最好换入N位,并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。---长时间停车到底放P还是N好像从来没有争论清楚,新浪论坛里为此争吵了快两年,尤其是去年夏天,不可开交,最后也没结论。至少我放P档,前轮后轮一起锁,再说,设计上停车就是P,反正没坏处。)
6. 从D档到P档或R档,或者从R档挂到D档之前(车库里可能需要这么做),请确认车已经完全停下。
一句话,前进的时候一直放D档;后退放R档;停车离开的时候是P档。
自动档容易吧。否则怎么说是傻瓜车那^_^。

别急,还有以下几点。我的经验、做法或者是我从书上、坛子上看来的,进一步探讨,欢迎讨论乃至拍砖。

自动档车的开法之中级:

首先,许多自动档往往加速有延迟。当你踩下油门时,发动机转速上升很快,但加速不快,这一般在半秒到一秒之间。然后,加速度迅速上升,显得后劲很足。灵活掌握这一点,避免在市区刚加速就刹车;或者在高速上超车时万事具备,只差加速度的窘境。
1. 没事别用N档。只有当:
1.1. 行驶中熄火,赶紧推进空挡重新点火,点着以后推进D档开往修理厂。
1.2.发动机怎么也打不着,需要别的车用拖车绳或者硬连接牵引的时候。挂N档。
1.3. 千万别象手动车一样空档溜车,除非你认为省那一点油钱比安全!!!和变速器的寿命重要。曾经在新浪见过一位拆过自动变速器的DX的文章,和手动变速器不同,如果你推到N档,里面许多类似离合器的连接要断开。磨损比手动变速器推空档大许多。
(曾经有这样一种观点:有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到N位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器。)
2. 在行驶时,如果你松油门,变速器往往会认为你想进入经济(或曰省油)模式,这时,可能的话,变速器会自动升一档。但是,变速器绝对不会象出租车司机那样时速40已经到5档了。所以,可能的话,注意一下一般变速器在什么时候升档。比如POLO,正常时,如果在速度略大于20,40,60时松油门,会升档。在市区道路,灵活使用油门升档会降低油耗。
3. 在高速公路上超车时,手动档的技巧之一就是降一档。自动档也可以实现这个功能,只是不那么直接。
3.1. 先加速,或确定你车的速度和对方差不多或略快。需要的话变道。
3.2. 轻踩油门,松油门。
3.3. 重复一遍3.2.的动作。
3.4. 猛地踩下油门,注意,猛踩油门。你就会体验到发动机的吼声和推背感。

H. 自动挡汽车怎样驾驶

驾驶自动挡汽车的方法是:1、驾驶员坐到驾驶座后,直接按下启动键;2、踩下刹车,按下启动键进行点火启动;3、松开脚刹,原地热车;4、再次踩下刹车,挂D挡;5、松开手刹缓慢放开脚刹起步即可。