Ⅰ 轿车刹车盘有沟，这是为什么
刹车盘有一圈沟还能用吗，刹车盘有个很深的沟怎么回事，汽车制动器分为两类，鼓式制动器和盘式制动器。盘式制动器分为实心盘、空心盘、冲孔盘和冲孔划线盘。根据刹车盘材质，目前分为铸铁刹车盘、碳纤维刹车盘和顶部陶瓷刹车盘。盘式制动器防水，制动效果好，多用于中低端车。
这是正常磨损。我们每次使用制动时，都会在车辆制动系统的制动盘和刹车片之间产生强烈的摩擦，从而使车辆减速或停车。尤其是车辆在山路上行驶时，制动盘磨损更严重。很多卡车经常采用注水的方式来降低刹车盘的温度，取得了很好的制动效果。只要制动系统正常，磨损是可以消除的。如果制动系统异常，应更换制动盘和制动盘。
Ⅱ 刹车盘有凹槽是什么原因
这是因为刹车片的材质问题造成的，刹车片里面有硬的杂质，所以刹车时磨损导致刹车盘有凹痕。
Ⅲ 英朗汽车刹车盘有沟槽是怎样导致的
亲，有2中原因，1.是出厂的时候就带的，2.如果刷车片都磨没有，那就是后期磨的
Ⅳ 后刹车盘有明显磨损的沟槽，有影响吗，是否需要处理
有影响，需要处理。
刹车盘碟刹的优点：
1、盘式刹车散热性较鼓式刹车佳，在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象。
2、刹车盘在受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加。
3、盘式刹车系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求。
4、盘式刹车没有鼓式刹车的自动煞紧作用，因此左右车轮的刹车力量比较平均。
5、因刹车盘的排水性较佳，可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形。
6、与鼓式刹车相比较下，盘式刹车的构造简单，且容易维修。
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刹车盘作用：
刹车盘片是用来制动的，其制动力来源于制动钳．通常来说一般的制动钳都是固定内侧制动活塞泵所在部分，外侧是一个卡钳式的结构。内侧制动片固定在活塞泵上，外侧制动片固定在卡钳外部。
活塞通过制动油管过来的压力推动内侧制动片，同时通过反作用力拉动卡钳，使外侧制动片向里。两者同时压向制动盘，通过制动盘和内外制动片的摩擦产生制动力．这个过程中，推动活塞是靠制动液，也就是液压油．这个是发动机助力的。
对于手制动来说，是使用拉索通过一个杠杆结构的机构，强制拉动制动片，使它们与制动盘压紧，从而产生制动力的。
Ⅳ 刹车盘磨出沟了，是怎么回事急求高手指点，是否影响制动性能
刹车盘磨损的更换标准在2毫米左右，如果刹车盘磨损超过这个标准，就要考虑更换。一般每6万公里检查一次刹车盘，如果发现磨损的较为厉害，就要尽快进行更换刹车盘，避免出现安全问题。
Ⅵ 刹车盘有凹槽怎么处理
刹车盘为什么会有凹槽
这个原因很简单，凹槽是刹车片磨出来的。刹车片和刹车盘从宏观方面来看是很平整的，但是从微观的角度来看其表面并不平整。刹车片制作过程中内部要掺入一些金属纤维，各种物质混合后均匀分布在刹车片内部。所以刹车片上任何一个位置的摩擦系数其实并不一定完全一样。因此在刹车的时候难免会导致不同部位的磨损量不同。所以刹车时随着刹车盘的转动就会在刹车盘上留下很多同心圆的痕迹。就像用砂纸打磨一样的痕迹。
不过也有省事的方法，那就是将刹车片上有棱的地方不仅给磨平，还要磨出一道槽，深度比刹车盘上的凹槽深度稍微多一点。这样就可以避免刹车片再次起棱。等刹车片上的凹槽磨平后刹车盘上的凹槽也差不多磨平了，两个面就紧密贴在一起了。当年我的车左前轮就出现了两道凹槽，我就是在刹车片对应地方也给磨出了两道凹槽，然后就装了回去。后来我都忘记这件事了，大概过了有一年多了，我再去看的时候刹车盘早已经是铮亮了，凹槽早就不见了。
有些朋友可能要担心了，把刹车片打磨平了甚至还磨出一道槽，那会不会影响制动性能呢？其实根据我的亲身经历来看完全没有影响。因为凹槽实际所占的面积很小，而且刹车系统的制动力也是足够用的。最简单的判断方法就是打磨完以后来个急刹车试试，如果能踩出来ABS的话就说明刹车并没有受到影响。
刹车盘被磨出凹槽和驾驶习惯也有一定的关系，如果能注意这几点的话刹车盘出现严重凹槽的概率应该会低很多：
1、非紧急情况别猛踩刹车
刹车力是个线性的东西，也就是说根据制动强弱的需求驾驶员可以选择合适的踩踏板力度。但是在有些驾驶员脚下刹车踏板似乎只有两种状态：踩死或者不踩。他们不管是什么情况，只要刹车必然一记重脚就闷了下去。这样猛踩刹车刹车盘和刹车片会猛然贴合受力，容易引起不正常磨损。
2、避免长时间连续踩刹车
大家有没有遇到过这样的情况：连续下坡路上有些车刹车灯能亮一路。他们不会用发动机制动力去控制车速，只知道踩着刹车去控制车速，这样长时间踩刹车会使刹车盘和刹车片产生很高的温度。高温容易使刹车片里的一些物质发生烧结从而形成一些硬点，这些硬点的硬度比刹车片大多了，结果踩刹车的时候刹车片其他地方都一点点磨下去了，唯独硬点足够硬，磨不下去，很容易把刹车盘磨出槽
Ⅶ 汽车刹车盘为什么会起槽
因为刹车片中间的杂质较多，刹车片较硬，在踩下刹车制动的时候，较硬的刹车片材质和刹车盘进行磨损，导致刹车盘磨损部位过度磨损导致的。
在这种情况下，如果刹车盘磨损不是非常严重，可以选择不用更换刹车盘，更换一副质量较好的刹车片继续使用，这种情况下，继续使用新的刹车片和轻度起槽的刹车片进行摩擦，在继续使用时踩下刹车，新的刹车片就会和上次还进行摩擦，慢慢的就会将刹车盘上旧的痕迹磨掉。
在正常磨损下，边缘部分没有磨损到的地方会形成凸起，而这种磨损属于正常现象，我们可以通过刹车盘的边缘突袭判断这辆车的公里数大概为多少，那么如果刹车盘的边缘凸起较为严重之后，就需要更换整个刹车盘。
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注意事项：
1、根据磨损决定是否更换，刹车盘的最大磨损极限为2毫米，运用到极限后有必要替换新刹车盘。
2、用手触摸刹车盘表面，新的刹车盘是光滑的，如果手摸起来刹车盘有非常明显的划痕感，并且刹车盘表面划痕的深浅程度不一，那么就建议更换刹车盘。
3、正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。
4、踩刹车时发如出现丝丝声，有可能是刹车片直接接触到刹车盘产生摩擦发出的声音，如果出现这种情况，说明刹车片需要更换，而且要尽早，不然时间长了刹车盘也会因此受到影响。
参考资料来源：网络-汽车刹车盘
参考资料来源：网络-起槽
参考资料来源：网络-刹车片
Ⅷ 刹车盘有凹槽是怎么回事
刹车盘有凹槽，有车友问到这个问题，当时简单的说了几点，想想应该不少车友会遇见这问题，所以这里就系统的来讲讲：
首先刹车盘上有划痕属于正常现象，有一条条的浅划痕这个很正常的，一般只要划痕深度不超过0.6毫米就没什么事。那造成深度划痕的原因是什么呢，可以分2种情况来看：
1、只有前面或只有后面的刹车盘有凹槽
这种情况一般是由驾驶习惯、前后刹车力道经常分配不均导致。
2、只有某一个刹车盘有凹槽，其他都正常，这种情况一般是材料或者外力导致的，可能因素如下：
a、这个刹车盘与刹车片之间夹进什么异物，这时候恰好大脚刹车导致；
b、刹车分泵的力度不均衡造成的；
c、这个刹车片的制造工艺缺陷，造成混合材料做的不均匀，造成刹车片过硬或刹车片里有较大金属颗粒；
推荐处理方式：将有沟槽现象的刹车片拆下，将低密度砂纸放平整位置，将刹车片横向以及纵向在砂纸上打磨，将刹车片打磨至平整。
造成的后果
不及时处理的后果就是刹车盘的沟槽会越来越深，以至于到严重时出现刹车无力，摩擦力不均匀。刹车发抖，刹车出现擦擦擦的声音，造成制动力下降。
有的朋友就是因为没有及时处理，造成沟槽越来越深，到处理的时候只能抛光刹车盘了。非到必要情况下不建议抛光刹车盘的，多抛光几次的后果是直接永久性的形成刹车制动力不平衡，这些东西在平时可能体会不到，但等你非常高速度救命时，是很要命的。
所以说，刹车片还是尽量用好的，比如新车时候就换成陶瓷刹车片，安全好用、对刹车盘也好。
Ⅸ 轿车前轮的刹车盘吃沟，什么原因引起的~
你好，这种情况一般是两种原因造成的。一种是刹车片材质硬，和盘的硬度不匹配造成的。一种就是使用时间长造成的，属于正常磨损。