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汽车超过保养公里数会怎样

发布时间: 2022-01-29 09:41:33

1. 超过保养公里数再去做保养对车子有伤害吗

一般来说,确定汽车的保养周期有两个标准:一是时间,即保养应该在日期到达时进行;另一个是公里数,如果到了公里数一般也需要保养。

4S店会告诉你下一次保养的时间和公里数,让你以先到者为准。(日期没到公里数到就也该保养了,公里数没到日期到了也该保养了)然而,这只是一个合适的时间,这并不是说我没有达到其中一个,或两个都超过了再去保养汽车就会有问题。

因为汽车是由许多部件组合而成的,每个机械部件之间的组合操作需要一些润滑和散热。最典型的是,如果汽车的发动机在运行过程中没有被良好的机油润滑和冷却,发动机将在短时间内造成不可逆的变形,并在连续运行过程中直接报废。

但是,这些零件之间的配合原来含有机油,并且机油不会在短时间内变质或失效。因此,举例来说,如果你给发动机添加矿物油,你应该在5000公里或半年更换一次,但是如果你在6000-7000公里更换,它不会造成太大的伤害。(因为即使矿物油也不会因为你多跑了2000公里就失效,它仍然可以润滑和冷却汽车。)因此,如果汽车的机油和水有一段时间没有更换,在短时间内不会出现严重问题。但是,如果您驾驶的道路条件和工作条件不好,建议您及时更换油液。

除了油液,还有一些磨损的零件,如轮胎、刹车片、制动盘等。在保养期间也应检查它们是否达到磨损极限,是否需要更换。(既然是磨损件,所以它们都有磨损的过程,所以你不必担心它们会突然失效,但是应该定期检查并及时更换。)

因此,汽车需要保养的地方,不是强制性的周期,而是取决于汽车的实际工作条件,偶尔超过建议的保养时间并不是什么大问题。

2. 汽车超出保养里程的危害

1、机油超过保养里程,会导致机油流动性变差,粘度性质也会有所改变,发动机没有得到足够的润滑,导致磨损加剧,油耗升高。可以选着高质量的机油(比如全合成、进口GT机油等),这样相对性价比也会高一些,保养周期会有所提高。

2、冷却液超过里程,冷却系统的散热性能会下降,冷却液变质容易在系统内形成水垢,发动机散热性能变差,温度过高就会容易使发动机舱着火。

3、制动液超过保养里程,制动液变质其沸点下降,长时间制动或者频繁制动导致制动液温度升高出现沸腾的现象,系统中有气泡产生直接导致制动无力或者失效。

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汽车保养中应该注意的事项

1、按照规定时间或者里程对车辆进行保养,不要超出太多。日常检查包括各种油液液位是否在max-min之间,轮胎状况是否有破裂、鼓包、刮伤、异常磨损等现象。

2、如发现某些部件出现异常,应该及时送往维修店进行检修。

3、在每次进行保养后,需要将保养灯及相关参数复位,洒落的油液记得清洗干净,防止损坏车身部件。

3. 汽车超过一百公里保养会不会有什么问题

机动车是应该按时做保养的,但是如果只是超出几百公里的话,对发动机是没有任何影响的。

4. 汽车保养公里数超过多少没事,对发动机有什么影响

您好,机油要在更换里程内提前更换,因为汽车在怠速时发动机也是在运作的,机油长时间不更换润滑能力会下降很多油膜也会变薄,从而也会导致发动机造成磨损,望采纳

5. 车子超出保养公里数,1000公里有影响吗

我觉得没有
自己的爱车经常保养是好事但是也不要间隔时间太短
我觉得如果在城市开车不跑长途不趴山8000公里保养一次就可以

6. 超过公里数再保养,对车会有损害吗

有。

机油超过保养里程,会导致机油流动性变差,粘度性质也会有所改变,发动机没有得到足够的润滑,导致磨损加剧,油耗升高。可以选着高质量的机油(比如全合成、进口GT机油等),这样相对性价比也会高一些,保养周期会有所提高。

分析如下:

1、机油使用时间过长,会使机油粘度降低,水样化严重,且含有大量的金属碎屑和胶状物,严重影响汽车发动机的使用寿命和稳定运行。

2、按作用会使机油密封性降低(漏油),冷却性降低(机件高温),润滑性降低(机件磨损严重),清洗效果降低(发动机内部胶化积碳严重)。

3、机油润滑效果会大大下降,发动机易产生积碳,噪音偏大,发动机磨损加剧,相对来说油耗也会有所增加。



保养禁忌

一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳,这是一种看不见又闻不着的毒气。

长时间处于低浓度的一氧化碳气体中,会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机,应将车库的门打开或打开排风装置,以便随时将废气排出车库。即便露天作业,也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。

二、忌用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆,而且有毒。特别是含铅汽油,会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外,汽油中还含有高浓度的硫化物,由于硫化氢也有一定的毒性,若将汽油吸入肚里,会导致中毒或死亡。万一吸入,应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。

三、忌沾上化油器清洗剂。大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇,这些物质都有一定的毒性,因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上,都是很危险的。

四、忌机械伤害。对汽车的保养关联着各个方面,在进行保养操作时,应设置明显的作业标志,以防其他人的误操作而受到伤害。

在启动汽车时,应注意变速器的挡位情况,以防汽车误动伤人。在发动机罩下工作时,应让其他人离开驾驶室,以防发动机突然转动或他人操纵机构动作,造成误伤。如果需要在车下作业时,应设置明显的标志,并将汽车用掩车木掩好。

用千斤顶支车时,千斤顶要放置平稳。驾车前应准备好驾车工具(驾车凳),禁止用砖头等易碎物体。在安装总成时,千万不要用手试探螺孔、锁孔等以免轧断手指。试验发动机时,不得在车下作业。

五、忌失火。在保养汽车时,经常需要使用油料、清洗剂等易燃、易爆物品,此时千万别忘了消防措施,备好灭火器,以防万一。在油箱和蓄电池附近,不要吸烟,因为油箱逸出的可燃气体和蓄电池逸出的氢气是很容易被引燃的。

六、忌烫伤。刚刚熄火的发动机,由于发动机的各部件(水箱、排气管道、动力转向液箱和火花塞等)温度都比较高,必须小心接触,以防烫伤。如果发动机温度高,千万不要取下水箱盖或松开放水开关,以防烫伤。

七、忌损伤汽车。制动液对汽车的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有损害作用,它能很快地溶解漆膜。制动液对眼睛是有害的,如果溅入眼睛,必须立即用清水冲洗干净。

八、忌不注意旋转的机件及汽车路试的防护。在发动机运转时,注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带(最好取下佩戴的戒指、手表和领带等物品)。

试车时,汽车各部位状况应能保证安全停车和转向有效。路试的汽车必须有明显的试车标志。试车时,人员必须乘坐安全,并在专门的试车道上进行。

九、忌不注意工作场所的清理。在关闭发动机盖或其他总成盖时,应检查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遗忘,待确认无误后,才可以关闭。

以上内容参考:网络 -汽车保养

以上内容参考:人民网-车保养看里程还是时间 7成车主看公里数

7. 超过保养公里数对车有影响吗

汽车的话其实是有影响的,因为你的汽车会更加的容易损坏掉的。

8. 车如果超出保养的时间和公里没事吧

超过时间和公里不长,影响不大,超出过长,对发动机影响是很大的。

分析如下:

1、机油使用时间过长,会使机油粘度降低,水样化严重,且含有大量的金属碎屑和胶状物,严重影响汽车发动机的使用寿命和稳定运行。

2、按作用会使机油密封性降低(漏油),冷却性降低(机件高温),润滑性降低(机件磨损严重),清洗效果降低(发动机内部胶化积碳严重)。

3、机油润滑效果会大大下降,发动机易产生积碳,噪音偏大,发动机磨损加剧,相对来说油耗也会有所增加。

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机油更换的更

换周期和用量是大家特别关注的问题,最直接的就是去查看自己的随车保养手册,上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了,此时你就要多多了解打听了。一般说来,机油的更换周期为5000公里,具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。

不是所有的车型都适合车主自己动手换机油,但我们可以学会查看机油标尺,以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有,更换机油的同时必须更换机油滤清器。

二、防冻液使用常识

防冻液最好全年使用,除了防冻冷却的功能,防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用,减少水箱的腐蚀,保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确,不要混用。

三、刹车油使用常识

刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系,在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时,不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。

四、变速箱油

为了保证车子转向灵活,要经常检查变速箱油,不论是齿轮油还是自动变速箱油,都要注意油品的型号,通常来说都是就高的。