⑴ 怎样判断汽车是否大修过
一：看车漆
一般原车主在用的时候也免不了磕磕碰碰，划痕浅一点的抛光机就能掩盖，划痕深的就要重新喷漆了，重新喷漆后即使肉眼不能很轻易发现，但是用手触摸也能感觉到厚度不均，有条件的可以使用漆膜仪来检查。
二：看前后防撞梁
汽车出事故一般都会对前后防撞梁造成伤害，车身只有侧面受刮蹭了也不算严重的事故车，一般出了事故都会在防撞梁上找到痕迹。
三：看发动机舱
汽车发动机舱能看到一个很重要的骨架，就是左右前纵梁，在汽车与其他车碰撞时，发动机舱也是很容易受到伤害的，如果前纵梁受到创伤，经过焊接、修复也不会达到原来的强度，如果遭受二次创伤可能达不到预期的保护效果。
四：看A、 B 、C柱
车身的上半部分是乘客乘坐的区域，ABC柱不仅对车顶起到支撑作用，更是在汽车翻滚和侧倾碰撞时对车内人员会起到保护作用，如果ABC柱变形了，那肯定经历过不小的事故。
(1)汽车大修大修怎样扩展阅读：
汽车大修后是和新车一样需要磨合的主要有以下几点建议：
1、发动机转速不要太高，最好不要超过3000转。
2、冷车启动后最好做一段热车的过程，待转速有变化后再开始行驶。
3、必须按车型的载重规定载重，最好不要超过规定载重量的70%为好。
4、尽量避免急加油、急刹车。因为急刹车对新的发动机冲击损伤很大，特别是在急加油的情况下会严重影响发动机各新配件的磨合，直接影响配件之间的配合间隙。
5、行车中应提前处理情况突发情况，要减速行驶保持匀速行驶。时速保持在50-80公里小时，但也不要长期低速行驶，行驶中要注意挡位的变化，不要长期固定在一个挡位行驶。
6、最后，建议在磨合期走完之后要尽快更换机油。
⑵ 大修怎样清洗汽车发动机
必须要把整个发动机分解拆掉！一个一个进行清洗，速度快是洗不干净的，必须拿小刀刮掉一层灰！而且零部件很多急不来！除非敷衍了事…
⑶ 汽车大修有什么不好
如果维修技师的水平足够不会有什么不好，假如因为你车出现故障需要大修的话，只会有好处不会有啥不好。除了特精密的车型！
⑷ 汽车大修后还能开多久
发动机要大修有严格的标准，下面就是发动机要大修的重要“指标”，出现这些标志表面发动机要进行大修了。
1.气缸压力差：气缸压缩压力应符合原设计规定用转速表、气缸压力表检查不符合要求为不合格各缸压力差：每缸压力与各缸平均压力的差不超过8％用转速表、气缸压力表或用发动机综合分析仪测量（不符合标准的悦动发动机各气缸压力差值要求为不合格。）当悦动发动机汽缸压力低于它的标准值会有严重冒黑烟现象。
2.怠速波动大：发动机怠速运转稳定，其转速符合原设计规定。转速波动不大于50r/min用转速表进行运转试验或用发动机综合分析仪测量。
3.功率低：发动机最大功率不得低于原设计标定值的90％用测功机按有关规定测量值。
4. 燃料消耗率：发动机最低燃料消耗率不得高于原设计要求用油耗计。
5. 扭矩低：发动机最大扭矩不得低于原设计标定值的90％用测功机按有关规定检查，严重丧失工作能力均应大修。
⑸ 汽车大修后为什么大不如前
汽车大修后为什么大不如前分析：1、但凡大修过的发动机，不仅扭矩特性、燃烧效率相比之前打折扣，整个机头的气密性、稳定性都会大不如前，而且都需要经过长期的磨合才能正常使用。2、我们常见的发动机大修都是因为机头使用时间太久，或者车主不太注重保养，导致发动机零部件过度磨损、老化，并出现了漏气、异响乃至拉缸等问题，具体表现在积碳严重、油耗升高、动力下降。
⑹ 汽车大修后发动机该如何保养
一、通过仪表盘查看怠速以及行驶时机油压力是否处在一个正常值。(拿不准可以查看随车使用手册或咨询服务站维修师傅，具体数值以车辆标准值为准)
二、查看发动机舱、机盖、管路等连接部分有没有出现渗油或漏油现象。
三、检查油管是否安装紧固，确定没有渗漏现象。
四、检查连接水管是否借好，有没有漏水现象。
⑺ 汽车大修是指什么
发动机，变速箱，都属于大修！
汽车托底，速度很快时正前方撞车，发动机进水，都需要大修，不知道还有没有我没想起来的。
⑻ 什么是汽车大修，大修包括什么
汽车大修：是指新车或经过大修后的汽车在行驶一定里程或时间后，经过检测诊断和技术鉴定，用修理或更换汽车零部件的方法，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。汽车大修所必须完成的各项技术措施。主要包括汽车和总成（见汽车总成）解体，零件清洗，零件检验分类，零件修理、配点击此处添加图片说明套和装配，总成磨合和测试，整车组装和调试等工艺。
上面是偷懒直接从知道里拉的，解释的很完善，无需补充。不过我们平时所说的一般意义上的大修主要就是发动机大修和变速箱大修了吧（对于小轿车来说，连大修变速箱都相对少见）。
⑼ 汽车的大修、中修和小修的标准是什么
汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。