⑴ 手动挡半联动保持多久算长
车辆正常起步之后，就不要半联动了。这个没有规定时间的。所说的长时间半联动一般是指车辆走起来还踩着离合在半联动点。
有用记得采纳。
⑵ 经常半联动对车有什么坏处
没事不要踩离合。汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车是时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上。
行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还会导致费油、费车，增加行车费 用。起步时的正确操作。起步时离合器踏析的操作要领是一快、二慢、三联动。即在踏板抬起开始时快抬；当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。
换挡时的正确操作。在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用两脚离合器换挡法。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。
在刹车时的正确使用。在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。
⑶ 当汽车跑高速时，长时间的半离合状态会有哪些损害呢
引言：汽车是很多家庭当中必要的商品，但是很多人在开车的时候，总是习惯性的将左脚踩在离合上，觉得这样是能够很好的控制车辆，让汽车长期处于半离合的状态下，对于离合器的伤害是非常大的，尤其是当汽车在跑高速的过程中，长期半离合状态对于汽车伤害是有一定影响的。是非常容易造成离合器打滑，离合器磨损烧灼等，严重的情况还可能会造成离合器压盘，可能会出现一些故障，会加快离合器使用寿命的。
总结
最后再使用离合器的时候千万不要长时间使用，否则很容易伤害到离合器片。
⑷ 开车长时间半联动是否非常伤车
半联动伤车主要是，离合器压盘和摩擦片接触时间过长压盘端面摩擦片烧蚀，压盘膜片弹簧退火，导致以后离合器切不开。一些驾驶者由于不了解离合器原理，错误操作，导致离合器片损毁。
⑸ 汽车半联动能用多长时间
如果踩离合器半联动状态行驶的话大概百八十公里的，离合器就废了，希望我的回答能帮助到您，如果有问题随时找我，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
⑹ 很多人担心手动挡频繁或者长时间采用半联动，会加速离合器磨损
驾驶手动挡汽车，走比较拥堵的路段或者是长时间低速行驶情况下，应该是半联动配合一档或者二挡轻踩油门行驶，对于特别拥堵的情况，半联动是最合理也是最安全控制车速的方式。
很多人担心手动挡频繁或者长时间采用半联动，会加速离合器磨损，其实离合器真没有大家想象的那么脆弱，而且我们平时半联动使用的频率也没有如此高，只是在个别路段会用到，半联动的优势就是可以让发动机仅仅输出极小的动力，而且只要控制好力度，不会熄火，也不会像油门一档那样动力有些突兀的感觉，特别适合拥堵路段使用。比如闹市区道路、菜市场等等人流车流密集场所，半联动可以控制车速在非常低的范围内，想要彻底减速只需要把离合器踩到底就好了，不像油门还需双脚配合那么繁琐。
在一些间歇性拥堵路段，或者是人流车流还不是那么前胸贴后背的路段，一档油门可以随机性使用，而不是单纯依靠半联动。半联动与油门是可以完美结合使用的，但是需要一些技巧，比如半联动低速行驶，然后发现前方路段良好，我们就可以踩油门加速同时松开离合器；发现再次进入拥堵路段了，就提前减速松开油门，光利用半联动龟速爬行即可。
对于很多新手司机来说，一档油门应付拥堵路况恐怕有难度，半联动不失为一个极好的、安全性较高的龟速行驶方式，同时实时配合一档油门多加练习掌握娴熟的驾驶技巧，就可以从容应对各种复杂路段了。希望我的回答对您有所帮助。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑺ 他们说汽车半联动久了会烧掉离合器片，请问这个久了是多久呢，几分钟就会烧掉，还是半小时会烧掉。
楼主，我只想说，比如稍大一些的城市，上下班堵车的时候手动挡汽车得长期只靠磨离合开车，这一开甚至就得十几二十分钟甚至一个小时乃至数个小时，我的车用了3年了，离合片依旧没换过！
好了楼主，那种细只能说对离合片不好，但是不一定就得烧离合片。也或者说比如你可以试着挂一档而后用大点油门，减少磨离合程。
⑻ 汽车离合器经常保持半联动，对离合器会不会有损坏
有！离合器容易烧坏。每次保持半联动的时间不要太久。其实不用半联动一样可以的。我一把就不用半联动
⑼ 长时间使用半联动会伤及离合吗老司机道出原理，实测问题不大
现在的自动挡之所以畅销，是因为交通情况太拥堵，而自动挡可以应对这种情况。让车主可以在下班之余，不用在手忙脚乱地开车，好好享受驾驶乐趣。但是对于开手动挡的车主来说，堵车是最不想看到的，只能在1、2挡之间徘徊。不仅让人很疲劳，就连离合器也很“忙”。手动挡在拥堵路段行驶，都是使用半联动来操作。这让不少人觉得，在走走停停的情况下，会不会伤及离合。
综上所述，手动挡肯定会经常用到半联动。虽然半联动会影响到离合器，但是这种磨损都在控制范围内，也不用太操心了。所以，开手动挡车主，你们的离合怎么样了？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。