‘壹’ 汽车空调怎么正确使用
汽车空调的正确使用方法：
1、一般汽车左边那个按钮蓝色的代表冷风，而红色的代表暖气，而中间的代表冷暖适中。
2、要开冷风的话这图的左边按钮往蓝色的地方调节，当要暖风时就往红色的地方调，再按下AC开关，另外中间的那个键是开风的大小，靠最右边的那个是调模式的你可以调到只吹脚或手或玻璃，也可以两更模式同时使用。
3、左边白色的线是调温度的，当感觉到太暖时可以调到中间，在不开空调的情况下你只要关闭中间的风扇就可以了。
空调系统使用注意
1、车用空调系统在冬季时基本处于停用状态，在最初的启动前应先检查皮带松紧度，且应在发动机怠速下先运转一段时间，观察是否启动正常并在运转时检查制冷效果如何，若不启动或制冷效果不理想就应到服务站进行检查。
2、空调系统在使用过程中易吸入灰尘及细菌，所以长时间使用后应对空调系统进行一次除尘、除菌处理，以保证车内人员的身体健康。
3、开启空调一段时间后观察发动机水温情况，若出现水温高的现象，有可能是冷凝器表面过脏(如黏附柳絮、尘土等)、电子扇不工作、压力控制器不工作等造成的。如果在使用中出现以上问题应及时停止空调系统的工作，且到服务站进行维修。
‘贰’ 汽车空调怎么用
汽车空调的使用方法是很简单的，需要制热时，只需要将温度调高，然后调整好风量就好了。需要制冷时，先要按下ac按键，然后将温度调低，最后选择合适的风量就可以了。
汽车空调的原理是非常简单的。
在制冷时，按下ac按键后，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转。压缩机不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，这样可以冷却蒸发箱，蒸发箱又能冷却鼓风机吹来的空气，这样空调出风口就能吹出冷风了。
汽车空调使用的制冷剂一般为r134a，这种制冷剂是需要定期更换的。
如果感觉到空调制冷效果变差，制冷速度变慢，那就代表需要更换制冷剂了。
空调系统是需要定期清洗消毒的，否则系统内会滋生很多细菌，这样会影响车内成员健康。
如果长时间不清洗空调系统，打开空调后可能会产生异味，这样也会影响车内成员健康。
空调滤芯需要定期更换，如果长时间不更换会影响空调的效果。
在更换制冷剂时，需要去专业店家，用专业机器更换，车友们自己动手是无法更换的。
‘叁’ 汽车起动和停车怎样使用空调
汽车起动时候进入车内之后先应该开窗，打开风扇加速循环，等通风后再开空调。停车休息时使用空调时间不宜过长，即使使用也应每隔30分钟打开外循环，让空气流通，避免缺氧。
不少汽车停在太阳下，门窗紧闭经过长时间暴晒车内温度很高，如果一上车就立即打开空调，除了费油并不会有太好制冷效果。此时应该先把车窗打开，让汽车内部空气和外部空气流通一会，等车内温度正常后，再关闭车窗打开空调制冷，这样做不仅制冷快还省油。
当汽车怠速状态时开空调也是错误的行为。在怠速期间开空调对给发动机的压力更加的沉重，而且耗油量也是直线飙升。有的司机在停车熄火时会忘了关空调，时间长了汽车的空调系统会发生霉变，因为蒸发器中的水汽无法排除，所以最好在停车熄火前几分钟就关掉空调最好。正确的做法是如果停车了，还是开窗透气为好，不要贪图那一点凉快。
空调要控制风向和时间
可以利用热空气上升冷空气下降的原理，将风向朝向斜上方，这样可以从上往下起到很好的降温效果。很多人喜欢对着人身吹，那不利于健康，还有的人选择吹风挡，但是这样的制冷效果会很差。
而且不应该因为贪图凉快，让空调长时间处于低温的状态。一是车内外温度差过大会导致身体受不了生病，二是油耗也会增大。使用太长时间的话，最好定时开窗通风，能够更好地保证车内空气的质量。当发动机使用时间太长过热的时候也应当关闭空调，否则会影响汽车的正常行驶，空调使用上也会受到影响。
‘肆’ 汽车自动空调怎么用才正确
以大众朗逸为例，开启自动空调方法如下：
1、汽车启动后，大约5-10分钟后，水温升至正常温度，此时可以打开暖空气。
‘伍’ 汽车空调怎么用
使用汽车空调的方法：
按下A/C按钮。打开风扇开关,把温控扭拧到蓝色一侧出冷风，调节风速，设置温度。把温控扭拧到红色一侧,打开风扇开关，出热风。
汽车空调的正确使用方法：
1、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。
2、空调出风口方向随意调。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。
3、长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调，但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象，影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。
4、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。
5、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。
6、不要开着空调在车内吸烟。由于车厢内吸烟，烟雾一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系统，不利于健康，若吸烟，应将空调通风控制调整到“排出”位置，使车厢内烟雾排出车外。
7、不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于汽车密封好，车辆停驶时，车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的CO气体漏入车内引起人员中毒，甚至死亡。
8、低速行驶时尽量不使用空调。行车中遇到交通堵塞时，不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。
9、先熄火再关空调。有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。
‘陆’ 汽车空调怎样使用才正确呢
汽车空调分内外循环的，如果在在市区行车时，开了外循环车里常常充满汽车尾气的味道，而在空旷的地方或高速路上行驶长时间开内循环，也会感到头晕胸闷。
首先来解释一下，什么是外循环、什么是内循环？
1、外循环：补充新鲜空气
外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环造成的。
2、以下几种情况，推荐使用内循环。
1)、堵车时用内循环，可以防止尾气进入车内；
2)、如果开空调是为了迅速降低/升高车内温度，此时建议开内循环，可隔断时间开一下外循环，更换点新鲜空气；
3)、平时停车最好也设置成内循环状态，因为外循环状态下，风刮起的灰尘很容易进入车内，使车内的灰尘增多；
4)、夏天开空调或冬天开暖风时，为了保持车内温度应该使用内循环，但应该时不时的开一下外循环更换车内空气。
当然，不同用户使用环境、使用情况会有所不同，了解了内外循环的核心意思，就可以灵活运用啦！
希望对你有帮助，来自湛江金富汽车的从业者
‘柒’ 冬天怎样正确使用汽车空调
正确的使用汽车空调是先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后再打开暖风。同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，再等待2-3分钟后将空气循环设置为内循环即可。
暖风开久了需要换换气
长时间开启空调暖风，不少人在感到明显暖意的同时，往往会产生胸闷、头晕、甚至呼不上气的感觉。车内空间本身就狭小密闭，如果车上人员比较多，彼此的呼吸中不断产生热量交换，会让空气更加不流通。这种情况下可以将车窗打开一条细缝，将室外的新鲜空气输送到车内，同时将车内污浊的空气排出，这时会感觉到胸口发闷的症状会得到有效缓解。另外，开启暖风空调时要多使用外循环，这样车内的空气才能得到更换。
暖风温度不宜过高
冬季开车时暖风温度不宜过高，温度过高会加快血液流动。狭小的密闭空间内，大脑供氧不足，容易造成驾驶者困倦而引发事故。因此在车内这个小空间里，过于暖和也不是很安全的事情。特别是在高速路行驶过程中，如果暖风温度开得过高就更容易加重车主的困倦，极有可能出现事故。所以开车环境还是不要太舒服，容易在引发困倦瞌睡。
‘捌’ 秋天车内空调怎么开
秋天汽车空调怎么使用：秋天来了汽车上的空调小知识介绍
1、空调都有哪些按键？
空调控制的功能有温度调节、风量调节、风向调节、前风挡玻璃除霜除雾、后视镜及后挡风玻璃加热、内外循环切换以及自动空调。
前排座椅下方还有两个出风口，当使用空调吹脸吹脚模式的时候，该出风口会有风出来~
2、热天如何快速制冷？
虽是秋天，可是局部地区的车主还在酷热中煎熬，他们进入“桑拿房”般的汽车时，可先打开车窗散发热气，然后打开空调AC键，将风量调到最高，温度调到最低，使用吹脸模式或者吹脸吹脚模式。
3、AC键是什么？
AC键是压缩机开关，也就是制冷开关，当需要使用空调制冷时，就需要按下AC键。而在冬天需要制热时，就不用按下AC键了。
4、开空调是否耗油？
当按下AC键的时候，空调是耗油的。也就是说，在使用空调制冷的时候会增加发动机负载，约消耗发动机15%的功率。
使用空调制热的时候，空调是利用发动机水温热量制热，不需要打开AC键，所以是不耗油的，所以秋天想使用空调制热但是又担心油耗的车主们可以尽情的使用空调啦！
5、秋天如何快速除雾？
当秋天车内外温差变化大，湿度变大时，会导致前风挡玻璃起雾，此时需要打开车窗，减少车内外温差并使车内外空气交换，再按下空调前风挡玻璃除霜键消除车内雾气。
6、MODE键有什么用？
mode键是模式切换键，可以变换空调工作的模式。
7、两侧出风口没有风？
若打开空调，发现各个出风口的风量大小不一致时，可以调节出风口开关来控制风量。
8、后视镜及后挡风玻璃除雾怎么用？
后挡风玻璃及后视镜加热功能共用一个开关，当开启后，外后视镜及后挡风玻璃开始加热，但是出于安全考虑，加热管的发热量不是很大，当打开后，雾气会慢慢消除，此时也可以摸摸后视镜看看是不是有热量。急性子的你可别以为此功能坏了。
当按下此开关，15分钟后开关会自动关闭，以防长时间加热而导致零部件烧毁。
9、内外循环是指什么？
内外循环是指车内空气循环模式，为了保持车内空气清新流畅，汽车默认为空气外循环，所以有车友发现在高速路上开车时，并没有打开空调，却发现空调出风口有风出来，以为是空调坏了，其实这就是外循环。按下切换键，便可切换到内循环。夏天制冷时，打开内循环，制冷速度会更快。
10、连续上坡路时，尽量空调？
在连续上坡路的时候，如果你正在使用空调制冷，建议关闭空调，保证发动机为汽车提供充足的动力；而在使用空调制热时，就无需关闭啦。
秋天汽车空调怎么使用：立秋后汽车空调该怎么用
正确使用空调一般分为两方面，
一是在不同的环境下充分提高空调的制冷效率，
二是要懂得空调的保养和维护。
一、根据环境提高空调制冷效率：
1.暴晒后大开空调：
车辆曝晒后，整车温度异常的高，加上着车后发动机产生的热量，使得进来的空气温度更高，压缩机很难在短时间内给空气降温。最好的方法就是打开车门车窗散热，将车厢温度降到环境温度。当然如果你能忍受一下，打开车窗开车走一段时间。
打开车窗的同时也不是不开空调，可以适当地开，好让车厢在降温过程中进入到制冷的工作状态。而且这时最好把空调调到外循环，如果还在使用内循环，空调制冷空气的来源是车厢内的热空气，反而使得制冷时间更长。
2. 空调风向要选对：
空调出风口的风向对制冷效果有很大的影响。空调的风向最好往车厢的中部“靠拢”，尽量远离车窗。因为冷空气的密度比热空气大，冷空气是往下沉的，所以风口最好也能往上吹，制冷效果会更好。
3. 利用好自动空调：
自动空调能够根据车厢温度调整空调风量和出风的温度，使得空调效率最大化，又能避免发动机不必要的负荷，降低油耗。一般情况下，只要把自动空调打开“AUTO”模式，大部分情况下都不用再管空调，很省心。
二、空调的保养和维护：
1. 定期清理：
定期对空调进行清理，以免长时间空调管道堆积的尘埃、水分、细菌等不良污垢物通过空气传送到车内后对人的皮肤或呼吸器官造成影响。
2. 定期保养：
根据厂家的保养提示更换空调滤芯，如果使用环境比较恶劣，则相应缩短更换的时间。一般情况下，每5000公里或3个月对空调滤清器进行一次清洁，每20000公里或12个月更换空调滤清器。
要习惯周期性的检查空调系统是否工作正常，包括对冷凝器、制冷剂等等的检查，定期清洁可使空调系统的制冷效果大大提高。
3. 空调开 启状态中禁止吸烟：
在车内空调开的情况下吸烟，容易刺激眼睛造成不必要的车祸，如果非要吸烟，务必打开车窗，将循环模式调至外循环。
4. 避免长时间怠速在高温下：
长时间怠速在夏日高温下，一来空调因无法得到有效冷却容易损坏，二来汽车排放的尾气容易被吸进车厢导致中毒。
5. 避免“冰火两重天”：
在炎热的夏季不要习惯性将空调温度设置的太低，车内外温差过大会引致空调病。
6. 开关先后顺序：
开关空调先后顺序很重要，开机时，先开风扇开关，再开压缩机开关(A/C)；关机时，先关压缩机开关(A/C)，再关风扇开关，最好在高温时关掉压缩机开关后，两三分钟再关风扇，可以使空调压缩机更好的散热。
另外，在着车时，未经怠速升温，不应该立刻打开空调，最好在行驶一段时间后再开，在到达目的地(停车)之前几分钟关掉冷气，稍后开自然风，使空调管道消除与外界的温差，避免因潮湿造成大量霉菌的繁殖。
秋天汽车空调怎么使用：秋季保养汽车的部位
1、空调保养
炎热漫长的夏季使空调长期处于超负荷运转，秋季时要及时清理空调冷凝器和水箱冷凝网上聚集的杂质，要及时清洗或更换空调滤芯。空调的清洗和拆装对技术和工具的要求稍高，因此建议车主最好到汽车保养维修店请专业工人清洗。
2、轮胎保养
轮胎是汽车的“脚”，关乎汽车运行和安全。秋天来临，气温相对较低，轮胎要适当补充气压，以使其保持在规定的气压范围。应检查轮胎是否有刮痕、鼓包，要经常清理胎纹内的夹杂物。另外，为了均衡和延长前后轮及备用轮的使用寿命，还应视各轮胎的磨损程度进行换位调整。
3、蓄电池保养
在秋天，应及时检查蓄电池外壳是否鼓包损坏，电瓶水是否充足，电极接线处是否干燥洁净，如果发现有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，以保证蓄电池的使用寿命。
4、发动机保养
发动机经过夏季的使用后，内部会沉积一层油泥，会造成发动机耗油增加，功率降低，甚至给发动机造成损伤，因此要趁着换季对发动机进行清洗。同时还要检查发动机舱中的机油、刹车油和防冻液的使用情况，不足的要及时添加，过期的要及时更换。如果夏季是用水代替防冻液的，此时一定要记得把水换成防冻液。
5、外部保养
秋天来临，如果您的爱车表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，久之会使车身失去光泽而影响美观。因此，在换季之时，您最好为爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。
‘玖’ 夏天时，汽车的空调应该怎么用
在炎炎烈日下，空调是许多人所喜爱的。汽车里的温度则更高，所以大多数人都会选择在汽车中开空调。但是也会遇到一些障碍，让人们不知所措。那我们今天就讲一讲在夏天是汽车中的空调应该怎么用呢？
当汽车中有小孩时，应该尽量的将空调的温度调的高一些，防止他们受凉，因为他们的身体素质比较弱。不能因为成年人的情况而忽略了孩子的感受，他们也是其中的一份子。如果一家人外出高高兴兴的旅游而因为孩子的感冒而扫兴，那就得不偿失了。所以时常注意孩子的变化情况而设定空调的温度非常重要。希望这篇文章能对你有所帮助，欢迎留言！